Reprise du message précédent :

3 route + 1 vélotaf pour 8 000 km par an
Ca fait déjà pas mal d'heures.

trop de vélos, ca aide pas
 

Oui en plus sur mes nouvelles roues j'ai mis d'autres pneus forcément donc difficile de comparer... En tout cas au ressenti ça n'a rien à voir avec les roues de base - du moins j'ai l'impression.

Maintenant j'ai juste envie d'acheter des roues en carbone avec une jante plus haute parce que c'est joli
Je regardais même les roues chinoises

 
effectivement  si tout l'intérieur est défoncé.... C'est dommage d'avoir continuer comme cela,  la réparation est rapide et pas complique

 
j'ai vu personne mécontent de ses elitwheels edge en tout cas  

- Tu dis que tu hésites entre le Dura et Karoo.
- Je dis que ça sera le Dura pour moi
- Tu me demandes pourquoi
- Je te dis pourquoi je prendrai le Dura
- Tu me dis que je ne répond pas à "Pourquoi pas le Karoo"
 
Les QI à 3 chiffres auront probablement compris que tu parlais du Karoo, pas moi

Dintr: Fais d’une pierre 2 coups
 
Tu changes de vélo avec des belles roues et tu fais une étude posturale

 
Nan mais je dis que je bite rien en ce moment, désolé d'être con
 
2 chiffres ça serait déjà bien pour moi en ce moment

C'est un peu moins smooth, mais plus que le butyl. Ça reste d'ordre deux par rapport au pneu, un Michelin PowerCup avec du butyl restera pour moi plus confortable qu'un Veloflex avec du latex. L'épaisseur du TPU joue aussi, mes Tubolito sont plus raides que les RideNow.
 
Ali

il a peut etre pas trouver la dame qui permet ca
 
La mienne a aussi réfléchi à m'offrir une étude posturale, mais elle a trop peur de se planter
Et pareil, je vois pas comment faire (venir avec mes 3 vélos? , mes 5 paires de chaussures?)
 

Je ne suis qu'un modeste fonctionnaire

bof hein, quand tu roules sur la jante quand t'as crevé avec ces saloperies de ridenow, c'est pas super smooth

C'est pas faux.
 
Ali

Au sujet des CAA

https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] eCEmF2ohCg

Quand tu reprends au printemps dans des cols longs et ou raides oui, ça tire au début et ça passe

Y a des hommes entretenus ici ?
 
J’ai fait l’étude posturale (en package avec le vélo )
 
Finalement j’étais pas si mal posé, de manière totalement empirique  
 
Comme j’allonge un peu mes sorties, je me suis rendu compte que c’est les longues descentes qui me tirent le plus sur les cervicales
Je suis obligé d’alterner les positions (mains au creux du cintre, sur les cocottes) mais même avec ça, ça tire souvent sur les cervicales après la douche.
 
Je suis raide comme un piquet en plus de ne pas être vraiment détendu en descente, c’est sûr que ça n’arrange rien.

 
 
Tu parles au Président Clinton qui faisait des courses classées, t'étais pas né.
 
 

 
Oui.

Maintenant que tout le monde fait du ratchet il va falloir être un peu plus précis que ça, rien qu'entre mon Ratchet de DT 350 et le Ratchet EXP des nouveaux 180/240 il y a une énorme différence (et je trouve ces derniers bien trop bruyants). On trouve aussi des cliquets qui font énormément de bruit (i9)

Si vous voulez arrêter de faire pitié avec votre billet de 20€ plié en 10 lors des arrêts boulang', la poste a sorti une pièce de 50€, et c'est pas pour les manants    
Tour de France 2025 – Carte étape - Monnaie de 50€ 1/4 Oz or - 965€
 
 
 
Il y a des trucs plus abordables, mini-médailles "Alpe d'Huez", "Col du Grand Colombier", etc.

Payer 965 € pour un truc qui a une valeur de 50 €, je suis pas expert en économie mais ça ressemble à une entourloupe

C'est pas opti niveau poids

tu ne voudrais pas t'en faire un capot doré pour la potence ?  

Huuuuummm ... Me donne pas des idées  

Perso, je suis très satisfait de chez Coros ( un Dura + Pace Pro et une Pace 3 pour madame).

La chance.
 
Jamais (mais vraiment jamais) eu besoin de refaire la pression des Schwalbe butyl d'origine de mon Canyon.
 
Je suis passé aux Tubolito. Pas pour la perf, pas pour le confort mais juste que j'en mets deux dans ma laide sacoche de dessous de selle et il y a de la place encore contre une butyl sans aucune place résiduelle. Et comme je débute et ayant eu le bol de ne jamais crever, je voulais être sûr de savoir changer pneus et caa. Donc une fois mon premier jeu de pneus mort et à changer, j'en ai profité pour les monter avec les nouveaux peuneuuuux (et j'ai réussi !).
 
Et bien depuis, c'est un peu de gonflette nécessaire à chaque sortie.

Moi je sais pas ce qu'il y a dans mes pneus d'origine (vélo Canyon aussi), mais d'une semaine sur l'autre je dois systématiquement remettre un peu d'air (genre 0,5 bar).

Dernier BRM samedi 200/1600. Si le vent n'est pas relou ça devrait pas être trop violent  

Raison de plus pour changer de vélo  

Mais allez-vous cesser, monsieur ?

Je pense en être également.

Bonsoir à tous,  
 
Je commence à être un poil piqué de ce sport après avoir effectué ma première cyclo le weekend dernier et après 2 mois de pratique "intensive" (7h à 10h de moyenne/semaine) sur un Triban RC520 dont je suis très content, je réfléchis à un potentiel nouveau vélo.  
 
Mon coeur balance entre ces 3 différents modèles:  
- Xlite 04 105 Di2 Advanced (https://www.rosebikes.fr/rose-xlite-04-105-di2-advanced-2723811?product_shape=absinth+frappe&sf=1)
- BELADOR PRO RIVAL AXS PWM (https://berriabikes.com/fr/products/belador-pro-rival-axs-pwm?variant=42521798443107)
- Endurace CF SLX 7 Di2 (https://www.canyon.com/fr-fr/velos-de-route/velos-endurance/endurace/cf-slx/endurace-cf-slx-7-di2/4276.html?dwvar_4276_pv_rahmenfarbe=R077_P13)  
 
Quels sont vos avis sur les différents vélos et le choix opti selon vous?  
Mes objectifs sont de faire des cyclos et de monter jusqu'à des BRM200/300.  
 
Merci beaucoup pour vos avis

J'irais voir du côté de Van Rysel qui propose un très bon rapport Q/P et d'une très bonne prise en garantie
Même si le problème chez eux c'est parfois la disponibilité

FTFY pour que les liens soient plus faciles à consulter :
 

Niveau géométrie faut savoir ce que tu cherches et comparer les valeurs.

Niveau esthétique, le Berria est à la ramasse je trouve. Le Rose quant à lui est chouette avec son dégradé.

Niveau équipement, le Berria est aussi en retrait (roues). Le Canyon et le Berria proposent un grand pignon de 36 (contre 34 pour le Rose), sur mon Canyon je crache pas dessus quand ça grimpe fort, mais ça n'est sans doute pas un argument assez significatif pour emporter ta décision.

Le Rose, 500 balles moins cher que le Canyon, me semble offrir le meilleur rapport q/p.

go Rose si la géo est ok

C'est encore pire sur les roues legend wheels.  

J'ai l'endurace de 2023. Pas d'avis très technique de ma part si ce n'est que le S taille assez grand (1m77 ici, après étude posturale, j'ai une position plutôt aéro donc faut être costaud au niveau des lombaires), le confort est top. Mais, si tu veux changer la longueur de potence, c'est 200 balles minimum.

c'est clair, un modèle moins cher offrira une très bonne expérience
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 470&c=bleu
il n'y aurait que les roues qui peuvent etre un peu améliorées
 
sinon plus cher, il y a ca
https://www.decathlon.fr/p/velo-rou [...] 098&c=noir