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Auteur Sujet :

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

n°74151773
hyperion66
Posté le 26-01-2026 à 16:41:07  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Rober_le_Perver a écrit :


 
Le niveau...  
 
C’est pas GCN qui risque d’en parler en tout cas :o


Ah ben non... c'est sûr. Top Vélo, j'avais discuté avec lui, il ne voulait pas en parler, pacte de non agression. Moi, je m'en fous, en termes de trafic, je suis leader en France, ça me laisse plus de latitudes et puis si je me fâche avec eux... ben c'est pas trop grave. J'ai pas un gros train de vie.... je me contente de peu, je me fais plaisir sans avoir l'impression de bosser, ils vont pas me casser les bonbons.
Ce sont les seuls à m'avoir déjà fait des remarques. Il y a quelques mois, test Aeroad, tout se passe bien, mais sur 20 commentaires, 2 "pro Origine", le resp marketing trouvait ça louche et voulait quasi que je les supprime. Ils sont toujours en ligne, je ne supprime les commentaires que si c'est n'importe quoi.

Message cité 2 fois

---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
mood
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Posté le 26-01-2026 à 16:41:07  profilanswer
 

n°74151782
hyperion66
Posté le 26-01-2026 à 16:42:33  profilanswer
 

arylol a écrit :


 
Merci pour les éclaircissements sur cette sale affaire  [:0logram:2]  
 
J'ai lu plusieurs articles sur le sujet ils vont tous dans le même sens.


Après, ce sont pas les seuls, c'est dur pour tout le monde dans le vélo depuis quelques années. A mon niveau, je le vois, les budgets pubs ne cessent de diminuer. Sur 2026, je pars sur -30% facile par rapport à 2025, qui était déjà à -30% vs 2024.
Tout le monde serre les dents.

Message cité 1 fois

---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°74151814
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 26-01-2026 à 16:47:32  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

Pour Aero plug, je les ai contacté pour faire un test si possible. Je trouve leur solution vraiment intéressante.


Si tu peux demander ce qu'en pense les fabricants de cintre ? perso j'aime pas du tout serrer du carbone a un endroit qui n'est pas fait pour être serré.
 
Il y a deda qui fait un adaptateur, le TT-314 pour les combo, un peu mieux branlé, mais moins de compatibilité aussi

Message cité 1 fois

---------------
ras
n°74151871
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2026 à 16:55:57  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :


Ah ben non... c'est sûr. Top Vélo, j'avais discuté avec lui, il ne voulait pas en parler, pacte de non agression. Moi, je m'en fous, en termes de trafic, je suis leader en France, ça me laisse plus de latitudes et puis si je me fâche avec eux... ben c'est pas trop grave. J'ai pas un gros train de vie.... je me contente de peu, je me fais plaisir sans avoir l'impression de bosser, ils vont pas me casser les bonbons.
Ce sont les seuls à m'avoir déjà fait des remarques. Il y a quelques mois, test Aeroad, tout se passe bien, mais sur 20 commentaires, 2 "pro Origine", le resp marketing trouvait ça louche et voulait quasi que je les supprime. Ils sont toujours en ligne, je ne supprime les commentaires que si c'est n'importe quoi.


Soutien à la liberté de la presse [:metallforum]

Message cité 1 fois
n°74151917
golfix
La lenteur est un art de vivre
Posté le 26-01-2026 à 17:05:22  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Soutien à la liberté de la presse [:metallforum]


 
Tu lances une manif  ?  :whistle:


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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .
n°74151937
hyperion66
Posté le 26-01-2026 à 17:08:17  profilanswer
 

kaillou38 a écrit :


Si tu peux demander ce qu'en pense les fabricants de cintre ? perso j'aime pas du tout serrer du carbone a un endroit qui n'est pas fait pour être serré.
 
Il y a deda qui fait un adaptateur, le TT-314 pour les combo, un peu mieux branlé, mais moins de compatibilité aussi


Ah ben les fabricants de cintre sont contres. Mais bon, c'est comme Shimano qui te dit que pour le dérailleur GRX 12V, il faut la grande chape pour la K7 10x51, la moyenne étant pour la 10x45, mais comme ils n'arrivent pas à m'avoir la grande chape, ils me disent que je peux utiliser la 10x51 avec la chape moyenne, qu'en fait, ça passe....

Message cité 1 fois

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MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°74151963
Moctezuma2
Posté le 26-01-2026 à 17:13:15  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :


Après, ce sont pas les seuls, c'est dur pour tout le monde dans le vélo depuis quelques années. A mon niveau, je le vois, les budgets pubs ne cessent de diminuer. Sur 2026, je pars sur -30% facile par rapport à 2025, qui était déjà à -30% vs 2024.
Tout le monde serre les dents.


C'est un retour a la "normale" d'avant le COVID ou ça plonge même en dessous de ce que c'était a l'époque ?

 

J'avais l'impression que le gros de la crise était passé et que ça allait mieux mais ne travaillant pas dans le secteur c'est compliqué d'avoir une vision juste.

n°74151980
Xaaav
Posté le 26-01-2026 à 17:17:24  profilanswer
 

Soutien à Guillaume et Matos Velo, bon je garde mon Canyon pour l'instant mais plus j'entend parler de la marque, moins j'ai envie de racheter chez eux :D
 
Et puis c'était une seconde main donc quelque part ça compte pas :o

Message cité 2 fois
n°74152015
Corran Hor​n
lol
Posté le 26-01-2026 à 17:24:02  profilanswer
 

Xaaav a écrit :

Soutien à Guillaume et Matos Velo, bon je garde mon Canyon pour l'instant mais plus j'entend parler de la marque, moins j'ai envie de racheter chez eux :D
 
Et puis c'était une seconde main donc quelque part ça compte pas :o


oui pareil, j'ai 2 vélos à eux mais ça fait un moment que je me dis que j'en reprendrais pas à part coup de fusil

n°74152046
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 26-01-2026 à 17:31:08  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :

Il y a quelques mois, test Aeroad, tout se passe bien, mais sur 20 commentaires, 2 "pro Origine", le resp marketing trouvait ça louche et voulait quasi que je les supprime


C'est bien moche ça  [:delarue5]


---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
mood
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Posté le 26-01-2026 à 17:31:08  profilanswer
 

n°74152071
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 26-01-2026 à 17:37:25  profilanswer
 

hyperion66 a écrit :


Ah ben les fabricants de cintre sont contres. Mais bon, c'est comme Shimano qui te dit que pour le dérailleur GRX 12V, il faut la grande chape pour la K7 10x51, la moyenne étant pour la 10x45, mais comme ils n'arrivent pas à m'avoir la grande chape, ils me disent que je peux utiliser la 10x51 avec la chape moyenne, qu'en fait, ça passe....


 
Au passage, sympa ta vidéo sur velofollies :jap:

n°74152116
hyperion66
Posté le 26-01-2026 à 17:47:21  profilanswer
 

Merci


---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°74152155
Sylean
Posté le 26-01-2026 à 17:54:59  profilanswer
 

Je suis désolé mais je reviens sur le sujet des zones de FC parce que c’est un sujet nouveau pour moi et que ça me turlupine. Effectivement les zones paramétrées de base par Garmin sont très prudentes (de mémoire zone 2 entre 106 et 124 bpm autant dire qu’en deux coups de pédales je suis au max).
 
J’ai fouiné et j’ai appliqué la méthode Karvonen ce qui me donne une zone 2 à 126 - 139. Mais empiriquement je trouve qu’à 144/145 je suis encore bien pour tenir une conversation.
Du coup ma question : quel calcul utilisez vous, est-ce que vous trouvez ça cohérent ? Sur la méthode karvonen les pourcentages des zones sont fixes ?  
Merci de votre aide :)

Message cité 2 fois
n°74152178
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2026 à 18:00:09  profilanswer
 

Sylean a écrit :

Je suis désolé mais je reviens sur le sujet des zones de FC parce que c’est un sujet nouveau pour moi et que ça me turlupine. Effectivement les zones paramétrées de base par Garmin sont très prudentes (de mémoire zone 2 entre 106 et 124 bpm autant dire qu’en deux coups de pédales je suis au max).

 

J’ai fouiné et j’ai appliqué la méthode Karvonen ce qui me donne une zone 2 à 126 - 139. Mais empiriquement je trouve qu’à 144/145 je suis encore bien pour tenir une conversation.
Du coup ma question : quel calcul utilisez vous, est-ce que vous trouvez ça cohérent ? Sur la méthode karvonen les pourcentages des zones sont fixes ?
Merci de votre aide :)


Pour ma part (ie au doigt mouillé) j'ai pris le réglage de base de Strava, que j'ai affiné avec mon ressenti. J'ai étendu la zone 2 jusqu'à 145 BPM vu que je peux rouler longtemps à cette fréquence cardiaque sans fatigue.

Message cité 1 fois
n°74152269
Gnomovtt
Posté le 26-01-2026 à 18:22:50  profilanswer
 

Dintr-un lemn a écrit :


Pour ma part (ie au doigt mouillé) j'ai pris le réglage de base de Strava, que j'ai affiné avec mon ressenti. J'ai étendu la zone 2 jusqu'à 145 BPM vu que je peux rouler longtemps à cette fréquence cardiaque sans fatigue.


Viens faire du long pour valider ton hypothèse :o

Message cité 1 fois

---------------
Mon 500px & flick R
n°74152276
PPPEP
Posté le 26-01-2026 à 18:24:15  profilanswer
 

Sylean a écrit :

Je suis désolé mais je reviens sur le sujet des zones de FC parce que c’est un sujet nouveau pour moi et que ça me turlupine. Effectivement les zones paramétrées de base par Garmin sont très prudentes (de mémoire zone 2 entre 106 et 124 bpm autant dire qu’en deux coups de pédales je suis au max).

 

J’ai fouiné et j’ai appliqué la méthode Karvonen ce qui me donne une zone 2 à 126 - 139. Mais empiriquement je trouve qu’à 144/145 je suis encore bien pour tenir une conversation.
Du coup ma question : quel calcul utilisez vous, est-ce que vous trouvez ça cohérent ? Sur la méthode karvonen les pourcentages des zones sont fixes ?
Merci de votre aide :)

 

T'es sûr de ton max ?

 

Après 30 minutes d'échauffement, une montée courte genre 5 minutes max que tu termines pas, tu dois t'arrêter au bord de la route, des étoiles dans les yeux et incapable de déchausser. 5 minutes après, tu repars. Généralement ça montre que tu t'es bien donné

Message cité 1 fois
n°74152286
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2026 à 18:27:26  profilanswer
 

Gnomovtt a écrit :


Viens faire du long pour valider ton hypothèse :o


Hypothèse validée sur du long justement :o

n°74152289
Rober_le_P​erver
Posté le 26-01-2026 à 18:28:06  profilanswer
 

Xaaav a écrit :

Soutien à Guillaume et Matos Velo, bon je garde mon Canyon pour l'instant mais plus j'entend parler de la marque, moins j'ai envie de racheter chez eux :D
 
Et puis c'était une seconde main donc quelque part ça compte pas :o


J'avais déjà hésité avant, sans connaître le cas de Guillaume, mais ça n'arrivera plus.
 
Leur omniprésence à base de publireportages chez tous les pseudo-influenceurs, ça puait. Pas mal de plaintes pour le SAV et la qualité douteuse. Mais alors le service client désagréable, c'est fort :lol:


---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°74152326
Kayou
Posté le 26-01-2026 à 18:39:44  profilanswer
 

Surtout que Canyon, ils se mettent dans la poche la marge du fabricant ET du revendeur.
Donc ils pourraient au moins soigner le SAV

Message cité 1 fois
n°74152335
Gnomovtt
Posté le 26-01-2026 à 18:41:30  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Surtout que Canyon, ils se mettent dans la poche la marge du fabricant ET du revendeur.
Donc ils pourraient au moins soigner le SAV


Moi j'avais pas aimé l'expérience du tout en sav (pas facile à joindre...)
J'ai revendu et je rachèterais pas de canyon :)


---------------
Mon 500px & flick R
n°74152337
Sylean
Posté le 26-01-2026 à 18:42:19  profilanswer
 

PPPEP a écrit :


 
T'es sûr de ton max ?
 
Après 30 minutes d'échauffement, une montée courte genre 5 minutes max que tu termines pas, tu dois t'arrêter au bord de la route, des étoiles dans les yeux et incapable de déchausser. 5 minutes après, tu repars. Généralement ça montre que tu t'es bien donné


 
C’est en tout cas le max relevé par mon capteur et c’est assez cohérent avec mon âge j’ai l’impression (45ans). Je vais faire une sortie fond de balle dans la semaine pour voir si ça se revérifie ;)

Message cité 1 fois
n°74152346
Kayou
Posté le 26-01-2026 à 18:45:28  profilanswer
 

D'ailleurs on leur dire de D4 sur leur atelier, ce qui n'est pas faux
Mais sur le SAV, ils font pas chier. Un pote, pour un problème de peinture de fourche au bout de quasi 2 ans, a laissé son vélo sans les roues et a récupéré la nouvelle version du vélo complet.
Du coup il a eu une paire de roues gratuites

Message cité 1 fois
n°74152358
Xaaav
Posté le 26-01-2026 à 18:48:19  profilanswer
 

Ils font pas chier ou ils font pas attention? :o

n°74152453
Sylean
Posté le 26-01-2026 à 19:11:26  profilanswer
 

SAV Origine très bon également

n°74152552
PPPEP
Posté le 26-01-2026 à 19:37:46  profilanswer
 

Sylean a écrit :

 

C’est en tout cas le max relevé par mon capteur et c’est assez cohérent avec mon âge j’ai l’impression (45ans). Je vais faire une sortie fond de balle dans la semaine pour voir si ça se revérifie ;)

 

Nan pas une sortie.
Un effort court.

 


Pourquoi je fais un post pour expliquer comment taper le max :cry:

n°74152856
kulamaker
( ︶︿︶)_╭∩╮
Posté le 26-01-2026 à 20:54:35  profilanswer
 

Faut vomir aussi


---------------
ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil
n°74152902
Moctezuma2
Posté le 26-01-2026 à 21:07:00  profilanswer
 

Si t'as pas besoin d'un massage cardiaque t'étais pas a ton max  :O

Message cité 1 fois
n°74153368
dead balla​dur
Posté le 26-01-2026 à 22:27:21  profilanswer
 

Kayou a écrit :

D'ailleurs on leur dire de D4 sur leur atelier, ce qui n'est pas faux
Mais sur le SAV, ils font pas chier. Un pote, pour un problème de peinture de fourche au bout de quasi 2 ans, a laissé son vélo sans les roues et a récupéré la nouvelle version du vélo complet.  
Du coup il a eu une paire de roues gratuites


 
C'est comme Merquez ton pote.

Message cité 1 fois
Message édité par dead balladur le 26-01-2026 à 22:27:53
n°74153501
Kayou
Posté le 26-01-2026 à 23:02:10  profilanswer
 

dead balladur a écrit :


 
C'est comme Merquez ton pote.


Pas la ref

Message cité 1 fois
n°74153517
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 26-01-2026 à 23:07:12  profilanswer
 

Angela Merquez, tu connais pas ?


---------------
ras
n°74153521
Dintr-un l​emn
in medio stat virtus
Posté le 26-01-2026 à 23:07:39  profilanswer
 

Marc Marquez ?

n°74153558
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 26-01-2026 à 23:18:55  profilanswer
 

Kayou a écrit :


Pas la ref


El famoso Saint Btwin AFGF 520 qui après plus de 40000 kms et de la corrosion galvanique se transforme en NCR ultra merguez édition  [:edhelas]

Message cité 1 fois
Message édité par guezpard le 26-01-2026 à 23:19:11

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°74153594
Kayou
Posté le 26-01-2026 à 23:30:19  profilanswer
 

guezpard a écrit :


El famoso Saint Btwin AFGF 520 qui après plus de 40000 kms et de la corrosion galvanique se transforme en NCR ultra merguez édition  [:edhelas]


 [:roi]

n°74153600
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 26-01-2026 à 23:32:58  profilanswer
 

Moctezuma2 a écrit :

Si t'as pas besoin d'un massage cardiaque t'étais pas a ton max  :O


Si t’as de l’AXS tu peux même énergie au défibrillateur :o

n°74154229
santroll
Posté le 27-01-2026 à 09:31:41  profilanswer
 

lebibi a écrit :

Tiens, je suis passé chez materiel vélo pour déposer mon kask pour faire jouer la garantie, et on a un peu parlé vélo.
 
Je lui ai dit que je louchais sur le Scott Addict RC, et il me dit qu'avec ma taille (1m77) je suis un peu entre la taille M et L.
Et il me dit :
 
M : pour un coté agressif
L: pour un coté plus confort
 
J'ai du mal à comprendre qu'une taille plus grande sera plus confort, car dans ma tête je pensais que je serai plus sur une position "allongée/étirée" sur un cadre plus grand.
Mon origine est en taille 54.
 
C'est pratique d'ailleurs voir certaines marques qui utilisent S/M/LXL et d'autres des chiffres 52/54/56....


C'est du bullshit classique de vendeur qui ne sait pas du tout quoi dire et donc te sort un poncif.
J'ai eu la même dans un magasin qui vendait du Scott : "prenez un M, vous serez plus confort".
 
Je suis allé voir ailleurs et ils m'ont fait essayer les 2 (M et S) et j'étais bien mieux sur le S (vélo d'essai testé pendant 3h) pour 1m73.
 
Donc à mon avis pour toi le L sera trop grand et le M sera nickel, demande à tester, et s'ils ont pas, contacte les autres magasins.

n°74154275
Kayou
Posté le 27-01-2026 à 09:39:26  profilanswer
 

Si on a déjà un vélo sur lequel on est bien posé, deux liens pour vérifier la géométrie :
https://geometrygeeks.bike/
http://bikeinsights.com/

 


Message édité par Kayou le 27-01-2026 à 09:40:03
n°74154635
hyperion66
Posté le 27-01-2026 à 10:43:28  profilanswer
 

lebibi a écrit :

Tiens, je suis passé chez materiel vélo pour déposer mon kask pour faire jouer la garantie, et on a un peu parlé vélo.
 
Je lui ai dit que je louchais sur le Scott Addict RC, et il me dit qu'avec ma taille (1m77) je suis un peu entre la taille M et L.
Et il me dit :
 
M : pour un coté agressif
L: pour un coté plus confort
 
J'ai du mal à comprendre qu'une taille plus grande sera plus confort, car dans ma tête je pensais que je serai plus sur une position "allongée/étirée" sur un cadre plus grand.
Mon origine est en taille 54.
 
C'est pratique d'ailleurs voir certaines marques qui utilisent S/M/LXL et d'autres des chiffres 52/54/56....


JE fais 1.78m, le Scott Addict RC en M était parfait. Clairement, en L, il risque d'être trop grand.


---------------
MATOS VELO - Club Strava Matos Vélo
n°74157145
Xaaav
Posté le 27-01-2026 à 17:36:18  profilanswer
 

Qui pour tester les nouveaux pneus "allroad" de Schwalbe ?
 
https://weelz.ouest-france.fr/nouve [...] ute-route/
 
74€ le pneu [:blessure]

Message cité 2 fois
n°74157357
Rober_le_P​erver
Posté le 27-01-2026 à 18:09:43  profilanswer
 

Xaaav a écrit :

Qui pour tester les nouveaux pneus "allroad" de Schwalbe ?
 
https://weelz.ouest-france.fr/nouve [...] ute-route/
 
74€ le pneu [:blessure]


Bientôt le prix d’un pneu moto hdg  :sweat:

Message cité 1 fois

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Tourist Trophy : The only place for real heroe
n°74157434
guezpard
tracteur à pédales
Posté le 27-01-2026 à 18:26:36  profilanswer
 

Xaaav a écrit :

Qui pour tester les nouveaux pneus "allroad" de Schwalbe ?
 
https://weelz.ouest-france.fr/nouve [...] ute-route/
 
74€ le pneu [:blessure]


 
74 balles en tarif public, ça se trouvera probablement à un peu moins cher, et c'est pas si cher en fait :o
https://r2-bike.com/ENVE-Tire-SES-R [...] less-black
 [:kolombin:4]

Message cité 1 fois
Message édité par guezpard le 27-01-2026 à 18:27:06

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"
n°74157475
Gnomovtt
Posté le 27-01-2026 à 18:32:00  profilanswer
 

guezpard a écrit :

 

74 balles en tarif public, ça se trouvera probablement à un peu moins cher, et c'est pas si cher en fait :o
https://r2-bike.com/ENVE-Tire-SES-R [...] less-black
 [:kolombin:4]


Il est pas cher ton pneus, ma dernière commande c'etait 115 le pneu :/

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R
mood
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Posté le   profilanswer
 

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