Reprise du message précédent :

https://fr.motorsport.com/f1/news/v [...] 0/1494374/

Sans être membre de je ne sais quel club ? Tu as un lien ?

ah quand même
 

Chris Medland (@ChrisMedlandF1) : Ferrari's petition for a right of review into the Carlos Sainz penalty in Australia is dismissed. Stewards deemed there was no significant and relevant new element #F1

Ils viennent de se souvenir que c'était en attente ?
 
 

 
Ferrari a de nouveaux éléments.
La FIA :  

Nan mais la défense de Sainz aussi :
"Les pneus étaient froids et j'avais le soleil dans les yeux"

Je regardais les 6H de Portimao en WEC ce dimanche, et étonnant de constater que Ferrari WEC rencontre les mêmes soucis que Ferrari F1 : erreurs de stratégie + usure des pneus prononcée.
Et ils doivent faire face à 2 équipes au sommet de leur art : Red Bull/Honda en F1, Toyota en WEC.

Ben Ferrari n'a rien présenté de plus comme éléments nouveaux pour disculper son pilote apparemment
Quand bien même, je ne vois pas au nom de quoi il serait blanc comme neige dans cet accident
Sinon on peut aussi remettre les Alpine dans les points à ce rythme
Carloméro...  

 
Pour le soleil il a dû s'inspirer des chauffards qui renversent des gosses sur des passages protégés ou des cyclistes. Pas vu j'avais le soleil dans les yeux  

Bon je me suis fait le grand prix Sakhir 2020
 
L'idée était de revoir ce résultat incroyable de mon Checo Perez.
 
P5 sur la grille, il se fait torpiller par Leclerc au deuxième virage (sans commentaire), Leclerc et Verstappen sont alors Out. Hamilton est forfait, c'est Russel qui prend sa place au volant de la Merco, il est d'ailleurs en tête au premier virage. Bottas n'est clairement pas dans un bon jour et fait de la merde dans l'autre merco. L'autre Ferrari est conduite par Vettel qui est 13eme    
 
Checo va rentrer au stand suite à la boucherie de Leclerc pour changer de pneus et partir pour un très long relais durant lequel il va faire pas mal de dépassement. Avec les ravitaillements des concurrents + une virtual safety car qu'il a peut être mieux négocier que les autres il va se retrouver P3 derrière les 2 Mercedes, c'est déjà énorme    
 
Un accident entraîne la sortie de la voiture de sécurité et la rentrée des 2 mercedes, double arrêt donc ! Il sera complétement foiré puisque les pneus de Bottas vont être montés sur la monoplace de Russel et Bottas repartira avec le même train une fois que les mécanos auront compris leur erreur après avoir lui avoir monté les pneus de Russel   Sa sainteté Mercedes AMG vient de commettre une énorme erreur que l'on pourrait attribuer à Ferrari vu son niveau...
Russel doit donc repasser au stand et avec l'arrêt à rallonge de Bottas, c'est mon Perez qui se retrouve en tête avec sa Force India    
 
Dans les tours suivants Bottas est en PLS avec ses pneus qui n'ont je ne sais combien de tours (on ne le savait pas à l'époque du GP et bordel ce qu'on lui a mis dans la gueule au pauvre puisque dépassé par Russel et bien d'autres...) Russel lui entame une remontée fantastique jusqu'à se retrouver à 2 secondes du leader quand soudain...
 
Son stand l'appel pour un nouveau changement de pneus pour cause de crevaison !!!! Lui qui pouvait marquer l'histoire par une première victoire et faire trembler tout le paddock alors qu'il venait de découvrir la mercedes (il était alors chez williams) se retrouve en dehors des points !
 
Il laisse donc Checo terminer le GP en seigneur loin devant Ocon et Stroll. 1ère victoire pour Perez donc !! Pendant tout le GP on entendra Febrau dire : et ce pilote n'a pas de contrat pour l'année prochaine !
Et oui Perez est en fin de contrat avec Force India qui deviendra Aston Martin et recrutera Vettel la saison suivante ! Sa victoire marquera les esprits chez Red Bull en quête de talent pour remplacer le transparent Albon !
 
L'histoire est déjà dingue, mais il faut se rappeler que Checo venait de rater un podium lors du précédent grand prix durant lequel sa Force India l'a abandonné dans les derniers tours ! Le karma bordel !!! Le karma !!!  
D'énorme déception, il passe à sa première victoire et un contrat dans la foulée chez Redbull pour renouer avec la victoire la saison suivante, réaliser des podiums et fortement aider Verstappen à gagner son premier titre en faisant le bouchon sur Hamilton à Abu Dhabi    
 
Si le découragement me prend, je repense à cette victoire    
 

Comme quoi un pilote moyen peut avoir une seconde chance.  

https://www.rmatrackdays.com/track-days

On avait fait avec eux l'année dernière, 649 GBP pour cette année

Merci, bookmarké ! Ca paraît un poil plus raisonnable mais ça reste cher. Dans tous les cas les prix ont quand même plus que doublé en 4 ans...

Moi quand le découragement me prend, je me dis qu'un mec avait acheté la maison de Jeanne Calment en viager.

 
Tu peux ajouter la belle gestion des pilotes aussi

En WEC la structure débute en hypercar, ca reste compréhensible que tout ne roule pas aux petits oignons.

https://fr.motorsport.com/f1/news/h [...] /10458157/
 
Selon des sources bien informées de Motorsport.com, Honda ne serait intéressé que par une seule équipe en 2026 : Aston Martin !
Vous y croyez ?
 
Williams et McLaren sont-elles condamnées à rester des équipes clientes ad viternam ?

Meilleur équipe cliente actuelle, financement plus solides que McLaren et Williams, c'est clairement l'équipe qui fait le plus envie en ce moment.

Après c'est aussi un constructeur, à voir si ça implique de faire quelque chose de ce côté.

Pour McLaren ça se poserait aussi même si moins de production, mais ça serait pas idiot de faire un accord F1 et motorisation de Supercars, leur moteur dérivé du Nissan des R390 n'est plus tout jeune.

 
A voir s'ils accepteront le risque de se faire à nouveau traiter de GPitou Engine.

et sachant que les aston récentes tournent toutes avec un m177/178 je pense que le partenariat technique est un peu lié aussi à la fourniture f1.

Ils sont tous constructeurs en F1 et éligibles comme tel
Néanmoins si tu parles du marché pour Madame Michou, oui ils vendent aussi des voitures comme RB vend des canettes de truc dégueu
La différence c'est que les gars chez Aston ne construisent pas leur propre moteur en F1, ce qui fait d'eux une écurie cliente

Je ne suis pas activement la gamme Aston Martin, mais ils ont encore leur V12 en vente ? AMG ne fourni que les V8 ?

Je parle de constructeur de voiture de série, pas de constructeur au sens championnat constructeurs de F1.

Et donc ? Si l'un fabrique le chassis et l'autre le moteur, où est le souci de voir Aston Martin et Honda se lier en F1 (en omettant le problème Alonso) ?
Je ne comprends pas ton problème avec le fait qu'Aston soit vendeur de voitures de séries...  

c'est clairement marqué dans l'article que Stroll peut découpler l'écurie d'aston si nécessaire. C'est juste un rebranding de Racing Point.

Remember Lotus

Mais quel    

"Parce que les dirigeants de la F1 disent que pour avoir du spectacle, il faut avoir des pneus qui se détruisent eux-mêmes. Et je pense que nous, chez Michelin, ne savons pas comment faire cela. Nous ne pouvons donc pas être d’accord."
   
"Et bien sûr, il y a des avantages secondaires, et un des avantages secondaires est le spectacle. Il y a aussi la notoriété de la marque. Mais en termes de notoriété, Michelin est l’une des marques les plus connues au monde. Nous n’avons pas besoin de faire cela."
 

C'est sûr que niveau spectacle, ça se pose

Rappel que Bridgestone avait bénéficié d'un avantage via sa filiale Firestone qui fournissait l'indycar et avait détecté le problème lors de tests effectués après le resurfaçage de la piste.

Évidemment Bridgestone s'était bien gardé de prévenir Michelin qui s'est retrouvé devant le fait accompli le vendredi matin.

bridg sur cette histoire n'a pas été fairplay, durant l'hiver le revêtement d'indy avait été refait et était beaucoup plus abrasif, Firestone (filiale us de bridg) qui équipait l'indycar a eut des soucis avec ce revêtement et a prévenu l'équipe f1, mais ni la fia et encore moins michelin qui a découvert le problème aux essais du gp.

edit : burned

Le produit n'est pas valorisé en f1. Suffit de voir ce que le topic met à Pirelli pour s'en rendre compte.
Aller en f1 dans l'état actuel des choses c'est du suicide en terme d'image.
Après si michelin ou même goodyear prennent les choses en mains vous risquez de vous faire chier, en endurance un train de pneus tiens 700 km.

pirelli interdit les réglages de carrossage et de pression de pneu. A partir de là, c'est carrément mayrdique

 
Il était en concurrence avec Nico pour seconder Verstappen... Quelle chance pour lui, ce jour-là !
Sinon, c'était au moins l'année sabbatique, sinon la retraite...
 

 
C'est vrai que c'était pas mal cette épisode. De mémoire, il y avait une caméra fixe située un peu en hauteur qui avait filmé toute la scène et on pouvait voir à quel point les mécanos étaient complétement perdus avec les pneus. Bon la gestion de ce double arrêt aurait pu être encore plus drôle s'ils avaient renvoyé Bottas en piste avec les pneus usés... de Russell. Là ça aurait été la totale  

 
Ils avaient envisagé de le faire, mais ont renoncé quand ils ont vu que leur plan était "approved by Binotto!"  
 

Sans compter que ça fait des années que ça gueule en MotoGP car Michelin ne sait pas fait un bon pneu avant.

Non, pas vraiment. C'est tout le monde.

Suzuka  &  Portimao pour moi ex aequo en 2
 
 ...Et évidemment la Nordschleife en 1

J'adore le red bull ring Ca va vite, c'est vallonné, beau décor