Red Bull a perdu 2021, ils ont sous estimé Mercedes.  Ils le savent et sont au bout du rouleau / ultra agressif à cause de ça depuis le Brésil.
Ils savent aussi qu'en 2022 ils seront loin de se battre pour les titres.
 
Il n'y aura pas de lutte RB / Mercedes en 2022

Jolyon Palmer on Max Verstappen:
"Every incident, he is putting his car in a position that is saying 'either I am going to exit this corner ahead, or neither of us are going to exit the corner', which is an impossible way to race with someone."
 
Tellement vrai.

98 c'est auto moins larges (2m à 1,8m)

94 est un gros changement, réduction de la largeur (215 cm à 200 cm), interdiction des aides électroniques et ravitaillement en carburant en course.

D'ailleurs la suppression des ravitaillement en 2010 n'est pas sans conséquences.

 
 
Palmer who? Palmer seriously ?  
 

Cette différence de vitesse quand même! Ce Mercedes complètement cheaté

 
 
Moteur cheaté, voiture cheaté

Tank overcheaté + fiamg .
 
Ver tu peux rester chez toi au prochain gp

 
En même temps face à la fiamg et la merco cheaté tu es obligé d'en faire trop ! Il a pas le choix

J'espère une casse du moteur cheaté pour le dernier gp!

 
ils ont surtout oublié de cheater, enfin ils ont été limité en puissance électrique en début de saison par la FIAmg comme de par hasard  

Bah faut dire que le scénario est envisageable.

Et y'a eu quelques précédents au CDM

Un championnat où au moins 5 écuries pourraient se battre sur un presque pied d'égalité, au moins au niveau des monoplaces, est une demande faite pour le père no hell pour 2022.
 
 

Si tu te mets à donner un niveau de crédibilité par rapport à sa (faible) expérience en F1, quel niveau de crédibilité est-on censé donner aux tiennes d'analyses ?    
 
En particulier sur la merco "cheaté" (un sujet qui a l'air de tenir à coeur)

Je vous lis en travers depuis la course
 
Mais je crois que a aucun moment ça réagi sur le moment où Vers tente de redonner la place a Ham...
 
Dans quel monde de compétition automobile, tu ne doubles pas le mec qui ralenti devant toi !!!!!????
 
Ham va au contraire de blottir dans le diffuseur de Max et il ralenti aussi attendant comme un gland.  
 
J'aimerais bien voir les datas de ce moment là. Car Vers freine mais Lewis aussi... Au lieu d'être a 280 ils devaient être les 2 a 180...  
DRS  ou pas le comportement de HAm je ne le comprends pas.  
Pour moi Ham fait une grosse boulette la et c'est max qui est condamné....  
 
Cette partie là je ne comprends pas.  
 
Le reste c'est juste un joke les transactions, les positions Perez...

C'est la partie que je ne comprends pas. Hamilton voit Verstappen au ralenti, et donc il...freine lui aussi ? Supposons qu'il n'ait vraiment pas eu l'info. La logique voudrait qu'il essaie de le dépasser immédiatement, c'est un compétiteur et il était à ce moment-là concentré sur ce seul objectif. Verstappen aurait pu subir une perte de puissance ou un problème technique. Les mecs passent le WE à se frôler à 300 km/h, notamment en qualifications, et là avec le titre mondial en jeu il hésite comme un noob ?!
 
 
Les propos d'Hamilton ne sont pas très clairs. En tout cas, il donne une version qui est probablement différente de la "vraie" version.

Un championnat où au moins 5 écuries pourraient se battre sur un presque pied d'égalité, au moins au niveau des monoplaces, est une demande faite pour le père no hell pour 2022.

Si tu te mets à donner un niveau de crédibilité par rapport à sa (faible) expérience en F1, quel niveau de crédibilité est-on censé donner aux tiennes d'analyses ?    
 
En particulier sur la merco "cheaté" (un sujet qui a l'air de tenir à coeur)

Il y as un truc qui est passé assez inaperçu : PER à failli exploser VER au 2ème restart (il me semble).

2 pneus bloqués, c'est pas passé loin...

Toto Wolff qui commence déjà à pleurer dans la presse et à foutre la pression à la FIA concernant la possibilité d’une sortie de route provoquée par VER sur HAM

=>

Je vous lis en travers depuis la course
 
Mais je crois que a aucun moment ça réagi sur le moment où Vers tente de redonner la place a Ham...
 
Dans quel monde de compétition automobile, tu ne doubles pas le mec qui ralenti devant toi !!!!!????
 
Ham va au contraire de blottir dans le diffuseur de Max et il ralenti aussi attendant comme un gland.  
 
J'aimerais bien voir les datas de ce moment là. Car Vers freine mais Lewis aussi... Au lieu d'être a 280 ils devaient être les 2 a 180...  
DRS  ou pas le comportement de HAm je ne le comprends pas.  
Pour moi Ham fait une grosse boulette la et c'est max qui est condamné....  
 
Cette partie là je ne comprends pas.  
 
Le reste c'est juste un joke les transactions, les positions Perez...

Je vous lis en travers depuis la course
 
Mais je crois que a aucun moment ça réagi sur le moment où Vers tente de redonner la place a Ham...
 
Dans quel monde de compétition automobile, tu ne doubles pas le mec qui ralenti devant toi !!!!!????
 
Ham va au contraire de blottir dans le diffuseur de Max et il ralenti aussi attendant comme un gland.  
 
J'aimerais bien voir les datas de ce moment là. Car Vers freine mais Lewis aussi... Au lieu d'être a 280 ils devaient être les 2 a 180...  
DRS  ou pas le comportement de HAm je ne le comprends pas.  
Pour moi Ham fait une grosse boulette la et c'est max qui est condamné....  
 
Cette partie là je ne comprends pas.  
 
Le reste c'est juste un joke les transactions, les positions Perez...

Je vous lis en travers depuis la course
 
Mais je crois que a aucun moment ça réagi sur le moment où Vers tente de redonner la place a Ham...
 
Dans quel monde de compétition automobile, tu ne doubles pas le mec qui ralenti devant toi !!!!!????
 
Ham va au contraire de blottir dans le diffuseur de Max et il ralenti aussi attendant comme un gland.  
 
J'aimerais bien voir les datas de ce moment là. Car Vers freine mais Lewis aussi... Au lieu d'être a 280 ils devaient être les 2 a 180...  
DRS  ou pas le comportement de HAm je ne le comprends pas.  
Pour moi Ham fait une grosse boulette la et c'est max qui est condamné....  
 
Cette partie là je ne comprends pas.  
 
Le reste c'est juste un joke les transactions, les positions Perez...

Je vous lis en travers depuis la course
 
Mais je crois que a aucun moment ça réagi sur le moment où Vers tente de redonner la place a Ham...
 
Dans quel monde de compétition automobile, tu ne doubles pas le mec qui ralenti devant toi !!!!!????
 
Ham va au contraire de blottir dans le diffuseur de Max et il ralenti aussi attendant comme un gland.  
 
J'aimerais bien voir les datas de ce moment là. Car Vers freine mais Lewis aussi... Au lieu d'être a 280 ils devaient être les 2 a 180...  
DRS  ou pas le comportement de HAm je ne le comprends pas.  
Pour moi Ham fait une grosse boulette la et c'est max qui est condamné....  
 
Cette partie là je ne comprends pas.  
 
Le reste c'est juste un joke les transactions, les positions Perez...

tu ne comprends pas le concept de rendre une position proprement comme sous blue flag.
VERST : "j'ai ralenti" (pour rendre la place)
il oublie de dire qu'il freine en braketest en plein milieu de la piste alors que HAM le suit depuis quelques tours à 1.5sec. HAM en mode méfiant car VERST est imprévisible.

Re regarde correctement.
 
Je vois bien Vers ralentir nettement et se mettre à droite  
Plus il est pas sous blue flag  
 
J'attends les datas.

Bah non, si HAM doublait, VER avait le DRS et le redoublait dans la ligne droite suivante.
Et aucune règle ne t'oblige à doubler un concurrent si t'estimes que c'est pas dans ton intérêt (et que celui-ci cherche à jouer avec les règles).
Alors qu'à l'inverse, freiner au milieu d'une ligne droite, en restant sur la traj, ça c'est bien punissable par le réglement...

Bah non, si HAM doublait, VER avait le DRS et le redoublait dans la ligne droite suivante.
Et aucune règle ne t'oblige à doubler un concurrent si t'estimes que c'est pas dans ton intérêt (et que celui-ci cherche à jouer avec les règles).
Alors qu'à l'inverse, freiner au milieu d'une ligne droite, en restant sur la traj, ça c'est bien punissable par le réglement...

Bah non, si HAM doublait, VER avait le DRS et le redoublait dans la ligne droite suivante.
Et aucune règle ne t'oblige à doubler un concurrent si t'estimes que c'est pas dans ton intérêt (et que celui-ci cherche à jouer avec les règles).
Alors qu'à l'inverse, freiner au milieu d'une ligne droite, en restant sur la traj, ça c'est bien punissable par le réglement...

tu ne comprends pas le concept de rendre une position proprement comme sous blue flag.
VERST : "j'ai ralenti"  (pour rendre la place)
il oublie de dire qu'il freine en braketest en plein milieu de la piste alors que HAM le suit depuis quelques tours à 1.5sec. HAM en mode méfiant car VERST est imprévisible.

Idem. A mon sens il n'est pas milieu de piste.  
Il se met clairement a droite, car Ham vient se mettre dans son diffuseur avec un mouvement vers la droite

Tout est dit.

 
Tu vas attendre longtemps les datas.

On s'en branle. Il voulait pas le doubler en restant derrière lui (pour bien que Max comprenne, via ses rétros, qu'il ne voulait pas le doubler) parce qu'il savait ce qui allait se produire juste derrière. On en a eu un aperçu quelques tours après d'ailleurs.