Reprise du message précédent :
avec la cartographie unique dès la qualif ? je ne vois pas sur quel bouton tu peux appuyer pour délivrer + de puiZZanZe, à part jouer sur la récup d'énergie mais c'est pas ça qui aurait donné cet écart.

le Michael Masi HFR a parlé

L´avis d´AMUS sur les pneus, publie avant la qualif:
 

ça va être une belle course de fin d'année.

Un undercut en pneu jaune contre des rouges. T’es un génie.  

Pour l'instant ses pronostics restent valables

Je pense surtout que personne ne comprends que ce moteur est en fin de vie et qu'il a pas le même potentiel qu'au Brésil. Je serais Mercedes, j'aurais changer le moteur, p7 sur la grille et une remontée telle une fusée demain.

Clairement.
 
En tout cas, quel que soit le Champion demain, j'espère que tout le monde profitera à fond de ce dernier GP avant la nouvelle ère.
 
Entre l'année de fous furieux avec ce duel aux rebondissements Hollywoodiens, ces dramas perpétuels entre les écuries, une FIA qui danse sur les émotions des spectateurs et cette fin de saison possiblement jusqu'au dernier virage (ou premier virage   )...
 
On a été gâté jusqu'au bout.
 
   

un undercut long de 10 tours. Max va être obliger de chausser les jaunes à priori.
Je pense que ça se prépare en coulisse. soit hamilton est tout près pendant le 1er relai et ils couvriront la strat.
soit il prends 5-6sec au 1er relai et ils feront un overcut dès que Max aura fait son 1er stop, au minimum pour se rapprocher en zone DRS.

Un undercut c’est s’arrêter avant l’autre.  
 
 

 
explique?

il avait dit que c'était une piste merco, raté (pour le moment) je crois  
j'avais dit que tout se jouerais dans la course et qu'il y avait encore de l'espoir pour le clan RBR.

  overcut, je confonds à chaque fois.
#vigneron

Aux Pays-Bas le gp est diffuse gratos (normalement chaine payante,).
 
Ca va etre soit fete soit deprime demain a 14:02

 
Et toi tu as sans doute raté que Verstappen allait faire la pole la semaine dernière en faisant jeu égal dans les lignes droites avec la Mercedes.

 
Non mais même il n´y a pas d´over ou under dans ce cas, ils ne sont pas sur la même strat.
En gros VER va devoir s´arrêter + se taper un peloton a la sortie 2 fois.
Pdt que HAM peut suivre 10 tours proche ou non, puis s´arreter quand il a le choix pour trouver le meilleur creneau libre.

Est-on sûrs qu'ils viseront deux arrêts ? Ça pourrait être un seul, en tirant sur les tendres le plus longtemps possible.

T'as rien compris. Alors je reprends pour toi :
- la Mercedes est cheatée
- la Mercedes est un avion imbattable
- la RB est une poubelle
- HAM est un tocard qui a eu ses titres dans des Kinder Surprises
- VER est le meilleur pilote de l'univers de tous les temps. Éventuellement derrière ALO mais c'est tout.
- HAM est injustement avantagé par ses amis à la FIA tandis que VER malgré son pilotage irréprochable est tout le temps pénalisé

Vivement demain

si ham peut rester proche dans le 1er relais la meilleure chose à faire est de couvrir la strat de RBR AMHA.
Sinon en effet décaler la stratégie et pousser les jaune le plus loin possible si il loupe son start.

 
 
C'est vrai que la RBR avait pas mal de vitesse de pointe lors du dernier tour qualif. Je ne sait pas si c'était le moteur ou une énorme prise de risque de la part de Verstappen, avec une bonne vitesse de sortie du virage précédent.
 
 
Globalement j'ai plutôt vu VER largué dans le secteur rapide. Par contre quelle attaque partout ailleurs

 
Sincèrement je pense que la cartographie unique, ça a fonctionné quelques GP mais que les équipes ont trouvé la parade depuis. On revoit à nouveau des énormes améliorations tout au long de la qualif. Verstappen n'améliore pas de 7 dixièmes entre la Q2 et la Q3 parce qu'il a pris l'aspiration de Perez dans une ligne droite. Honda balance toute la puissance sur un tour. Et Mercedes fait la même chose.
 
A Jeddah la semaine dernière, Verstappen est bien plus rapide en ligne droite dans son dernier tour de Q3 que dans dans tous les tours précédents. Il gagne 5-6km/h et ça ne peut venir que du moteur.

il a bien gagné 2/10 de tow de PER, je pense. c'était magnifiquement joué

Tout ce qu'il aura manqué à Hamilton, c'est de faire des perfs avec un camion, à la Schumi/Alonso.
 
En attendant, il n'a rien prouvé de plus que Vettel vu la voiture à disposition.

Si Hamilton couvre la stratégie de Verstappen, il devra le dépasser sur la piste... avec les risques que l'on sait.

 
Pourquoi couvrir?
Il est en medium, il peut rester plus longtemps, il peut meme les bercer et rester plus longtemps puis passer en dur pdt la moitie du second stint des autres.

 
Hakkinen a des plus belles actions en course dans mes souvenirs qu'Hamilton par exemple.

 
Tu n'as peut être pas tort mais clairement sur le tour incroyable de Max la semaine dernière, c'est juste qu'il ressort plus vite de presque tous les virages en les ayant pris à l'extrême limite. Et ça fait une sacré différence en bout de ligne droite quand on ressort mieux d'un virage... Le moteur était dans la même config qu'en Q2, c'est indispensable pour avoir les mêmes repères, les pilotes ont absolument besoin de ces repères pour être à la limite, on ne peut pas non plus faire n'importe quoi.

Même cette qualif est géniale niveau rebondissement :
_ avant de commencer RedBull semble en panique en changeant l'aileron au dernier moment
_ Q1 VER est plus de 4 dixième derrière HAM, ce qui était attendu
_ Q2 on a le plat sur les mediums de VER, ça ne s'arrange pas pour lui
_ Q3 personne n'avait vu venir une pole de VER avec presque 4 dixième d'avance, et en plus de l'aspi un très beau dernier secteur
 
J'espère qu'après ça, la course de demain sera du même niveau.

bof, là on ne parle pas qu'il y a 50ch qui débarquent. une petite 10aine suffit, la sensation est la même. ces mecs savent piloter.  

C'est clairement ce qui va faire que VER devrait finir second demain.

Je me demande à quel point la meilleure stratégie pour eux n'aurait pas été de rester en mediums en espérant que Pirelli remplace le pneus avant gauche pour raison de sécurité.

Sinon il fait rouge puis blanc. Et il tient le coup pendant toute la course.
 
Édit :  
 
 

 
 
Le master plan se met en place, Ferrari qui va bientôt casser des culs

 
Mais ce topic    
 
 

c'est un pari risqué mais pour jouer la gagne et le CDM faudrait le tenter en effet.

No shit Sherlock  

 
Manquera plus qu´à réveiller schumi de son sommeil criogénique        
 

Je suis pro Max, mais j'avoue que ça me ferait presque changer d'avis  

   demain je me prépare des popcorn revenus dans le foie gras pour la course  
si ham gagne je sabre le champ  
si VERST gagne, j'ai une bière hollandaise dans le frigo