Reprise du message précédent :
Ouverture de l'Izoard ce midi  

souvenir de l'avoir fait l'an dernier avec madame début juin  
c'était impressionnant avec les murs de neige

tu t'économises en vue de la RAF ?

vu que j'attends mon 1er vel ode route, je vais prendre des cales/chaussures de route (je suis habitué au cales SPD avec mon gravel)
 
ya un modele de pédales qui fait un peu consensus ?
 
 
les shimano ultegra ? https://www.deporvillage.fr/pedales [...] ULEALw_wcB
 
ou alors je me contente pour démarrer du modele de base ?
https://www.deporvillage.fr/pedales [...] SxEALw_wcB

On a mis 20 minutes là, tout seul j'aurais mis 10 effectivement
 
edit : regonfler avec la mini-pompe prend déjà 5 minutes sur les 10  

Je vérifierai la prochaine fois, c'était des pneus un peu gravel mais en 32

 
Pourquoi tu prends pas des cales spd sur ton route?

Pareil.

J'ai besoin de la sagesse légendaire du topic

Suite changement de boîtier mon Garmin explore 1000 ne marche plus, j'ai environ 99% chances de le réparer en achetant une coque + batterie MAIS ça me fait re balancer 50 euros dans cette vieillerie et j'y vois une opportunité d'acheter un plus récent full compatible avec les fonctions de mon sram axs

J'aime beaucoup le grand écran le guidage pas besoin d'une autonomie énorme je suis assez copain avec les produits Garmin. En rapport q/p ce serait un 1030 l'idéal?

Question subsidiaire : c'est toujours le même support ?

Vendu

oui, c'est le même support.
Le 1030 est pas mal dépassé et en fin de vie
 
Les garmins sont bien mais très cher, le top rapport qualité/prix actuellement, c'est le coros dura

Le 1030 n'est plus commercialisé et vu le peu d'écart en occase, go 1040.
Même support oui.

 
Pourquoi t'es contre le bonheur ?  

Va sur lbc, j'ai chopé un 1030 à 100 balles et ça fait 2 ans qu'il survit (l'écran a vu des jours meilleurs mais 100 balles quoi)

+1
 
Mon prochain GPS sera pas un Garmin

moi ils m'ont eu sur l'évolution du livetrack    
J'avoue que ca me tente bien.

Merci pour les retours je vais regarder les évolutions 1030 1040 après ils sont lourd dans leur gamme délirante.
Ouais l'occasion c'est une piste je l'avais acheté pas cher non plus le 1000 sur LBC  

Question pour les possesseurs de coros, wahoo, karoo!
 
Y'a les cyclings dynamics des pédales assioma?

Je pense que la différence est subtile en dehors du poids.
 
J'ai des 105 et des clones ali de shimano.
Sur les clones beaucoup trop de degrés de liberté mais pas de différence à l'usage.

 
parce que mes chaussures de gravel font un peu la gueule et que je songeait a les remplacer et que je me disais que ca serait bien de se racheter chaussures + pedales pour mon nouveau joujou

Tu peux, mais c'est pas forcément mieux

J'ai vu quelques mauvais retours sur la fiabilité du Coros Dura.
Genre ça : https://727bikepacking.substack.com [...] utilisable

J'ai commencé avec des SPD, because vélotaf et potentiellement un peu de marche. Cales montées un peu à la zob, affinage au cours du temps. Jamais eu aucun problème.
 
Et puis j'ai acheté le TCR, qui était monté en Look à l'achat. J'ai galéré à trouver un bon positionnement des cales, quelques douleurs sous les pieds, échauffements, fourmillements parfois. 3 ans après j'ai encore des doutes sur le positionnement des cales. En revanche niveau feeling je préfère aux SPD lorsqu'il s'agit d'appuyer fort.
 
Pour faire de la rando en roulant pépère j'aimerais rouler en SPD, mais quand j'ai l'intention de me mettre minable (finalement de moins en moins souvent) je préfèrerais les cales routes.

ya quelques page, _synapse_ disait avoir mal sous le pied en sortie longue avec des SPD. ca m'arrive aussi au bout de 3h avec mon gravel, une sensation un peu d'engourdissement tout le pied. Je me dit que ca pourrais etre mieux avec des pedales route

avant d'incriminer un truc qui a sans doute rien à voir, commence à regarder tes semelles et tes chaussures non?

Encore un vttiste qui veut utiliser un truc fait pour la route

Ouais en creusant un peu sur route ça a l'air de bien fonctionner

certes

bon de toute façon, je dois me racheter des pédales + chaussures.
Soit je prends des SPD SL+ chaussure routes
soit je reprends des SPD, et des chaussures SPD plus fines et avec moins de crampon que mes vieilles Vaude (avec serrage BOA, j'ai envie d'essayer)

je crois que je vais aller en boutique faire des essayages de shoes

 
Ça cible plus les gavelleux itinérants
Ceci dit le truc qui freeze ça me fait penser a du Garmin
Et je vois pas pourquoi ça devrait pas être utilisé en VTT

 
C'est parce que c'est les avis des influenceurs qui l'ont vanté sans l'avoir testé

Comme je disais, possible que c'était la semelle pas assez rigide et non pas la petitesse de la surface de la cale, jamais vraiment su..  

La carto n'est pas super lisible pour du offroad, moins bien que du osm je trouve
Mais sur la route, rien à reprocher

 
Ah ouais a l'utilisation, ok    
Je parlais des bugs, moi

tu peux pas changer le fond de carte?
 
Moi, mon garmin 530 marche pas mal, si je tiens pas compte des 50 messages "recalcul itinéraire impossible" affiché la dernière fois alors que j'étais sur la trace

Pas à ma connaissance

 
Les AXS sont plus en vente
 
Ils viennent de ressortir les versions 105 Di2 avec nouveaux cintres full intégrés, je me tâte dur sur l'Ultimate du coup

Et quitte à prendre un Ultimate prend un Aeroad

Ils ont enfin mis des roues pas trop pourries sur l'Endurance CF SLX. J'ai les no names de DT Swiss sur mon CF SLX de 2023, 2 kilos pour ces daubes  

 
Plus cher et moins raccord avec mon poids plume + terrain de jeu vallonné
 
Ceci dit je pars de loin, j'ai encore des roues alu patins

Petite sortie hier, utilisation 2.2%, recharge en roulant de 2%  

Pour moi c'est plus une question de réglage et/ou chaussure que de type de cale. Je roule en SPD et je n'ai pas de problème aux pieds sur des sorties de 3 à 7 heures. Pas de point chaud, pas d'engourdissement, pas de fourmis.