Reprise du message précédent :
Les échappements sont "étranges", je me demande vers quoi ils essayent de diriger le flux  

Même de travers, ça reste la plus belle.

"De toute façon, la couleur rouge et la passion suffisent pour rendre la voiture magnifique." Fernando Alonso

en tous cas la  Ferrari F2012 je la trouve sympa , pour moi elle est pas moche ( comme quoi chacun ces gouts )
 
le truc que je m'y fait pas ce sont les petit aileron derriere depuis 3 ans je crois , c'etait mieux avant quand il etait plus grand
 
de toute façon elle sont toute pareille a quelque différence près , faut  pas casser les couilles ya le salon de l'auto pour voir les belle voitures , la F1 c'est le sport ultime de bolides ce qui interesse c'est les Chrono     , faut quand meme qu'elle soit joli les F1  

'dredÿ  
 
 

bah quand t'es à l'intérieur tu te rends pas compte
pi le pognon ça aide à trouver beau n'importe quel tas de ferraille  

 
Pas sur qu'il trouve toujours "la voiture magnifique" si celle-ci se prend 1/2 seconde au tour par les monoplaces concurrentes.

Moi je ne me fais pas à ton orthographe. Ni à ta grammaire, d'ailleurs

non, mais serieux, la f2012 a l' avant le plus moche...
 
design facon josé, enduit a la truelle....

La dernière jolie Ferrari c'était la
F2008

la dernière plus belles voitures des années 2000 et après c'est la MP4-20

Quand je vois cette photo je me dis qu'on en est très très très très loin maintenant

Bon sang mais comment on a pu passer de ça

à ça

Apparemment Alonso aurait rentré sa voiture dans les stands tout seul (donc en marche arrière), si quelqu'un a la vidéo je suis preneur

https://twitter.com/#!/Jimmyb_84/st [...] 0870084608

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tu fais 250L pour la course
50 pour les essais
50 pour la qualif

Sur la neige, la direction doit être légère, non ?

Et c'est plus facile à adapter finement que les pneus !

Oui, je suppose que c'est comme en kart sous la pluie.
 
Tu passes moins vite, moins de grip, direction plus légère, c'est moins fatiguant.

 
Oui mais comme tu dis les ailerons avant (trop large) et arrière (trop étroit) casse toute proportionnalité. Bref c'est moche  

N'empêche, ça me fait plus envie qu'un tour du même circuit en plein été

Putain, et il va même sur la Nordschleife A pleine balle dans la ligne droite de 3 km ... Je serais curieux de connaitre les vitesses de passage ...  
 
Et c'est juste des pneus pluie, comment il fait bordel ?

pneus pluie retaillés non? on voit des stries horizontales

Oui les pneus arrière sont hyper retaillés. Il n'empeche que ca doit rester très piegeux. Autant sur la piste moderne, c'est assez permissif et à la portée de tout le monde, autant sur la boucle nord ca devient plus difficile et il garde un bon rythme (bon, faut aussi dire qu'il connait bien la piste )

edit: Et les pneus avant sont des pneus hiver ... il est équipé comme il faut donc, mais ca reste une monoplace et c'est toujours tendu en conditions d'adhérence précaire.

Le type il fait du rally avec une formule, c'est pas mal ...

En fait je dois pas assez m'y connaitre, je pensais qu'il faudrait des pneus cloutés pour ce type de conditions

Sur la glace oui, pas sur la neige

De la neige à -15°C ça doit pas mal s'apparenter à de la glace, non ?

Non.
(t'es bien avancé, hein? )
 
La neige, quelle que soit sa température, c'est de la neige. Obvious.
 
Si tu la fais fondre partiellement (le truc collant du dégel) et regeler, ou si tu la dames à mort, tu arrives à une surface dure sur laquelle tu n'as plus d’adhérence mécanique par les sculptures du pneu. A ce moment là tu as besoin de clous.

OK, OK

N'empêche que le furieux, dans la ligne droite, je ne voudrais pas le voir être obligé de rattraper une dérive. Il est couillu (ou fada) ...

il fait ça propre rien à dire.
 
Par contre vu l'adhérence et la puissance ça avance pas trop. ça laisse le temps de bien controler tout ça en douceur.
 
Moins impressionnant que les F1 sous la pluie je trouve

Cojones

M'étonnerait pas que ce soit déjà passé ici, mais au cas où : http://www.youtube.com/watch?featu [...] ys6csRws#!    
A quand une saison "hiver" ^^
Vu ici : http://www.autoblog.com/2012/02/10 [...] overed-in/

C'est fort ça, tu poste une vidéo alors que le post au dessus un autre l'a déjà posté (lit le quote) Bordel le post au dessus  

 
Bitches, please
 

 

 
 
Déjà 8 ans

+1 pour les deux  

Grosjean CDM
 
j'ai pas TF1  

Rien qu'à cause de ces saloperies de pneus rainurés quasi aussi gros devant que derrière, je les trouve moches les F1 des années 2000

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Exactement

 
T1, c'est qui qui parlait du fait que les ailerons avant soient trop près des roues avant sur les monoplaces 2012

 
ce spaghetti  

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