eCyclisme - Tour de Watopia avec Zwift (06/03 - 17/04)

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- [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Est-ce qu'on s'en branle de savoir sur quoi chacun fait tourner Zwift ?

18.2 %

2 votes

1. Oui

18.2 %

2 votes

2. Oui

63.6 %

7 votes

3. Dans son taxi jaune et rouge

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Auteur	Sujet : eCyclisme - Tour de Watopia avec Zwift (06/03 - 17/04)

Rober_le_Perver

Reprise du message précédent :
Bon c'est un peu naze en B avec 10kg de plus

Sinon j'ai viré le macbook, ça rame moins maintenant [:implosion du tibia]

https://zwiftalizer.com/public/2bfa [...] 81ae3718c6

Message cité 2 fois

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la poutance

wacca wacca wacca

k_raf a écrit :

Questions de noob :

est-ce que FTP et VO2max sont liées ? Je sais que j'ai des capacités proches de celles de la crevette. Mais depuis 1 mois, j'ai encore plus l'impression de me traîner qu'avant, notamment au niveau du souffle, sur lequel je voudrais donc travailler prioritairement.

Est-ce que l'entrainement FTP de Zwift améliorera aussi ma VO2max, ou est-ce que je dois trouver un entrainement spécifique ? (Et dans ce cas lequel ? J'ai fait une recherche rapide et je n'ai pas trouvé).

OUi, elles sont liées, mais ce n'ets pas directement proportionnel. Tu as aussi ta capacité à tenir un certain % de ta VO2Max qui joue et est différent selon les gens, l'adaptation musculaire...etc

Si tu as l'impression de te trainer, fait de l'EF principalement, éventuellement des sprints (aspect musculaire, pour "débrider" un peu la kouisse)
Au départ, je déconseillerai les "plans ftp" et ferait plutôt des plans orientés PMA uqi vont te faire bosser autour de ta VO2Max, probablement plus profitable, mais selon les préférences/méthodes, tout est possible.
(spoiler: ça défonce un peu ces séances).

Message cité 1 fois

Kayou

Les mouches sur ma dernière montée du Ventoux par Bédoin, purée une vraie plaie

Message cité 1 fois

k_raf

Totally nuts!

la poutance a écrit :

:jap:

Sangel

la poutance a écrit :

Merci.
Ca doit faire trop longtemps que j'ai pas fait de zwift (et encore moins de course), j'ai plus aucune info sur mon profil

D'ailleurs ça me demande de faire deux courses en effort max d'ici le 13/09
Vu comme je suis pourri ça va être jojo

J'ai contacté l'organisation, pas d'obligation finalement. Vous risquez juste la disqualification si vous êtes dans la mauvaise catégorie :

Citation :

We ask for an accurate race category to help ensure that your riders don’t get upgraded or disqualified.
It is not compulsory to have the races before the start of the season.
We will use the race category that is currently showing in a riders ZwiftPower profile when they enter the Pen.
It’s your call if you are happy that the categories of your team are accurate, but you risk the rider receiving a DQ if they are more powerful than the category they enter.

Kind Regards
Steve
WTRL Race Control

Message édité par Sangel le 29-08-2022 à 16:30:44

katkar

Rober_le_Perver a écrit :

Bon c'est un peu naze en B avec 10kg de plus

Sinon j'ai viré le macbook, ça rame moins maintenant [:implosion du tibia]

https://zwiftalizer.com/public/2bfa [...] 81ae3718c6

Te reste plus qu'à le connecter en Ethernet pour avoir une latence moins pourris

Sinon le Frame Rate est top :lol:

C'est quoi comme laptop avec un si gros CPU ?

Message cité 1 fois

katkar

k_raf a écrit :

J'ai jamais été limité par le souffle ou le cardio perso, c'est toujours les muscles qui lâchent en premier chez moi

Sangel

Rober_le_Perver a écrit :

Bon c'est un peu naze en B avec 10kg de plus

Sinon j'ai viré le macbook, ça rame moins maintenant [:implosion du tibia]

https://zwiftalizer.com/public/2bfa [...] 81ae3718c6

Cache les W/kg, tu ne verras plus que ça n'avance pas [:yiipaa:4]

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

katkar a écrit :

Te reste plus qu'à le connecter en Ethernet pour avoir une latence moins pourris

Sinon le Frame Rate est top :lol:

C'est quoi comme laptop avec un si gros CPU ?

Les prises sont mal placées dans cette maison :cry:

Un dell Série G. Ça marche fort mais la batterie c'est pas un Mac :lol:

Rober_le_Perver

Sangel a écrit :

Cache les W/kg, tu ne verras plus que ça n'avance pas [:yiipaa:4]

C'était un peu moisi, se faire violer dans les montées en B je préfère encore retourner jouer le milieu en classement en A

Message cité 1 fois

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Sangel

Bon, j'ai voulu retenter des courses.

3R Racing (B) on Volcano Circuit

Une course super courte, 7 km sur du plat, 9' au total, mélangé avec toutes les catégories. Evidemment à fond tout le temps

J'ai trouvé ça facile sur la première moitié de course [:angellus2:3]

Puis absolument horrible sur la seconde moité [:paul de saint-balby:4]

J'ai probablement passé un peu trop de relai. À un moment ça a cassé vers la moitié, j'ai essayé de faire la jonction, mais pas réussi.
J'ai fini complétement cramé, dernier de mon groupe sur le sprint, même pas la force de lever le cul de la selle pour le sprint.

18e sur 50-60 partants, 344 W de moyenne sur 9', ça tutoie mes records sur ce type de durée [:la mobylette:6]

Et puis comme ça ne suffisait pas, j'ai enchainé sur une seconde

3R Racing (B) on Classique Reverse

29 bornes sur un circuit plat à Londres, avec que des B. Historiquement, c'est un type de course qui me convient bien : ça roule plutôt tranquille toute la course, puis on règle ça au placement et sur la puissance sur 1' en fin de course.

J'ai bien senti les traces de la première course sur tous les efforts supérieurs à FTP [:leve le pied jeannot:5]

La dynamique de groupe était super chelou sur le (long) lead-in, impossible de remonter dans le peloton, je n'ai pas compris. À un moment, un gus devant moi fait une cassure, je sors du 7 W/kg, mais l'avatar reste dans sa roue alors qu'il était à 3,5 [:tinostar dei]

Après, c'est redevenu normal...

C'était un rythme plutôt tranquille, vers 3,3-3,5 W/kg pour rester dans le peloton. Hormis à un moment où ça accélère, je lâche les roues par inattention et dois sprinter pour revenir dans le paquet [:satrincha:1]

À l'approche de la fin, je me replace en tête de paquet, vers la 10e position. Puis, on prend l'épingle à 1km de la ligne, mon avatar fait l'extérieur et je me retrouve 40e [:tee steewood]

À partir de là, le peloton est bien étiré, on est à peine à 1 km de la ligne, il faut bourriner. Je remonte un peu, et lance le sprint à 300 m de la ligne. Mais je n'ai pas les jambes, obligé de me rasseoir au bout d'une dizaine de secondes...

Je finis à la 20e place sur 90 partants environ (dont une cinquantaine dans le groupe pour la gagne).

Message cité 1 fois
Message édité par Sangel le 29-08-2022 à 19:49:47

Intox26

Rober_le_Perver a écrit :

C'était un peu moisi, se faire violer dans les montées en B je préfère encore retourner jouer le milieu en classement en A

Merci pour le retour.
Ça donne pas trop envie du coup :sweat:

toutsec

Sangel a écrit :

Bon, j'ai voulu retenter des courses.

3R Racing (B) on Volcano Circuit

Une course super courte, 7 km sur du plat, 9' au total, mélangé avec toutes les catégories. Evidemment à fond tout le temps

J'ai trouvé ça facile sur la première moitié de course [:angellus2:3]

Puis absolument horrible sur la seconde moité [:paul de saint-balby:4]

18e sur 50-60 partants, 344 W de moyenne sur 9', ça tutoie mes records sur ce type de durée [:la mobylette:6]

Et puis comme ça ne suffisait pas, j'ai enchainé sur une seconde

3R Racing (B) on Classique Reverse

J'ai bien senti les traces de la première course sur tous les efforts supérieurs à FTP [:leve le pied jeannot:5]

Après, c'est redevenu normal...

À l'approche de la fin, je me replace en tête de paquet, vers la 10e position. Puis, on prend l'épingle à 1km de la ligne, mon avatar fait l'extérieur et je suis 40e [:tee steewood]

À partir de là, le peloton est bien étiré, on est à peine à 1 km de la ligne, il faut bourriner. Je remonte un peu, et lance le sprint à 300 m de la ligne. Mais je n'ai pas les jambes et tiens à peine 500 W sur les 30 dernières secondes...

Je finis à la 20e place sur 90 partants environ (dont une cinquantaine dans le groupe pour la gagne).

:bounce:

Perso j'ai juste tester mon nouveau setup (mais toujours mon VTT pour le moment) dans la buanderie/cave. Avec 25" vers 8W/kg pour déverrouiller les jambes.
Je suis hypé pour tester les courses zwift du coup :bounce:

Message édité par toutsec le 29-08-2022 à 19:43:13

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

taosloop

Sangel a écrit :

Bon, j'ai voulu retenter des courses.

3R Racing (B) on Volcano Circuit

Une course super courte, 7 km sur du plat, 9' au total, mélangé avec toutes les catégories. Evidemment à fond tout le temps

J'ai trouvé ça facile sur la première moitié de course [:angellus2:3]

Puis absolument horrible sur la seconde moité [:paul de saint-balby:4]

J'ai probablement passé un peu trop de relai. À un moment ça a cassé vers la moitié, j'ai essayé de faire la jonction, mais pas réussi.
J'ai fini complétement cramé, dernier de mon groupe sur le sprint, même pas la force de lever le cul de la selle pour le sprint.

18e sur 50-60 partants, 344 W de moyenne sur 9', ça tutoie mes records sur ce type de durée [:la mobylette:6]

Et puis comme ça ne suffisait pas, j'ai enchainé sur une seconde

3R Racing (B) on Classique Reverse

29 bornes sur un circuit plat à Londres, avec que des B. Historiquement, c'est un type de course qui me convient bien : ça roule plutôt tranquille toute la course, puis on règle ça au placement et sur la puissance sur 1' en fin de course.

J'ai bien senti les traces de la première course sur tous les efforts supérieurs à FTP [:leve le pied jeannot:5]

La dynamique de groupe était super chelou sur le (long) lead-in, impossible de remonter dans le peloton, je n'ai pas compris. À un moment, un gus devant moi fait une cassure, je sors du 7 W/kg, mais l'avatar reste dans sa roue alors qu'il était à 3,5 [:tinostar dei]

Après, c'est redevenu normal...

C'était un rythme plutôt tranquille, vers 3,3-3,5 W/kg pour rester dans le peloton. Hormis à un moment où ça accélère, je lâche les roues par inattention et dois sprinter pour revenir dans le paquet [:satrincha:1]

À l'approche de la fin, je me replace en tête de paquet, vers la 10e position. Puis, on prend l'épingle à 1km de la ligne, mon avatar fait l'extérieur et je me retrouve 40e [:tee steewood]

À partir de là, le peloton est bien étiré, on est à peine à 1 km de la ligne, il faut bourriner. Je remonte un peu, et lance le sprint à 300 m de la ligne. Mais je n'ai pas les jambes, obligé de me rasseoir au bout d'une dizaine de secondes...

Je finis à la 20e place sur 90 partants environ (dont une cinquantaine dans le groupe pour la gagne).

joli!
Pas mal pour une reprise!
[:fred warrah:10] [:konovalov:6]

taosloop

Kayou a écrit :

Les mouches sur ma dernière montée du Ventoux par Bédoin, purée une vraie plaie

wrong topic

a moins que les mouches dont tu parles etaient dans la paincave au moment ou tu faisais Ven Top :heink:

flocycle

Taosloop tu reprends du service pour la ZRL avec la même équipe ?

taosloop

yes! en APAC

J'hesite a rejoindre les Foudres sur leur equipe du matin ceci dit s'ils courent en Atlantic...
Ca serait probablement plus pratique niveau horaire apres le changement d'heure. A voir...

Et cool de voir HFR se motiver pour monter une equipe B

Message cité 1 fois

devenir sourcier

taosloop a écrit :

Je vais peut-être être staffé sur un créneau matinal, ça serait marrant qu'on courre ensemble !

Message cité 1 fois

htaeD

Sic transit gloria mundi

Trop cool j'ai reçu mon Direto !
Plus qu'à recevoir les outils pour mettre la cassette maintenant

taosloop

devenir sourcier a écrit :

Je vais peut-être être staffé sur un créneau matinal, ça serait marrant qu'on courre ensemble !

ah oui, ca serait bien motivant!
mais a quel point tu es sur d'etre du matin ?

Message cité 1 fois

toutsec

Hop!
Première course zwift et je dois dire que ça m'a bien plus.
3R Racing sur Volcano Climb
Par contre, je fais 51/56 en B [:tinostar]
Enfin, je sors quand même 3,7W/kg et 222W NP

Alors, coran horn m'avait prévenu mais ça n'a pas raté, j'ai raté le gros du peloton au bout de quelques centaines de mètres et je me retrouve dans un groupe de 5, les 5 derniers

Du coup, ça a monté au train le KOM, puis j'ai lâché le groupe en compagnie d'un autre type vers la fin du KOM. On fait la descente à deux puis je l'aligne au sprint sur les 300 derniers mètres avec 20" à 477W (~8W/kg)

Bref, c'était cool, dommage d'avoir raté le train car quand je regarde le W/kg, je suis loin d'être ridicule et le placement, surtout au début, fait toute la différence. Bon en W NP, je suis faible mais bon, je suis léger.

https://www.strava.com/activities/7726294550/overview

Bonne première expérience :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par toutsec le 30-08-2022 à 19:51:48

louarnig

Ankou am doug, Anken am ren

toutsec a écrit :

Hop!
Première course zwift et je dois dire que ça m'a bien plus.
3R Racing sur Volcano Climb
Par contre, je fais 51/56 en B [:tinostar]
Enfin, je sors quand même 3,7W/kg et 222W NP

Alors, coran horn m'avait prévenu mais ça n'a pas raté, j'ai raté le gros du peloton au bout de quelques centaines de mètres et je me retrouve dans un groupe de 5, les 5 derniers

https://www.strava.com/activities/7726294550/overview

Bonne première expérience :jap:

On ne t'avait pas dit qu'il faut faire un départ à allure pma ?

Message cité 1 fois

Corran Horn

lol

louarnig a écrit :

On ne t'avait pas dit qu'il faut faire un départ à allure pma ?

PPPEP

Perso le départ c'est souvent "à fond" quitte à réguler derrière très fortement

Je cour(rai)s en C, parfois avec mon départ à fond, je me retrouvais avec uniquement des A autour de moi après 30", c'était le moment ou je savais que je pouvais y aller doucement

toutsec

Ne soyer pas trop exigeant...
Je suis avec mon VTT triple plateau dont la transmission fait pas mal de bruit. Et je n'ai fait que du ERG avec ce setup, donc bon j'avais du mal à trouver le bon développement. De là à partir à PMA

Message cité 2 fois

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

PPPEP

toutsec a écrit :

Je pars réellement tout à droite en donnant ce que je peux, et je commence comme ça 5 secondes avant le départ

Message cité 1 fois

toutsec

Oui pour la prochaine on verra. Là finalement c'était plus de la gestion qu'autre chose. : puissance stable sur 35', pas de dérive cardiaque, FC plutôt tranquille etc...

Message cité 1 fois

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

PPPEP

toutsec a écrit :

Oui pour la prochaine on verra. Là finalement c'était plus de la gestion qu'autre chose. : puissance stable sur 35', pas de dérive cardiaque, FC plutôt tranquille etc...

C'était pas une course alors

pwarlk

PPPEP a écrit :

Je pars réellement tout à droite en donnant ce que je peux, et je commence comme ça 5 secondes avant le départ

Je peux pas emporter tout à droite sur le plat, donc je lance doucement avec du rpm fort et tout mou et je monte doucement les pignons jusqu'à être en force à 70rpm et 10s avant le départ je passe à >90rpm et ça tient ce que ça tient

Mais bordel dès que je lâche l'aspi je me retrouve largué sans espoir de retour donc je préfère surbosser au début

devenir sourcier

taosloop a écrit :

ah oui, ca serait bien motivant!
mais a quel point tu es sur d'etre du matin ?

Je suis dispo le matin et enregistré comme tel pour la création des équipes, ça va dépendre s'il y a d'autres Foudre aussi dispo le matin

On devrait avoir un premier draft des équipes d'ici 2-3 jours, je te dirai quel créneau m'a été assigné. Ca serait bien cool qu'on courre ensemble en tout cas !

Message édité par devenir sourcier le 30-08-2022 à 23:02:41

louarnig

Ankou am doug, Anken am ren

Quand on est pas soi-même cat A et qu'on est sur un départ toutes catégories mêlées c'est très délicat à gérer ces départs en burn. On finit par être éjecté et même ensuite souvent par le ou les groupes de poursuivants qui te reprennent. [:ronfl:3]

Sangel

toutsec a écrit :

Perso je pars plus haut que PMA.

Les 10-15 première secondes je sprint gentiment, genre 7-8 W/kg.

Ensuite, j'avise pour rester dans le groupe de tête.

En général, il y a deux situations de course très différentes :
- Les courses uniquement entre B. Le départ va être rapide au start, mais ça va assez rapidement se calmer et l'objectif est de se cacher dans les roues jusqu'à la première difficulté où la course va exploser. Sur les parcours plat, ça finit au sprint avec un gros groupe.
En terme d'effort, ça va donner un truc du type : 10" anaérobie sur le départ puis ensuite ça se cale sur du 85 % FTP dans le peloton jusqu'à la première montée qui sera faite à fond et en haut c'est chacun pour soit des petits groupes de 3-4-5.

- Les courses toutes catégories. Après le gros départ, ça ne débranche pas [:tinostar] . On On est vraiment dans une course par élimination : l'objectif pour maximiser son résultat est de rester dans le peloton le plus longtemps possible jusqu'à ce qu'un groupe saute (en général à la première difficulté) et de rester avec ce groupe.
En terme d'effort, on va être sur un départ en anaérobie, avec la première minute de course plus haute que PMA car c'est parti très vite. Ensuite pendant 5-10' tu tiens à 110 % FTP le temps que le groupe des B se forme. Puis une fois dedans, tout le monde est dans le rouge écarlate et essaie de récupérer à 70 % FTP (de toute façon les gars n'ayant pas fait le départ sont déjà à 3').
À la prochaine difficulté, c'est à fond (enfin avec ce qu'il reste d'énergie) et en haut c'est chacun pour soit des petits groupes de 3-4-5.

Message cité 1 fois
Message édité par Sangel le 31-08-2022 à 07:32:57

la poutance

wacca wacca wacca

Sangel a écrit :

Perso je pars plus haut que PMA.

Les 10-15 première secondes je sprint gentiment, genre 7-8 W/kg.

Ensuite, j'avise pour rester dans le groupe de tête.

En général, il y a deux situations de course très différentes :
- Les courses uniquement entre B. Le départ va être rapide au start, mais ça va assez rapidement se calmer et l'objectif est de se cacher dans les roues jusqu'à la première difficulté où la course va exploser. Sur les parcours plat, ça finit au sprint avec un gros groupe.
En terme d'effort, ça va donner un truc du type : 10" anaérobie sur le départ puis ensuite ça se cale sur du 85 % FTP dans le peloton jusqu'à la première montée qui sera faite à fond et en haut c'est chacun pour soit des petits groupes de 3-4-5.

- Les courses toutes catégories. Après le gros départ, ça ne débranche pas [:tinostar] . On On est vraiment dans une course par élimination : l'objectif pour maximiser son résultat est de rester dans le peloton le plus longtemps possible jusqu'à ce qu'un groupe saute (en général à la première difficulté) et de rester avec ce groupe.
En terme d'effort, on va être sur un départ en anaérobie, avec la première minute de course plus haute que PMA car c'est parti très vite. Ensuite pendant 5-10' tu tiens à 110 % FTP le temps que le groupe des B se forme. Puis une fois dedans, tout le monde est dans le rouge écarlate et essaie de récupérer à 70 % FTP (de toute façon les gars n'ayant pas fait le départ sont déjà à 3').
À la prochaine difficulté, c'est à fond (enfin avec ce qu'il reste d'énergie) et en haut c'est chacun pour soit des petits groupes de 3-4-5.

C'est soit à bloc mais tu te reposes modérément, soit à bloc et...tu te reposes pas en attendant d'exploser.
Décrit comme ça, ça donne envie

(bref, faut faire du Gimenez pour encaisser au mieux ce genre de saloperies )

toutsec

Je compte sur le talent

Merci Sangel :jap:

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

flocycle

Il y a des courses en A qui ont des départs soft : les courses montagneuses (Road to Sky, Lutscher...etc).
Celles qui démarrent le plus fort sont clairement celles de la ZRL.

Message cité 1 fois

glopp

Amazing how far we can go...

Hey le pourceaux la deadline approche pour l'event Zwift...On forme une équipe pas ?!

---------------
Peaches182 // HWBot

toutsec

En B il y a une équipe HFR.
Faut envoyé ton zwift ID à Sangel le capitaine de route

---------------
Premier Mondial sur Boinc! merci HFR :D

Sangel

flocycle a écrit :

Il y a des courses en A qui ont des départs soft : les courses montagneuses (Road to Sky, Lutscher...etc).
Celles qui démarrent le plus fort sont clairement celles de la ZRL.

Je ne participe pas aux courses montagneuses, je ne fais quasi que du vallonné
Je préfère quand il faut se mettre dans le rouge à PMA+ [:moudenc]

D'ailleurs, même un départ soft pour toi peut être très violent pour un B

Message cité 1 fois
Message édité par Sangel le 31-08-2022 à 09:32:49

flocycle

Sangel a écrit :

Je ne participe pas aux courses montagneuses, je ne fais quasi que du vallonné
Je préfère quand il faut se mettre dans le rouge à PMA+ [:moudenc]

D'ailleurs, même un départ soft pour toi peut être très violent pour un B

5' à 3,5W/kg, je pense que n'importe quel B encaisse ca facilement quand même.

Rober_le_Perver

Perso j'aime relancer fort à la moindre mini bosse pour faire péter les B qui ont réussis à suivre :love:
Puis après je retourne me planquer

Même avec mon niveau qui a fortement chuté, les départs ne sont pas très durs en général.
Faut dire que c'est plus calme en ce moment, on a presque pas d'évent à plus de 100 personnes

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 31-08-2022 à 13:26:49

glopp

Amazing how far we can go...

Rober_le_Perver a écrit :

Perso j'aime relancer fort à la moindre mini bosse pour faire péter les B qui ont réussis à suivre :love:
Puis après je retourne me planquer

Même avec mon niveau qui a fortement chuté, les départs ne sont pas très durs en général.
Faut dire que c'est plus calme en ce moment, on a presque pas d'évent à plus de 100 personnes

Je suis un B inférieur, ok average disons.

Je fais des courses ces temps ci ou on est 15 maxi toutes cat confondues au départ (vers 21h CEST) du coup ça part à fond, je hais les type comme toi. :red:

Le moindre coup de cul, je sais que ça va saigner...

---------------
Peaches182 // HWBot

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