Reprise du message précédent :

 
T'es pas motard aussi ?

Je crois qu'il a aussi une carte avec un liseré tricolore qui pourrait donner plus de poids à des arguments.  

Monstrueux

Je le nique sur l'effort de 30s

J'ai, c'est chiant avec les rails de selle ovales et les tds qui ont un vissage par l'arrière  

En petit litr1ge, j'ai trouvé ça aussi
https://www.ateliervelocidade.com/products/mini-volcano

Sauf rare cas particulier (agression en cours par exemple), jamais je ne sors ma brême (c'est le p'tit nom de la carte pro dans le milieu) hors service car je suis seul, pas armé, et on ne sait jamais comment les gens vont réagir, surtout lorsqu'ils sont au volant de leur principale raison de vivre pesant 2 tonnes.

J'ai tourné un peu mes cocottes vers l'intérieur pour faire comme les gens dont l'année de naissance commence par un 2, ben c'est pas mal en fait, plutôt confort  

 
Et c'est plus aero    
Ça compense ta bedaine disparue    

Bon, retour mais c'est pas ça .
 
J'ai perdu trop de muscle dans cette chute .
 
J'ai chronométré 62 km hors agglo et c'est 37km1 de moyenne en ville avec les feux je suis tombé à 36km5 . 79 m de déniv , j'ai rien perdu dans les bosses ))
 
Je suis compltlètement déséquilibré sur un côté . Pas de muscles à gauche . Tout est à refaire

L'espace d'un instant que j'ai cru que t'étais déséquilibré sur le milieu. Heureusement que c'est sur un côté uniquement.

Et pourtant la majorité porte à gauche.
 
Ali

Le truc le plus sensé que tu aies dit depuis longtemps.

 
Musculairement ducon  

Je savais pas qu'on pouvait perdre du muscle sur une chute.
Ça doit faire mal

 
Fracture du bras , plus aucun muscle ...
 
+ gros oedème et impact sur la hanche ce qui m'a provoqué une sidération musculaire du quadriceps .Diagnostiqué il y a 2 semaines , je savais même que ça existait  
 
Du jour au lendemain, chute et t'as plus de quadriceps ...
 
" Après un traumatisme , apparaissent un hématome, un oedème et deux mécanismes réflexes musculaires:
 
sidération du muscle du quadriceps: le muscle quadriceps (devant la cuisse) est comme endormi, on dit qu’il est « sidéré ». Ce reflexe vient directement du cerveau (« arthrogenic muscle inhibition ») "

Malgré ça tu nous sors tes vitesses de sortie au dixième de km/h près, 37 t'es trop fort

Désolé pour la chute hein mais je vois pas le projet du narratif.

Vu comme tu tombes dans les panneaux, ça m'étonne pas que tu aies chu

Je m'en fous de la chute , l'important c'est comment on s'en relève . C'est lent , déjà 6 semaines ....
 
Aprés quand je vois qu'un pro cycliste pour un col de fémur c'est 6 mois , il y a pire ...
 
Bon, je vous laisse , vous devez avoir trop de trucs à vous dire au sujet GPS et sacoches ...
 
Faites gaffe à ne pas vous perdre quand même  

Question aux possesseurs du Edge 1040 : comment vous trouvez la lisibilité au soleil ? C'est assez contrasté? Je trouve aucune données de cd/m2 pour comparer avec mon Explore 2 (que je trouve parfois dur à lire, en plus ma vue baisse et un bon contraste m'aide à mieux y voir)

C'est parfaitement lisible même en plein soleil.

même un 530 est parfaitement lisible, je suppose qu'un 1040 doit l'être

 
Pas mal la sortie velotaff. Tu pourras peut-être faire une randonnée dimanche  

C'est un système réflexif, ça marche toujours très bien en plein soleil sans consommer d'énergie ou presque, comme une calculette.
Le problème de lisibilité est plutôt lorsque tu passes dans une zone d'ombre, le système est capable d'allumer tout seul son rétro-éclairage mais
1) l'adaptation n'est pas très réactive
2) je ne la trouve pas assez forte (mais j'ai une mauvaise vue, les plus jeunes n'auront sans doute pas trop de problèmes)
3) il est possible de supprimer l'auto-adaptation et de mettre un réglage fixe plus fort mais ça tape assez méchamment dans la batterie qui fond alors comme neige au soleil

 
Parfois avec le soleil j'ai du mal à distinguer ma trace des autres routes sur le fond de carte.

Après effectivement il y a la carto qui est à chier en terme de lisibilité "naturelle", mais ça va de paire avec une UI générale complètement pétée, c'est cohérent finalement

Merci pour vos réponses, bon ben je vais peut être quand même bien prendre un 1040, les prix deviennent très intéressants.
Même si la lisibilité m'est pas parfaite je gagnerai des fonctionnalités

la carto OSM est un jeu changeur (pour une fois que j'ai un truc positif à dire sur garmin )

J’ai pas de problèmes de lisibilité sur mon 1040. Ni de reproche à faire au fond de carte. Ni de bugs. Pareil sur mon 840 avant.
Je suis pas fanboy Garmin, peut-être que je tombe sur les « bonnes séries » mais tant que ça fait le taf je vois pas de raison d’aller voir ailleurs  

 
Pareil, mais j'avoue que la carte OSM sur mon 830 me parait mieux que la garmin sur le 1040.
Elle semble avoir plus de chemins et être plus précise pour mon terrain de jeu.

Laquelle de Ali ? J'ai reçu la Newboler qui a un serrage Boa. Pas mal du tout.

 
Non, pas toi  

Y a peut être encore l'odr de 100€? D'ailleurs je viens de la recevoir pour un achat début juillet.

C'est leur carto de base?

Parce que très content des petits plus ajouter ces derniers temps, les wc et les point d'eau c'est clairement top

Merci pour le mode d'emploi, j'étais réglé trop haut (+18 mm, réglage fait hier en cours de sortie) du coup avec le niveau à bulle j'ai pu régler finement à +10

Ce qui est bien avec cette selle je trouve, c'est que le creux du milieu permet de bien rester calé, et la partie évidée permet de ne pas écraser le périnée sur le bec qui remonte.

Sur les Garmin la luminosité se règle.
De base sur le 530 je ne voyais rien en VTT en forêt, au max ça va.

Ben je suis déjà chez Garmin, avec le edge explore 2 et les montres (forerunner, j'en suis à ma 3ème, ma meuf vient d'acheter la 570 c'est bi-jou)

En Suisse on le chope à 380chf, comme ça je ne mutiler pas mon emballage  

La West Biking à 7,5€

J'ai essayé et j'en suis revenu. C'est vrai qu'au début c'est confortable mais dans la durée ça t'oblige à avoir toujours les mêmes appuis. J'ai besoin de changer de position régulièrement.

Je reçois des pedales neuves d'Allemagne.
(site starbike, deuxième commande, site OK)
Petit paquet de goldbären Haribo en goodies
 
Le paquet est ouvert avec le coin arraché juste à côté.
C'est quoi cette blaque.    
 
 

 


 
Au sujet des nouveaux calculs tuilistiques de Veloviewer demandés par les tuileurs NL en mal de leadership dans les classements  
Je regardais les trucs des lignes et colonnes les plus remplies en continu ou pas.
Bein les points les plus au nord et au sud de la France continentale sont dans la même colonne.
 
la 8307
je pourrais pas m'empêcher de tracer pour voir.    
Pas besoin de faire de cluster, il faut juste les tuiles de la colonne
et sur les 600 tuiles, il y en a 1/3 déjà fait.
Une traversée N-S tordue mais plus fluide qu'une clusterisation.  
 


 

Rien que le nord sud de mon département je ne l'ai pas.