Reprise du message précédent :

Le problème c'est que "les VR" c'est assez nébuleux vu leur gamme faite de bric et de broc

Passes au di2 full synchro, tu gères pas ces problèmes

Suffit de pas croiser comme un goret.  
 
Tu vises quoi comme nouveau vélo B***el ?

12v électrique minimum

Je vise rien, mais c'est vrai qu'un truc auto ne me dérangerait pas, mais j'ai pas les sous  

Et accessoirement, j'ai pété Strava

L'affaire du Squirt frelaté : suite
 
J'ai tenté d'utiliser le Squirt qui m'avait collé la transmission de mon route sur la transmission de mon VTT. Même cause, même résultat : une infâme pâte collante qui est parvenue à faire dérailler la chaîne du plateau (narrow wide pourtant) en rétropédalant. Etant donné que j'avais dû percer un bouchon de produit séché dans la bouteille, et que cette cire est manifestement bien trop gluante, je suppose que la bouteille a dû traîner des années durant dans l'entrepôt d'Alltricks. Je vais voir s'ils acceptent de faire un geste commercial (bras ou doigt d'honneur proof).

Ah bah bravo, juste quand j'allais checker mes kudos

Il me semble que quelqu'un ici avait déjà eu un soucis avec un produit censé être liquide mais qui ne l'était pas pour lui

 
Ouch  
Ce qui est étonnant c'est que c'est le dérailleur qui a cassé et pas la pate de dérailleur.
 

 
Il faut bien secouer la bouteille avant utilisation aussi.

La chape qui demande le divorce en plein milieu de la sortie  

Ce vent du Nord aujourd’hui    
Petite sortie de réglage du vélo vite fait, la différence quand tu es vent de face ou vent dans le dos
 
@Gnomo: tu as pris quoi comme plaquettes pour remplacer les SRAM d’origine ?

Je vais me prendre un pied d’atelier mais j’hésite entre ces 2 types:
 

 
Et
 

 
J’ai déjà eu le 2ème format (un modèle pas cher dont les pieds étaient pas stables) et le format me paraît moins pratique que le 1er, mais j’ai un doute
 
Y’a des gens qui ont pu tester les 2 et comparer à l’usage?

Petite anecdote.  
Un mamil me double dans une descente un peu technique.  
Je l’étend dire « merde » juste en me doublant. Il fait un freinage d’urgence.  
Je m’arrête. Garmin 1030 qui a décidé de retourner à l’état sauvage. Support peté.  
10 min a chercher le gps sur le bas côté à deux dans les feuilles morte malgré la coque bleue.  
 
Mettez une ficelle de sécurité  

Globalement pour l'équipement c'est pas cher
Quand tu creuses tu comprends où et comment les économies sont faites (dont la marge de distribution faible) mais de manière générale c'est une marque bien placée en qualité prix.
 
Mais sur toute la gamme route carbone c'est pas réputé pour le confort.

Swisstop disc 35 exotherm2 et du galfer bleu
Je crois que la swisstop est devant

Le 1 pour faire un montage de vélo c'est banger
Hormis ça pour la maintenance du quotidien ça doit être chiant de virer la roue à chaque fois

Perso j'ai le lidl je le trouve très bien

Mais un peu dommage de rater les paysages avec la nuit

Une opportunité pour tester le matos pour la RAF en conditions réelles (tant mieux, je ne suis pas satisfait par la lumière, j'ai évité de peu un sanglier   )
Pour le sommeil ce n'était pas calculé de faire 0 sieste, on a fait comme on le sentait, mais pour la RAF de toutes façons je dormirai toutes les nuits sauf peut être la première ("peut être" car on ne sait jamais à l'avance comment le corps va réagir à ça)

Ou prendre un singlespeed  

+1

 
T'as quoi comme développement?

42x19 pour la montagne, 42x15 pour le plat avec quelques côtes, 42x17 pour du mix  

Aujourd'hui 115/2000 avec déjà les 70 d'hier dans les pattes histoire d'aller rouler avec une pré-fatigue exprès. Comme prévu, ça picote. Et le 36x36 est définitivement trop juste pour pas se mettre dans le rouge dans les passages à 10-12-14% (par contre ça reste parfait pour enquiller 60+ avec les sacoches   )

Faut éviter ces coups de cul .

T'en as souvent ? ils sont longs ?
Avec on 33/32 idem avec mes 90kgs

 
Thanks Strava  

Parcours imposé (rando permanente)    
Le problème n’est pas de les passer : sur du one-shot, en danseuse et en posant les watts ça passe crème (surtout à 60kg   )
Là le souci c’est de passer sans griller une cartouche pour les xxxkm restants sur une trace imposée, et le PM comme le HRM valident pas du tout    
Je teste des trucs en ce moment : rouler fatigué, chargé, en-dedans, en hypo etc
On sait jamais ça pourrait servir en 2027  

C'est bien pour mieux appréhender quand ça arrive ensuite

 
C'est l'IA    
Ça va sauver l'humanité tellement c'est intelligent, alors respecte    
 
D'ailleurs Garmin a sorti une souscription payante avec analyse daubée du cul dopée à l'IA.
(Je vous ai déjà dit que j'aimais pas Garmin ?   )

Mon Edge Explore plante au moins 3 fois par sortie, malgré toutes les réinitialisations et màj possibles. Alors je partage ta haine pour cette marque.

 
Ah ouais mais tu mets a jour, aussi.  
Tu cherches un peu

En fait c'est un problème connu (lorsqu'on utilise le mode économie d'énergie, le plantage se produit lorsque l'écran s'éteint) mais Garmin n'a jamais sorti de correctif.

Achète un Edge Explore 2

 
ceci dit, meme sans les 70 de la veille, ca commence a faire un fort beau ratio..

Le met pas en économie

Ça me donne pas envie du tout, surtout que certains commentaires font état du même problème

C'est ce que je fais pour les sorties pas trop longues, mais une sortie comme aujourd'hui (7 heures) la batterie n'aurait pas tenu.

C'est oui !    

Une power ank ça coûte rien
Ou alors faut rouler plus vite

J'ai déjà essayé, avec les vibrations (en VTT) elle a pas fait long feu