Reprise du message précédent :

 
voui enfin pdt la periode ou senna courrait, il etait plus facile de rester en vie pdt 160 GPs qu'a d'autres periodes ....
 
deja parce qu'il y avait bcp plus de GP par saison, et ensuite parce que les conditions de securité etait plus que differentes ...

Vas parler donc parler des conditions de sécurité à sa famille  
 
Je suis d'accord avec toi cependant, y'a 30 ou 40 ans c'était pas la meme chose
 
Le truc flagrant c le degré de fiabilité atteint par les voitures d'aujourd'hui  
j'ignore  comment ça se passait du temps de fangio et autres mais ds la période des turbos 50% d'abandons par saison c'était une bonne moyenne  
 
Quand on voit que schumacher n'a pas abandonné depuis 20 courses ou un truc du genre on se dis qu'il a bien de la chance quand meme  
 
Ralalala, j'ai hate que les courses reprennent

bah, j'en prends a temoin les stats de clark par exemple :  
 
http://www.f1stats.de/gp.php?lang=2&cat=11&FNr=146
 
(faut prendre des grands pilotes, sinon on est pas surs que ce soit sur casse mecanique ou erreur de pilotage)
 
en 72 GP, 24 abandons ("did not finish" ), 25 victoires, ce qui est reste est partagé entre d'autres places (qui constituent aussi des abandons, dans certains cas)
 
en gros qd il n'abandonnait pas, il gagnait ..  
 
et pour fangio :
 
http://www.f1stats.de/gp.php?lang=2&cat=11&FNr=227
 
sur 51 GP, 14 "did not finish", ...
 
ca dependait des marques, c vrai ..
 
 
senna :
 
http://www.f1stats.de/gp.php?lang=2&cat=11&FNr=627
 
sur 162 GP, 50 abandons
 
et schumacher :
 
http://www.f1stats.de/gp.php?lang=2&cat=11&FNr=618
 
sur 179 GP, 39 abandons

39 abandons pour schumacher  
 
la majorité sa doit etre pendant les premiéres années chez ferrari...
 
53 pour prost...
sa n'a pas tant changé que sa

bah les voitures pas fiables actuellement ne le sont pas plus ou moins que les voitures pas fiables d'il y a 10, 20, 30, 50 ans

Panis: 10 abandons l'année derniére... quand ça ve pas ça ve pas

 
Peut être, mais pour qui ?
 
La famille ne veut pas de cet enième procès, Williams et Renault encore moins.
 
SI j'ai bien compris, il est reouvert pour des questions de procédure lors des précédents...

 
schumi j'ai l'impression qu'il a une conduite tellement fluide que sa machine n'est preske pas sollicitée contrairement a d'autre pilote qui aurais une conduite plus bruske, des reacceleration plus brutale et qui abandonne sur casse plus souvent.

Vous en avez pas marre de comparer des pilotes d'époques différentes?  
 
Est-ce qu'on compare Jules César avec Napoléon? "Lui il a conquit 500 000 km². Lui 100 000. Oui mais à cette époque ils avaient plus de chevaux. Oui mais lui a vécu plus longtemps. C'est tout aussi constructif...   ).
 
A chaque période ses pilotes hors du commun, voila.

on s'occupe comme on peux pdt l'intersaison

Vous avez remarqués que Williams, Head et Berger sont bien prudent en parlant de leurs ambitions pour 2003.
 
Et bien maintenant c'est Ralf Schumacher qui laisse entendre que la FW25 n'est peut être pas géniale (voir daily-f1 et f1-live).

 
Oui c étonnant, je me méfis de ce genre d'intox.
On verra ça, on verra ça.
 
Ferrari eux sont bien discret aussi.
Ya que Mac Laren qui font des vraiments bonne perf à chaque sortie.
 
Mais pour moi l'intersaison c du flan. On peut rien en dire.

Ouaip, je pense aussi qu'il y a une bonne part de bluff.
 
En même temps, je pense qu'il est assez risqué de jouer à ce jeu. Car j'imagine que les réactions d'une F1 tournant sur un "faux-rythme" (ce que ferait actuellement BMW-Williams s'ils bluffent)et celle d'une F1 à fond ne sont pas les mêmes -> risquent de passer à côté d'un problème et/ou rater une évolution de la voiture.

 
Ouais, m'enfin c facile de rouler avec le mi-plein pdt que les autres tournent à vide.
Et si tu veux rouler "Qualif" tu loupe un intermédiare exprès...

Hum, en même temps, bien que les autres cherchent à faire des chronos, quand ils font des scéances de 30-40 tours, ils roulent bien avec le plein.
 
Et là même si nous on n'a pas les infos, pour les écuries sur places il est facile de comparer les chronos en début/milieu/fin de run, etc...
Donc c'est pas forcément simple de bluffer.

 
T'es sur qu'ils ont les intermédiaires des autres écuries ???

 
  Les deux ferrari ont tourné dans les 1.15.5 à barcelone aujourd'hui...quasiment deux secondes plus vite que le reste du plateau présent...c'est pas ce que j'appelle être discret  

Ah, je suis pas allé voir les temps aujourd'hui
 
Parceque ya qqs jours il y avait la jordan à 3 dixième ça semblait bof bof...

 
bah ils doivent surement etre en train de regler le comportement de la voiture avec le plein.  

Par contre c'est vrai que Williams, en 1.19 qqchose, c'est vraiment pas top...
Ils doivent rouler au dessus du poids mini pour faire fuire les sponsors..pour qu'ils aillent chez Jordan..c'est la solidarité Britannique  

Non, je parlais plutôt des temps au tour avec le plein, mi-plein et avec le réservoir presque vide.
 
Mais même sans avoir les chronos, les pilotes sont capables de voir si une F1 les précédent lève le pied sur un intermédiaire ou pas. Donc si Ralf Schumacher et JP Montoya font (par exemple) les 2 premiers secteurs à fond et perdent 1 seconde dans le troisième, je suis absolument persuadé que MSC ou Rubens (ou un autre) se trouverait à un moment donné suffisament près de la Williams pour s'apercevoir que le pilote perd du temps volontairement.

je ne suis pas sur qu ils roulent en même temps sur la piste je crois bien qu ils ont des temps imposés

Ah?
Si c'est le cas, ok alors, autant pour moi.

Quand j'allais voir les essais au Castellet, avant que ça soit interdi au public, ils tournaient tous ensemble.

ça me paraissait pas normal de roulé ensemble car les risques etaient augmentés au prix d une F1  
mais si tu le dis je suis ok, je n etait pas sur il me seblé avoir entendu dire qu ils prenait la piste a tour de role

En même temps pour les essais ya 4/5 écuries sur un circuit. Et il s restent toute la journée et fond bcp de réglages.
Qd yen a trois sur la piste au même moment c un grand max, donc pas trop de risque koi.

Si c pas une blague de la part de bmw alors on a droit a une saison de merde c certain... et le pire c que la ferrari écrasera tout le monde dés le premier gp étant donné que led autres n'ont meme pas rattrapés leurs retard sur la f2002  
 
Si tel est le cas, je suis prés à lancer une pétition pour le remplacement de Rubens par Fisico !
Non à la mort de la F1

La Toyota TF103 continue pour sa part pour la troisième journée de briller, cette fois entre les mains d'Olivier Panis, qui s'est montré le plus rapide du reste de la meute, bien qu'à presque 2 secondes de Schumacher
 
         

Les essais hivernaux c'est du flan !
Il n'y a qu'à voir les temps que faisait la Prost GP (record du circuit de Barcelone et tout) il y a 2ans, et les performances qui ont suivi. (Ca m'étonnerait pas que les temps de Jordan soient du même tonneau)
Ce qui est nouveau c'est que des écuries du haut du tableau se déclarent perdantes.

c bmw sa... commencent à faire chier ceux la

On aura la F1 avec des meilleurs images sur TF1  
 

Sinon les BMW reprennent un peu du poil de l abête à Barcelone:
 
 
Barcelona - 05/02/2003
 
1. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:15.103 - 105 tours
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:15.405 - 54 tours
3. HH. Frentzen - Sauber Petronas C22 - 1:16.336 - 111 tours
4. JP Montoya - BMW-Williams FW25 - 1:16.630 - 71 tours
5. O. Panis - Toyota TF103 - 1:16.945 - 61 tours
6. M. Gené - BMW-Williams FW24 - 1:17.234 - 74 tours
7. D. Coulthard - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.293 - 30 tours
8. K. Raikkonen - McLaren-Mercedes MP4/17D - 1:17.985 - 40 tours
9. M. Webber - Jaguar R4 - 1:18.063 - 40 tours
 
 
Enfin 1,5 seconde derrière...

 
C'est cool on aura les essais  

 
Ouais, IL EST TEMPS !!!!!!!!!
 
Un moment (long) c t en direct sur TMC.
Puis TF a fait chier son monde et c ensuite passer à 19h30 en diff.
 
Mais là ça va etre en direct c cool    
 
Alors va falloir faire de l'audience les gars pour qu'il le laisse  

Ouai, mais les essais et la course avec 10000 coupures pub.
 
 
Rendez-nous Kiosque.

J'avais pas assez de sousous...comme ça on aura enfin des vrai caméra embarqué.
Cet année ya que le grand prix des USA qui a fournit des images correctes je trouve (hors kioske)
 
J'espère que ça va changer.

 
exactement, quand y'avais kioske et que les sous rentraient ds les poches de bernis, les chaines gratuites n'avaient droit qu'a qq caméras embarquées et c tout !
Mais maintenant que tout le systéme c cassé la gueule c finis c conneries... non seulement TF1 a du banquer 2fois moins (sa a la rigueur on s'en fou ) mais en plus ils ont du exigé de bernis les caméras embarquées tout au long des gp et compagnie !
 
c vraiment super  
 
reste que si ça se passe comme l'année derniére on vas s'endormir kan meme

Hum, reste à voir si TF1 va vraiment utiliser tout le potentiel de posséder ces droits (cam embarqués, etc...)
 
J'ai pas regardé un GP sur TF1 depuis 2 ans, mais si c'est pour se taper les commentaires de Laffite et l'autre dont j'ai oublié le nom....
 
Pffff, je la sens pas bien du tout cette saison. Le spectacle sera peut être plus présent qu'en 2002, mais ma confiance en TF1 pour la retransmission est plus que faible.

Quand est-ce qu'ils vont virer les 2 commentateurs de TF1    
Ils sont vraiment trop mauvais  

 
heu je sais pas si t au courant mais pierre van vliet a deja été viré, et on sait tjr pas qui commentera et si laffite sera tjr la.

Ah cool, c'est deja un bon point. Mais bon, le plus mauvais des 2, c'etait quand meme Laffite...