Reprise du message précédent :

0 ici    
 
beaucoup de piscine, la reprise à vélo va encore être rigolote

Fais gaffe, avec l'âge ça devient de plus en plus difficile de remonter la pente  

Ca va ils sont jeunes
Perso ça fait 4 ans que je fais des 1/2 saison, soit je débute bien l'année et j'arrête en avril/mai, soit je reprends en mai car avant impossible de rouler...  
 
Actuellement 3 mois plus de vélo et reprise le 02/12 en principe. J'ai quand même  plus de 5000km au compteur  
 

 
Voilà voilà j'ai craqué, je ne sais même pas à quoi il va me servir    
 
Fallait pas mettre un prix si bas aussi et indiquer négociation possible  

 
Des patins en 2026.
 

 
Les derniers lacets du Glandon comme vus cet AM.  
Au fond, la croix de fer.  
 
 

pour remplacer le Canyon en 2021 j'ai failli me prendre ce kit cadre en bleu foncé + bandes jaunes fluo (l'année suivante du tien, il rendait mieux en magasin qu'en photo)... à 1000 balles le kit cadre neuf c'était un coup de fusil avec 800-900g sur la balance, l'étrier direct-mount sur la fourche et une maintenance simple   faute de dispo je me suis rabattu chez Origine (sans regret, tellement j'adore mon RS Evo).

belle bête que t'as là : légère, simple et rapide sur tous les terrains.
les juniors du team Btwin U19 nous mettaient la misère là-dessus en FFC  

 Bovelo. Feloche.  
La position ne semble pas randonneur friendly  

nope, c'est un poil agressif niveau stack/reach (de mémoire)  

Tu l'as pas déjà eu celui là ?

En zoomant bien tu dois me voir  
Descente de la Croix de Fer, route un peu mouillée, grosse bourrasque de vent de côté, vélo qui guidonne sarace :      
Je ne sais pas par quel miracle j'ai évité la chute, mais ça sera tout doux pour l'Iseran demain  

 
 
Nan j'ai eu celui ci en ultegra di2, enfin j'en ai eu 2 :
 

 
Et celui-là alu en ultegra, au moins 3 ou 4 je crois   le dernier est sur mon home trainer depuis 2021, ça doit être le vélo le plus roulé    
 

 
Celui que je viens d'acheter je l'ai touché à 1 100€   Juste un test en centre ville, c'est assez engagé comme position   Et ça tabasse niveau confort    
 
Le bruit des patins sur les jantes carbones   ca gueule tellement. A voir si je tiens 100 bornes là dessus

Féloches !    
Il est top ce vélo, il m’en reste 2 en alu. C’est pas engagé, j’ai fait plein de BRM avec

Ce top tube cintré, non mais sérieusement ? On dirait une vieille charpente de 300 ans

Quand on roule sur un spad couleur salle de bains, on vient pas donner de leçons de bon goût hein  
Edit :  

Au col de Porte une gentille dame a dit qu'elle trouvait mon vélo "très beau"

Et au dernier ravito du BRO un type a cru que c'était un Bianchi vu sa couleur

Bianchi eau de javel

Est ce qu'ils portaient des lunettes de soleil, une canne et avec un chien avec une laisse très courte ?  

c'est pas un compliment de confondre avec un bianchi  

belle bête.
 
rien qu'en le voyant, j'ai mal au dos

Commande d’une paire de GP5000 AS-TR : 130 balles    
Ca doit être fabriqué en Ukraine avec du latex venant des plantations d’hévéa du Porge et transiter par le détroit d’Ormuz  

Je voulais changer de pneus histoire de mais je vais attendre qu’ils soient usés en fait
 
Ce sera les blackbird en 34 pour moi, ça doit faire 100-110 la paire.

T'as qu'à avoir le même taf que gnomovtt  
 
Ali

Ouais ils ont bien augmenté les gp5000, j'ai eu mal au dernier changement  

Les GP5000 classiques non tubeless restent très raisonnables. Puisqu'ils n'intéressent presque plus personne
 
Ali

Ah et sinon, sur mon vieux Garmin 1030, le morceau de plastique pour fixer le compteur au support s'est pété.
Impossible de fixer le compteur.

Bref, j'ai l'impression qu'on trouve des plaque arrière de rechange sur alirapide, mais c'est déjà arrivé a quelqu'un ?

Edit : j'ai regardé une vidéo faut demonter l'écran et tout  

ça m'est arrivé sur mon 500 et plus récemment sur mon 530.
supports trouvés sur AliX pour une poignée de figues (tant qu'à faire, j'en ai pris d'avance   ) ; par contre j'ai vissé sur l'existant sans me poser de question, en prenant le modèle adéquat...
ça condamne les contacteurs pour un éventuel support batterie du 530, mais je m'en sers pas.

=> https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] LQQAvD_BwE
prends plutôt ça parce que se lancer dans un démontage écran   (et bye bye l'étanchéité)

à chaque fois ça m'arrive en démontant le compteur à l'arrache, ou très gros choc sur la route... (mais là on casse autre chose en général).

Ah excellent, merci, je me voyais deja devoir bazarder le compteur après avoir chié le démontage  

j'ai aussi "sauvé" un éclairage DKT de la même manière (fixation identique, mais sous dimensionnée par rapport au poids du bouzin = sur des pavés de ville en vélotaf ça a fini par péter ).

Question aux pros
 
Le chemin du câble de dérailleur arrière sur un Ultegra 6700 c’est bien :
- petit trou en dessous du brifter
- ça longe les gorges en plastique blanc
- ça ressort en haut du brifter au niveau de la gaine
 
 
J’ai suivi ce chemin (y avait l’ancien câble, j’ai juste fait le chemin inverse) mais ça ne shifte pas du tout
J’ai l’impression que ça va dans le vide et le dérailleur ne bouge pas d’un millimètre
On entend même pas les clics de la manette
 
L’ avant, pas de problème ça bouge bien
 
Câble neuf, gaine neuve

https://www.youtube.com/watch?v=gsMAnWYu3Qg&t=401s
 
Ali

J'ai plus eu de soucis d'étanchéité une fois l'écran recollé à la cuillère a écran plutôt qu'avec leur mousse.

Bon la je viens de me décider à utiliser leur remplacer contre argent, j'ai eu un 840 cintre un 830 mort et 188€
Je voulais le revendre pour acheter un coros a la place mais j'en ai besoin pour la sonde aéro -_-

La j'ai démonté un igsport par l'écran pour essayer de le réparer (bouton HS suite problème d'étanchéité), c'est venu très facilement en chauffant. On verra la suite

Il était sous garantie ton 830 ?
j'ai pas pensé à les contacter quand mon Varia était HS (ne s'allume plus)

Sinon loose 1 :
On monte dans la matheysine pour petite sortie + nat au lac

En sortant le vélo de la voiture, je me rappelle que j'ai plus de pile dans la manette gauche.
J'ai fait en single 40/19, puis 40/17 quand mon de m cerveau a oublié et a descendu une vitesse par réflexe a 30km/h et 120rpm

J'en ai un peu cuire dans les 10% du col de mallisol

En fait, c'était cool, ça m'a bien donne envie de monter un single. En plus j'ai spotté un super cadre pour ça

Non il l'était plus

Et loose 2

J'ai reçu de rcz un cintre intégré vision 5d a 110 balles

Il y a même pas le top cap spécifique.
On va alors pas parler d'entretoises  

Bon j'ai un cintre pour mon futur single comme ça, je savais pas pourquoi je l'avais commandé

Au final pas trop mal leur proposition

Je dirai plutôt qu'ils aillent se faire enculer ces escrocs de mes couilles avec leur matos pourri
Edge 830 mort à 2 ans et trois mois
Fr 955 morte à 2 ans et six mois

Et fallait que je sorte 400€ pour t'avoir du matos fonctionnel. J'appelle pas ça un geste

 
Quel cadre ?

J’avais bien repéré celle là
 
C’est ce chemin de câble que j’ai suivi.
Reste plus qu’à reprendre … on verra.

Tension du câble ? Insertion du câble dans la manette correct ? Normalement ça fait les clics même si le câble n'est relié à rien côté dérailleur
Si tu pousses le dérailleur à la main à vide ça change les vitesses ?