Reprise du message précédent :

Ce que kham et toi en dites me donne envie de le refaire, un jour de semaine en automne. Faut que je planifie ça

Bravo, ça donne envie.
 
J'étais tout content de ma sortie de ce matin et je tombe sur ce CR  

Comparison is the thief of joy
 
gg dintr

 
Perso j'avais aussi eu une hernie L5 S1 et je n'avais pas eu le besoin de changer de position, toujours assez basse (0 entretoise, vélo aéro) et j'avais même retiré une entretoise.
Plusieurs vélo et même sur HT j'étais pas forcément mieux avec moins de douleur.
 
Après j'ai été opéré de la hernie car syndrome de la queue de cheval, donc la c'est opération en urgence (journée pour ma femme ou semaine dans mon cas car un peu moins grave)
Perso c'est pas sur le vélo que c'était/c'est le plus handicapant (même si ça l'est), mais en dehors.

Mal au dos en roulant très pénible suite à une chute et un tassement lombaire. Quand le tassement a commencé à déclencher des douleurs sciatiques opération (arthrodèse). Sciatique et douleur au dos ont disparu. Environ un an de convalescence sans vélo (home-trainer autorisé après environ 4 mois).

Sortie de ce matin sans souci avec le Di2, la charge était toujours à 100% après une semaine sans utilisation. J'ai me demande si en le manipulant il n'avait pas essayé de passer sur le petit plateau et que la chaine ait bloqué le mouvement. Apparemment ça peut l'empêcher de se mettre en veille.

Pour contre sur ce vélo, j'ai un truc qui me rend fou (Spécialized SL7 Tarmac). Quand j'appuie fort sur le grand plateau, certaines fois la chaîne saute une dent ou deux. J'ai tout changé (chaine, plateau, cassette...), vérifié les réglages et raccourci la chaine mais cela se produit encore. Cela n'arrive pas à tous les coups mais quand ça le fait ça dure plusieurs tours de roue. Je l'ai emmené chez Spé et chez un autre vélociste, ils n'ont rien trouvé
J'ai mis une patte anti-déraillement car parfois la chaine sortait au niveau du boitier de pédalage, ça limite la casse mais suis pas confiant pour partir en danseuse

Vous auriez des idées ?

Change de vélo et prend un monoplateau

Vu comment je suis poisseux, ça le fera toujours

Feloche au foromeur Dintr-lorem-lypsum.  
Bon mental de faire ce chantier hors orga cyclo.    
Et belle progression.    pour le coup

#monblog
Cliquetis résolu, pédale gauche démontée/ graissée/ remontée. RAS aucun bruit en 200km    
 
Et fallait que je dise que j'ai pas crevé avec les Blackbird en 2500km pour que ça m'arrive aujourd'hui    
Crevaison lente, deux arrêt pompage et rentrage à l'ecurie  

Quand t'es obligé d'acheter un peu au dernier moment de quoi passer ton vélo en double d'une course où le mono ne passera pas
Le mono c'est bien quand t'as plusieurs vélos ou bien tu choisis tes parcours/courses en conséquence

Heureusement que les fabricants ont inventé des cassettes qui montent au-dessus de 40

C'est en effet pour pallier la connerie d'être en monoplateau dans ces cas de figure

En tout cas j'avais de très bon souvenirs de l'ascension du Glandon côté Maurienne, j'avais enchaîné avec le col d'Albanne à côté des Karellis pour arriver à Valloire en shuntant le Télégraphe c'était très calme.
 
Comme belle boucle il doit aussi y avoir Glandon côté Maurienne puis Mollard et ensuite retour dans la Maurienne par Les Grandes Maisons
https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike
 
Le retour peut se faire par Albiez mais vla les milliards d'épingles en fin de descentes... C'est affreux à vélo en descente https://brouter.damsy.net/latest/#m [...] e=fastbike

 
Et le PBP2027 ?
Niveau orga c'est du rôdé, il y a toujours des cyclos et des gens sur la route pour le mental  .

dernier jour pour Pierre Rolland sur l'Inca Divide... les gars prennent très cher  

Oui ça semble bien épique niveau météo...

Quelles sont les références exactes de toutes tes pièces ? Edit, c'est du 105 Di2 12v. Par contre j'ai vu que tu parlais de chaîne KMC dans l'un ou l'autre post, ça peut venir de là, j'ai déjà eu du matos 100% neuf où ça sautait sous charge (chaîne Shimano sur K7 Campa).
Autre truc ultra classique : de la merdasse qui s'est mise entre les pignons, plus spécialement entre les petits pignons. Ça peut être un truc de végétation, ou plus vraisemblablement un excès de cire, que l'on utilise du squirt-like ou du bain de cire. Suffit de gratter avec un petit tournevis.
 
Ali

GG, c'est bien de ne pas avoir flanché et d'avoir fait Sarenne
Même avis que d'autres : à un meilleur moment de l'été ça sera encore mieux pour profiter
 

Ils auraient pu faire ça dans l'Ain    
 
 
Ici weekend 42x19, samedi une petite mise en jambes du côté de Briançon entre 2 trajets en bagnole pour se rapprocher de Barcelonette.
Ce matin au réveil au camping : 5 degrés    
Boucle Cayolle (splendide de bonne heure dans le calme total sans tous les connards de motards)   , Couillole, Bonette.
J'avais déjà fait la Bonette en 42x19 dans l'autre sens lors de la RGA, la cime m'avait bien fait tirer la langue au 4ème jour, je m'attendais donc à en chier bien comme il faut avec presque 4500 D+ dans les pattes au moment de l'attaquer J'en ai chié mais moins pire que prévu    
Les chiottes publiques d'Isola sont toujours aussi confortables    3 ème fois après un bikingman et la RAF    /guideduroutard
https://www.strava.com/activities/19867737112

Ça y est, j'ai fait mon premier 200km !  
Ça vaut bien un ~~petit~~ énorme pavé pour fêter ça.

Je commence par le parcours: de chez moi dans les Deux-Sèvres jusqu'à Pornichet, ce qui consiste en gros à traverser la Vendée en diagonale, puis passer le pont de Saint-Nazaire avant d'arriver. J'ai fait la trace en utilisant la heatmap de Strava pour être sûr de prendre des routes à cyclistes : ça s'est avéré plutôt bien, je n'ai pas trop été embêté par les voitures.
Côté vélo, j'ai remis le tubeless à niveau en préventif et ciré la chaîne, à part une vitesse qui ne passe pas bien malgré mes tentatives de réglage tout est prêt.
Et côté cycliste, je suis plutôt en forme en ce moment, je sors d'une semaine sans les enfants donc j'ai fait le plein de sommeil et je suis plutôt bien entraîné. L'entraînement en question n'est pas du tout structuré, c'est un mix de vélo et de course à pied mais je me sens en forme.
Côté météo c'est nickel: pas trop chaud, pas trop de vent, soleil avec nuages: il n'y a plus qu'à se lancer !

Me voilà donc à 7h15 à partir de chez moi. Il fait frisquet mais je suis bien couvert, le soleil se lève à peine: j'adore ce genre d'ambiance. Je roule d'abord sur des routes que je connais bien, et au bout d'un moment me voilà sur des routes inconnues: c'est l'aventure ! Je traverse des villages dont j'ai déjà entendu le nom sans trop savoir où c'est, y'a des noms de hameaux qui me font rigoler, j'ai des chansons qui me trottent dans la tête... Je me sens niaisement bien. J'ai les jambes et la tête légère, je suis la trace de mon GPS sans me poser de question, ça avance tout seul. Après un peu plus de 40km c'est la 1e pause boulangerie à Vouvant (très joli village par ailleurs), la vitrine est pleine sauf les flans qui ne sont pas là ! J'envisage l'abandon, impossible de continuer dans ces conditions. Heureusement la boulangère me rassure, il faut juste que j'attende 5min et ce sera prêt. 5 min plus tard, je mange mon flan accompagné du coca qui va bien, c'est la belle vie les sorties vélo...

Je continue ma route à travers la Vendée, la 2e part de flan est achetée à Chantonnay et dégustée sur un bord de champ quelques kilomètres plus loin (au km 80 environ).
Sur la fin de la matinée je commence à trouver le temps long, mais je veux absolument avoir fait plus de la moitié avant de manger : mentalement je trouve ça plus facile de repartir en sachant qu'il m'en reste moins que ce que j'ai déjà fait. Donc du coup je pousse, je pousse, mais les jambes commencent à fatiguer et la selle se fait sentir aussi. Là y'a une petite idée qui trotte un peu dans ma tête: "mec, t'as fait à peine la moitié du parcours et t'as déjà mal? Tu vas douiller sur la fin" ! Mais en vrai c'est plus de l'inconfort que de la douleur donc on ne panique pas et on pédale, c'est pas compliqué. En se rapprochant du km 120 je suis à Vieillevigne, j'avais repéré ce bourg comme lieu de pause potentiel. Je trouve la boulangerie et là : stupeur! Elle est fermée ! Heureusement la charcuterie voisine avait un petit écriteau "dépôt de pain" et en allant voir, ils faisaient aussi des sandwichs. C'est donc la pause pique-nique tant attendue, avec mon jambon-beurre-cantal, sur un banc à l'ombre... Un bon moment de repos qui m'aura fait grand bien. Bon, pas de part de flan à la boucherie (faut pas rêver non plus) mais quand même, c'est cool les sorties vélo. Crème solaire, coup de fil à ma femme, et c'est reparti !

L'après-midi, il fait plus chaud. Moins de dénivelé par contre, mais avec les jambes moins fraîches je n'ai pas avancé plus vite pour autant. Je fais bien attention à m'alimenter régulièrement (un bête mélange sucre-sel-eau très concentré), je traverse les villages sans trop enregistrer les noms... Je suis un peu en pilotage automatique à ce stade. Je vois le compteur qui égrenne les heures : 5h, 6h... Et je remarque plusieurs boulangeries fermées. Peu avant le km 160, c'est l'heure de la pause, notamment parce que j'ai besoin d'eau, mais je tombe sur une autre boulangerie fermée. La tristesse m'envahit : pas de part de flan ! Par contre le coup de bol c'est que le cimetière est juste à côté (genre 100m), donc je fais quand même ma pause avec mon eau et mon concentré de sucre. J'ai un peu envie de pisser mais il y a des gens à droite à gauche, je préfère me poser un peu plus tard à la campagne.
Quand je repars, il me reste environ 50km. Je sais que le plus gros est fait, 50km c'est peanuts! Mais je sais aussi que ça correspond à 2h de roulage... Donc je me remets à pédaler, avec l'énergie qui me reste (il en reste peu) mais surtout avec l'envie d'en finir (et de pisser). Je passe par des petites routes sympa et rapidement, presque par surprise, j'arrive à Saint-Brevin-les-Pins. Je zigzague un peu dans les rues, puis me voilà au pied du pont de Saint-Nazaire ! Pour ceux qui ne le connaissent pas: ça n'est pas du tout aménagé pour les cyclistes, on n'a qu'une bande de 80cm de large à côté des voitures qui roulent à 70km/h... N'y emmenez pas vos enfants ! En ce qui me concerne ça va, le vent est présent mais régulier et pas trop fort, j'ai envie de pisser mais de toutes façons c'est pas le moment, y'a plus qu'à pédaler ! Ça monte, ça monte... La vue est impressionnante en haut, la Loire est immense et la vue des Chantiers de l'Atlantique avec les bateaux en construction aussi. Il faut rester concentré sur la conduite par contre, et le lieu ne se prête pas à une pause photo, dommage... Après le pont, je longe la zone industrielle des Chantiers puis je traverse Saint-Nazaire sur des aménagements cyclables en site propre, c'est plaisant. Les derniers kms jusqu'à Pornichet me paraissent très longs et enfin, c'est l'arrivée !

Au final: 212km en 8h24m30s de déplacement (25km/h, merci les prolongateurs), 1h42 de pause, 1792m de D+, 139W de moyenne, 2 parts de flan, 2 cocas, 1 sandwich jambon-beurre-cantal, environ 500g de sucre en poudre avec du sel, plein d'eau. Et une super sensation d'accomplissement. Même si en soi ça ne sert à rien de faire du vélo comme ça, ça m'a fait plaisir et déjà ça.

PS : je repasserai pour mettre des souriards mais là il est tard

Bravo à toi pour ton premier 200

C'est pourtant le principal

GG Marcel et Dintr pour vos chantiers respectifs !
Hier pour moi c'était tour du Canton avec madame. 160km 1400m, records pour elle (achat du vélo de route en octobre). Cap franchi, on va pouvoir commencer à causer

Bravo à Mme Kulamakette

Pour pouvoir s'inscrire, il faut pas avoir validé un BRM 600 ou un truc du genre, l'année d'avant ?

cf topic dédié

Il a fini et gagné  

J'utilise une chaîne KMC sur un 105 Di2 12v et ça marche parfaitement.
La chaîne KMC semble plus qualitative que la Shimano et
Moins "souple" quand elle a quelques kkm dans les maillons.
Je trouve la Shimano trop "flexible" en latérale à l'usage, et ça rend les changements de vitesse moins précis.

Pas seulement, faut faire tout le parcours 200-300-400-600

Pour la raf 1000 faut avoir fait une 500 avant je crois

Awikeumème
 
Bon faut que j'arrive à me caler une cyclo de 500 km, c'est plus réaliste

Quand je pense que j’en avais marre les 30 derniers km quand j’avais fait le 150 avec mon pote

C'était juste une hypothèse comme ça, de mon expérience de compatibilité pas toujours optimale...d'ailleurs comme pour ton expérience avec chaîne KMC + K7 Shimano, j'ai pu constater qu'une chaîne Campa était presque "mieux" en shifting sur K7 Shimano qu'une chaîne Shimano.  
 
Par contre, la YBN SLA que je pratiquais à une époque (pour la compatibilité petits pignons sur K7 Campa) était légèrement en retrait.
 
Autre point à prendre en compte : les chaînes Campa et Shimano me semblent relativement homogènes fonctionnellement quelle que soit la gamme. Là où KMC comme YBN peuvent à la fois faire du très merdique (j'ai eu du KMC rincé assez rapidement) comme du très bon.
 
Ali

Pour les pros des brm, il y a un brm300/400 dans la région aquitaine début avril?
C'est pour info

A la base c'est du 105Di2, j'ai changé les plateaux et manivelles par du Ultegra et la cassette c'est du Ali (Goldix ou ZTTO de mémoire). C'est la première chose que j'avais changé pour tester, je prendrai du Ultegra un de ces jours.  
La chaîne c'est bien du KMC depuis peu mais la Shimano me faisait la même chose et elle n'avait pas 1000 bornes quand je l'ai remplacée
Tout est clean, lors du changement de chaîne j'ai tout démonté, contrôle et nettoyé à fond. A chaque fois ça semble allait mieux sur la sortie qui suit et après ça revient. En plus impossible de le reproduire sur un pied d'atelier car faut quand même appuyer fort.

ok vire cette cassette et mets une vraie Shimano  

par contre il a pris 15 ans en 4 jours  
Laurianne Plaçais en tête chez les dames, visiblement tout le monde ne passera pas le col à 5100m (bloqué par la neige après les premiers/premières)  
c'est vraiment une dinguerie ce truc...

La 105 faisait pareil

C''est uniquement si on veut se préinsrire ça donc mieux choisir sa vague de départ.
II a toujours été possible de le faire sans pré-inscription avec les places qui se lbèrent.
Par contre il faut bien faire la série des 4 pour valider l'inscription.

Voir le calendrier ici https://www.audax-club-parisien.com [...] ndrier-BRM

Merci je pensais plus à un retour hfrien sur les bonnees idées

Se muscler le haut du corps pour mieux encaisser la position sur l'ultimate? Pas beaucoup de différence de géométrie avec l'endurace.

 
Non mais maintenant il faut éviter de panacher, avant on pouvait mais les premières choses à faire c'est de garder la marque, on évite de panacher.