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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°13042524
Profil sup​primé
Posté le 22-10-2007 à 15:23:51  answer
 

Reprise du message précédent :

kham a écrit :

ca aurait été marrant de les voir coller un tour à tout le monde..
 
info/intox ?


 
Difficile à dire mais j'imagine qu'ils avaient une certaine marge . En tout cas on ne peut pas vraiment dire que les rouges ont forcé ... Alonso non plus et il s'en est contenté.Ceci dit c'est pas la 1ère fois.

mood
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Posté le 22-10-2007 à 15:23:51  profilanswer
 

n°13042540
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 22-10-2007 à 15:25:36  profilanswer
 


Ca me parait beaucoup, même si je suppose que les Ferrari et la McLaren d'Hamilton avaient un moteur spécialement étudié pour une seule course.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°13042547
Nico77
Posté le 22-10-2007 à 15:26:12  profilanswer
 


Il a dit ça en parlant de son premier run quand il economisait les pneus, pas quand Massa est rentré au stand et qu'il a claqué les temps...

n°13042560
grg6
Posté le 22-10-2007 à 15:27:41  profilanswer
 

Justement Prost a dit, plutot sur l'aéro. En même temps, ca s'est pas trop vu (pas de bizzareries aéro). Mais je pense aussi que le tracé lui convenait pas mal. On a parlé aussi du nouveau revêtement, plutot glissant. Et puis la MacLaren était elle pas vraiment en forme, par rapport aux BMW et Williams.  Alonso a fait une course assez transparante. Tandis que pour Hamilton c'est difficile de juger de sa performance.

n°13042581
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 22-10-2007 à 15:29:16  profilanswer
 

kham a écrit :


sont un peu nuls, tu sais [:cosmoschtroumpf]


merci d'avoir relevé  :jap:  :D

n°13042606
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 22-10-2007 à 15:32:07  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :


T'es con ou t'es con :??:
 
Aux dernieres nouvelles tu supportais pas Kimi ? [:petrus75]


"Kimi le rouge ne te va pas" était écrit, en début de saison, dans les tribunes.  :o
 
Allez chez Ferrari c'est considéré comme de la haute trahison...  :pfff:
Je ne peux donc le supporter encore, du moins dans cette écurie...  :o


Message édité par AthlonSoldier le 22-10-2007 à 15:39:26
n°13042614
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 22-10-2007 à 15:32:35  profilanswer
 

J'ai écoute le Gp sur RMC car j'étais en voiture, et ils disaient que yavait ptet anguille sous roche en ce qui concerne les temps relatifs de Alonzo et hamilton, genre la Mc Laren de alonzo était ptet un peu "ralentie" artificiellement.
Vous en pensez quoi ? J'ai eu du mal à suivre le nombre de ravitos, les chronos respectifs, etc.

n°13042657
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 22-10-2007 à 15:35:37  profilanswer
 

Lynk a écrit :



Beaucoup Ferrari
le considere comme un sport d'equipe. Un long debat, surtout pour celui derriere le volant :o


C'est mieux  :o

Message cité 1 fois
Message édité par AthlonSoldier le 22-10-2007 à 15:37:04
n°13042689
Nico77
Posté le 22-10-2007 à 15:38:55  profilanswer
 

En même temps ça été fait super proprement.Jme demande même si la ptite erreur de Massa au dernier virage n'est pas quelque peu volontaire :d

n°13042691
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 22-10-2007 à 15:39:12  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

J'ai écoute le Gp sur RMC car j'étais en voiture, et ils disaient que yavait ptet anguille sous roche en ce qui concerne les temps relatifs de Alonzo et hamilton, genre la Mc Laren de alonzo était ptet un peu "ralentie" artificiellement.
Vous en pensez quoi ? J'ai eu du mal à suivre le nombre de ravitos, les chronos respectifs, etc.


Je trouve ça un peu étrange, il est vrai, mais certainement pas dans les proportions que veulent faire croire les commentateurs de RMC.
Raikonnen et Massa devant lui, il n'avait aucun intérêt à pousser comme un dingue, une fois Hamilton éliminé de la course au titre et Kimi assuré de la 1ère place. De toute façon, les Ferrari étaient bien trop rapides et, derrière, les BWM étaient trop loin pour l'inquiéter. On notera également qu'il était le seul du quatuor de tête à devoir faire une seconde course avec le même moteur.
 
Pour le reste, Alonso a, comme tout pilote, des jours "sans". Il n'a pas non plus tourné 2s plus lentement qu'Hamilton et a reconnu avoir tenté des réglages sur sa monoplace qui ne le satisfaisaient pas. Dont acte. [:spamafote]


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
mood
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Posté le 22-10-2007 à 15:39:12  profilanswer
 

n°13042705
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 22-10-2007 à 15:40:03  profilanswer
 

Nico77 a écrit :

En même temps ça été fait super proprement.Jme demande même si la ptite erreur de Massa au dernier virage n'est pas quelque peu volontaire :d


Non c'est pas vrai, tu crois ? [:dawa]
 

Spoiler :

Je trouve ça assez malsain de faire ces coups en douce pour ne pas être hors réglement, et donc être potentiellement pénalisé...
Mais bon Ferrari a toujours gagné en agissant de la sorte...

Message cité 1 fois
Message édité par AthlonSoldier le 22-10-2007 à 15:42:43
n°13042707
Profil sup​primé
Posté le 22-10-2007 à 15:40:03  answer
 


McLaren, Renault et Williams font pareille. Arrête de te voiler la face :o

n°13042729
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 22-10-2007 à 15:42:04  profilanswer
 


Mais oui t'es gentil, c'est cela [:dawa]

n°13042735
dark matte​r
Posté le 22-10-2007 à 15:42:32  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

J'ai écoute le Gp sur RMC car j'étais en voiture, et ils disaient que yavait ptet anguille sous roche en ce qui concerne les temps relatifs de Alonzo et hamilton, genre la Mc Laren de alonzo était ptet un peu "ralentie" artificiellement.
Vous en pensez quoi ? J'ai eu du mal à suivre le nombre de ravitos, les chronos respectifs, etc.


Alonso a été lent quasiment toute la course mais Hamilton n'a pas été beaucoup plus rapide. Je crois que la McLaren était la rue sur ce GP (avec notamment une grosse dégradation des pneus).


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°13042758
Nico77
Posté le 22-10-2007 à 15:44:40  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Alonso a été lent quasiment toute la course mais Hamilton n'a pas été beaucoup plus rapide. Je crois que la McLaren était la rue sur ce GP (avec notamment une grosse dégradation des pneus).


Hamilton etait quand même beaucoup plus rapide qu'Alonso, son meilleur temps est 1/2sec plus rapide.

Message cité 1 fois
Message édité par Nico77 le 22-10-2007 à 15:44:56
n°13042790
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 22-10-2007 à 15:46:52  profilanswer
 

Merci de vos avis. Rooo mais quand meme, Hamilton, 2 courses, 2 erreurs :o
Suffisait qu'il reste dans les échappements de Alonzo pour être titré. pépé n'aurait pas commis cette erreur :o (ni même celle du dernier GP, il pouvait bien perdre 1 seconde de plus dans les stands, hein). Je pense qu'il se les bouffe en ce moment.
Et tellement effondré, il entre dans l'annonyma les prochaines années, un JV2 [:joce]

n°13042796
basketor63
Sarkozy en prison
Posté le 22-10-2007 à 15:47:18  profilanswer
 

grg6 a écrit :

Justement Prost a dit, plutot sur l'aéro. En même temps, ca s'est pas trop vu (pas de bizzareries aéro). Mais je pense aussi que le tracé lui convenait pas mal. On a parlé aussi du nouveau revêtement, plutot glissant. Et puis la MacLaren était elle pas vraiment en forme, par rapport aux BMW et Williams.  Alonso a fait une course assez transparante. Tandis que pour Hamilton c'est difficile de juger de sa performance.


 
ah bon ?  :whistle:

n°13042806
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 22-10-2007 à 15:48:09  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

Merci de vos avis. Rooo mais quand meme, Hamilton, 2 courses, 2 erreurs :o
Suffisait qu'il reste dans les échappements de Alonzo pour être titré. pépé n'aurait pas commis cette erreur :o (ni même celle du dernier GP, il pouvait bien perdre 1 seconde de plus dans les stands, hein). Je pense qu'il se les bouffe en ce moment.
Et tellement effondré, il entre dans l'annonyma les prochaines années, un JV2 [:joce]


même pas, JV avait fini champion du monde, lui :o

n°13042828
zobbitenfe​r
Posté le 22-10-2007 à 15:50:46  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :


Non c'est pas vrai, tu crois ? [:dawa]
 

Spoiler :

Je trouve ça assez malsain de faire ces coups en douce pour ne pas être hors réglement, et donc être potentiellement pénalisé...
Mais bon Ferrari a toujours gagné en agissant de la sorte...



C'est quelle équipe, déja, qui essaye de gagner le championnat en dehors du circuit en chouinant sur la température du carburant ?   :whistle:

n°13042831
dark matte​r
Posté le 22-10-2007 à 15:51:18  profilanswer
 

Nico77 a écrit :


Hamilton etait quand même beaucoup plus rapide qu'Alonso, son meilleur temps est 1/2sec plus rapide.


Le MT ne signifie pas grand chose. Il l'a fait en toute fin de course après son dernier ravito (peu d'essence + pneus neufs). Mais niveau constance, la McLaren n'était pas au niveau. La preuve, il n'a repris qu'une quinzaine de secondes à Kubica (à stratégie identique) après son problème.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°13042839
NainBecile
Posté le 22-10-2007 à 15:52:22  profilanswer
 

Oui mais Hamilton a fait 3 arrêts contre 2 pour Alonso. Il a donc eu sur toute la course une voiture plus légère et/ou avec des pneus en meilleur état. (et c'est peut-être pour ça qu'il a fait le forcing sur Alonso en début de course, connaissant la strat d'Alonso).
 
De plus, Hamilton était forcé de cravacher, tandis que Alonso ne pouvait de toute façon pas suivre le rythme des F2007 et a géré sa course.
 
Alonso a dit qu'il avait modifié au dernier moment sa monoplace pour les qualifs et qu'il était pas super à l'aise.  
 
Enfin, Lewis avait un moteur neuf avec quelques petits chevaux en plus.  
 
Donc au final ce n'est pas aberrant de voir 6 dixièmes d'écart entre le vice-champion et l'ex-champion.


---------------
Houblon, Boulon, Baston !
n°13042923
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 22-10-2007 à 15:59:58  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

J'ai écoute le Gp sur RMC car j'étais en voiture, et ils disaient que yavait ptet anguille sous roche en ce qui concerne les temps relatifs de Alonzo et hamilton, genre la Mc Laren de alonzo était ptet un peu "ralentie" artificiellement.
Vous en pensez quoi ? J'ai eu du mal à suivre le nombre de ravitos, les chronos respectifs, etc.


 
Si tu fais confiance aux pseudos hypothèses de RMC on n'est pas sorti de l'auberge.  :pt1cable:


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°13042938
dark matte​r
Posté le 22-10-2007 à 16:00:59  profilanswer
 

NainBecile a écrit :

Oui mais Hamilton a fait 3 arrêts contre 2 pour Alonso. Il a donc eu sur toute la course une voiture plus légère et/ou avec des pneus en meilleur état. (et c'est peut-être pour ça qu'il a fait le forcing sur Alonso en début de course, connaissant la strat d'Alonso).


 
Pour moi Hamilton était sur 2 arrêts comme Alonso mais ils ont changé sa stratégie lors de son 1er arrêt. On se demande bien pourquoi d'ailleurs.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°13042989
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 22-10-2007 à 16:06:14  profilanswer
 

Amiral Sim's a écrit :


 
Si tu fais confiance aux pseudos hypothèses de RMC on n'est pas sorti de l'auberge.  :pt1cable:


Je me renseigne, justement, et puis tu vois, comparé à TF1, où ya des types qu'on toujours pas compris qu'après le dernier ravito, toutes les voitures ont la meme quantité d'essence... ben me fois, why not, ils ont pas moins de crédit à mes yeux.

n°13043039
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 22-10-2007 à 16:10:54  profilanswer
 

zobbitenfer a écrit :


C'est quelle équipe, déja, qui essaye de gagner le championnat en dehors du circuit en chouinant sur la température du carburant ?   :whistle:


C'est pas la 1ere fois que Ron dennis pleure dés qu'ils se font battre  :lol:  
 
dés que une autre équipe est plus forte faut que ron porte réclamation pour disqualifier toute les équipes qui se trouvent devant la sienne  
 
en tout cas Mclaren l'a bien dans l'os, même en trichant ils ont même pas réussi à gagner et encore, ils peuvent dire merci aux problèmes de fiabilité des Ferrari sinon le championnat aurait été plié 2 courses avant le brésil  :sarcastic:  
 
Mclaren ou comment avoir la plus grande désillusion de l'histoire de la F1  :lol:

n°13043086
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 22-10-2007 à 16:14:52  profilanswer
 

Bon, toi déjà on sait que tu seras pas chez mc laren la saison prochaine. Ya eu des news à ce sujet ? Moi, j'avais pronostiqué toy

n°13043093
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 22-10-2007 à 16:15:40  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :


Je me renseigne, justement, et puis tu vois, comparé à TF1, où ya des types qu'on toujours pas compris qu'après le dernier ravito, toutes les voitures ont la meme quantité d'essence... ben me fois, why not, ils ont pas moins de crédit à mes yeux.


Certaines monoplaces consomment plus que d'autre, il n'y a qu'a voir le dernier ravito de Trulli hier par exemple.


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°13043105
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 22-10-2007 à 16:17:52  profilanswer
 

à mon avis, Alonso était lent parce qu'ils savait qu'il avait aucun interet à essayer de dépasser Massa. Massa était à domicile et Ferrari avait besoin du doubler, y avait quand même de grande chance que ça se termine mal, il est couillu Massa et puis c'est vachement plus facile d'être couillu quand t'as rien à perdre, à la Montoya un peu :o

n°13043108
claudio31
Ex ingénieur chez Minardi
Posté le 22-10-2007 à 16:18:20  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

Bon, toi déjà on sait que tu seras pas chez mc laren la saison prochaine. Ya eu des news à ce sujet ? Moi, j'avais pronostiqué toy


 
Début du mois de Novembre  :jap: (c'est pas toy)

n°13043134
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 22-10-2007 à 16:21:50  profilanswer
 

trueslash a écrit :

à mon avis, Alonso était lent parce qu'ils savait qu'il avait aucun interet à essayer de dépasser Massa. Massa était à domicile et Ferrari avait besoin du doubler, y avait quand même de grande chance que ça se termine mal, il est couillu Massa et puis c'est vachement plus facile d'être couillu quand t'as rien à perdre, à la Montoya un peu :o


Pour moi, c'est Alonso qui n'avait rien à perdre - enfin, d'une certaine façon.
Massa était quand même l'assurance-vie de Raikonnen hier, s'il ne finissait pas la course et qu'Alonso finissait 2e, alors ce dernier était champion.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°13043141
Mister Yod​a
Posté le 22-10-2007 à 16:22:24  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

Bon, toi déjà on sait que tu seras pas chez mc laren la saison prochaine. Ya eu des news à ce sujet ? Moi, j'avais pronostiqué toy


Marrant, j'ai pensé à la même chose en lisant son post :D.
Sauf que moi je sais qu'il va rejoindre Ferrari :o.

n°13043147
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 22-10-2007 à 16:22:52  profilanswer
 

claudio31 a écrit :


 
Début du mois de Novembre  :jap: (c'est pas toy)


Moi je dis Renault. :)


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°13043199
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 22-10-2007 à 16:30:09  profilanswer
 

lichemz a écrit :


Pour moi, c'est Alonso qui n'avait rien à perdre - enfin, d'une certaine façon.
Massa était quand même l'assurance-vie de Raikonnen hier, s'il ne finissait pas la course et qu'Alonso finissait 2e, alors ce dernier était champion.


 
Hmmm Raiko avait besoin de Massa pour garder Hamilton le plus loin possible, mais si Alonso avait passé Massa, c'était terminé pour le titre donc je pense que Massa se serait pas géné pour bien fermer toutes les portes et vu que la Ferrari était plus rapideou au pire aussi rapide que la Mac Laren, c'était clairement mission impossible pour Fernando nan :??:

n°13043265
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 22-10-2007 à 16:35:45  profilanswer
 

lichemz a écrit :


Moi je dis Renault. :)


logique ou BM s'ils arrivent à pousser gentilment kubica sur la touche

n°13043266
Kayou
Posté le 22-10-2007 à 16:36:00  profilanswer
 

trueslash a écrit :


 
Hmmm Raiko avait besoin de Massa pour garder Hamilton le plus loin possible, mais si Alonso avait passé Massa, c'était terminé pour le titre donc je pense que Massa se serait pas géné pour bien fermer toutes les portes et vu que la Ferrari était plus rapideou au pire aussi rapide que la Mac Laren, c'était clairement mission impossible pour Fernando nan :??:


 
Justement, Alonso n'avait rien à perdre, il pouvait forcer le passage sur Massa, au pire, il se sortait, au mieux il passait Massa ou le sortait.
Mais avec les perfs de la Mac Laren, c'était pas possible.
Mais je l'ai quand même trouvé résigné Alonso, ou alors, comme expliqué plus haut, à cause de ses réglages pas au top...

n°13043275
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 22-10-2007 à 16:37:01  profilanswer
 

trueslash a écrit :


 
Hmmm Raiko avait besoin de Massa pour garder Hamilton le plus loin possible, mais si Alonso avait passé Massa, c'était terminé pour le titre donc je pense que Massa se serait pas géné pour bien fermer toutes les portes et vu que la Ferrari était plus rapideou au pire aussi rapide que la Mac Laren, c'était clairement mission impossible pour Fernando nan :??:


Ce que je voulais dire c'est que au cas où Alonso aurait été en mesure de remonter sur Massa, il n'aurait à mon avis pas hésité à tenter une manoeuvre kamikaze, quitte à tout perdre dans l'affaire.
 
Mais, effectivement, vu que la Ferrari était de beaucoup plus rapide, la messe était de toute façon dite. Encore fallait-il que la F2007 soit pour une fois fiable, ce qui fut le cas, même si en voyant Kimi exploser les temps à 10 tours de la fin j'ai eu un peu peur pour lui.


---------------
« Si nous devions gagner sans interruption, nous deviendrions aussi impopulaire que Ferrari, et nous voulons éviter cela. » Flavio Briatore, 06/06/2005
n°13043351
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 22-10-2007 à 16:45:49  profilanswer
 

clairement ouais en plus c'est pas la premiere fois que je le vois exploser un temps à qq tours de la fin alors qu'il a course gagner
 
l'appel de la bouteille sans doute

n°13043368
NainBecile
Posté le 22-10-2007 à 16:47:27  profilanswer
 

Kayou a écrit :


 
Justement, Alonso n'avait rien à perdre, il pouvait forcer le passage sur Massa, au pire, il se sortait, au mieux il passait Massa ou le sortait.


 
Je ne suis pas d'accord avec toi. Alonso avait beaucoup à perdre d'un duel avec Massa. Dans le meilleur des cas, il  le passait et finissait second (impossible sauf erreur du Brésilien). Cas un poil moins idéal, il le passe en le sortant (ce qui offre une place de plus à Hamilton) ou se sort et Massa continue (identique pour Lewis), au pire ils se sortent tous les deux, et il offre le titre sur un plateau à Lewis et ça, c'était pour lui hors de question.  


---------------
Houblon, Boulon, Baston !
n°13043372
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 22-10-2007 à 16:47:53  profilanswer
 

lichemz a écrit :


Ce que je voulais dire c'est que au cas où Alonso aurait été en mesure de remonter sur Massa, il n'aurait à mon avis pas hésité à tenter une manoeuvre kamikaze, quitte à tout perdre dans l'affaire.
 
Mais, effectivement, vu que la Ferrari était de beaucoup plus rapide, la messe était de toute façon dite. Encore fallait-il que la F2007 soit pour une fois fiable, ce qui fut le cas, même si en voyant Kimi exploser les temps à 10 tours de la fin j'ai eu un peu peur pour lui.


je pense pas, car ca aurait fait les affaires d'Hamilton.
 
Et à mon avis, il préfère voir Raikko gagner qu'Hamilton...
 
edit: [:grilled]


Message édité par kham le 22-10-2007 à 16:48:13
n°13043376
Sen2o
Posté le 22-10-2007 à 16:48:28  profilanswer
 

Au lieu de crier aux complots "LOLOL je les ai trop démasqué MDRRR" vous lisiez un peu d'anglais vous sauriez qu'après course Kimi a déclaré devant la presse et les caméras du monde entier que lui et Massa ont suivi scrupuleusement un plan établi la veille. Il a pas arrêté de remercier Massa toutes les 30 sec durant toute l'entrevue.
Faut vraiment être perché pour penser qu'une autre équipe aurait agi différemment dans ce cas de figure.
 
http://en.f1-live.com/f1/en/headli [...] 2830.shtml

n°13043398
suprememax​payne
Testing spirit
Posté le 22-10-2007 à 16:50:34  profilanswer
 

pas très objectif le titre :o


---------------
Top Gear Topic, VO only§§ *** Im in ur sea, layin ur internetz!!1! *** SΩΩN *** Soyez plus Pacifiques :o *** a.k.a. WoBuLaToR
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