Reprise du message précédent :

 
J'ai un truc à côté de chez moi où c'est parfaitement plat, sans presque aucune voiture. C'est pas du tout bucolique et très potentiellement très chiant sans un podcast dans les oreilles mais ça permet de garder une intensité faible pendant longtemps. La zone géographique que j'emprunte traditionnellement faut vraiment que je me fasse violence, parce que se trainer à 9km.h dans les bosses et ne jamais relancer c'est vraiment pas naturel.
 
Je binge Stephen Seiler depuis quelques semaines, ça motive à se trainer    
 
Merci à P2zéro pour la découverte au passage.    
 
Sportivement.

Le 26 janvier,je ne vais me faire la Colombière à vélo,plus surement en ski de rando.  
Surtout en partant à 13 heures après le taf,j'y pensais (à ajouter du D+) mais impossible d'etre rentré avant la nuit, mais j'y reviendrais au printemps    
là, 25 de moyenne,c'est pas si mal pour moi.

 
La moyenne c'est pas vraiment le truc que je regarde, surtout la mienne.  

Faut accepter d'aller lentement.
 
Perso c'est de relancer / augmenter mon wattage dans une bosse qui est devenu contre-nature.
 
Mais à vos volumes horaires vous faites pas chier avec la zone 2 stricte.
 
Just ride les zamis  

 
Taf fini à 13h ... La vie est belle
C'est pas comme ça que tu vas payer ma retraite

Quand il n'y a pas de D+,ça indique que j'ai pas trop mal rouler.

Je fini à 11 heure en vrai le dredi et j'ai même fait un peu de rab aujourd'hui,le temps de rentrer en vélo,manger,boire le jus ,se préparer et partir.
AMA,c'est toi qui va payer ma retraite.  

 
Pas le chef sur strava  

Je me disais la même chose, si D4 connaissait les hauts faits de la légende du D+, ils le sponsoriseraient
 
Ali

J'ai noté  

De mon côté mon dilemme est réglé, les 6000 places dispo pour Lille Hardelot sont partit en deux jours  

Force, honneur, croissants au beurre  

ping-pong tout le week-end enfermé dans une salle    
je suis encore en train de préparer le bousin, 177 joueurs attendus, chui large

Refund de TVA RCZ, crédible ou arnaque ?

53€ sur la paire de pr1400.

J'ai un lien à cliquer

C'est ma conclusion aussi  

Un indice pour toi: "You was charged extra"

Au cas où c'est pas clair un autre indice: j'ai jamais rien commandé chez eux et j'ai eu l'email.

Pour un remboursement, un magasin va juste envoyer un mail pour prévenir qu'il va effectuer l'opération tel jour sur le compte qui a servi initialement au paiement, pas besoin d'un lien à cliquer.
Là il y a un "schéma" qui ressemble très fort à un appât = le mot "refund" (chouette, de l'argent) et un hameçon = lien à cliquer (le piège dissimulé).
 
Et pourquoi est-ce qu'ils rembourseraient la TVA ?

 
Et chocolatine.
 

 
Putain, ça fait chier,  je ne reçois jamais rien de RCZ moi, pourtant je m'inscris à la news letter toutes les semaines et j'ai acheté une paire de PR 1400    
 
La vie est injuste    

Petite question avant de passer ma commande chez AT : en commandant des roues dt swiss et des disques Shimano, les écrous centerlock sont-ils fournis ?
Ça m'embêterait de me retrouver avec tout sauf les écrous (et la douille démonte-cassette)

Chez Shimano c'est fourni (du moins ça l'était sur RT-MT800)
Parfois t'auras le choix entre écrou interne (démonte cassette) et externe (démonte boitier de pédalier)

je confirme les écrous sont fournis avec les disques chez shim

   
Quel modèle ?

Ca parlait bouffe hier, j'aimerais demander l'avis des pros    
Je ppsede 2 types de barre à la maison:
D4 aptonia ( 30 g, 129 kCal, 4.5 g de lipides, 20 g !! de glucides)
barre "energie " de supermarché ( 40 g,197 Kcal,12g de lipides, 6.2 g de glucides)
 
L'ecart en terme de glucides est dingue, mais j'avais pris ca, pour tester , ca avait l'air bon    (cacahouetes et chocolat), car l'energie est quasi la même.
Mais , pour des sorties normales (en Z3 en général, meme si mon elevate me dit que je passe les 3/4 de mon temps en Z4   ) , ca change qqch de prendre une barre plutot qu'une autre ?
Pour mon utilisation, je part en général pour des sorties de 2h30/3h30, juste après le repas de midi, et je ne mange une barre qui si je ressents de la faim, je sais pas si c'est la bonne méthode.

https://registrationformreview.de/rczbikeshopcom/tip

Si tu manges quand t'as faim c'est trop tard.

Pour des sorties de moins de 6 heures (8?) to apport en lipide il sert à rien. Sucre et c'est tout.

Bof, ça repart bien quand même après un bon Mars.

Ça oui par contre  
Les cacahouètes vont pas servir a grand chose sur la sortie. Par contre ça va aider pour le lendemain.

Voilà la source d'alimentation principale à l'effort c'est les glucides, après si tu aimes les cacahuètes et que ça te fais manger c'est pas mauvais non plus

 
Belvita moelleux fruits rouges. 200kCal le biscuit et 5% de MG. Ca se mange pas trop mal. Les autres moelleux de chez Belvita c'est dans les 7% de MG. Avec les gaufres Lotus ou Rita c'est le truc pas trop cher et qui semble pas trop pourri qui peut s'emporter dans la poche.  
 
Là je parle uniquement que de trucs avec pas mal de glucides et pas à 45 balles le kg comme certains trucs de l'effort.    
 
La pause boulange (que je ne pratique pas) avec coca/viennoiserie c'est bien aussi.  

Merci pour vos réponses

Je pensais prendre les dt swiss he 1800, 32 mm de hauteur et 20 mm de diamètre intérieur. En vrai en entrée de gamme, j'ai pas énormément de choix, de par les dimensions d'axe en 12x110 et 12x148.

Pour les disques, je pensais aux SM-RT54.
J'ai en ce moment des SM-RT56 et même si ça respire pas la qualité, pour moi ça fait le taf.

Sachant que c'est une deuxième paire de roues, cette fois route, la première étant "gravel"

C'est quoi le vélo avec ce format d'axes ?

Les dt swiss sur rcz en vente depuis 6 mois sont faites pour toi, je crois que les gr1600 sont à 179€ depuis un moment

Chez dt swiss tu peux passer de 15 vers 12 en changeant les embouts :
https://r2-bike.com/DT-SWISS-Conver [...] -Thru-Axle
(selon le moyeu c'est pas forcément cette référence)

Curieux de connaitre le modèle de vélo aussi, un elec ?

C'est un gravel, le Focus Atlas 6.7.

J'avais vu effectivement les GR1600 sur RCZ, merci. Et j'ai hésité.
Ce qui est bizarre, c'est que ce modèle avec ces dimensions d'axe n'est pas référencé sur le site de dt swiss. Du coup, j'ai peur d'une erreur de rcz. D'ailleurs, je ne les trouve pas chez d'autres revendeurs.

J'ai aussi regardé les compatibilités pneus/roues, ici https://www.mantel.com/fr/blog/la-largeur-des-pneus
Les gr1600 sont en 24 mm de diamètre interne. Et d'après ce site, pour cette dimension, Continental (mes pneus) recommande des pneus de 42-45 mm

Qu'en pense le topic ?

Edit 1 : ces pneus Continental, les Ultra Sport III, quand je les mets sur des roues de 23 mm de diamètre interne (qui sont faites pour du gravel, clairement),j'ai énormément de mal à les déjanter. Je me dis que ça a un rapport avec la compatibilité pneus/roues, mais sans certitude

Edit 2 : j'avais aussi pensé aux adaptateurs 15>12x110, mais ça me ferait partir sur des roues de VTT. Donc a priori larges. Ce qui me ferait retomber dans le problème de mon edit 1 ???

Dernier indice (je l'ai eu aussi) : l'adresse info@rcczbikeshop.com
 
Ali

J'ai la même chose deuxième paire route (ER1400) et commandé des RT54. Reçus aujourd'hui il y a bien les écrous avec les disques.

Marrant ce boost gravel avec un pédalier grx (donc ligne de chaîne pour du 142 ?).
 
J'ai jamais eu de mauvaise surprise de description fausse chez rcz, je tenterai le coup moi
 
Pneu fin et jante large j'ai toujours trouvé ça raide à mettre (hutch 28mm ou vittoria corsa 30mm sur du 24 interne)
Pour ce qui est de la largeur, DT donne une fourchette entre 32 et 50mm pour les pneus sur du 24, ça laisse du choix :  
https://www.dtswiss.com/en/support/ [...] width-road
 

La dernière norme ertro donne un pneu de 28mm minimum sur du 24mm interne si je dis pas de connerie.

Y'a de la marge

Pour la réf en boost

https://www.merlincycles.com/dt-swi [...] 98132.html

https://www.bike-discount.de/en/dt- [...] LGblAYFlBw

Pour le coup c'est très bien joué de leur part. C'est plutôt subtile comme changement. Tu sens que les mecs progressent. Ça marche mieux que leur chantage avec paiement de rançon en BTC de la semaine dernière.

Rody, tu connais la route des Buis entre St Pierre d'Entremont et Corbel ? Il y a quelques pétards qui sont pas là pour faire rire les mouettes    
J'y suis allé sans me méfier pour découvrir, il y avait une pancarte "route barrée", j'essaye de lire la raison, un papy en kangoo s'arrête, du coup je lui demande si ça passe jusqu'à Corbel
Il me dit "oh oui, je ne vois pas trop pourquoi c'est barré, par contre attention  c'est raide par endroits   "
Moi je pense "oh... ça va passer " ça passe, et puis "oh putain c'est quoi ce bordel !   " : 40x40, et bien content d'avoir les pneus en 34 à 3.5 bars pour avoir du grip car en plus c'était humide    
Sortie avec un bon ratio : 115 kms / 3650 D+    
Par contre une bonne partie des descentes en serrant les freins et les fesses, pas rassuré avec l'humidité et une température tout juste positive ce matin  

https://www.endurasport.com/fs260-p [...] lsrc=aw.ds

C'est le modèle recommandé par sourcier (je crois que c'est lui qui parlait de bib endura dernièrement ?)?

J'ai roulé avec à une époque, pas mal
Par contre les lettres blanches se décollent vite et ça laisse une trace (osef un peu beaucoup )