Je pense que tu l'as dans les jambes et la tête, surtout si tu roules avec des potes.

C'est une opportunité de faire ton premier 200 (et d'élargir ton carré )

Fonce, ou tu seras auras le rôle du lâche de service lors des prochaines kiroules !

J'utilise ça depuis plusieurs années, ça fonctionne super bien

https://www.pearl.fr/article/HZ2758 [...] NxEALw_wcB

Bah si c'est pour prendre la flotte pendant 8h et rouler seul ou presque (si je le fais ça sera le 200 route, eux 200 gravel), merci mais non merci
 
Le carré il est près de la famille ou de chez moi, mais il est vrai que ça permettrait de prendre de la tuile en masse
 
Bref ça dépendra vraiment de la météo et des gens qui le font. On verra

Micro CR de mon bike fit avec l'anglois de Youtube

Petite question "noob inside": A quelle force doit on serrer la vis qui se trouve juste au dessus du guidon , sur le dessus de la potence ?

Elle sert à maintenir les entretoises?

On doit la serrer à fond, ou laisser un peu de mou?

Petite question "noob inside": A quelle force doit on serrer la vis qui se trouve juste au dessus du guidon , sur le dessus de la potence ?
 
Elle sert à maintenir les entretoises?
 
On doit la serrer à fond, ou laisser un peu de mou?

Ne surtout pas la serrer si les vis de la potence sont serrées. Elle te permet de régler le jeu de direction.

Merci pour ton feedback.
 
Petit conseil : la longeur des manivelles est loin d'être anodine quant au confort et à la performance sur le vélo. Comme dit Wade, guette des affaires sur LBC, surtout qu'en 105 ou Ultegra c'est peu cher par rapport au gain potentiel.

Petite question "noob inside": A quelle force doit on serrer la vis qui se trouve juste au dessus du guidon , sur le dessus de la potence ?
 
Elle sert à maintenir les entretoises ?  
 
On doit la serrer à fond, ou laisser un peu de mou?

Petite question "noob inside": A quelle force doit on serrer la vis qui se trouve juste au dessus du guidon , sur le dessus de la potence ?

Elle sert à maintenir les entretoises?

On doit la serrer à fond, ou laisser un peu de mou?

Il y a les Look Zed, aussi, mais 1 k€ le bout.
 
Ali

Bon je poursuis mon retour au topic    
 
Déjà, bilan 2023 :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/257972
Best year ever

• Point de vue volume / dénivelé / distance (...sur route) / apprentissage des rides en peloton de 40 / enchainements rides samedi-dimanche / et surtout point de vue sensations et fun    
• Premières longues distances (170km - 2500m D+ / 150km - 2700m D+)
• Dans l'année je suis passé du : je suis à la fin du pack > je suis lâché par le pack > je refais mes sorties seul > je suis dans le pack > je suis en tête du pack > je suis accidenté avec 1 mois d'arrêt > je suis derrière le pack > je suis en tête du pack > je monte un pack au-dessus > je suis en tête du pack au-dessus (mais je comprends pas ce que je fais là  )
• Le tout en ne reniant pas mes origines : tenue de vttiste, short/pantalon, maillot, casque   >> l'aéro c'est pour les faibles      
• Courses de VTT DH Urbaine Dieulefit / Crest

Le seul bémol à mon goût, et que je dois ici confesser, c'est la parfaite chute libre de mon volume en VTT > 430km sur l'année   . Et encore, ça comprend un séjour sur les pistes des Alpes fructueux en sensations   . Mais demi-déception sur les 2 courses où je m'étais inscrit.
Je venais pour le fun, pour voir. Mais une partie de moi se rêvait en outsider. La faute à ma longue carrière de KOMs urbains à base de grosse descente d'escaliers pentus. Moralité, il y avait pas tant que ça d'escalier sur ces courses. Fini en fin du milieu de tableau sur la première, en milieu    de tableau sur la seconde.
Quand je dors pas la nuit, pour me consoler je me dis que ça reste cool pour une discipline confidentielle, avec un circuit de max 5 épreuves en France   Puis je divague sur l'interprétation de la non-préparation pour ces courses comme un parfait exemple d'auto-sabotage par peur du succès    
 
>> TLDR; je suis le seul vttiste à rouler sur route en tenue de vtt, qui fait plus jamais de vtt, mais qui s'y fixe des objectifs    
 
 
Et... Récap' objectifs 2024 où je deviens le 11ème mousquetaire de la confrérie :

 
Et 2024 a pas mal démarré, réussi à caser un 177km - 1600m D+ il y a pas longtemps, sur un rythme pas du tout endurance  . Des sorties sous la pluie par 5°C, des sorties ensoleillées sous -7°C.
 
 
Epilogue
Sinon vous vous souvenez de ma sortie légendaire ?   Mon contre moi-même individuel sur Le Grand Colombier ?
La kiroule maudite où, prévue à 4, nous partîmes finalement 1 ? Celle au 42 degrés de vice, qui a engendré un >>CR d'anthologie<<    qui marie serpents, cadavre, désorientation sensorielle & luxure ?
 
Bah je rempile. Ce week-end. Et pas de demi-mesure. J'ai trouvé 20 fadas pour y aller  
On fait tout en autonomie vélocyclopédique : départ Lyon-Retour Lyon. 220km & 3400m de bonheur souffrance.

 
[/autopromo OFF]

GG pour la roulance.

le Grand Colombier,je ferais bien cette année,doit peut etre y avoir une boucle sympa à faire en partant d'Annecy/Rumilly.

Mais c'est un des paramètres les plus coûteux à tester car il faut changer de pédalier pour changer les manivelles.
 
Sauf pièce exotique, tel ça :
https://fitkitsystems.com/wp-conten [...] n-bike.jpg
Ou ça :
https://www.applemanbicycles.com/wp [...] 6x1026.jpg
EDIT : ou ça
https://www.rennendesigngroup.com/a [...] deview.png
 
 
Elle permet le réglage du jeu de tes roulements de direction. Faut surtout pas trop serrer.
Schématiquement : tu desserre la potence, tu desserre cette vis, tu ressers progressivement cette vis jusqu'à temps que tu ne puisse plus sentir ta fourche bouger par rapport à ton cadre. Tu resserre la potence.

Elle sert à précharger les roulements du jeu de direction. Ça se fait potence desserrée. Et on sert juste ce qu'il faut pour ne pas avoir de jeu dans la direction. Puis on serre la potence.  
 
https://weightweenies.starbike.com/ [...] hp?t=92658
https://www.reddit.com/r/bikewrench [...] i_tighten/
https://www.parktool.com/en-us/blog [...] et-service

 
 
Merci pour vos retours    
 
Bon j'ai resserré au pif , on verra si c'est bon    

Ca ne se serre pas au pif, si c'est trop serré la direction va être dure, si c'est pas assez serré tu vas sentir le cintre se balader à chaque freinage. Un tuto parmi d'autres : https://cyclisthouse.origine-cycles [...] ence-velo/

Mais c'est un des paramètres les plus coûteux à tester car il faut changer de pédalier pour changer les manivelles.
 
Sauf pièce exotique, tel ça :
https://fitkitsystems.com/wp-conten [...] n-bike.jpg
Ou ça :
https://www.applemanbicycles.com/wp [...] 6x1026.jpg
EDIT : ou ça
https://www.rennendesigngroup.com/a [...] deview.png
 

Elle permet le réglage du jeu de tes roulements de direction. Faut surtout pas trop serrer.
Schématiquement : tu desserre la potence, tu desserre cette vis, tu ressers progressivement cette vis jusqu'à temps que tu ne puisse plus sentir ta fourche bouger par rapport à ton cadre. Tu resserre la potence.

Micro CR de mon bike fit avec l'anglois de Youtube
 
Ce qu'il a changé (sur les chaussures et sa machine qui était initialement aux cotes de mon vélo)
- Ajout de semelles avec un insert pour supporter l'arche du pied
- Ajout de "matière" sous l'un des talons
- Selle avancée, légèrement remontée et inclinée vers l'arrière  
- Cales reculées et rapprochées latéralement de la pédale (pour écarter un peu les pieds)
- Ajout de sortes de rondelles sur les pédales pour écarter un peu plus encore les pieds
 

Ca ne se serre pas au pif, si c'est trop serré la direction va être dure, si c'est pas assez serré tu vas sentir le cintre se balader à chaque freinage. Un tuto parmi d'autres : https://cyclisthouse.origine-cycles [...] ence-velo/

J'ai un un souci pour m'inscrire à un truc, ça me dit que la licence n'est pas valable. Si quelqu'un avec une licence FFCT veut bien tester, mp

Préjent

Merci pour ton feedback.
 
Petit conseil : la longeur des manivelles est loin d'être anodine quant au confort et à la performance sur le vélo. Comme dit Wade, guette des affaires sur LBC, surtout qu'en 105 ou Ultegra c'est peu cher par rapport au gain potentiel.

Merci pour le CR, c'est qui langlois de youtube déjà ?  
 
Faudrait vraiment que j'en fasse un bikefit, un peu comme toi j'ai différence de longueur de jambe et pied gauche qui devie plus (pour s'adapter à la différence je pense justement...).
 
Le podologue de bois d'arcy qui fait aussi du bikefit, pour ceux en RP, avait été conseillé ici il me semble ?

Mais c'est un des paramètres les plus coûteux à tester car il faut changer de pédalier pour changer les manivelles.
 
Sauf pièce exotique, tel ça :
https://fitkitsystems.com/wp-conten [...] n-bike.jpg
Ou ça :
https://www.applemanbicycles.com/wp [...] 6x1026.jpg
EDIT : ou ça
https://www.rennendesigngroup.com/a [...] deview.png

Le changement du Q-factor c'est un peu sa marque de fabrique, chez moi c'etait tres notable comme changement. Impressionnant le changement de taille des manivelles, tu avais du 175mm? Je te conseillerai de le faire le plus vite possible, tu verras de gros changements. Par exemple, en passant de 175, a 172.5mm, j'avais gagne entre +2 et +3 RPM sur ma cadence naturelle. C'etait tres frappant sur les metriques des sorties qui ont suivi le bike fit.

 
J'avais fait ça en passant par le col du Clergeon  
https://www.strava.com/activities/2708026827
 
J'en avais chié à l'époque   (Mal au pieds et crispation dans les descentes... Je commençais le vélo... )

Ca ne se serre pas au pif, si c'est trop serré la direction va être dure, si c'est pas assez serré tu vas sentir le cintre se balader à chaque freinage. Un tuto parmi d'autres : https://cyclisthouse.origine-cycles [...] ence-velo/

 
Ah merde, on m'a dit de serrer aussi fort que je suis con ...
au moins maintenant, quand je roule, ça fait les bras    
 

Les potes parlent de beau temps, on doit pas avoir la même météo
Mais ça commence à me tenter si le temps est pas trop dégueu, à voir

Pour dimanche il est annoncé moins de 2 mm de précipitation avec des rafales à 25/30 km/h. Rien de bien inquiétant  

Les manivelles je lis et j'entends tout et son contraire sur les biens faits ou non du changement de leur dimension.

 
J'ai jamais lu de contre indications à raccourcir.

Sinon à moins que tu ne sois en Red/DA ça peut se trouver pour pas trop cher une paire de manivelles, en évitant les Shimano qui corrodent

 
 
Merci pour vos retours    
 
Bon j'ai resserré au pif , on verra si c'est bon    

Pour dimanche il est annoncé moins de 2 mm de précipitation avec des rafales à 25/30 km/h. Rien de bien inquiétant
Il y a 750 inscrits dont plus de 300 sur la route. Vous ne devriez jamais rouler seul, sauf à le vouloir !!!
On se verra peut être dimanche.

Les manivelles je lis et j'entends tout et son contraire sur les biens faits ou non du changement de leur dimension.

Vous avez déjà eu du préventif sec à nettoyer dans une jante, sur un cadre, oui ?
C'est déjà parti en se dissolvant tout seul avec de l'eau ? Non.
Donc c'est pas ça

Eau chaude et brosse ça fonctionne, sauf dans les poils des jambes

Elles sont bien Pulpipi ?
 
https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/ [...] black_gold

J'avais bien aimé ces articles à l'époque why-shorter-cranks-are-better-according-to-science, tested-do-short-cranks-work-for-tall-riders. Mais le mieux ça reste de prendre le temps de se palucher les études à la mano et devérifier les interprétations de chacun.