Reprise du message précédent :
le principe est pas con, je n'avais pas dû chercher suffisamment à l'époque
plus de capacité, et une fois vide/replié/enroulé ça doit prendre nettement moins de place dans la poche du maillot (ceci dit, une fois pleine la gourde doit prendre une poche entière)

Attention tout le monde, voici mon premier CR, de ma première sortie avec mon premier vélo de route (depuis mon Raleigh vers 1992)  

Pour rappel, je me suis offert un Scott Addict 20, avec un groupe 105 Di2. Suite à une chirurgie et PDS (point de suture), j'ai dû prendre mon mal en patience avant de pouvoir suer. Contrôle avec le chir aujourd'hui et feu vert pour la sueur !  

Le temps entre la réception du vélo et le go du chirurgien aura été mis à profit pour m'acheter les fringues et le GPS qui vont bien. C'est donc parfaitement équipé (mais pas épilé) que je m'élance sur les routes  

Je suis passé sur des routes connues, pour un tour d'une heure. Le but était de faire connaissance avec la bête, d'habituer mon corps à la nouvelle position (mon biclou précédent a un cintre plat) et aussi de me défouler un peu, soyons honnête (parce que mon chirurgien m'a informé que je devrai me refaire couper sous peu, donc encore 2 semaines sans suer   )

Rien à reprocher au vélo, les passages de vitesses se sont tous bien passés et j'ai eu la surprise d'un changement de plateau auto quand je suis passé des grands pignons aux plus petits. J'avais laissé la config de la gestion des vitesses par défaut, pas trop voulu toucher les réglages, ça va bien comme ça pour le moment  

Ce que j'ai pu constater c'est que je dois m'habituer aux trajectoires en virages rapides (je descendais je précise, j'ai pas les jambes pour aller vite dans les virages autrement   ), le vélo à l'air "joueur", j'ai l'impression qu'il se met sur des rails et qu'il réagit "fortement" aux corrections  

Autre constat lorsque j'ai voulu me mettre en danseuse : je suis pas prêt techniquement      Je devais être sur un trop grand braquet, parce que quand je me suis mis debout sur la pédale j'ai fait un bel écart et j'ai eu l'impression que le vélo allait "s'envoler". Je n'allais peut-être pas assez lentement pour changer de position, ou il n'y avait pas assez de résistance sous la pédale.    Ou les deux...

Autrement, un bonheur d'avoir tous ces pignons !    Me suis fait plaisir sur des montées où je souffrais avant.

Les moins :
- Plus mal au cul avec une peau de chamois (GoreWear C5) et une selle un peu rembourrée (selle d'origine du Scott) vs pas de peau de chamois et une selle en plastique dur Brooks. J'imagine que la position doit y être pour quelque chose.  Je vais m'y faire au fur et à mesure et montrer à mon cul qui est le boss
- Perte de sensation dans les mains (là où on s'appuie sur les cocottes) après environ 45'. J'ai commandé des gants, on verra si ça réussit à gommer ça.

Les plus :
- Pas de chute ! J'avais déjà fait ça vendredi en me familiarisant avec les pédales auto sur la voir verte en bas de chez moi : demi-tour à faible vitesse, et faible rayon et là un VAE que je n'avais pas vu arrive derrière et me force à m'arrêter pour éviter le choc, pas eu le temps de décrocher les pédales Chute au ralenti sur le côté gauche  . Dommages : guidoline poussiéreuse, eraflure sur le bout du levier gauche, la pédale et la clé de démontage rapide qui se trouvait sur l'axe de roue AR (bien fait de le laisser là lui !). Au final pas de bobo (coude rapé et bleu sur la hanche) et même carrément content d'être tombé là, à 0km/h, sans voitures autour avec le sentiment de "ça, c'est fait !" et que je n'aurai plus besoin de me repéter la gueule
- pas de trace de pneu dans le cuissard

D'ici ma prochaine opération je compte bien rester sur cette dynamique et faire des kms pour dresser mon corps  

Je suis un fou, je mets le lien Strava  
https://www.strava.com/activities/11508502486

ça dépend la taille des poches bien sûr mais j'en mets 2 + un petit truc du type gel ou pâte de fruit

GG comême !  
Et ça me parle pas mal en ce moment...

Double Luz Ardiden, costaud   Un peu plus de 35 minutes pour Pogi et Non Attribué    

 
Viens tenter la hamsterisation au poly
 
Ali

 
j'ai testé la copie du Maurten 240 ce week end : https://www.reddit.com/r/Velo/comme [...] tion_gels/
 
120g de malto+fructo dans une hydroflask 150mL : https://www.hydrapak.fr/fr/flasques [...] 150ml.html
 
impossible de faire le mélange dans la flasque souple directement car les 120g de poudre en eux même ont un volume trop conséquent, il faut d'abord diluer dans un bol et mélanger ensuite, laisser au frigo la nuit. J'avais commandé un sachet de maurten pour comparer et c'est le même gout/texture. (neutre, pour moi ça passe). Pas de problème de digestion.

 
GG pour cette première sortie
 
Concernant ta sensation dans les mains il y à peut-être un problème de position non ?

 
Solide !  
Je t'ai kudomiser du coup

 
Ouais, trop de poids sur l'avant.    
Après j'attendrais un peu que le corp se fasse avant de tout changer les réglages

Bon, Garmin m'a répondu pour l'Edge, 2 fois
Un premier mail qui me dit qu'ils veulent bien l'échanger pour 126€
Un second mail ou ils le font pour 0€, avec le lien pour finaliser la transaction (où je précise mon adresse et ou je "paie" les 0€)
 
C'est moi ou ils galèrent un peu ?

Le chir a changé de vélo.
 

Il lui faut les roues aussi.
   
 
Bienvenu    

 

 
Meilleur conseil  

100% sur la même ligne, d'ailleurs on me propose plein de trucs "sociaux" (tour de l'île, sorties en groupe...) et je refuse toujours pour cette raison, ça a l'air de surprendre les gens

 
Bha "tour de l'île" ça donne une bonne idée d'où tu vas
 
T'es juste asociale, quoi
Ya pas de honte.

solidifié et kudomisé par pulpipi

Ouais, je manque sans doute de gainance et que du coup trop de poids sur "les steaks" des mains.

merci !

Bonjour,
 
Je suis aussi quelqu'un d'extraordinaire et je t'ai déposé un Kudos.
 
Sportivement,

+1

Sinon hier j'ai tenté de gonfler un peu moins.
Et bha, ça marche ... +4km/h
Et pourtant j'ai pas encore waxé ma chaine ... C'est dire.

Dans un premier temps j'ai pensé à une contrepèterie.

nan y a plein d'itinéraires, entre 28 et 96 km https://www.velo.qc.ca/evenement/fe [...] classique/
 
Même si je prépare de plus en plus mes traces à l'avance (rapport au fait d'aimer ne pas me perdre ), je tiens beaucoup à la possibilité de raccourcir si je suis fatiguée, aller voir par là parce que ça a l'air joli, rallonger parce qu'il me reste des jambes, faire un détour parce que la route est pourrie...  

 
Comment faire pour diminuer le poids vers l’avant du coup?
 

 
Reculer la selle.

Merci !  
Faudrait qu'on apprenne à se connaître

Peut qu'en m'asseyant plus sur l'arrière de la selle du coup ? Je tente à la prochaine...

Mets tes mains dans ton dos

Incliné la légèrement plus en arrière déjà

500km pour le guez

Ok ça me rassure, tu cherchais donc à être flatteur  
 
C'est quel morceau de mon propos qui a éveillé ce souvenir en toi ?
 

Moi je viens tchatcher ici pour avoir une excuse pour ne pas rouler    
 

  Il y a une anecdote derrière cette balle perdue ?
 

 
 
C'est moi ou à chaque fois les traces de BRM ont l'air apocalyptiques ?

Pas même grisé par les vitesses en peloton ?
 

Ici on a un groupe qui s'est mis en pause "réflexion". Après un accident, assez grave héliport toussa, la gendarmerie a fait sa petite enquête et semble vouloir attribuer beaucoup plus de responsabilités à "l'organisateur" (= le nom qui a posté la proposition de sortie sur Strava) qu'on pourrait l'imaginer
 

Couper la tête    
 

J'ai un collègue qui y est aussi. A priori il profite plus du terroir, canistrelli, cedrats, toussa, il en est à 425km  

 
3 ans de labourage réguliers dans les bleds de la Marne  
et le nombre de râteaux et de visages fermés subis par mes bonjours.  
Sans être un psycho du bonjour mais y a une tendance naturelle quand on est 2 pékins dans la cambrousse.
Je sais que c'est un coin où des gars d'allure agricole peuvent être pétés de fric
mais ils ne sont quand même pas tous de l'aristocratie du champagne.
 
 
edit : et en parlant de Rémois, j'espère qu'on aura un CR de G ce catch    
 

 
 
Merci, je vais tester ça  

Nan, mais la Marne c'est un autre monde aussi    
Et pour les Lyonnais ?  
 

   
Ca va sembler contre-intuitif, mais on me glisse dans l'oreillette que plus tu vas reculer ta selle, plus ta position va s'allonger vers l'arrière et que par réaction ton buste sera plus penché en avant. Si ton guidon est sous ta celle, ça devrait mettre par la même plus de poids sur ton guidon.
 
Pour "diminuer le poids à l'avant", au contraire je rapprocherai la selle. Ca relèvera le buste et fera porter plus de poids par la selle. Ou plus simple, tu remontes la hauteur de ton guidon.
 
Dans tous les cas, avant de tout changer, je commencerai aussi par travailler le gainage  

 
 
Je fais confiance aux experts de ce topic moi    
 

Je vais essayer cette semaine

Non, j'ai toujours eu des patelins avec des trucs ouverts et très peu de grandes routes sur mes BRMS

 
J'avoue la propagation d'un cliché  

Accepte la première proposition pour les aider.

Bravo à tous les weekend warriors d'HFR, toutes catégories confondues.

Merci

Et encore j'ai pas raconté comment j'ai contré tout seul une échappée, avec tout le peloton au cul pour cramper dans le dernier kilomètre et finir dernier

 
Intéressant.
Même dans un truc ne demandant pas de déclaration préalable ?
Clairement tendance à dire que chacun doit prendre son risque pour soi

mais légalement aucune idée ?

 
 
C'est le spirit qui compte.  

 
Solide