Reprise du message précédent :

en un seul morceau c'est déjà bien
/ali    
 
 
ayé, on a la trame du parcours    
https://i.imgur.com/SZMnpQa.jpeg  
ça passe juste à côté de mon ancien chez moi, canal Montech / Toulouse pour faire le plein de D+  

j'avais ton parcours sous la main mais le train est trop tôt le lendemain je le garde pour une prochaine occaz !

peut être le mashup le plus attendu du topic cette année : les tuilés font du ski

Propeul si tu prononces comme Thierry de la machine à café qui est parti en voyage organisé aux US
Propelle si tu roules en pneus à bandes beiges  

 
Ah oui celui de Chimay.
C'était une idée originale mais ce randomberg est bien de toute façon.
On peut y aller tant qu'on veut dans ce secteur.
 

 
TCR advansaid  

 
la famille Adams oui
 
mais je ne kiroulerais pas
2 jours à date fixée prévus avec un pote
et le reste je débranche le cerveau,
je ne veux rien calculer à part la météo.
C'est trop court.
Vacances.

Ce parcours

 
P'tain le nom des patelins

Le gars qui veut pas de vélo chinois mais qui flash sur un gigot à la couleur has been depuis 5 ans, et qui trouve le fray moche.

Je savais que delantera avait des goûts et des idées de merde, mais a ce point là, ça mérite un ban

C'est clair. Gigot quoi.

Leave Del and Giant ALONE

Nan mais que toi t'achètes du giant, ça choque personne, t'as le profil idéal : t'es vieux, t'as de l'argent, tu veux pas te faire chier parce que tu sais pas changer une chambre a air

Mais Del quoi.  

Et je fais bosser mon bouclard local et pas un obscur gars derrière un écran
 
Del n’est pas un vieux (>25 ans )  pété de thunes ?

Pourquoi tu ne fais pas une étude posturale avant de choisir ton vélo ?

Alors:
- J'aurais pris un vélo chinois si j'avais trouvé une couleur qui me plaisait (je partais sur un Winspace SLC3); à la base je voulais un vélo bleu/pourpre. J'ai bien vu le Winspace 1550 v2 en bleu mais y'a une typo débile pour la marque. Oui, je suis sensible à ça vu que pour moi un vélo de route ça doit être joli, à défaut de se différencier radicalement de la compétition par les performances.
 
- Concrètement je m'en fous de la marque, que le vélo dise Winspace, Specialized, Giant, Scott, BMC, je m'en fous. Je veux juste un truc joli (pour moi, et les goûts c'est personnel, incroyable ce concept hein ) qui soit bien assemblé, avec une bonne géométrie de papy, une garantie derrière, et surtout confortable pour mes vieux os de vieux pété de thunes Le reste (pays de production, marque), je m'en fous. C'est pas comme choisir un vtt où des constructeurs ont des géométries très différentes et des cinématiques d'amortissement différentes, là c'est juste un truc qui tient les autres pièces, entre deux vélos de route y'a jamais énormément d'écart niveau géométrie
 
- Je suis lent maintenant, même si je veux revenir à mes perfs d'avant, je resterai lent de manière générale et je serai jamais pro, donc au final un truc aéro ou pas, ça sera que pour flatter la pupille, vu que je ferai pas de courses avec. Donc même si je lorgnais sur un aéro pour l'esthétique, bah j'ai préféré prendre un truc polyvalent.
 
- Parler de couleur hasbeen pour un vélo c'est assez drôle, ça implique qu'il y a une mode et que tu t'en soucies
 
- Je ne doute pas de la qualité du Fray, mais je ne trouve pas où il est fabriqué, contrairement à leurs roues, donc il doit être fait à Taiwan. Et c'est plus un gravel qu'un route, y'a qu'à regarder la largeur de pneus que ça accepte et la géométrie. De manière générale, Enve c'est une marque où tu payes le pays de production et la marque plus que les qualités intrinsèques du produit, dans le sens où d'autres marques font la même chose pour moins cher. J'ai pas de souci avec ça, cependant. Mais je sens que j'ai heurté ta sensibilité de Enve fanboy Allez j'aime bien la couleur venom du fray, bisous
 

 
 
Parce que je suis vieux, pété de thunes (pas tant que ça merde, j'ai prix un cadre Gigot en version Pro (même pas SL, bouh!) et en promo) ET impatient

Il y a quoi en plus dans les kit cadre d'habitude ?

Des fois y'a potence et cintre, de nos jour souvent un combo potence/cintre intégrés.  
 
Je vais déjà tester ma potence actuelle (potence + cintre séparés) avant de commander un combo cintre/potence.

Ah non, je suis juste anti gigot, la marque avec encore moins d'ame que canyon

Tcr meilleur vélo ever

 
Pour le coté gravel du fray, oui et non, les pneus plus large c'est la tendance actuelle pour le vélo de route.
Mais clairement, les pneus plus large tu y gagnes en confort et in fine en performance

tu peux ne pas avoir la fourche aussi
ni la tige de selle

Pourquoi? Ca n'a pas d'aura "prestige" dans mon esprit non plus, comme un Specialized, Wilier, Factor, Pinarello, Cervélo, mais pour moi Giant c'est une marque ancienne qui a ses propres designs (et usines je crois?), je vois pas trop le parallèle avec Canyon mais je suis curieux, j'avoue qu'il ne me viendrait pas à l'idée de prendre un VTT giant non plus

Ouais, j'avais geeké un peu et regardé les tests de largeur. En gros faut prendre du 28-30mm si tu vas vite (au-dessus de 40km/h je crois), plus gros sinon. Pour des lambdas comme nous ça fera presque aucune différence oui, autant prendre du gros

Sinon, le Fray: https://geometrygeeks.bike/compare/ [...] ro-2024-l/

En gros, une fois le cul sur la selle, le cintre du Fray sera 1cm plus haut et 1.3cm plus près du paÿlote que sur le TCR, le reste sera pareil à peu de choses (en tout cas ce sera inperceptible). Donc ça se joue à vraiment pas grand chose.

   
My fault, j'étais passé à côté de cette phrase    
C'est des cadres de vélo de "route" standard. C'est constitué, oh-originalité, de deux triangles solidaires. Le truc, t'y poses un hippopotame sur la TDS, ça va s'enfoncer de 0,1mm.
Si tu veux du débattement, go tout-suspendu hein. La compliance du cadre c'est en grande partie une légende urbaine non mesurable. Ta compliance c'est la carcasse de tes pneus et méga-surtout leur pression de gonflage. Le reste c'est principalement du discours de rebouteux vendeur de vélo.
 
Un jour il faudra penser à débunker ce topal

J'allais éditer pour ajouter que del commence aussi à être ieuv et pété de thune

 
Je confirme j'ai roulé hier soir 18h => 20h, faisait encore 19° en rentrant
 
qu'est ce que ça fait plaisir la sortie en octobre en court,  
juste la luminosité qui n'est plus là, mais les lampes c'est fait pour ça

il y a quand même plus de différence que ca.
 
De toute facon, tu as fait ton choix
 

Idem à 22h hier, 19°C, j'ai transpiré en tee-shirt

   
Raccourci certes, mais c'est loin de la caricature en vrai
Arrêtez de trahir de l'intérieur vos pays et vos voisins qui ont besoin de votre soutien et révisez le manuel "capitalism 101"    
 

Oxymore overload  
 
Contrôle qualité = coût supplémentaire
Garantie = niveau de service = coût supplémentaire

Oui et non, certains cadres dont j'oublie le modèle (Cacadale je crois) ont des haubans et/ou bases très fins justement pour que ça flexe un peu, évidemment ça va pas flexer au niveau tu tube de tds en vertical

oui, sur le topstone carbone.
Annoncé à équivalent 30mm de débattement

En l'occurence pour les cadres de vélo, y'a pas grand chose de fabriqué en UE et encore moins en France, à moins de taper dans du cadre métal.

Alors oui, mais Winspace c'est du "chinois haut de gamme", y'a qu'à regarder les prix, leurs SLC3 sont à $1800, ce qui, pour du chinois, est cher Y'a chinois et chinois  

Oui, c'est notamment issu du VTT pour les crosseux qui pensent que gagner 150g sur un ensemble amorto/roulements va faire une différence sur leur performance...

...mais dans tous les cas, ce n'est pas le cas ( ) des cadres Giant qui t'intéressent    

un Time c'est fabriquer en europe il me semble.
 
Tu peux prendre un cyfac, fabriqué en france
https://www.cyfac.fr/produit/paradox/
 
A priori, le wishone aussi est fabriqué en france
https://wishonecycles.com/velo-gravel-sub/
 
 
Quand tu veux, tu trouves

Laughing in Cyfac  

 
Prix sur devis    
 
Allégé de 19%    
 
Pas de poids indiqué sur la page  

Après, le prix s'oublie
 
Et puis, vu que tu dois aussi écrire et motiver ta demande d'achat pour la chappe du derrailleur, faire la demande de devis pour le cadre, c'est dans l'esprit

Petit Breton fabrique en France aussi. Mais c'est assez laid.

et la fibre de carbone elle est fabriquée en fronsse aussi?

ils font pas des gateaux?

 
Tu pouvais prendre de l'italien sinon
Un petit colnago.
 
Assumes