Je trouve ce graphe intervals.icu assez sympa d'ailleurs :
 
https://i.imgur.com/E4RZnpl.png
 
evolution de la eFTP (FTP calculé automatiquement par intervals) au cours du temps. en abscisse, jour de l'année, et chaque couleur est une année differente

les version Solar c'est must-have ou gadget?

les version Solar c'est must-have ou gadget?

 
C'est à toi de nous dire la dernière fois que t'as fait plus de 20h de vélo sans débander, ou si tu as prévu de le faire un jour.  

AmMHA : Interessant si on fait du long et qu’il fait pas un temps de merde. A prendre sur une offre sympa, sinon les c40 ont déjà une autonomie énorme.

 
2009 au mans    
 

 
ouais donc pas necessaire, je roule pas assez longtemps  

Salut, question con. J'ai demandé à ChatGPT mais je pense qu'il délire.
 
Sur mon agree pro 2025, avec jantes Newmen Advanced A.50, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, et pneu continental GP 5000 en 28mm, montés avec chambre à air, comment est ce que je peux déterminer la pression à mettre ?
 
Ma jante a une largeur interne de 23mm au cas où ça joue
 
Je fais 68 kg, mon vélo en fait 8 + l'eau et les outils je dois être à 10 donc en tout 78kg
 
Mon objectif c'est confort mais aussi pas tenter le diable niveau crevaison
 
Mon magasin local me dit 4.5 bars mais ça me semble bizarre  
ChatGPT me dit 5.5  

ecoute ton bouclard plutot qu'une IA de merde

Oui, le 1040 est confortable à ce niveau. J'ai le 1050 en test, alors autant ça pète bien côté couleurs et tout, mais en plein soleil, on y voit plus grand chose, il faut mettre la luminosité à fond et du coup, ça bouffe un peu plus de 5% par heure.

J'ai un 840 et je regrette de pas avoir pris un 1040 pour avoir une carte et des champs plus grands. C'est pas faute d'avoir girouettisé à mort  

ah mince.
Tu avais quoi avant le 840?
 
Moi, je me demande si je reste chez garmin avec mon 530 en passant sur du 1040 ou si je pars sur du coros

 
Je suis passé du 530 au 1040, la taille de l'écran c'est un vrai plus. Pour le reste je n'ai pas vu d'amélioration notable à l'utilisation. Pour quelqu'un qui ferait du vélo avec plan d'entrainement and co. je saurais pas dire, mais à mon niveau et selon ma pratique purement récréative il n'y a que l'écran.
 
Comme déjà dit par delentera, une autonomie encore améliorée mais le 530 faisait déjà le café je trouve.
 
J'avais des craintes concernant le tactile avec gants ou sous la pluie mais ça marche dans toutes les situations.

C'est un graphe custom dans l'onglet compare
 
https://i.imgur.com/TUHnRKF.png
 
Ca permet aussi de faire les même graphes que sur veloviewer pour l'evolution du kilometrage (mais en beaucoup plus lent)
https://i.imgur.com/PijEkcE.png

perso je suis passé d'un 520 avec une batterie en fin de vie au 540 solar, ça fait un choc

 
Pas connu la génération x20, mais de ce que j'ai compris, il y avait un écart pas dégueu avec x30.  
 
On a tous un Sigma à fil qui traine dans un placard chez soit.  

 
Je suis passé du 530 au 1040, la taille de l'écran c'est un vrai plus. Pour le reste je n'ai pas vu d'amélioration notable à l'utilisation. Pour quelqu'un qui ferait du vélo avec plan d'entrainement and co. je saurais pas dire, mais à mon niveau et selon ma pratique purement récréative il n'y a que l'écran.
 
Comme déjà dit par delentera, une autonomie encore améliorée mais le 530 faisait déjà le café je trouve.
 
J'avais des craintes concernant le tactile avec gants ou sous la pluie mais ça marche dans toutes les situations.

ah mince.
Tu avais quoi avant le 840?
 
Moi, je me demande si je reste chez garmin avec mon 530 en passant sur du 1040 ou si je pars sur du coros

Sigma sans fil stp

Sigma sans fil stp

le 1040 c'est un smartphone le truc, mon aero va en prendre un coup  

moi c'est l'autonomie, on y gagne vraiment en passant sur le 1040?

J'avais un 820. Le 840 semblait une meilleure option pour avoir un peu plus grand mais pas trop, sauf qu'au final j'utilise beaucoup la carte et que la presbytie m'est tombé dessus d'un coup et heu bon    
 

 
Nan mais toi je suis sûr t'avais des Reebok Pump au collège.  

Il est temps de m'envoyer un MP avec ton prix pour le 840, c'est l'occaz parfaite pour te prendre un 1040  

 
Clairement pas négligeable. Je saurais pas quantifier précisément mais j'ai l'impression de ne jamais le recharger.    
 
Bon je roule moins qu'avant aussi.  
 
USB C aussi c'est pas mal mine de rien.
 

   
Le truc qui me saoule sans déconner.  

Wahoo bolt 2 (3   )

C'est utilisable les leds / couleurs genre pour gerer des zones de puissance a pas depasser ?

j'avais un V1 ou je trouvais que les leds etaient pas visible.  
Mais tu t'en fous, ils ont une fonctionnalité de la mort qui tue. la case puissance est à la couleur de la zone de puissance
 
https://s2.qwant.com/thumbr/474x306 [...] =1&p=0&a=0
 
C'est tout con, mais tellement logique

Salut, question con. J'ai demandé à ChatGPT mais je pense qu'il délire.
 
Sur mon agree pro 2025, avec jantes Newmen Advanced A.50, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, et pneu continental GP 5000 en 28mm, montés avec chambre à air, comment est ce que je peux déterminer la pression à mettre ?
 
Ma jante a une largeur interne de 23mm au cas où ça joue
 
Je fais 68 kg, mon vélo en fait 8 + l'eau et les outils je dois être à 10 donc en tout 78kg
 
Mon objectif c'est confort mais aussi pas tenter le diable niveau crevaison
 
Mon magasin local me dit 4.5 bars mais ça me semble bizarre  
ChatGPT me dit 5.5  

Question train roulant.
 
Sur une jante de 19 mm interne, ça se passe bien avec un pneu en 32 ? (en général, indépendamment du fait que tous les 32 ne taillent pas pareil).
 
Sur un moyeu ID360, existe t-il une solution pour monter une cassette 12v (shimano) ?
 
En bref, sur des Ksyrium SL pro alu, pourais-je monter une cassette 12v et des pneus de 32 ?

La pression optimale est essentiellement la même pour assurer la meilleure résistance au roulement à qualité de surface identique.

L'avantage du tubeless est de pouvoir plus facilement descendre en pression pour garder des bonnes perfs si la surface se dégrade (ie réussir à continuer de pédaler correctement en filtrant mieux les vibrations) ou augmenter le confort sans risquer le pincement.

Mais comment ChatGPT pourrait savoir ça ?

Tu demandes à une IA, et après tu viens demander ici si l'IA ne t'a pas raconté de la merde?

Merci/ Du coup on peut descenre de combien ? Moins c'est gonflé plus c'est confort du coup si on gagne 0.3 BAR ça m'intéresse pas trop. Si 1 Bar ça change tout

Bha par ce que dans ses données d'entrainement il a emmagasiné ce genre d'info, parmi des trillions d'autres

Mon magasin de vélo m'a donné une info, et le gars m'avait dit que j'étais en tubless
Je découvre que je suis en chambre
Je demande à ChatGPT qui me donne des recos + deux outils de calcul
Toutes les valeurs indiquées sont différentes : magasin de vélo, chatgpt, les outils et les Min-Max du fabriquant de pneu

Donc je comprends rien et je demande aux experts

Je pensais pas que c'était si compliqué de savoir quelle pression permet d'avoir un mix confort, perf et prévention des crevaisons

J'avais des craintes concernant le tactile avec gants ou sous la pluie mais ça marche dans toutes les situations.

Sans inhibition ?

J'ai des GP5000 en 28mm, ça veut pas dire qu'il fait 28 une fois monté ?    
 
Je viens de vérifier les pneus de mon ancien velo, il est écrit "min 5.5 BAR" or je suis en tubless à 4 et 4.5 selon les reco du vendeur de ce premier vélo. J'y comprends rien. Silca lui dit 4.5 donc 1 bar de moins que ce que mon pneu dit

Sans contrefaçon je suis un garçon.

Sans contrefaçon je suis un garçon.