Ça postait des dessins de teubs aussi ?

Pas dur le ventoux, mais qu'est ce qui est dur alors    
 
C'est quand même un putain de long col bien pentu, alors certes je crois que la pente max c'est 13% mais bon quand même, dire que c'est pas dur.
 
C'est quoi les cols durs si ce gros col HC ne l'est pas    
 
Et donc ça veut dire que la grande majorité des cols de France sont faciles alors, heureux de l'apprendre
 
https://profils.cols-cyclisme.com/34.svg

 
Un faux plat

Avec ma ftp anémique j'ai monté le ventoux sans trop mexploser en 1h45h au mieux de mémoire, aussi bien par bedoin que malaucene.  
 
Perso je préfère la variété de la montée par malaucene, avec quelques replat relatif, mais du coup 3km très difficile avant le mont serein, juste après ou notre ami s'est arrêté, avec entre 11 et 12% de moyenne, sans aucun répit.  
 
A chaque fois que je monte c'est la partie que je redoute le plus, une fois arrivé au mont serein je sais que le reste passe "tranquille"  

C’est plus joli et agréable par Malaucene oui

Accepter de rouler lentement c'est un truc que m'a dit mika² ici, et c'est un des meilleurs conseils qu'on m'ait donné. Quand c'est dur, il faut faire un effort adapté et accepter d'aller lentement : l'important c'est d'avancer, c'est tout.

je pense que c'est d'ailleurs un des meilleurs conseils en ultra, j'aime bien le concept de faire des "pauses" tout en continuant de pédaler. tu roules à 12 à l'heure plutôt que de t'arrêter et tu fais ça 30mn

Je fais les pauses dans les descentes  

C'est plutôt des conseils de bon sens là.
Au final, bien sur, chacun fait ce qu'il veut comme il veut.
Mais faut quand même un peu se faire la main tranquillement avant de passer direct en backroom.

Je vais peut-être dire une connerie, mais si tu as un braquet qui te permet d'avancer (lentement) tout en mettant 150W dans tes pédales, tu le feras lentement, mais sans te mettre dans le rouge...
 
Faut voir ce que tu veux : le grimper, ou le grimper vite.

De ma très faible expérience en montagne, je trouve que le plus dur c'est l'irrégularité quand il y a des passages bien virils à plus de 12-13%. Par exemple j'ai fait le Mont du Chat, 9-10% de moyenne, mais hyper constant, on peut se caler correctement dans l'effort. D'un autre côté, lorsque je fais les quelques montées qui traînent du côté de Seattle, c'est évidemment bien plus court, mais avec des passages débiles à plus de 20 voire 25% Et ça, j'aime pô
 
Ali

Le mieux étant d'enchaîner les 3 ascensions pour ne pas se poser la question de laquelle choisir

Le mieux étant d'enchaîner les 3 ascensions pour ne pas se poser la question de laquelle choisir

il reste la question de l'ordre quand même

Dans le même genre, tu n'as jamais été faire les 3 montées du stelvio? Je suis sur que ca te plairait

Accepter de rouler lentement c'est un truc que m'a dit mika² ici, et c'est un des meilleurs conseils qu'on m'ait donné. Quand c'est dur, il faut faire un effort adapté et accepter d'aller lentement : l'important c'est d'avancer, c'est tout.

J'ai juste fait la classique    
Celle par la Suisse est très belle, celle de Bormio plutôt bof (en caisse pour ces 2 là)
Mais je note l'idée, 2025 je vise les Alpes italiennes et autrichiennes pour les vacances d'été

J'aime quand un plan de déroule sans accroc

Pointage au commissariat de Dunkerque et 15min plus tard j'étais dans le tergv qui est en route vers Lille Europe et j'ai eu le temps de mettre le vélo sous housse sur le quai

J'aime quand un plan de déroule sans accroc  
 
Pointage au commissariat de Dunkerque et 15min plus tard j'étais dans le tergv qui est en route vers Lille Europe et j'ai eu le temps de mettre le vélo sous housse sur le quai  

Pas dur le ventoux, mais qu'est ce qui est dur alors

C'est quand même un putain de long col bien pentu, alors certes je crois que la pente max c'est 13% mais bon quand même, dire que c'est pas dur.

C'est quoi les cols durs si ce gros col HC ne l'est pas

Et donc ça veut dire que la grande majorité des cols de France sont faciles alors, heureux de l'apprendre

https://profils.cols-cyclisme.com/34.svg

J'ai bien peur que non
J'étais pas sur le topic à l'époque

Pas dur le ventoux, mais qu'est ce qui est dur alors    
 
C'est quand même un putain de long col bien pentu, alors certes je crois que la pente max c'est 13% mais bon quand même, dire que c'est pas dur.
 
C'est quoi les cols durs si ce gros col HC ne l'est pas    
 
Et donc ça veut dire que la grande majorité des cols de France sont faciles alors, heureux de l'apprendre
 
https://profils.cols-cyclisme.com/34.svg

 
Ce qui est dur c'est l'intensité que tu y mets.  
 
Une bosse de 800 mètres à 6 % que tu montes à fond est bien plus dure qu'un col HC que tu montes tranquillement en Z2 en papotant.  
 
Ce qui rend habituellement les cols HC durs aux yeux de la majorité des participants c'est qu'ils ont un braquet pas adapté qui les empêche de rouler à leur rythme.

 
C'était mieux avant
 
On avait nono   . Il a disparu a peu près que tu es arrivé.
 
Je trouve qu'on a perdu au change  

J'aime quand un plan de déroule sans accroc

Pointage au commissariat de Dunkerque et 15min plus tard j'étais dans le tergv qui est en route vers Lille Europe et j'ai eu le temps de mettre le vélo sous housse sur le quai

CR#fail

Comme expliqué l'an dernier, l'été mon camp de base se situe à 80 bornes environ du Ventoux.
L'an dernier, pour la 1 ere fois, je me suis mis une deter, et j'ai loué un velo à Malaucene, puis j'ai rejoint Bedoin par le petit col entre les 2..
La montée à été particulièrement galéré, j'ai plusieurs fois hesité a rebrousser chemin, mais la perspective de devoir repasser le petit col dans l'autre sens m'avait aidé au début, puis sur la fin, comme je devais redescendre par Malaucene, vallait mieux monter.
Au bilan, un montée en ....3H40, avec pas mal de pauses et même de la marche à pieds (en chaussette, vu que j'avais des pompes SPL SL)

Du coup cette année, comme je voulais faire la montée par malaucene, je me suis dit autant reprendre le mm loueur(mais avec des pompes en SPD ), faire la montée directe, et si j'ai le tps, faire la descente côté bedoin, et finir par le petit col..
Malheureusement, la semaine de vacs avant, à base d'apero/bbq a presque tous les repas, lié au fait que "j'ai juste a faire 1/2 tour pour récupérer la voiture" ont eu raison de ma volonté, et j'ai baché dans la grosse épingle avant la station du Mont serein. (moitié du D+, en 1h45)
Je sais que j’étais tout proche de la station ( 3kil), et que la route jusque là était assez cool(5/6%), mais je ne me sentais de toute façon pas capable de prolonger ensuite, pour continuer les 5/6 kil a 8%
Ça m'a permis quand même de valider la marche en pompes SPD et valider une nouvelle V max à 84 kil/h
Pour l'an prochain, je pense que ne ne retenterais que si j'ai réussi a perdre du poids (80 kgs/1m70 pour le moment et travailler plus a l'entrainement (mais je sais pas encoe si je dois trvailler le cardio,pour etre moins haut, ou la force, pour pouvoir reter plus lgtps en danseuse...)

J'aime quand un plan de déroule sans accroc  
 
Pointage au commissariat de Dunkerque et 15min plus tard j'étais dans le tergv qui est en route vers Lille Europe et j'ai eu le temps de mettre le vélo sous housse sur le quai  

Y a t il plus dure que le Ventoux ?

Un petit volcan en passant par notre dame de la paix

Un Maido en montant aux routes forestières par les saloperies de chemins bétons dans les champs de cannes

Je trouve ça plus facile par les RF, la route classique est abominablement longue

s'il lui propose de s'arreter sur un bord de route dans une fourgonnette oui, ca peut etre louche

On attend le strava  

GG

Joli Mr  

Gégé monsieur Ka.

Gg Mika. Beaux chantiers.

#monblog
Chaîne shimano qui a entre 3 et 4kkm. Aucune trace d’usure. Merci la wax.

 
Ce qui est dur c'est l'intensité que tu y mets.  
 
Une bosse de 800 mètres à 6 % que tu montes à fond est bien plus dure qu'un col HC que tu montes tranquillement en Z2 en papotant.  
 
Ce qui rend habituellement les cols HC durs aux yeux de la majorité des participants c'est qu'ils ont un braquet pas adapté qui les empêche de rouler à leur rythme.

Bon prix,  mais profil de 48mm avec du vent latéral, ca risque de balancer un peu
Mais je suis un rouleur lambda aussi
 
RCZ, faut pas être trop pressé