Reprise du message précédent :

 
   
Je n'avais pas précisé mais c'est dispo que pour ceux qui ne sont pas abonnés individuellement en ce moment

C'est un corps campagnolo ED 9 à 12 vitesses.

Une housse de transport un peu plus costaud que la Scicon Pocket ?
 
Ali

C’est ce que j’ai fait. Mais ça surprend que ça arrive « comme ça »  

C'est large comme question.

C'est que le montage n'était pas bon.
Avec des rayons suffisamment tendus et de façon homogène ça n'arrive pas (sauf matériel sous-dimensionné avec un cycliste gros bourrin, mais il faut il aller).
Le principe est qu'avec une roue bien montée et bien dimensionnée, sous la contrainte certains rayons se détendent et d'autres se sur-tendent, mais jamais ô grand jamais il ne se détendent complètement.
Si ça arrive l'écrou n'est plus sous contrainte et peut tourner, et va tourner. Et en plus l'acier du rayon va vieillir et casser au coude.

Dites, à votre avis c'est déconnant de mettre une tablette d'électrolytes dans sa boisson d'effort ?
En général je sors avec 2 bidons : 1 électrolytes et 1 boisson d'effort. Je verrai bien 2 bidons avec le même contenu qui puisse me faire toute la durée de la sortie.
 

Bha déjà ça reste à prouver que ça serve a quelque chose, les électrolytes ... (A part te faire suer un excès de sel)

Je ne sais pas si ça fonctionne tout le temps pour tout le monde, mais j'ai déjà eu un dégoût de l'eau.

 
Je vois pas le rapport ...
Mets du sirop si tu as du mal avec l'eau plate.

Si quand même pour le sodium : https://www.mysportscience.com/post [...] -do-i-need mais c'est à adapter à ton taux de transpiration et on en trouve ailleurs que dans les électrolytes.  
Pour la question du dessus : tu peux mélanger mais il y a une question d'osmolarité qui peut se poser et qui peut poser des problèmes (sur juste quelques heures ça devrait aller mais à tester)

C'est pourtant simple  

Le problème c'est surtout pour moi mettre sa boisson d'effort dans son eau [additivée]
Ca ne fait plus qu'une seule boisson, forcément sucrée.

Merci pour les précisions. Ca vaut le coup de faire vérifier ça par un pro de temps en temps ? Ou d’acheter pied + tensiomètre ?

Je veux juste être sûr que ça va pas faire "boum"  

Je suis vite et beaucoup, donc je partais de l'idée que ces chers électrolytes (+ tout ce qui a dedans, j'ai celles de D4) comoenseraient mes pertes. La question d'osmolarizé est pas conne... (j'utilise la poudre Iso active de powerbar). J'ai plus qu'à essayer je crois, voir si je sens des coups de moins bien en fin de sortie (c'est bien ça le protocole de test hein ??.)

C'est pas ça que je veux faire  
Je veux mettre une tablette d'électrolytes dans ma boisson d'effort

Un centreur de roue, les prix grimpent vite. Ça me semble dur à amortir pour un particulier.

C'est plus simple d'acheter des nouvelles roues, avec PPPEP on a bien compris ça  

 
Mange tes crottes de nez, ça compensera tes pertes  

Il n'y a pas déjà des minéraux/vitamines dans ta boisson d'effort ?

voila, j'ai 6 paires de roues utilisable sur tous les vélo drop bar de la maison, c'est pratique comme ca

De l'autre côté c'est compliqué de trouver un pro compétent et équipé.
 
Spoiler : à Dkt ils n’utilisent pas de tensio !

Ah voilà la bonne question ! Je check
Edit: powerbar dit qu'il y a tout ce qu'il fô
Merci pour la question
Je vais garder mes tablettes d'électrolytes pour les journées stressantes au bureau  

Pas d'autres candidats ? Vous partagerez un peu du sang de Sangel quand même  

Voilà, c'est la technique imparable

Par contre j'ai pas compris l'intérêt du Red axs xplr.
13 vitesses OK, mais un range plus faible que du axs 12v actuelle, déjà compatible en natif en plus !

Avoir la plus grosse  

Je préfère un 10-51 derrière.

J'ai aucun besoin d'avoir des écarts minimes entre les pignons, dans le pire des cas je ralenti et voilà  

du coup c'est indispensable.

Comme les gens.

Sinon se lécher les bras c'est aps mal aussi pour récupérer du sel!

Essayes de te lécher le coude pour voir  

Il semblerait que cela soit vrai aussi.

Ben dis toi que perso j'attend un 13v 10-36 ou 10-38 pour rouler en mono avec un bon étagement et pouvoir rouler en montagne.
Le 12v 10-33, c'est un peu juste et l'étagement est déjà moyen, le 10-36, c'est mieux mais l'étagement devient mauvais

Ça ne fait pas très longtemps que tu roules en mono, avec le temps tu oublieras l'étagement
(46x11-34 en 11v ça fonctionnait pas si mal que ça, sauf à vouloir enchaîner les journées à très gros D+ )

Il y a 1 mois ou 2, un brevet shimano circulait avec une cassette 13 pignons et batterie externe sur dérailleur.
Apparement il y aurait eu échange de brevets entre Sram et Shimano, Sram lachant les batteries externes et Shimano lachant sur le piston horizontal dans la poignée.
Bon après ça ne veut pas dire que shimano va commercialiser le truc.

Pas en course de triathlon, ou rien que le saut de 15 à 17 me gène
Et c'est pour rouler avec un 56, pas un 46  

56 x 10  

Ali

ca fait que 65 km/h à 90tr/min, ca s'emmène bien en faux plat descendant

10 c'est kaka

Sur 10 secondes ?

Encore une fois, c'est sur un vélo de chrono, pas les mêmes besoins, pas les mêmes parcours, pas les mêmes vitesses. et non, 65km/h sur les prolongateurs dans du 3-4%, c'est assez facile à atteindre. Et si on peut éviter de pédaler à 120tr/mn, vu la stabilité du bordel, c'est pas plus mal.

Faut que je fasse mes essais avec un 52 voire 54 (et 10-28 à l'arrière) tiens
3-4% en descente ça existe pas chez nous
Les rares fois où c'est arrivé ça m'a fait bosser ma vélocité (un 54 m'aurait permis de ne pas arrêter de pédaler - mais bon, c'est quelques secondes sur toute ma saison )