Reprise du message précédent :

Bien ouèj. Tu commences à aligner des trucs solides  

Je reviens là-dessus : ça suffit, pour le repos ? J'ai du mal à comprendre comment le corps peut tenir sur les épreuves type PBP ou RAF, avec ce repos perlé façon skipper, sauf à être très aguerri et entraîné sur de l'ultra distance (ce qui n'est pas mon cas).

Faut bien commencé un jour

Après, pour l'avoir vécu sur élévation vercors, j'ai voulu m'imposer un repos et en fait les conditions étaient pas là. J'ai eu froid (j'avais pas de quoi me changer, j'avais transpiré), le corps était pas pret à dormir, du coup, je me suis arreté 4h, mais j'ai juste somnelé
Même si c'est pas forcément une course, tu sais quel objectif global tu veux faire, tu sais que tu veux pas trainer, donc le sommeil se vit pas de la même facon.

Après, quand j'avais fait lyon laval, j'avais des nuits de calées, et je prenais le temps de m'arrêter pour la soirée, même si je suis arrivé à 19h à mes points de chutes, donc là j'ai mieux dormi.

A mon avis, l'état d'esprit dans lequel tu abordes le truc change tout.
Et ca conditionne aussi l'état dans lequel tu arrives
Après élévation vercors, une fois à la maison, j'ai comaté/dormi au moins 8h
Après le biketrip lyon-laval, j'ai du fait une sieste classique de 2h dans la journée

Sur 2 jours, oui mais ça défonce bien. Tu peux aussi faire un arrêt de quelques heures dans un hotel avec accès 24/24 : une douche + 2 cycles de sommeil (2x1h30) et tu repars bien retapé avec toute l'électronique rechargée.

Bref CR BRM300
 
Un froid de gueux le matin, j'étais couvert comme la semaine dernière et c'était passé crème avec la même météo sauf que j'étais parti dos au vent alors que là on était 3/4 face, du coup le ressenti n'était absolument pas le même. Je me suis meulé mains/pieds/bras de 5h à presque 9h, du coup resté planqué dans les roues juste pour essayer de m'abriter du vent glacial nord-est. Grand beau ensuite toute la journée, 100 bornes souvent solo en milieu de journée en bord de Vienne, de Loire et d'Indre, belles demeures, beaux châteaux. Evidemment j'ai eu trop chaud dès la fin de matinée, ça a du monter jusqu'à 18-20°C. Les derniers 100 bornes en duo vent arrière, des bons relais même si le copain était cramé.  
 
Arrivé dans le premier tiers avec 1h30 d'avance sur le plan de marche, à peine entamé, d'ailleurs j'étais pas à bloc sur la fin pour ne pas abandonner mon binôme. J'ai plus de caisse que d'habitude à ce stade de l'année, visiblement l'entraînement hivernal avec le vélotaf par tous les temps, les dodécos et la festive, ça paye. Et torcher une sortie en-dessous de ses pompes pour ouvrir la saison ça rassure.  
 
Le nouveau montage de la torche est sympa et me dégage bien les prolons mais il faut que je resserre tout ça, et le léger décalage appliqué sur les cales pour être un chouilla plus en canard et compenser le Q-factor du GRX a l'air très bien. Modifs évidemment faites 2 jours avant et non testées    
 
Prochaines échéances : BRM200 à la maison samedi prochain et Ultra Bacchus 425 avec Guez dans 2 semaines
 
TL;DR : l'épreuve la plus difficile de la journée et de loin ça a été de ne pas jeter l'éponge à 3h15 et se rendormir
 
Edit : j’ai réussi à trouver un cannelé dans une boulange mais il avait la même consistance que mes Vittoria Corsa, à 350 bornes de Bordeaux y’a pas eu de miracle  

Je ne sais pas, mais un chantier en 46x34 dont je me souviens : https://www.strava.com/activities/6671941963
avec pour finir un pétard bien fruité : https://www.strava.com/activities/6 [...] 9097294038
 
et sorte récup le lendemain : https://www.strava.com/activities/6677322119
 
j'étais peut-être un peu dans l'excès à l'époque    
 

faut se méfier des ronfleurs    
 

J'avais aussi envie de rester couché quand le réveil m'a gueulé dans les oreilles    
 

Oui c’est fini maintenant, tu ne fais plus d’exces  

Les conditions météo me limitent  

De la belle petite grimpette

 
Question bête, mais vous le pliez dans une poche arrière et l'enfiler au sommet avant la descente, ou vous le garder tout le long de la séance sans que ça vous tienne chaud?
 

 
ça dépend de la température, ça peut être les 2  

 
Pareil, ca depend de la temperature

L'ouverture par le bas permet de ne pas avoir à l'enlever trop vite

   
 
surtout pour les pas dégourdis comme moi qui ne savent pas enlever et mettre une veste sans s'arrêter  

 
Je le faisais sans même y penser à une époque, et puis les grosses gamelles m'ont totalement fait douter de moi.  

montée > 10min : je l'enlève et le plie derrière ; sinon je le garde grand ouvert.
après 30 ans de vélo (dont 25 en compet) je fais l'opé sans m'arrêter   faut juste le bon timing (20 km/h mini, pas de rafales et route propre).

Je suis persuadé d'avoir laissé un commentaire sur le BRM de l'Amiral hier, et je ne le vois pas (c'est un exemple). Vous avez des trucs similaires de votre côté ?

Non

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Envoyé de mon Garmin

 
J'ai rafraichi la page plusieurs fois et les coms du jour et d'hier sont revenus.    
 
 
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Envoyé de mon canapé.

Moi je vois pas sa sortie mais je suis pas sûr d'être abonné

Même à l’arrêt y en a que j’ai du mal à enlever et mettre
Mais bon, je suis pas à 30s près et je suis surtout une quiche en équilibre
 
Sinon j’ai découvert une belle bosse à CP5 hier avec une sortie du club de tri : la montée vers le col de Malissol depuis La Valette.
Assez pentu pour devoir pousser mais pas de pourcentage assassin pour pouvoir rester grand plateau  
 
À tenter

sur l'autre versant (depuis Nantes-Ratier) ça passe pas sur la plaque  

Pogi il est sur le 54/13

Et moi qui t’envoie un kudo à chaque fois  

 
Poster des liens de sorties de moins de 200km ou <200WNP c'est un un truc de poseur ou on cherche la reconnaissance, faut le savoir.  
 
En revanche un truc de 300 bornes, sur un topic de randonneur je pense que tu peux décemment balancer un lien pour qu'on puisse s'abonner à la légende en devenir.  

Mes Pirelli P Zero road sont à la trame (4100km)
J'ai essayé plusieurs modèles (GP5000, Pro 4 endurance, Powercup, Corsa next), ils durent toujours autour des 4000km  

Des conseils pour des pneus tubetype en 32mm (pour monter sur des jantes 21mm interne)
32mm un fois monté, mais pas plus, ça ne passera pas devant

Hutchinson BlackBird ? sinon les GP5000 c'est bien aussi.
je crois que chez Hutch ça taille un peu petit, en 32 t'auras un peu de marge.
très content de ma version tubeless en 26mm, qui sont partis pour tenir plus longtemps que mes autres Veloflex. Corsa Next, Rubino, Conti, etc  

sur une jante 21mm interne je mettrais plutôt du 28-30mm pour avoir un pneu bien "rond" dessus ; en ce moment j'ai 25-26mm sur 19mm interne = parfait  

Non mais en fait je m'arrête en haut des cols pour faire une photo du vélo devant les panneaux  

perte de temps   même la Goretex ML bien ajustée aux poignets j'arrive à l'enlever (bon là je m'assure bien qu'il y ait pas de bagnole/cycliste à côté   et zéro vent).
hier j'ai même pas pensé à photo la neige aux Ecouges, juste après le tunnel... ça n'arrive pas souvent le jour du printemps  

Sur la cyclorando l'alsacienne il y a 2 ans, en haut d'un col la météo était tellement infâme que je n'arrivais pas à enfiler la goretex, c'est une bénévole qui m'a aidé  

c'est tout le problème, quand on tarde trop et qu'on commence à trembler de froid... j'avais un peu fait la même conn* sur une Forestière "déluge" et la Vaujany 2023 : j'ai ouvert la GTX à la Croix-de-Fer par 2°C flotte pour manger un truc = 15min plus tard je grelottais dans un tunnel avant St-Jean  
globalement quand la météo part en c* d'entrée, c'est gants néoprène + GTX et je me contente d'ouvrir/fermer la veste en fonction du D+/D-
aucun risque d'avoir trop chaud, bien au contraire  

et vu que je ne cours plus, la question ne se pose plus trop = les sessions sous le déluge sont remplacées par MyWhoosh.

Je fais pas de course, autant m’arrêter et enfiler ma veste
Ma Castelli, impossible de l’enfiler même quand j’ai transpiré avec son espèce de revêtement intérieur qui accroche  
 
Ça me fait toujours halluciner les pros qui enfilent leur veste hyper ajustées à 40km/h limite en début de descente

c'est leur job, histoire de pratique... perso j'ai déjà retiré des jambières dans un plat descendant   ça avait surpris les collègues triathlètes pendant la sortie team.
je confirme qu'une GTX serrée et mouillée c'est l'enfer à enlever (et surtout remettre).

PS : à l'opposé y'a une poignée de pros qui ne savent pas virer un gilet en roulant ou lâcher les deux mains du cintre  

Teste les rene herse, ça dure plus longtemps

vu le tarif j'espère que les RH durent 2x plus longtemps ^^

Les gommards aussi chers que ceux des boitaroues ?  

A défaut de rouler, j'ai pollué un peu plus la planète
 

PEBKAC, ça fonctionne bien chez moi  

N'est pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir

aveugle qui arrive à suivre une trace  

Hier BRM, aujourd’hui rattrapage MSR/traçage/méca, demain velotaf sur le TCR
C’est tellement la meilleure période de l’année