Reprise du message précédent :

 
Ouais ... Au cas où ...

année pas dégueu    
tu voulais passer de 38x38 à 52x52 en une semaine    
T'as plein de cases déjà dans ces zones ou tu voulais faire ça en mode DB en dormant dans la caisse la nuit ?

si jamais tu tombes aussi, pour remettre les cocottes en place...
si jamais on tombe quoi

C'est quoi vos histoires de nombres au carré ? Désolé j'ai pas encore tous les codes des cyclistes sur route (d'ailleurs j'ai pas non plus de vélo ).

tu auras des explications là
https://www.gravelpassion.fr/commen [...] tshunters/

 
T'aurais bientôt plus de vie non plus si tu découvres ça

 
Tu préfères ne pas savoir  

D'ailleurs, je suis passé à 20x20.
Le 21x21 est jouable en une grosse sortie ou 2 moyennes.
Après, je pense arrêter, il faudrait que j'aille dans des coins que j'aime pas et que je privilégie la route au VTT

Ah ok, c'est un truc de stats. J'étais déjà pas fan en VTT, je pense pas devenir fan en route

pas de stats, de carrelage.

Milkit Hassle'off

 
Je connaissais le David, on en apprend tous les jours.
 
Sinon j'ai un D4 900, un Topeak je sais pas quoi et un Pro je sais pas quoi. Je ne me suis jamais servi d'aucun des 3 mais les 3 sont biens.  

Bon, je vais tenter le Pro recommandé par Pulpipi...de mon expérience, Shimano/Pro, ça fait toujours le taf de façon rock solid sans qu'on se pose de questions
 
Ali

Je l'ai et il est bien
Tu peux changer les embouts pour personnaliser le kit en fonction des besoins (j'ai mis un btr plus long, plus pratique pour resserrer mes étriers méca )

Faisable en 3 fois

ah oui tu me rassures, reste juste quelques cases en fait  

Qui sera le 1er demain matin à coller sa trace sur strava ?

Suffit de faire le tour du pâté de maisons à 00:00:01.

Ne me donne pas d'idée alakon, toi
 
Ali

 
Merci pour ce moment.  
 
Même si la suite de la sortie a été moins sympa.  
 
J'ai vu le changement sur strava depuis que t'es plus chomiste.
   
 

 
Le multitool c'est pour les faibles
J'ai juste deux clés allen qui correspondent aux vis de mon vélo et c'est tout.

Fastoche quand on n'a qu'un seul vélo
Blague à part, j'ai besoin en allen de 2 (butées / englobé sur Shim' 11v, butées sur les derniers Campa 11v), 3 (vis de blocage patins de frein), 4/5 (beaucoup de trucs), 6 (certaines grosses vis de chariot de selle et de potence plongeur, pédales) et 8 (pédales). Tournevis cruciforme et plat. Et du Torx aussi pour certaines pièces Campa (typiquement brifters). Un dérive-chaîne aussi.
 
Ali

Je me rappelle plus la dernière fois que j'ai eu à utiliser un outil en cours de route (hors crevaison). Peut-être pour une chaîne cassée il y a 15 ans.

 
Pareil    Plus ce qu'il faut pour une chaîne cassée. Mais je pense quand même me prendre bientôt un daysaver ça ferait quand même plus propre  

Porte bidon qui casse ou se desserre.

le multitool qui parait bien car intégrant le système dynaplug, c'est ca:
https://www.cannondale.com/fr-ca/ge [...] multi-tool
hélas, pas dispo en france

Y'en a un chez pnw aussi avec le strict nécessaire.

 
Ah oui non moi j'ai juste de quoi resserrer une tige de selle ou une potence qui pourrait bouger  
Puis un chambre à air, des démontes pneus et une pompe.
Puis j'ai aussi des colsons et un paquet de mouchoir au cas où la pascalite s'installerai  
Il fut un temps je prenais multitool, clé à rayon mais finalement ça alourdit le vélo pour rien.

 
2024 :
     - Bikingman Corse comme prévu, mais pas en solo, en duo avec un super pote, on s'est éclaté sans viser de classement, le but c'était de l'aider à terminer au mieux possible, mission accomplie    
     - Elevation Vercors : un gros gros morceau en gravel, j'y suis allé pour en chier et me mettre dans le dur, mission accomplie, et j'ai aimé devoir affronter des nouveaux obstacles    
     - l'Eddington 200 a été atteint, c'est un joli score    
     - route des grandes Alpes en singlespeed 42x19 : plus c'est con et plus j'aime    un putain d'effort physique sur la fin des cols de la Colombière, du Galibier et de la Bonette      
     - les ouvertures des grand cols : loupées, calendrier qui tombait mal    
     - prendre plus de congés les jours de beau temps pour rouler : loupé, météo bien merdique cette année    
 
 
 
 
2025 :
     - Race Across France 2500 en juin : l'objectif est de faire une course propre, en étant efficace, même si je sais qu'il y aura forcément du    
     - probablement le Bikingman AURA en juillet avec le même pote qu'en Corse, avec le même objectif d'avancer à 2
     - réussir à faire l'ouverture des grands cols, mais avec la RAF à la mi-juin ça ne va pas être simple
     - continuer les BRM du printemps en singlespeed pour préparer le Paris Brest Paris 2027 (et parce que les BRM en singlespeed c'est un bon entrainement pour les courses d'ultra avec un dérailleur )
     - ce n'est pas du vélo : j'ai repris la course à pieds et je recommence à m'y amuser, à allonger les distances et cumuler le D+, j'ai envie de faire un truc débile après RAF et Bikingman

Guez a posté, on peut fermer le topic

Ali

moi c'est :
- rouler
- perdre du poids
- rouler encore plus

Déménagement prévu cet été dans un coin plus propice aux sorties vélo (un peu de D+ et la famille proche pour s'occuper des enfants histoire de me libérer quelques heures par semaine).

Du coup pour 2025 bah... Rouler déjà ça serai pas mal comparé à 2024.

Allez sur ce bonne année à tous, je retourne lurker  

Soyons réalistes :
 — Rouler plus que l'an dernier (au moins 100km de vélosportif, donc).
 — Ne pas prendre plus de poids.
 — Shitposter sur hfr encore plus.

Mais c’est tellement ça
 
Je peux tout de même dire que j’ai fait un truc qu il a pas réussi à faire
L’ouverture de l’Izoard

Ah, j'avais pas vu ça au Soulor

Bilan2024/7ème année déjà

Bilan chiffré :
- Kilométrage : 7164km ( -530)
- D+ : 66574m ( +3651)
- Sorties : 107 ( +8)
- Chutes : 0 ( -2 mais 1 hypothermie pour compenser )
- Dépenses : 864€ ( -940   )

Bilan subjectif :
Ca devait être ma plus grosse saison de LD, elle s’est terminée en avril après 3 BRM200 et 1 BRM300. Trop de pluie, de grêle, de paysages pourris, trop de planification, pas assez de plaisir.
En dehors, l’année a été plombée par la météo et quelques soucis de santé en août et novembre. Heureusement, de la bonne éclate en vélotaf vu le terrain de jeux (40km/600D+) et quelques belles sorties sur l’été.

Bilan des objectifs 2024 :
Principaux :
- BRM 200 (x4) – 300 (x2)  - 400  
- Cyclo 200km  
- Eddington 80
- un 100 par mois encore raté

C’était pas des objectifs mais c’est réussi quand même :
- Tour de l’estuaire de la Gironde par les 2 bacs (275)
- Notre-Dame-des-cyclistes (285)

Objectifs 2025 :
- Des BRM entre 200 et 1000, au feeling en fonction de l’humeur et de la météo, en arrêtant les régions mauches avec juste du vent et des champs de patates à perte de vue et allant dans de nouveaux coins instagrammables mais qui cassent un peu plus les pattes arrières (Périgord, Lot, Auvergne...) . Ce serait pas mal de valider un BRM400 vu que j’ai déjà la médaille
- ptêt des cyclos en endurance (200 ou en ultra (500).
- 3 jours en itinérance sur la vélodyssée cet été de Gironde/Landes/PA avec ma plus jeune si on arrive à trouver les hébergements et la fenêtre météo
- trouver des prétextes/challenges pour faire des sorties de 250-300 à la journée cet été genre "chéri j'ai plus de piment d'Espelette" - "hold my beer"

C'est un col Soulor ?

Bilan 2024 :
 
8000 km dont 3000 de vélotaf (50% télétravail) et 200 de VTT
 
26² (+5)  
 
Eddington 81
 
un 100 tous les mois (année glissante, pas fait en décembre 2024)    
 
200 km      
 
achat des roues en charbon  
 
Objectifs 2025 :
 
30²
 
Une sortie présidentielle un peu funky, genre 250 km, ou faire rouler l'aut' président dans la vallée du Tarn
 
Ne pas décliner    
 
=> Et sur ce je vous souhaite une bonne année 2025, plein de km, de D+ et surtout des perfects.
 

Pas d'objectifs pour 2025 pour ma part, je prendrai ce que je pourrai en fonction des opportunités, de la vie de famille et de la météo !