Reprise du message précédent :

les week-end d'été c'est l'enfer à part si tu démarres à 4h du mat

Ah mince  
 
Bon, je le ferai en septembre alors
 
Vais me rabattre sur mon Lyon-Besançon qui m'avait résisté au printemps

Je ne trouve pas la moindre info sur le diaphragme/membrane des leviers en 8100 ou 9200. Sur la génération précédente il y a une ref, des tutos, une doc Shimano mais là, rien

Je viens de me faire menacé physiquement et oralement.
Le mec a tenté de m'écraser et m'a insulté "yen a marre des cyclistes"
Mais vraiment le sud faut tout virer, ils sont tous cons.
Je me régale pas du tout.
Région de m*

   
Courage  
Force et robustesse

Étape   passée, je suis à San Sebastian pour le départ de la transpyrénées  
Cette ville est un enfer cyclable, y a rien qui va dans les aménagements, ça serait mieux sans au milieu des boîtes à roues  
Vivement la tranquillité de la montagne  
Et bien sûr quand tu pédales tu as l'impression que la transmission grougne alors que RAS avant  

Oh merde
J'espère que ça ne va pas de niquer ton mental pour la fin de l'épreuve. Mais c'est vrai que dans le sud il y a une mentalité macho pro-bagnole assez détestable

Courage à toi, repartir du bon pied après une agression motorisée c'est une épreuve en soi.

Go main courante !
Vraiment, y en a des...

Oublie les et reste dans ta bulle  

 
courage... plus on va au sud plus les gens sont cons (au volant) malheureusement...

Pas grave, c'est comme le meurtre et les pédophiles en France, c'est secondaire la sécurité des citoyens  

Bon courage  

Une main courante, vraiment ?  

Je rappelle que les flics intervenu sur l'accident de mon pote ont laissés repartir un mec sans papiers, dans une voiture sans freins, après avoir percuté et blessé un cycliste, et n'a jamais eu le moindre retour, rapport de police ou autre de l'accident hein...

La réponse étant quand tu leur demandes, ohhhh bah on en fait pas systématiquement  

Faut passer les pyrénées, j'ai l'impression que les espagnols sont plutôt chill rapport aux cyclistes

en effet peut-être que moins d'impunité là-bas aussi...
quand je lis "main courante" plus haut, je dis pourquoi pas mais c'est tellement pisser dans un violon avec une vraie plainte il ne se passe déjà rien.

EDIT : à moitié grillé par _synapse_

 
Dans 3 semaines je ne suis plus un sudiste    
 
Mais oui, on est vraiment des attardés derrière un volant dans le sud, d'ailleurs même sans volant.

Pour rouler un peu toute l'année en Alsace/Franche-Comté/Rhône-Alpes/PACA, mon ressenti perso est implacable.
Et c'est pire en période de vacances/tourisme (routes saturés d'usagers, donc frustration qui augmente... mais ça ne justifie en rien d'agresser autrui).

C'est pas que pour le vélo hein.
Et ya plusieurs niveaux de sud (je suis moi même sudiste j'ai droit de médire )

 
Ils risquent bien plus, c'est pas compliqué en fait  

Voilà
Ça se résume à ça  
 
Si tu risques gros, tu prends moins le risque de faire chier

 
C'est comique comme sans t'en rendre compte tu te contredis un peu : les flics ne feront rien de plus tant que le législateur n'appuiera pas ce besoin de faire quelque chose. Et pour démontrer ce besoin il faut des chiffres. Et si personne ne dit jamais rien (main courante a minima), on n'a pas de chiffres.
 
Niveau pédagogie avec Thomas Voeckler qui rappelle à la télé chaque été pendant le TdF qu'il faut bien laisser 1.5m quand ondépasse un cycliste, c'est mieux que rien, mais si on avait un push du législateur (genre se mettre au niveau des espagnols pour des sanctions vraiment dissuasives), ce serait pas mal.
 
Et au passage rappeler la vertu de la patience aux caisseux : tu attends quelques secondes avant de dépasser un cycliste, secondes que tu peux facilement récupérer grace à une action fort simple sur la pédale de droite. Ou que tu ne peux pas récupérer malgré tout ce que voudra bien faire car feu rouge ou stop un peu plus loin.  Mais je trouve ça dingue l'incapacité des caisseux à rester derrière quelqu'un en général. Y a toujours ce besoin de doubler    
[rant_off]

 
Bah les sanctions et obligation en cas d'accidents sont dans la loi, après je ne dis clairement qu'ils sont les seuls en cause, sauf que lorsque même la police se "torche le cul" avec la loi et la sécurité des citoyens, ça devient vraiment problématique (et ça fausse les chiffres en question) ...

Jamais compris le 1m50 pour pour dépasser un cycliste, on devrait se déporter totalement sur l'autre voie (quand l'infra le permet bien sur).
D'ailleurs je vois souvent des automobilistes faire ça, étrangement c'est pas des BM ou des camionnettes

Déjà si tout le monde respectait le 1m mini... ce serait le monde des bisounours.
Je ne demande pas 1m50 ou la voie de gauche, juste un peu plus de 50cm c'est devenu "normal" de frôler un cycliste, voire de le serrer dans l'herbe pour ne pas perdre 3sec.
Et pourtant ceux qui me connaissent savent que je serre déjà très (parfois trop) à droite la chaussée...

C'est un cercle vicieux : les lois existent, mais on les applique pas quand les citoyens respectueux de la loi font l'effort de signaler l'infraction, suivre le process, etc.
Tu le fais une fois, deux fois... et si ça ne débouche sur rien, tu lâches l'affaire. C'est aussi simple que ça.
Sinon côté stats y'a des morts cyclistes shootés sur les routes de France, toutes les semaines... quasi à chaque fois à cause d'un véhicule motorisé (et je ne fais ce "compte funeste" que via mes RS). Est-ce que ça fait bouger les lignes tout en haut ? Non.

Alors même avec 1M de mains courantes contre un mec, laissez-moi rire

A part s'inscrire dans un club de boxe et frapper le premier (et très fort) en cas d'engueulade 1vs1, je ne vois pas de solution

Sinon le sgueg il tombe  

"Ils bossent, eux !"

 
Pour contre-balancer je viens de passer la semaine entre 04, 05 et 06, en 1000 km j'ai pas eu un seul problème. J'ai ni varia ni lumière, c'est peut-être vos clignotants qui agacent les caisseux      

Moi non plus.
On me complimente même sur mon beau vélo.
 
Pausez-vous les vraies questions.

Il y a moins de cons dans les montagnes (si on ne compte pas les motards   )

 
1000km, maintenant ici, c'est une seule sortie.
Ou 2 petites sorties de recup'