Reprise du message précédent :
Option bouclard pour être serein

Trajet vers la gare de Bordeaux pour aller au départ de la transpyrénées : à 2 doigts de me faire écraser par un livreur, je le regarde, il a un air bovin, je lui demande si "pardon" ça coûte trop cher, il me répond "ouais', je lui ai suggéré d'aller s faire cuire le cul   le réseau cyclable, c'est plus tranquille à Grenoble

 
Séchan...
 
Même pas fait exprès.
 

 
Le rêve  

Ambiance... Le genre de gars à qui ça ferait plaisir de mettre un gros coup de pédalier dans les dents...

J'avais pas le temps pour ces conneries, un train à prendre, je suis resté zen avec juste le coup du "pardon", mais dans d'autres circonstances ça aurait pu être un peu plus fleuri que la cuisson de cul niveau langage  

La vraie question c'est comment on faisait sans vélo ?

Tu prends pas le camping car pour le 1200 ?

t'as probablement percé la membrane. on bourrine jamais pour rentrer les plaquettes.
Le Dot est tres hydrophile, la minérale un petit peu. Ca veut dire qu'avec le temps le liquide de frein va absorber de l'humidité, et augmenter de volume. Quand tu repousse, t'as trop de volume, et comme tu bourrines, le liquide doit sortir.
Il perce alors une membrane souple qui sert pour l'adaptation à la chauffe.
C'est Du VTT, mais c'est exactement le même principe en route : https://www.vojomag.com/mtb-anatomy [...] dun-frein/

La t'es probablement bon pour changer la membrane. Pour du shim, ca se trouve bien. Pour du sram, je crois que ca se trouve chez ali

Conclusion, perso, des que ca force un tout petit peu, j'ouvre le circuit hydraulique pour repousser les plaquettes

Et normalement, ca arrive pas sur une purge, on purge jamais avec les plaquettes, sauf si on a envie de les contaminer.
On purge avec une cale de purge qui simule des plaquettes neuves

Vivement les chamailleries "pas de merde avec mes freins à patin  " "16 ans que je roule avec des freins à disque et jamais eu une seule merde !"
 
 

T'as oublié les dixmes à câbles

Plus de 40°C sur les 5 derniers jours, ça ramollit le cerveau

On t'a vu avec ton GRX hydro

Tu peux déjà ouvrir le MC (ça va dégueuler du liquide de frein vu la surpression, protège avec un chiffon), retirer l'excès de liquide, refermer et faire quelques freinages appuyés (à l'arrêt) pour voir ce qui se passe. Avec un peu de bol, tu as juste fait suinter du liquide en repoussant les pistons comme un bourrin, sans abimer le joint.

Tu as peut-être repoussé les pistons avec un peu trop de virulence et le diaphragme dans la poignée a pété. ça m'était arrivé et le vélociste m'avait dit que ça se produisait régulièrement.
https://www.materiel-velo.com/18779 [...] 78000.html
 
ça va freiner pendant un moment puis de moins en moins...

 
Hfr les experts  

Des toilettes 5"

 
Ah ben en fait j'étais pas si pessimiste que ça
Sinon, ton Giant est éventuellement prêt pour un BRM1200 ?

 
C'est vendredi... mais non, je m'abstiendrai de tout commentaire
Par contre éviter de partir sur BRM1200 avec un doute sur ladite membrane (qui va peut-être faire le taf sur 40 bornes, mais pas 30x plus si j'ai bien compris).

T'as oublié le "pas besoin de freins sur le Home Trainer   "
 
Ali

En plus tu climatises la pain-cave à 20°C... et plus de souci de canicule

Ca a franchi la Durance et ça pénètre dans le territoire du Verdon

Et encore, la technologie mode des VTT de 32" arrive

 
Ca sert à être mieux vu aussi.
Quand je roule en bagnole par ici, parfois on a des forêts et au moins avec une lumière/Varia tu vois nettement mieux le cycliste que tu vas doubler.
L'impression que les voitures doublent avec plus d'écart aussi.
mais très pratique sur les petites routes où il est difficile de croiser à 2, au moins tu te serres bien quand la voiture arrive et peu rouler "au milieu" quand il n'y a pas personne.

C'est sûr tout comme porter des maillots/vestes blanc/jaune/vert/orange (couleurs claires, en gros) ne peuvent qu'aider la visualisation.
Et c'est tout bénéf au soleil, par les temps qui courent

Oui enfin j'ai une boucle de 200/4000 a faire une fois arrivé à Mandelieu

Ouais psychologiquement ça va pas être de la tarte de repartir de Mandelieu

Vélo chez le bouclard ce soir.

Si, c'est bien le problème
 

J'aurais le temps de le remonter en config ultra si jamais, mais c'est vraiment pas le plan

C'est là qu'on apprécie bien d'avoir plusieurs vélos

Je commence à regarder un truc totalement débile : l'étape du tour, tout seul. Je fais mon petit itinéraire sur Strava, c'est facile, globalement dans ces coins-là y a une seule route par col, et en fond de vallée y en a pas plus. Pour ça c'est bien la montagne : ça simplifie.

Après je regarde le profil du bazar et je vois un truc qui grimpe pas mal... Mouais, c'est le Galibier, bon ok c'est logique, c'est une petite grimpette.

Une petite grimpette MOUHAHAHA naïf que j'étais

Y a 1900 mètres de la vallée de la Maurienne à tout en haut. Genre le Ventoux, mais dans les Alpes. Ça avait pas l'air si haut la dernière fois que je l'ai fait en moto

C'est totalement déraisonnable mais du coup j'ai envie de tenter le coup

edit : et d'ailleurs j'en profite pour vous demander : si qqln est tenté, ça pourrait être chouette de le faire à plusieurs cet été

Sainte-Mère de Dieu la route de redescente du col de la Croix de Fer, entre Albiez le Jeune et Villargondran, y a quoi, 40 épingles ?      

Bon après, est-ce bien raisonnable de passer par là pour redescendre en Maurienne ? Ca rajoute 400 m de D+ pour rien par rapport à la redescente principale

hésite pas à faire le télégraphe en plein 14 juillet, tu vas pas être déçu du voyage

et y'a une descente de 3 bornes à Valloire   donc autant à remonter à la sortie.
avantage : le Télégraphe c'est beaucoup plus facile que les 10 premiers km du Ventoux.
inconvénient : les % raides arrivent dans les 10 derniers km, à partir de 2000m  

boucle sympa à faire, mais plutôt hors saison : juillet/août c'est blindé de motos/camping-cars, donc idéalement une belle journée de septembre.
suite report/covid j'avais couru ma dernière Marmotte début septembre 2020 : température idéale, le départ à 7h qui t'offre le lever de soleil sur le barrage de Grand-Maison   le final vers l'Alpe pas trop chaud en plein soleil... royal   .

parce qu'en décollant vers 5-6h en ce moment, ça doit taper fort sur la g* dans Sarenne (si on la joue EdT)... ça fait minimum début d'aprem au pied  

ah le Mollard ? oui, dispensable... surtout si on descend par Villargondran : c'est jamais "billard" ce versant étonnant que l'EdT passe par là, la route est plus belle (et plus technique, certes) par Gévoudaz.

de nuit, peut-être  

Je pense qu'on aura bientôt des difficultés à distinguer Dintr de Gnomo
 
Ali

J'ai viré le passage par le domaine skiable d'Albiez, je me contenterai de descendre par la route principale jusqu'à Saint-Jean. Ca me fait gagner 300 m de D+ et en plus ça me fait passer à côté d'un Marie Blachère

Dieu me préserve d'une comparaison aussi sacrilège, je n'ai pas son palmarès

Le côté spam / fou-fou est déjà là, le matos c'est en cours, et les sorties "chantiers" sont en projet.
Je dis ça je dis rien
 
Ali

 
Ah mince c'est sur le BMC

Mais avant le 14 juillet, il doit y avoir moins de monde je suppose ?

On discute, on discute et pendant ce temps-là y en a un qui pédale : 500 km franchis, lac de Sainte-Croix en vue

les week-end d'été c'est l'enfer à part si tu démarres à 4h du mat