Reprise du message précédent :

 
Oui mais dans le cas d’un dive bomb comme présenté plus haut, le défenseur ne peut rien faire.  
 
Dans le cas présent, aucun des deux n’a voulu lâcher => fait de course.
 
D’un point de vue championnat, VER a perdu beaucoup, s’il perd le titre de quelques points il pourra s’en prendre qu’à lui même.

Je pense que dans sa tête, en étant leader du championnat, il se dit qu'il a moins perdre de Hamilton dans le cas d'un double abandon.
Ce qui explique pourquoi il conduit comme s'il était seul.
Pour le coup, pas de bol, Hamilton s'est sort et gagne. Conséquences : déclarations à la con de lui puis de son team.

Dépassement à l'extérieur, le pilote qui défend peux enrouler et tasser l'attaquant.
Dépassement à l'intérieur, le pilote qui défend n'as pas d'autres alternatives sauf relacher légèrement et recroiser, sinon c'est le crash assuré.

Finalement je comprend pas vraiment comment on peut donner des tords à Hamilton, au pire c'est 50/50.
50% pour Verstappen car il a manqué de lucidité pour relacher.
50% pour Hamilton car il a oublié que Verstappen pouvait manquer de discernement lorsqu'il était au volant d'une voiture.

 
Il a fait ce même genre de manœuvres la veille et ds des GP précédents, même qd il était derrière au CDM.
Je ne pense donc pas qu´il y ait de calcul de sa part, il le fait parce que précédemment c`est passé sans conséquence pour lui.

Puis bon Verstappen calculer ?

On n'a pas eu d'ITW de VER si
 
Parce que vu comment ça va vite et ce qui précède... Il faut bien voir qu'au départ, HAM essaye de forcer l'extérieur, et donc VER - je pense - quand il choisit sa trajectoire initiale, pense sans doute que HAM va faire comme à la qualif sprint, et après HAM tante l'intérieur...
 
Pas sûr qu'il soit river sur ses deux rétros 100% du temps pour savoir exactement à chaque moment où est HAM en fait...

 
Il fait une correction vers la gauche en voyant HAM remonter, donc oui il sait la position approx d´HAM.

Donc en gros, si Verstappen ne l'a pas vu c'est un fait de course.
Mais s'il savait que Hamilton était à l'intérieur c'est Verstappen qui aurait mérité une pénalité (mais dans le cas présent ça ne se fait pas de sanctionner celui qui perd le plus dans un accrochage).

 
Il a fait une greffe de veuch ?

J'ai vu des highlights, HAM a passé LEC au même endroit que VER ?

Oui mais c'est pas vraiment comparable

Affirmatif

 
Oui c'est pas comparable, LEC est plus intelligent  

En quelque sorte oui.
Mais les situations sont totalement différentes (essence, pneus, performance de la voiture ...) et même les manœuvres elle même sont totalement différentes (HAM fait de l'intox et LEC se sort tout seul)

 
Oui son calcul c'est plutôt "les autres vont toujours s'écarter pour moi".
 
Ce qui est précisément pourquoi Hamilton ne l'a pas fait d'ailleurs, il en a eu un peu marre de se faire marcher dessus.
 
Dans le genre déclaration à la con je comprends pas pourquoi Merco a annoncé que la voiture de HAM était pétée et que le drapeau rouge l'a sauvé, déjà on l'avait remarqué, mais ça renforce l'idée chez certains qu'il y a du favoritisme...

 
C'est comme ça qu'Hamilton a toujours conduit.
On peut ajouter
"Les autres je les fiche dehors"

Ce qui est totalement faux, c'est probablement un des plus prudents lors des premiers tours, on l'a vu tres souvent céder une place pour eviter les accidents. D'où son très faible taux d'abandons. Next.

Certains feraient exprès de faire une incursion dans les gravillons pour se prendre une rallonge budgétaire.

La principale différence c'est que LEC savait que HAM était beaucoup plus performant et que s'il ne passait pas là, il passerait de toute façon après.

Mais sur le coup je me suis demandé s'il allait défendre sâlement car c'est sûrement pas prêt de se reproduire cette année pour lui de mener un GP à quelques tours de l'arrivée.

 
Ses pneus étaient cramés par rapport a ceux d´Hamilton.
Et il n´avait pas d´intérêt a défendre salement, mieux vaut une 2e place assurée qu´un crash ds les 5 derniers tours du GP.

En general celui qui est derriere et qui envoie celui qui est devant dehors pour le dépasser a plus de chances de rester sur la piste

 
D'ailleurs étant donné le très bon rythme de LEC en medium jusqu'a la fin de son premier relai, peut-etre aurait-il été judicieux de prolonger vraiment au maximum s'ils se savaient moins à l'aise avec les hard. Si quelqu'un a les temps au tour de LEC d'ailleurs...

demande à vettel

ils ont aussi corrigé les pb moteur, mais il est probable qu'ils avaient un peu plus de rythme. Donc ça se joue à presque rien.

 
Les concernés se sentiront concernés.

Il a juste insisté dans sa connerie et LEC se sort quand même

Interessant, mais le virage n'est pas le même

perso, je ne comprends toujours pas comment on peut fustiger les pilotes de faire leur boulot (je parle surtout des managers de RBR)
le dépassement c'est la base, si tu es à hauteur au "freinage" bah, si tu tentes pas c'est que t'as baissé ton froc et que tu es faible.
c'est carrément la base de ce sport de passer là où c'est dangereux.  
Même VERST serait d'accord avec ça  

on notera que ça c'est qd même mieux passé, LEC me semble un peu plus vif d'esprit que VERST sur ce coup là.

ham aussi, il roule bien plus à l'intérieur

 
 
Ils vont boycotter les GP d'Arabie Saoudite et d'Abou Dabi, du coup ?

 
C'pas pareil quand t'as la thune enfin.  

Bah c'est verstappen, il n'a rien fait d'autre depuis le début de saison ( de carrière ? ).

il a voulu se refaire le film du 1er tour en fait . avec moins de carburant, c'est un poil plus simple de passer là.
il a fait taire la bouche de JOS et HORNER qui disaient qu'on ne dépasse pas dans Copse. Pasque du coup, il y passe 2x  

Avec Leclerc qui se sort quand même...

 
Tu peux continuer à insister et prétendre que je nie le racisme alors que je critique les propos d'Hamilton qui prétend n'avoir jamais vu de Noir en F1. Tu peux continuer à manipuler mes propos et mettre sur le même plan le racisme et le fait qu'il n'y ait que peu de Noirs en F1...  

 
 
Non, jeter un voile pudique sur ces courses.

LEC manquait un poil de grip pour insister là. là où VERST n'hésite pas à couper la traj.

N'importe quoi. Hamilton est un gars agressif mais toujours dans le respect des autres. Pile ce qu'on aime voir. Il a une vrai intelligence de course. Il prends les risques au bon moments et sait se rétracter quand il le faut. Pas comme Verstappen qui est en mode ALL IN à chaque virage.

 
On a eu un bel exemple hier  

C’est passé ça?  
 
https://fr.motorsport.com/f1/news/v [...] h/6633974/
 

   
Il est au global propre mais il a quand même quelques faits de course pas très beaux à son actif (et celui de ce WE n'en fait pas partie). Pour prendre du récent, son attaque sur ALB au Brésil par exemple ne lui fait clairement pas honneur