Reprise du message précédent :

Bah t'es censé mettre une rustine à l'intérieur quand tu peux, la mèche théoriquement c'est juste pour finir la sortie (même si à vtt certains les gardent). En plus sur un pneu de route ça fait un truc qui dépasse sur un pneu lisse, bof quoi

j'avais aussi les botube l'autre jour et les 2 ont loupé    
Donc non, je reprendrais pas.
J'avais du plus classique à la maison mais pareil ca m'a pas convaincu
J'ai finalement réussi à mettre une mèche, mais le pneu a pas reclaquer au gonflage, j'ai donc changé le pneu, j'avais plus trop confiance

tu es pas censé le couper le bout qui dépasse?

J'avais coupé au max ce qui dépasse (= ce qui implique d'avoir le petit outil adéquat dans la sacoche), et même avec une mini-bosse ça ne sent pas du tout au roulage sur un pneu slick.
Même dégonflé mon pneu était resté collé à la jante, donc aucun souci de ce côté-là

@ Delantera : oui la rustine dedans c'est l'état de l'art là c'était plus un essai tranquille @home avant d'emporter ça sur le terrain... je vois effectivement plus les mèches comme des "ceintures/bretelles" dans la sacoche

 
Oui c'est pareil que les mèches pour voiture mais plus petit.
il faut mettre du liquide vulcanisant sur la mèche et l'enfoncer.
Tu tournes l'outil d'un quart de tour et tu le ressorts, tu coupes ce qui dépasse et c'est bon.

à noter que les pneus de bagnole/moto, ça marche mieux (en principe) vu l'épaisseur
Dans mon cas le liquide vulcanisant/préventif était du Joe's No Flat, et la mèche une Notube... je ne saurais dire (et pas envie de vérifier) si l'efficacité de séchage/rebouchage est meilleure avec avec du liquide Notube (comme les commerciaux le précisent ).

Quand je parle de liquide vulcanisant je veux dire colle à rustine  
Ca permet à la mèche de fusionner avec le pneu.

même combo ici et ca n'a pas pris non plus
 

Bala is amused avec ses peuneus de 23 sur les chemins alpestres.

préjent

Et ca passerait plus vite avec plus de confort avec des pneus plus larges
 
Après je conçois qu'on puisse être satisfait de peu / avare / pauvre /hipster, mais concrètement c'est se faire mal pour rien

C'est clair. le parpaillon ça se fait en quad épicétou.

faisait    
 
   

Mardi j'ai fait 10 bornes de chemin défoncé avec de gros trous avec le VDR (j'avais pas vu que strava disait que c'était pas pavé, ma faute ), bah je me suis trainé la bite et c'était pas plaisant. J'étais en sécurité mais c'était pas fun ni rapide. Si j'avais eu un vtt j'aurai roulé au double de la vitesse.

Oui, mais tu étais authentique  

Voilà c'est ça

Et puis, en 1870, les gars pouvaient faire des courses avec des roues en bois, sans pneus.
Pourquoi tu ne pourrais pas faire pareil  ? Tu es fragile en fait ?

Bien les sophismes 'sieur gel ?

Hum, j'ai bien l'impression que c'est un temps à faire une petite sortie vélo après taf

Surtout vu le temps qui s'annonce à partir du week-end et toute semaine prochaine  

 
C'est ce que je viens de voir....
J'étais parti pour 50km ce soir, je crois que je vais rallonger en prévision de pas de vélo ce week-end.

Je dois être maso, j'aime rouler sous la pluie avec l'équipement adapté (tant que j'ai pas froid aux mains)

C'est pas de rouler sous la pluie qui me gêne, c'est de devoir nettoyer le vélo après.

L'astuce c'est de ne pas le laver.

La transmission n'est pas d'accord.

Suffit de laisser le vélo dehors à la fin de la sortie pour le rincer

Yep, j'avais vu aussi.
BTW, j'ai demandé à SRAM : nope, pas de firmware magique pour passer de 12 à 11.

Ali

Je m'en suis déjà servi 2 fois de mon dynaplug road. Ca a marché à chaque fois, sans colle. La deuxième fois j'ai laissé la mèche sans rien faire de plus par flemme... C'était en mars,  le pneu tient toujours. La boursouflure a depuis longtemps disparu, même si à l'inspection minutieuse tu vois encore la zone. Mais franchement vu l'état des routes en général, tu la sens pas du tout même au début.  
Par contre la rupture de stock des mèches, ça dure depuis plusieurs mois et c'est effectivement un peu relou.

Merci du retour

Au boulot, il y a un vélo aux mêmes couleurs que mon route. Avec la cassette et la chaîne assorties

Le positionnement du patin n'a pas l'air optimal.

Oui, c'est mieux quand ça utilise une piste dédiée, plus près du moyeu

le plus efficace c'est de poser son pied sur la roue, on faisait ça dans le temps et ça marchait très bien  

 
Ca se fait même encore en WT.  
 

Je préfère encore me laisser tomber comme pulpipi plutot que d’abimer une paire de pompes en freinant avec le pied.

c'est sûr qu'une fracture c'est moins cher qu'une paire de chaussures

C’est la sécu qui paye    
En plus on peut avoir une cure offerte pour mieux guérir    
 

Non mais si j’évoquais pulpipi c’est parce qu’il faut savoir chuter avec élégance. Une bonne roulade placée au bon moment et tu te retrouves sur tes pieds prêt à enfourcher ton vélo.

14€ de taxe de douane pour le BB token ninja à 30$, alors que j'avais déjà payé 7$ de TVA  

Des pompes Shimano SH-RC502 en 45 utilisées 2 fois et qui dorment depuis deux ans dans leur carton, ça intéresse quelqu'un contre frais de port ? Ça taille un peu petit, et il faut un pied fin à l'extrémité, raison pour laquelle elles sont de côté (ça m'écrase le bout du pied, même scratch non serré).
 
Ali

Qui tombe ?