[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 7166 7167 7168 .. 8148 8149 8150 8151 8152 8153 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Reprise du message précédent :

pulpipi a écrit :

Moi je vous trouve tendu.
On s'était pas mis d'accord que si on était sub 180W de moyenne on pouvait pas poster de toute façon ?

J'ai pas de capteur de puissance, je continuerai de poster en prétextant que Strava estime n'importe comment [:michel_cymerde:7]

Message cité 1 fois
Message édité par kulamaker le 24-07-2024 à 21:12:30

---------------
RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

Publicité

Sangel

kulamaker a écrit :

J'ai pas de capteur de puissance, je continuerai de poster en prétextant que Strava estime n'importe comment [:michel_cymerde:7]

En montée, c'est assez facile à estimer. Tu prends ta VAM et tu divises par 10.

Une VAM de 1000 ? Ça vaut à peu près 100 W

Message cité 2 fois

kulamaker

( ︶︿︶)_╭∩╮

Mais je ne fais jamais que de la montée sinon comment je remtrerais chez moi ? :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
RIP M.arc - ACH-VDS dans le Léman - Feed-back - Team Strava HFR Ecureuil

Sangel

kulamaker a écrit :

Mais je ne fais jamais que de la montée sinon comment je remtrerais chez moi ? :sweat:

Tu peux faire la descente en marche arrière, ça devrait tromper le compteur GPS, et il te trouvera une VAM positive

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Voila, les montées, faut voir ça comme des descentes à l'envers.
Suffit d'être malin.

Message cité 1 fois
Message édité par pulpipi le 24-07-2024 à 21:23:34

guezpard

tracteur à pédales

pulpipi a écrit :

Voila, les montées, faut voir ça comme des descentes à l'envers.
Suffit d'être malin.

Et on inverse cassette et plateau [:z800]

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

pyromanu

Sangel a écrit :

En montée, c'est assez facile à estimer. Tu prends ta VAM et tu divises par 10.

Une VAM de 1000 ? Ça vaut à peu près 100 W

Ha merde, faut que je desserre mes freins je crois, besoin de 275w pour 933 de vam la dernière fois que je suis monté à St Nizier, ou alors je suis 3x trop lourd

Message cité 2 fois

Corran Horn

lol

guezpard a écrit :

Route des grandes Alpes en singlespeed 42x19, jour 2 : Beaufort / St Michel de Maurienne [:classe++]

Demain direction Guillestre, je sais déjà que le passage le plus difficile ça sera au dessus du tunnel du Galibier

Galibier et Izoard ?

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

pyromanu a écrit :

Ha merde, faut que je desserre mes freins je crois, besoin de 275w pour 933 de vam la dernière fois que je suis monté à St Nizier, ou alors je suis 3x trop lourd

T'avais des chaussettes aéro ou pas ?
C'est sans doute a cause de ça.

Krakramille

Son vélo est peut-être ni rouge ni nouarmat.

Publicité

guezpard

tracteur à pédales

Corran Horn a écrit :

Galibier et Izoard ?

:jap:
Le bonus Granon ça sera une autre fois [:redrofl1]

Message cité 1 fois

---------------
"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Corran Horn

lol

guezpard a écrit :

:jap:
Le bonus Granon ça sera une autre fois [:redrofl1]

ca fait une sacré étape en fixe [:didier frogba:5]

Message cité 1 fois

giHefca

occupé à ne rien faire

pulpipi a écrit :

Moi je vous trouve tendu.
On s'était pas mis d'accord que si on était sub 180W de moyenne on pouvait pas poster de toute façon ?

Et pourtant tu postes... Faudrait préciser que les 180W minimum, c'est en vélo qu'il faut les faire

Message cité 1 fois

Sangel

pyromanu a écrit :

Ha merde, faut que je desserre mes freins je crois, besoin de 275w pour 933 de vam la dernière fois que je suis monté à St Nizier, ou alors je suis 3x trop lourd

Oui, c'est une formule pour un cycliste moyen de 60 à 90 kilos.

Si tu es en dehors de cette range, que tu tires une charette ou comme dit par Pulpipi, que tu n'as pas de chaussettes aero, ça ne s'applique pas

Bordel

Bordel !!!

rody83 a écrit :

honnêtement... oui ça le fait, avec des jantes correctes et bon patins/étriers (SwissTop et Shimano en sont :jap: ).
Faut anticiper un peu plus qu'avec des disques pour "sécher" la jante, mais pas de quoi se mettre en danger.
En plus dans le Jura on trouve pas souvent des pentes raides pendant des tonnes de km
Le VR est une machine abordable et cohérente, un peu lourde mais elle t'emmènera loin.
Seul bémol : à la revente tu n'e tireras pas grand chose (mais perso j'achète un vélo pour pédalier longtemps et fort dessus, pas le revendre après X saisons).

PS : l'an passé j'ai fait cette cyclo sous un déluge non-stop, en freins patins Sram sur jante alu => https://www.strava.com/activities/9730076640
La seule frayeur que j'ai eue dans les descentes blindées de flotte, c'est quand mes bras ont commencé à trembler de froid (donc rien à voir avec le système de freinage ).

Je note.
:jap:

---------------
Photo

Bordel

Bordel !!!

gars_lent a écrit :

Un avis sur le Van Rysel EDR AF 105?

Pour de l'entrainement croisé.

J'en suis très content, j'ai juste changé la cassette en 11/34.

---------------
Photo

pulpipi

Un ours cé relativement gros

giHefca a écrit :

Et pourtant tu postes... Faudrait préciser que les 180W minimum, c'est en vélo qu'il faut les faire

Bha oui en vélo. C'est pas le topic Patate, ici [:yeerum:1]

Message cité 1 fois

Sangel

pulpipi a écrit :

Bha oui en vélo. C'est pas le topic Patate, ici [:yeerum:1]

Tu fais combien de watts en patate ?

J'ai mis 800 au micro-onde ce soir pour les faire réchauffer.
D'ailleurs il a un meilleur profil de puissance que moi

Message cité 2 fois
Message édité par Sangel le 24-07-2024 à 22:47:55

Krakramille

Sangel a écrit :

Tu fais combien de watts en patate ?

J'ai mis 800 au micro-onde ce soir pour les faire réchauffer.
D'ailleurs il a un meilleur profil de puissance que moi

Haters are gonna hate, potatoes are gonna potate

(sinon le classement de la patate par W c'est le Green500)

giHefca

occupé à ne rien faire

[:doak82]

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Sangel a écrit :

D'ailleurs il a un meilleur profil de puissance que moi

M'étonnerait pas qu'il cache un moteur quelque part ce petit bâtard [:yeerum:1]

Gnomovtt

Corran Horn a écrit :

ca fait une sacré étape en fixe [:didier frogba:5]

En singlespeed plutôt

---------------
Mon 500px & flick R

wade

Mendiant de reconnaissance

hyperion66 a écrit :

Je plussoie rody83. Je monte pas vite, mais en 2h, j'arrive à monter le Ventoux. 4h, je ne tente même pas, c'est que le niveau n'est pas assez bon, mieux vaut s'attaquer à un col moins difficile.
Ca me rappelle un article dans la Depêche où un père de famille était fier d'avoir fait monter le Ventoux à son gamin de 6 ans en hh.... c'est n'importe quoi : https://www.ladepeche.fr/2023/09/11 [...] 440836.php

Quel est le problème avec le mioche ?
En plus il voulait imiter Mathieu Van der Paul

Sangel a écrit :

En montée, c'est assez facile à estimer. Tu prends ta VAM et tu divises par 10.

Une VAM de 1000 ? Ça vaut à peu près 100 W

Valable si tu fais 30kg :jap:

Message édité par wade le 25-07-2024 à 00:52:31

rody83

No pain, no gain

guezpard a écrit :

J'ai eu le vent de face de Bonneval sur Arc à St Michel, un peu pénible de devoir pédaler dans les faux plats descendants surtout avec mon braquet, je savais que ça serait la partie pénible avec aussi la vallée de la Tinée pour le vent de face aussi

La même sur la Serre-Che 2017, entre Lanslebourg et St-Michel :pt1cable: on arrivait du Mont-Cenis, et on revenait sur Serre-Che via le Galibier... pendant 40 bornes j'ai fait le drapeau quasiment au seuil derrière une bête à rouler = autant dire que l'enchaînement Télégraphe/Galibier s'est très mal passé après ~150 bornes et ~4h de cyclo :whistle: j'ai expérimenté la zone 2 en mode hypo à partir de Plan-Lachat, ça défilait pas vite :sweat:

Message cité 1 fois

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

Gnomovtt

rody83 a écrit :

1a mon avis tu as quand même été plus rapide que moi sur cette section. [:alain haque-barre:4]
J'avais fait l'erreur de manger à Valloire, j'aurais du prendre un truc à emporter et attendre le sommet pour le vrai repas

Message cité 1 fois
Message édité par Gnomovtt le 25-07-2024 à 09:48:02

---------------
Mon 500px & flick R

jeanjean873

https://www.bike24.fr/produits/844102

cadre magnifique a coupler avec un ultegra di2

j'achete pas parce que c'est trop sportif comme position

giHefca

occupé à ne rien faire

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

Message cité 6 fois

_Druss_

_Druss_ a écrit :

Première sortie avec le Super Six evo en Rival, roues reserve en 35/37, GP 5000 STR et un petit Bolt V2 pour voir les wattes

Globalement la comparaison par rapport à mon ancien Scott Addict RC, ou encore SystemSix est assez flateuse.

Le confort est plus présent que avec le Scott Addict RC, ou je trouvais les les mesures un peu étrange, et il est bien plus confortable que le SystemSix, moins raide sur les imperfections de la route.

Là ou je reste surpris est le fait qu'il ne demande pas de beaucoup de watts pour avancer

Alors oui, c'est une première sortie, que je voulais faire en mode "mi cool", pour découvrir un peu la chose, sans forcément chercher les PR.

D'ailleurs, pour les stats, cela donne un misérable :
- 23km / 400m de d+
- puissance moyenne de 180w
- puissance max de 588w
- fc moyenne de 140, avec un pic à 180

Bref, c'est raté pour le foncier, ce que je veux tenter de faire, en restant en Z2 pour la FC, et tenter de rouler à environ 65% de ma FTP, qui selon ma sortie de hier ( ou je n'ai pas non plus rouler à bloc) est à un petit 200w.

Du coup, pour bosser le foncier en FC, ou je tente de rester à environ 65% de FCMax, mais aussi pour les watts, je pense tenter de rouler à environ 60-70% de mon FTP, soit aux environs de 120 - 140w.

Est ce que cela vous parait correct ?
La difficultée va être de ne pas dépasser 140w dans les montées, sans rouler à 3kmh

Au cas ou mon message est passé inaperçu.
Et pour info le SuperSix Evo est pesé à 8.380 kg

Message cité 1 fois

rody83

No pain, no gain

Gnomovtt a écrit :

200 W, tout à gauche en 36*28... ça allait plus vite qu'à pied, mais bon tout est relatif.
J'avais ce qu'il faut à manger, mais (sans m'en rendre compte) mon système digestif n'était pas suffisamment remis d'un virus intestinal choppé quelques semaines plus tôt => j'avais une autonomie de 4-5h grand max, avec une capacité d'absorption des glucides limitée. Donc pour des cyclos de 200 km / 4500m de D+ ça ne pouvait pas fonctionner :sweat:
Comme par magie le lendemain j'enchaîne avec le "petit" parcours (110 bornes, la boucle de l'Izoard en gros) pour 3h30 de course environ... et je claque un PR dans l'Izoard :sol: des fois faut pas trop chercher à comprendre.

PS : fun fact, le semi-pro italien qui gagne le 200 bornes cette année-là... a franchi la ligne d'arrivée à Serre-Che avant que je bascule au Galibier :pt1cable: (+50min d'avance)

Message cité 1 fois

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

rody83

No pain, no gain

giHefca a écrit :

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

ça risque quand même de largement fatiguer ton organisme, déjà diminué par les 200 bornes (au moins niveau énergétique).
je ne suis pas médecin (et n'ai aucune expérience personnelle), mais pas l'idée du siècle à mon avis

demande conseil à quelqu'un du corps médical :??:

---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.

la poutance

wacca wacca wacca

giHefca a écrit :

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

C'est mieux avant (²²²), mais oui je ne vois pas trop de soucis si tu as bien mangé et bu après ta sortie, et que tu fais pas le zouave après le don.

Message cité 1 fois
Message édité par la poutance le 25-07-2024 à 10:58:47

Banalam

Question matos 101 : est-ce qu’il est possible de monter un dérailleur arrière shimano GS "direct mount" à la place d’un SS normal si on réutilise la patte de déport du SS.
Plus précisement, est-ce que la partie sur laquelle vient ce fixer la patte est usinée de la même façon sur les deux types de dérailleur ?

Message cité 1 fois
Message édité par Banalam le 25-07-2024 à 11:15:21

kham

Le temps passe trop vite...

rody83 a écrit :

200 W, tout à gauche en 36*28... ça allait plus vite qu'à pied, mais bon tout est relatif.

donc VAM de 2000 selon la formule consacrée :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par kham le 25-07-2024 à 11:12:02

Gnomovtt

kham a écrit :

donc VAM de 2000 selon la formule consacrée :lol:

:lol:

faudrait que je le repasse le galibier pour voir si ca passe mieux cette année :bounce:

---------------
Mon 500px & flick R

kaillou38

mouton à numéro

giHefca a écrit :

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

J'ai fait l'inverse.
Spoiler : ça marche pas [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
ras

_synapse_

kaillou38 a écrit :

J'ai fait l'inverse.
Spoiler : ça marche pas [:tinostar]

:lol:

leroimerlinbis

giHefca a écrit :

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

je propose de créer un groupe.
les membres donnent leur sang a quelqu'un qui va faire une grosse sortie les jours suivants!

Message cité 1 fois

Sangel

leroimerlinbis a écrit :

je propose de créer un groupe.
les membres donnent leur sang a quelqu'un qui va faire une grosse sortie les jours suivants!

Parfait, je m'occupe de réserver les ambulances pour celui qui reçoit le sang d'une transfusion mal réalisée

Message édité par Sangel le 25-07-2024 à 12:50:35

Quenteagle

Talk to me, Goose

pulpipi a écrit :

C'est plus obligatoire le certif...
Mes derniers trails il suffisait de filer un code comme quoi tu avais complété le parcours de prévention santé (qui est un questionnaire en ligne bidon)
https://pps.athle.fr/?locale=fr

Par exemple pour l'UTMB :

Citation :

Certificat médical non requis: Suite au changement de législation française, la présentation d'un certificat médical n'est plus obligatoire pour votre participation.

Introduction du PPS: Le PPS est un dispositif mis en place pour renforcer la prévention santé chez les athlètes. Il remplace l'obligation du certificat médical par un parcours en ligne axé sur la sensibilisation aux risques et les meilleures pratiques de santé dans le sport.

Cela prend moins de 5 minutes !

Nouveau processus de validation d’inscription avec le PPS :

Connexion : Consultez le site officiel du PPS dans les trois mois avant votre course pour débuter votre parcours.
Suivi du parcours de sensibilisation en ligne : Complétez les modules qui vous guideront à travers les risques, les précautions et les recommandations essentielles pour la pratique de la course à pied.
Code PPS : À la fin du parcours, vous recevrez votre code PPS, qu’il faudra ensuite retranscrire dans votre tableau de bord.
Tableau de bord : À la fin du parcours, copier le numéro de PPS dans votre tableau de bord (Rubrique : Statut du dossier) afin de compléter votre inscription.

Ok C'est bon a savoir, lors de ma derniere epreuve francaise il y a un peu moins d'un an, le 20km de Paris, c'etait encore obligatoire et bien galere pour un expat' comme moi de fournir un certificat medical (genereusement produit contre £80...)

Beanbob

giHefca a écrit :

On peut donner son sang le lendemain d'une grosse sortie de 200km (grosse pour moi en tout cas) ?

Oui tu peux.
Mais perso je ne le ferai pas. Déjà eu des mauvaises surprises
Don du sang après grosses séance de sport : Malaise vagale la nuit quand je me lève pour pisser.

Si j’étais toi j'attendrai un jour ou deux supplémentaire.

Message cité 1 fois

pascaldeuxzero

It's a gift and a curse.

Banalam a écrit :

Le b-link (Y3F398020) est commun au RD-R7000-SS et RD-R7000-GS.

https://dassets.shimano.com/content [...] -4339A.pdf
https://dassets.shimano.com/content [...] -4338A.pdf

Message cité 1 fois

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 7166 7167 7168 .. 8148 8149 8150 8151 8152 8153

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Sports

[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Sujets relatifs
La vérité sur le code de la route	Quel vélo de route choisir ?
pour les spécialistes en cyclisme!	[UCI World Tour 2026] c'est l'été... dans l'hémisphère sud ^^
Mouvement Démocrate : La reconstruction et l'avenir sans Bayrou.	Ebay : Connaissez vous ces pratiques ?
Qui pratique du Handball dans le 33, 24, 47, 64 en Aquitaine quoi ?	Les signes sur la route
Retour en France à Roissy, question pratique
Plus de sujets relatifs à : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

Page générée en 0.129 secondes