Reprise du message précédent :
Chaque fracture est différente... après tu verras bien si qqchose cloche (mobilité, force, douleur) en faisant tes exos persos.

PS : au passage, très bel album 2025

Le cyclisme... Le seul sport où l'on est classé grow quand dans la vie courante tout le monde te demande comment tu fais pour rester "fit"  

Honnêtement très bon les dernières productions Hutchinson, Blackbird comme Challenger.

Pour une fois qu'un truc Français est pas mal faut le souligner  

La vitesse moyenne ça fait mal

 
Yep, surtout qu'ils ne changent rien à leur gamme tubeless route.
Elle est simple, lisible et dans la moyenne des tarifs de la concurrence  
 
A la limite pour optimiser le truc je pourrai mettre un BB Race à l'avant et un "normal" à l'arrière... vu que la seule différence entre les deux semble être l'épaisseur de gomme.
(les renforts anti-crevaison spécifiques sont sur le All Season et le Challenger).

Le pote avec qui je roule vient de les commander en 32, tu en es content du coup?

Ben moi ça n'a pas été jojo...

Je me suis mis à la cap cette année, comme paraît-il y a pas d'âge.

Objectif 2026: rouler plus, je devrais y arriver avec un minimum de sérieux.

C'est pas faux. Actuellement les gens me demandent si j'ai un cancer...

 
Quand tu dis à une meuf qui fait attention à sa ligne que tu es gras comme une taupe alors qu'elle te trouve affûté  
 

 
 

Bilan vélo 2025 :
Activités  435
Distance  21 873,1 km
Dénivelé  385 809 m
Temps  1 032h 23min
 
C'est de très peu ma plus grosse saison à vélo, ce n'était pas calculé mais le retour vélotaf de 6.6 kms du jour fait la différence avec 2022  
 
2025 ça a été l'année de la RAF, un apprentissage sur 2600 kms, ça change des formats 1000 qui sont en fait des sprints    
J'ai poussé mon corps pour voir où étaient les limites, j'ai testé des trucs, j'ai pris de l'expérience pour une prochaine tentative et s'approcher du top 10  
Année avec encore des trucs débiles en singlespeed   super BRA, l'étape des assassins, le triple Ventoux    
Un 5ème everesting avec un nouveau record perso à 11600 D+, améliorations façon Duplantis chaque année
1 semaine de bikepacking dans les Alpes FR-IT-CH avec un pote, la bonne ambiance et les bières le soir à l'étape    
Quelques membres du forum (en plus de bob et gnomo avec qui on kiroule de temps en temps) croisés à vélo, ça fait toujours plaisir
1 semaine de bikepacking gravel entre Alpes Maritimes et Italie début octobre, avec une météo au poil
 
 
Pour 2026 : 2 ultras à D+ en vue (en n'y allant pas pour enfiler des perles ), des BRM en singlespeed, des idées de parcours à la con, la ronde Aliénor d'Aquitaine où j'espère retrouver l'amiral
Pas de bikepacking car pas possible de prendre autant de congés que voulu pendant la période estivale, pénurie d'effectifs au boulot (je croise les doigts pour qu'on ait du renfort d'ici là et pouvoir voyager dans les Alpes en aout )

Guez a posté, on peut tous aller se coucher. Et bonne année, hein    
 
Dernière sortie de 2025 au lac pour moi. Classique, sauf les conditions      
 
Le rapport final :
 

 

 
Ali

Oui le plâtre démarrait entre le pouce et l'index et terminait au-dessus du coude.

https://github.com/hishizuka/pizero [...] me-ov-file
 
J'aime les projets comme ça  

 
ou Bubka
 

Perdre 12kg, ça se voit bien !

Ce qui m’interpelle le plus, c’est le nombre de jours actifs
Et c’est pas multisports : que du vélo

Sachant que certains jours il a aussi fait un Paris-Seattle ou un Seattle-Paris (encore pire parce qu'on perd 9h dans l'histoire)

2025
Activités  588
Distance  12802 km
Dénivelé  126650 m
Temps  508h
Max ride    205km (mon seul 200 de l'année)
Max D+     3505m

Commute  5095 km
HT            2729 km
Route       4978 km

• Carré 58²
• Badge de statshunters Days in a year (365 jours d'activité)
• 1 seule crevaison
• 1 seul jour dans l'année où je ne suis pas allé au boulot en vélo

Cycl'n'Trip (routes réservées aux cyclistes dans les Pyrénées) presque complet (245km/7997m D+ sur 4 jours)
Il m'a manqué 3 cols que j'ai fait la semaine d'après
C'est à refaire mais 3 cols @FTP dans la même sortie/jour, c'est ma limite  

Je me suis mis à la CàP en septembre, donc plus de sortie vélo "sportive" (sorties longues le weekend ou entrainement en semaine), que du vélotaf
Et je me suis fait un début de tendinite aux 2 genoux  

Pas d'objectif pour 2026, si ce n'est le Cycl'n'Trip

bonne année les fréros, inscriptions pour le brm de chambé ouvertes, ya que 100 places et ça risque de se bousculer en cette année pré-pbp

Pas d'objectif particulier en 2025 à part s'entretenir un minimum...
Stat 2025...
146 sorties
351 heures de selle
9231 kms
81000 M de d+
Exclusivement des sorties extérieures  
Objectif 2026 :
Un peu la même chose voir 10000 kms pour le compte rond  
Faire une kiroule 78/95
Ressortir le home trainer du placard ou le vendre !
Rentrer en Normandie à vélo chez les parents  
Maigrir un peu en diminuant sucre gras et alcool
Acheter un gigot advanced pro
Aller chercher qq tuiles en plus  
Faire qq sorties en groupe de temps en temps
 

  passé de 38 à 58 en 1 an, t'as pas chômé

Modèle ? Prix ? État ?

Bonne année topic ! Pleine de carbone, de Dura-Ace, de BRM, de fringues aéro XXXXS et de randonnées à 20 km/h.

Bonne année le topic!

Première sortie de l'année!

 
Et oui : bonne année avec tout plein de trucs cools pour le cyclimse.
Et la santé !!  

Y a une rubrique "ils nous ont quitté cette année" sur le topic ?
 
Y a des gens qu'on ne lit plus.

C'est bien les proto, mais si il y a du monde dessus ça devrait être plus stable qu'un garmin.
 
Volume de vélo en baisse ici, 5500km/204h/57000 d+ (dont la moitié de HT 98h), cause plusieurs de merdes que je ne vous souhaites pas Rien de grave mais des coupures +/- longues.
+ de ski alpin / - de cap qu'en 2024.
 
Je repars sur 2026 avec des gp5000 tout neufs, des balles de tennis sous le kickr core, et un upgrade du PC de HT.  
Pas d'objectif autre que rouler pour le plaisir, je reste sur le format 1h de HT les soirs en semaine et des sorties de 3 à 4h le weekend quand il fait beau.

J'avais bien préparé le truc en 2024
Ça risque d'être compliqué pour la suite, c'est 150km A/R minimum pour les prochaines tuiles.
Vraiment pas envie de prendre le train, pas trop envie d'utiliser la voiture et pas la motivation pour allonger les distances  

Les distances (et parfois le D+) ça devient un vrai problème à partir d'un moment et on se retrouve à faire 90% de liaison et 10% de tuilage. J'aime bien prendre le train pour ça, le TER c'est une autre manière de découvrir sa région    
La voiture pour tuiler je refuse et de toutes façons c'est bien plus marrant de se creuser à sortir un itinéraire avec les contrainte des gares et des horaires  

 
C'est clairement le point qui me rebute et qui fait que je ne fais pas certains trajets (surtout quand le train arrive le soir, il faut trouver ou dormir avant de partir, donc payer encore quelque chose...)

Bonne année  

Et je contre pour la photo :

Ali

C'est une photo du jour?

Prise il y a environ une heure je dirais

Ali

le braquet en pleine montée, c'est pour la blague n'est-ce pas ?