Reprise du message précédent :
Dur dur, l'enseigne Ovelo, qui possède 12 magasins sur le territoire français, en redressement judiciaire.
https://pbs.twimg.com/media/GUcRWhq [...] name=large

 
Oui, je suis allé voir, mais pas de promo en ce moment, mis à part sur le Align.

Des vendeurs de VAE

non, non, je confirme que les formes sont bien normées (mesures, emplacement des yeux, nez, oreilles aussi à mon avis du coup...)
 
Des images qui peuvent choquer

Y a d'autres ref. ça dépend des régions/attributs physiques dominants dans ladite région.  
 
Pas impossible que les designs de tes 2 casques viennent de régions différentes (genre US vs Chine).
 
Bref l'éternel problème taille normée mais pas bien indiquée. faudrait un truc du style US M, ou Chine L.
Le tour de tête on le voit n'est pas la seule métrique importante (quid de la largeur, hauteur, hauteur des yeux, ET DES OREILLES !!)
 

 
Toujours à propos de casques : quelles marques ne font pas "effet champignon" ?

Retour en stock du RCR en Force Axs  
Mais pas en version pro et couleur
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] _ecommerce

5K€ dans un vélo D4, psychologiquement je ne pourrai pas.

ok

C'est un bon vélo, la finition de mon exemplaire était juste moche
Il est ultra bien placé par rapport à l'équipement  

Y’avait pas des rumeurs d’un nouveau Edr ?  

CP5 de prévu à 16h30
Une côte de 5km / 6% est à 15min de chez moi, du coup je me dis que je peux l'utiliser, en faisant 15min de warm-up (130bpm pour une fcmax de 196 ?), puis CP5 et retour tranquille.
 
Vu que j'ai une FTP mesurée à 210w, que je trouve suspecte, est-ce que se caler sur 200 watts, et voir si j'ai un bon ressenti / cardio pas trop haut (genre 160-170), vous parait cohérent pour tenir les 5min ?

il ressemble pas mal au dernier look quand même
 
Le rapport qualité prix toujours au top

Si ta FTP est de 210w, même avec un doute sur l’estimations je vois pas comment ta CP5 pourrait être à 200  

Pour le haut de hauban élargi comme ça tu peux remonter plus loin, t'as déjà ça sur Wilier Cento y'a 4 ans

J'ai pris le problème à l'envers en effet !
 
FTP mesurée à 210w mais je sort; en général, 170w en roulant vers 140 en FC, je pense donc avoir une FTP plus haute.
Merci pour le rappel car en effet je devrais tenter de rouler à 210w et voir comment se passe ma FC, bien que en montée je suis très souvent au dessus de 250w, ne serait que pour avancer lentement.

Bah go tenir 250W pendant 5 minutes, tu verras bien si ça passe

Si je regarde ma sortie de dimanche dernier, je suis à 178w pour une montée de 13min, avec une fc moyenne à 138.    
 
D'ailleurs, est-ce que Strava permet de voir son meilleur "CP5" par défaut ?
 
Car là j'ai crée un training sur Training Peak, avec 15min en FC moyenne et ensuite le bloc de CP de 5min, que je veux pouvoir ensuite suivre sur Training Peak, en espérant que je peux sélectionner le bloc de 5min et avoir une moyenne.
 

   
 
Ah ouais? Le capot amovible, j'ai eu à l'ouvrir une fois et j'avais trouvé que c'était assez dur d'y accéder, il faut vraiment bien tirer sur le couvre-cocotte. Et même si la vis qui le maintient venait à se desserrer, je vois pas trop le capot se faire la malle tout seul avec le couvre-cocotte en place.  
 
How To Remove A Broken Shift Cable - Shimano Shift Levers

tu vas te sortir les doigts et pousser au moins 250W

Un CP5, de toute façon, c'est simple, tu pars à la puissance que tu penses tenir 2mn, et le but c'est de les tenir 3' de plus

C'est sur le profil de puissance record, genre à 5'

   
 
1. Oublie le cardio pour le test. Le but c'est de produire un effort max et d'aller jusqu'à l'épuisement total, pas de contrôler le cardio.  
2. Si ta FTP est de 210 W, c'est pas 200 W qu'il faut viser mais plutôt vers les 250 W. Et idéalement faudrait générer un peu de pré-fatigue en plus du warm-up mais bon...
 

Si tu penses que ta FTP est sous-évaluée ça a encore moins de sens de viser 200W sur un CP5. Je finis par me poser des questions. C'est quoi le lien entre FTP et CP5 pour toi ?  
 

La courbe de puissance c'est un truc premium dans Strava il me semble. Mais t'auras ça avec intervals.icu. Branche ton strava sur intervals.icu et va rouler. Roule comme tu le sens sans être trop obsédé par les données, fais des efforts max de temps en temps dans des bosses si t'as envie et laisse les algos d'intervals faire le boulot.
 
Tu te paluches beaucoup trop AMA.    

Je ne connaissais pas intervals.icu, je vais tester.
Voilà ma courbe de puissance issue de Strava.

J'avais fait un test à 235W sur 60 mn.
Là, Strava m'estime la FTP à 238, intervals.cu à 240W, c'est donc proche.

L'étape intermédiaire avant GoldenCheetah. C'est déjà pas mal intéressant si on veut s'amuser avec ses datas.

 
mouais, j'ai payé mon cube full charbon, sram Force + capteur puissance sram Qwarq, roues charbons 38mm TL, 4200... et c'est du full integré coté cockpit. Y a 1 an et demi donc plutot en période "tendue" en plus.
Donc je trouve pas que ce D4 a 5ke soit specialement bien placé  

 
+1

 
Prix catalogue?

Bon c'était bien mon cable de dérailleur qui était mort, il devait rester 2 brins  

Changé ce midi, pas de problème particulier et ça passe de nouveau comme dans du beurre.

Merci  

Retour sur un test CP5 totalement foiré
 
- Je pars avec les batteries presque vide
- Activitée reconnu comme une activitée en intérieur
- La FC n'apparait pas sur mon Bolt V2
- Je ne pousse pas assez sur la montée, car je pensais les 5 min plus longue, du coup je fais un second test CP5 vers la fin
 
Tout ça pour donner au final, avec un goût de vraiment mal fait :
- CP5 de 307W
- FTP, sur cette sortie, de 221w
- FC average de 145, max de 187 (sur mon second test de CP5)
 
J'ai beaucoup appris sur ce test, ne serait que je l'ai mal fait, mais aussi sur moi, c'est à dire que j'ai pris l'habitude rouler "fort", mais avec un niveau très bas.
 
A refaire donc, je pense pouvoir "facilement" grappiller 10w sur la CP5, et idem sur la FTP, mais surtout il va falloir que je bosse le foncier
 
En rouge la FC, violet la puissance :


 
Vous pouvez me jeter des pierres, j'ai un niveau plus que bas  

Je comprends toujours pas pourquoi ta FC moyenne t'intéresse sur un CP.

Edit : Ah c'était sur l'ensemble de la sortie. Mais l'interrogation reste valide.

Oui, idem, la FC est inutile là. De même, évaluer la FTP sur une petite sortie alors que tu as mis deux CP5 dedans.
Pour une FTP, il faut faire un effort de 60mn, le mieux étant dans un col, mais sur le plat, ça se fait, même si c'est plus dur de trouver 60mn assez plates.

Non, prix "marché" promo my-velo...qui sont très régulières, contrairement a d4 où "c est le tarif"...

C'est quel modèle ?
Tu n'as pas le bonus AG2r qui caresse les pedales avec

Mais pq tu te prends la tête comme ça ?

Trouve une bosse de 5' et à bloc. Regarde pas ton compteur sur un effort 5'.

+1
Si possible raide et bien abritée du vent.

Ça sera beaucoup plus répétable comme test si tu veux voir ta progression.
Tu regardes tes temps Strava pour voir comment tu évolues.

Cime de la Bonette (2862m) aujourd'hui,  
la vraie,  
pas le parking avec la stèle sur la route.  

 
 



 
Mon cluster alpin est désormais continu du Léman (74) à Saint Etienne de Tinée (06)  
le long de la Route des Grandes Alpes.

   
 
Comme j'avais déjà fait la Bonette par le nord et la flemme de monter 2 fois aujourd'hui,  
je me suis garé à Restefond, descendu versant sud  
et fait une seule montée par le troisième "versant" du col de la Moutière (2444m).
 


 
La variante est intéressante mais Moutière c'est une belle saloperie.
La route est très bonne et forcément calme.
Mais à partir de St-Dalmas c'est irrégulier.
On tape souvent over 10% avec des replats que ne montre pas vraiment le profil.

Et plein sud, avec des pinèdes heureusement.

Une pause à St-Dalmas et une pause à 3km du haut pour bibi.
Faut le faire le matin pas à 13h  
 
 


(la route finale et le col de la Moutière vus de la Bonette)
 
Au sommet de Moutière, on peut aller pisser dans le bunker.

Faut descendre deux étages, et prendre la 5ème à gauche dans le couloir  
 
 





 
Pour la piste de liaison de 3km Moutière-Bonette, ça monte bien, c'est du vrai boumboum
mais ça passe en route si on aime ce genre de négociation avec les pierres
et déraper dans le % en montée.

Donc pas des peaux de couille quand même.
 
Je m'en suis pas trop mal sorti à ma façon.
338/925.

Et on comme souvent dans le coin, on trouve flocycle en bonne place quand c'est pas en tête sur le offroad.  

 

 
Bravo pour le tuilage, l'expé chiottes et le CR  

Il est de retour   , avec un nouveau glorieux CR   .
 
 
 

Bien !  

Ça donne envie !  

Je pensais avoir + de chance qu'Ali avec ses panaracer gravelking, mais il n'en est rien.
Vivement qu'ils soient morts

En attendant le Galibier (peut-être les deux faces, on verra comment tournent les jambes) depuis Serre-Che demain, voilà les deux premières virées d'une mini-semaine "last minute" fort sympathique :
https://www.strava.com/activities/12085609114
https://www.strava.com/activities/12094531354

Du D+, de l'altitude, des paysages merveilleux par contre on va pas se mentir, le trafic dans la vallée de Briançon + le Queyras entre 14 juillet et 15 août c'est une dinguerie peut importe l'heure... si vous voulez être au calme visez plutôt avant/après cette période, vraiment
C'est sympa quelques jours pour faire quelques géants des Alpes, mais à l'année je pense qu'on en fait vite le tour (Embrun offre plus de possibilités par exemple ). En revanche côté logement y'a plus de dispo sur Briançon et alentours, si on s'y prend au tout dernier moment