Reprise du message précédent :

 
C'est du HS acceptable quand même
 
il devait aller bien vite quand même ..

Non c'est Kimi qui sera champion, je l'ai lu dans mes tripes de porc  

il était en scooter apparemment

 
En Yamaha T-max 500 ? ouais il devait juste etre à 150.  

T'as pas besoin d'aller vite pour te faire mal en te prenant un camion dans la gueule

J'avais pas lu l'article, mais putain il en tient une couche le mec qu'a ecrit ca

 
Il a juste pompé son article dans l'Equipe de ce week-end en amplifiant chaque moment.

il en tient une couche parce que tu n'es pas du même avis?  

Ouai ca doit etre ca
 
Ou alors parce que tenter de justifier son propos en ecrivant une connerie pareille :

 
... est absolument risible

Beh j'ai rien vu.... donc j'peux pas m'prononcer.  

Nan mais meme si c'est vrai hin (d'ailleurs ca l'est surement)
 
Considérer que le fait qu'ils ne discutent pas ensemble pdt la parade des pilotes est revelateur de quoi que ce soit, faut avoir un grain

 
L'ambiance doit être vraiment sympa ...

Il peut pas rouler trop peinard, faut pas que Massa s'intercale entre eux.

Au fait pour l'amende, le WE dernier Malbranque a redit que McLaren ne paierait que 31 millions, le reste étant le manque à gagner lié aux points perdus.
 
C'est moi où ça n'a aucun sens ?
 
Si je perds mon permis et que j'écope d'une amende, l'amende n'est pas minorée du prix que je vais devoir payer pour repasser le permis, que je sache.
 
Une amende de 100 millions, tu dois sortir les 100 patates de ta poche, sinon c'est une amende de 31 millions.

 
Massa sera devant les deux comme Raikkonen.

ptet que 100M$, c'était pour exciter la presse

surtout en étant dernier au classement ils récuperent bcp d'argent des droits télé destinés normalement à aider l'équipe la plus faible, du coup spyker ( je crois ) était vraiment pas content

Ca fait longtemps que j'ai souligné ce point ...
Ils doivent payer 100 mill moins ce que leur place au championnat des constructeurs était censé leur rapporter.

C'est pas non plus une broutille , mais sans ça , quel aurait été l'intérêt de McLaren de bien finir la saison ?
Au mieux ,McLaren se serait probablement concentré sur une voiture et tant pis pour le "show".

 
 
Quand tu choppes une amende, on touche pas à tes revenus.  
 
Et de toutes façons, amende ou pas mclaren aurait du toucher 69M$ de droits...Mettons que le budget de mclaren soit 500M$.
 
-Cas sans amende, bilan fin 2007: 500+69=569.
-Cas avec amende, bilan fin 2007: 500+69-100=469.
 
Donc oui mclaren a réellement perdu 100M$

 
Mouais mais non ... Les sponsors doivent payer des primes en fonction du résultat de fin d'année..

Si tu veux...mais dans tous les cas, ça leur aura couté AU MOINS cent millions, voilà.

D'où le "mouais mais non" ...

En gros ils payent réellement 30 millions d'amende  
et les points qu'ils avait gagné tout au long de la saison jusqu'au GP de belgique, ça ils les ont perdu  
 
et ces pts en question en fin de saison leur rapportez 70 millions $  
en gros les pts perdu c'est un manque à gagner pour 2008  
 
en bref  
 
30 millions en cash  
et 70 de manque à gagner  
 
ce qui revient à perdre 100 millions $  
 

Ah mais je dis pas que McLaren ne perd pas 100 millions, je dis juste que c'est pas une amende de 100 millions.

La perte de revenus est liée à la tricherie, si t'es condamné pour délit d'initié, t'inquiètes qu'en plus de l'amende tu dois rendre tout ce que t'as gagné frauduleusement (tout lien avec l'actualité est fortuit   ). Ou plus simplement pour vol, tiens. Tu dois rendre ce que t'as volé, + payer une amende (+ aller en prison, et souvent des dommages et intérêts à la victime...).

Attends tu oublies un truc là, Mclaren est reconnue coupable d'avoir espionné, mais il a jamais été prouvé qu'ils ont utilisé des éléments de chez ferrari. Donc les points acquis cette saison ne sont pas considérés comme volés. Ils sont supprimés pour exclure mclaren de la course au titre c'est tout

c'est vraiment d'une nullitée incroyable la F1
ils auraient mieux fait d'entérer l'affaire à la FIA

pseudo à numéro

 
car pour toi, c'est normal que des gens mentent quand ils sont pris la mains dans le sac? Il est de mon avis que si Dennis avait dit toute la véritée dés le début, ça aurait été nettement moins pénible pour le sport. Alors non, enterrer l'affaire n'aurait pas été la meilleur solution, sinon c'est l'auto-justice qui est privilégié, autrement dit, gros bordel

ha quand meme , une bonne nouvelle    

Ben oui ce sera Piquet Junior, tout le monde le sait déjà       (surtout J.L Moncet le grand gourou)

'tain ils en veulent les journalistes. Fisico chez Williams on croit rêver, et puis Nico Rosberg chez McLaren c'est pas mieux.

Et Kovalainen il devient quoi dans tout ça ?

 
ça il faut le demander aux journaleux qui ont écrit la news, ils ont pas du réfléchir avant. Peut-être chez Toyota.
Sauf si bien sur ALonso signe chez Ferrari, Massa va chez Toyota, Kovalainen reste chez Renault aux cotés de Piquet Jr.
Mais ne pas oublier Sutil qui va surement etre recruté par une équipe meilleure genre Williams....
 
Bref personne n'en sait rien tout comme moi qui écrit ce que je ne sais pas...

Il y a aussi la piste Sutil chez McLaren qui me parait assez crédible. Il est allemand (ce qui n'est pas négligeable pour Mercedes), ancien coéquipier de Hamilton en GP2 et il semble avoir un potentiel intéressant. Why not ?

Il semblerait que le projet Prodrive est du plomb dans l'aile.  
 
Outre le fait qu'on ne sait toujours pas si la fourniture de châssis sera autorisée pour 2008, des équipes (Williams serait en 1ère ligne) essaient de faire barrage à l'arrivée de Prodrive. En cause, la finalité du projet puisque David Richards aurait déjà déclaré que son unique ambition en créant cette équipe était d’être rentable d’ici 5 ans pour ensuite pouvoir la vendre au plus offrant.

 
En général ton budget et bouclé au début de l'année.
Tu peux eventuellement obtenir des crédits supplémentaires (sponsors, constructeurs) en cours d'année, mais si tu es champion, c'est un budget accru pour l'année suivante.

Bonjour je suis Alain Gillot-Pétré, et je vais présenter les premières prévisions pour le Grand Prix du Brésil.
http://fr.weather.com/weather/loca [...] ?x=13&y=15

http://news.google.fr/news/url?sa= [...] 1087&cid=0

le problème est qu'un vrai soucis "innocent" ne passerait plus comme tel

par contre rendre 6 dixièmes sans faire de faute avec quasiment autant d'essence que les autres, y a une couille

On ne peut pas ne pas y penser de toute façon. Si Alonso avait concécé 6 dixièmes tout le week end, y'aurait pas de question à se poser. Mais comme il etait devant Lewis quasiment à chaque fois... 6 dixèmes c'est énorme comme gap !