Reprise du message précédent :
C'est un problème qui se sent plus qu'il ne se voit.

T'as beau te la secouer pendant 10 minutes, la dernière goutte c'est dans le calbutte.  

Have fun

Ha ouais c'est relou ça, j'arrive a tenir 4h dans devoir pisser donc ça va, mais sinon faut bien la remuer pour éviter le drame  

Je m'autoquote pour un petit up sur une question casque.

Je cherche quelque chose de plus safe que mon casque D4 à 25 balles suite à la bourre dans pote.

Dans un budget 100-130€.
Par exemple j'ai repéré un specialized search.

Merci

C'est pas parce qu'il est plus cher qu'il protégera mieux.

Il sera plus léger, plus aéro, plus ventilé,...

La protection n'est pas lié au prix

T'as prévu quoi comme capteur de pouissance et comme prochain vélo ?

 
Ca se voit qu'on est dimanche et que Question pour un champion n'a pas encore commencé

Je viens de commander celui-ci

https://www.bike24.fr/produits/352523
J'en dirai des nouvelles après essais si tu veux

Longtemps que j'avais pas lu ton pseudo ( vus en concert il y a ... Euh je sais plus, mais quelques temps   )

Les casques faut essayer.

Je me crois sur le topic moto, c'est les mêmes questions

On a pas tous la même tête donc c'est compliqué de conseiller

Pas mieux, sauf peut-être concernant le MIPS.
Il y avant un casque D4 premier prix qui était très bien noté en crash-test il y a quelques années.

Un petit retour à propos des randos permanentes : sur 1 an j'ai bouclé un brevet régional composé de 6 randos permanentes de 75 à 180km et 2 "tours" régionaux (Creuse 335km one-shot et Gironde, 480km en 2 fois).
C'est plutôt pensé sacoches/guide vert/chambre d'hôtes/cintre papillon, sauf que rien n'empêche de faire ça en mode crabone-prolongateurs et en appuyant. Ces randos sont top si on cherche des circuits tracés au poil : routes peu fréquentées, belles pierres, beaux panoramas et ça reste exigeant physiquement avec des parcours qui dépassent les 150km. Idéal pour découvrir une territoire et on peut même avoir des chouettes surprises dans sa propre région. Bref, une fois qu'on dépasse l'étiquette "cyclotourisme", il y a de quoi se faire franchement plaisir.
https://veloenfrance.fr/
https://www.francevelotourisme.com/

Au départ de Paris il y a les flèches de France mais c'est plutôt en mode BRM que rando    
https://www.audax-club-parisien.com [...] de-france/

J'ai "touché" un casque mops pour la première fois, c'est bizarre.
Je sais pas si c'est spécifique au model que j'ai vu mais la calotte   qui bouge est surprenante, je me demande juste si ça tient pas plus chaud !

Merci pour le retour, j'avais bien aimé mes essais en écosse

Vas dans un magasin en essayer plusieurs pour voir celui avec lequel tu te sens le mieux.
Et prends tes lunettes pour tester avec.

Et avec casquette et position aero.

Mon ancien casque je voyais pas la route

Et profites en pour repartir avec un nouveau vélo  

Je compte utiliser ma montre cardiogps et le smartphone pour y mettre des tracés chopés sur Strava

Tu reviendras après 3 sorties

Merci à tous pour vos retours.

En effet je compte passer au bouclard du quoi pour en essayer quelques uns, mais je voulais savoir si effectivement les technologies MIPS ou autre servaient vraiment à quelque chose.
Et mon decathlon du coup n'est pas riche en casque, donc adieu le RCR mips !

Je serai fort et reviendrai sans vélo, ma femme n'est pas encore prête pour un investissement conséquent  

et t'as pensé à la rigidité du cadre ou des roues ?

Ma seule réf c'est un cadre vitus 92 (années 90) avec des pneus hyper fins, ça ne peut être que mieux

Même pas tour magazine approved  

Certainement un très bon choix.  

J'aime cet esprit.

Et sur la plage d'accueil.

https://veloenfrance.fr/circuit/gra [...] -sundgau-1

Franchement merci

Y'a que 4 trucs en partant d'annecy.
1 tour du semnoz 50k bof
2 tours du lac 40k bof bof
 
Et un 1580km 28000m de D+
Le truc de merguez

Vélo de feu mon père, je l'avais accompagné à l'époque pour aller choisir les pièces sur Rennes, 12000 frs de mémoire à l'époque. Avec du campagnolo Athena.
Et une cassette à s'arracher les épaules dans du 10%

En suisse tu as ça avec toutes les cartes et idées
https://schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo

Petit retour sur mon positionnement vélo.
J'ai pris un fil à plomb (un câble avec un chargeur d'ordinateur portable pour lester ) et fait une mesure plutôt que d'essayer au feeling.

Parce que mon feeling c'était que j'étais trop reculé donc j'ai voulu tester ça (en spoiler pour les âmes sensibles)

Alors qu'au final après mesure, j'étais trop avancé.

J'ai donc réglé pour avoir le genou dans l'axe de la pédale, puis changé la potence pour une plus courte, et j'en ai profité pour resserrer la direction, ça claquait au freinage.

Maintenant il pleut donc je testerai pas.

Merci je connaissais, mais limité en Gravel

Genre ça c'est dans les 12 itinéraires Gravel
https://schweizmobil.ch/fr/suisse-a [...] -8/etape-5

Le coup du fil a plomb pour la position c'est un peu comme le 220-age pour la FCMax

Elle tire vachement vers le haut ta selle non ?

C'est quoi le projet avec ta selle ?
 

Alors comment on règle l'avancée de la selle ?

Pour l'angle, j'ai pas laissé comme ça, surtout que de base j'étais trop avancé

Perso je règle en avançant au max parce que mon vélo est trop grand et que j'ai déjà raccourci la potence
C'était un petit rappel que je fais n'importe quoi et que mon absence de douleurs est un mystère.

A priori la mettre là où tu penses

 
Pourquoi les short nose saddle ont été inventées ? Parce que l'UCI dit que le bout de la selle doit être 5cm derrière l'axe de pédalier. https://youtu.be/RNLQY6gBZsg?si=L1kVXXfKYhczqakW
Comment régler l'avancée des selles ? https://youtu.be/v_anXhT2sg8?si=zQVBhhwZ8pI1BJH7
 
Il a maintenant lancé sa chaine "indépendante" de Cade Media https://www.youtube.com/@Bikefitjames

 
Pas de recette miracle.
Mais en regardant ça tu devrais avoir des pistes.
Poids sur l'avant, contrôle du vélo et feeling du coup de pédale.
https://www.youtube.com/watch?v=rvUXJ3U5_wM
https://www.youtube.com/watch?v=i1TQcOC1VLM
 
(sachant que dans l'ordre tu devrais avoir réglé tes cales et ta hauteur de selle avant)

La selle qui tente de se barrer car elle n'assume pas le vélo sur lequel elle est.  

C'est ton vélo de route définitif ou c'est en attendant un nouveau ?

Sinon, vas faire une étude, ça sera certainement plus bénéfique et fiable je pense.

 
Je reviens avec ma question d'hier d'adaptation de braquet.  
Donc cassette 12/26 et plateau 39/49.
 
Le but c'est d'être plus à l'aise dans les montées (plus tourner les jambes).  
 
Les dérailleurs et pédalier sont du shimano ultegra.  
 
J'ai également, en fouillant, retrouver un plateau en 34 qui devait être sur mon vélo quand j'étais en minimes et qui m'a été changé en 39 en passant en cadet.
 
Est-ce que ce passage en 34 à la place du 39 permet d'avoir une bonne différence dans les bosses ?
 
[img]
https://ibb.co/5hCD1fpt
https://ibb.co/Zp6tLsrd
https://ibb.co/yFxwZPmZ[/img]

Une de mes sorties les plus pourries ce jour.
 
Je me dis que c'est le printemps, on ne va tout de même pas Zwifter ou hamsteriser, hein.
Et bien c'était DEGUEULASSE. Je HAIS le 77, son putain de vent d'est / nord-est mais TOUJOURS de face, ses zones de France moche à gerber, ses quartiers pavillonnaires déprimants, ses longues plaines vides et angoissantes, ses passages de merde où BRouter t'envoie alors que c'est impraticable (boue / arbres en travers), ses faux-plats aussi invisibles qu'interminables, le revêtement patché de partout...putain j'aurais mieux fait de faire 4 heures de Tempus Fugit, lô.
 
Désolé, mauvaise humeur ce soir
 
Ali