Reprise du message précédent :

Ouais, ça existe dans un sens mais pas dans l'autre j'ai l'impression; je vais faire du chemin blanc pour test avec les pompes de route  

 
   
 
Je l’ajoute à mon benchemark.

Origine c'est pas mal.

 
T'as intérêt à avoir fait la varicelle quand t'étais petit aussi

 
Une idée de la qualité des roues du Giant Defy advanced pro ?
 
Sinon, j’ai déjà acheté un compteur gps et qq fringues.

 
C'est très bien les roues chez Giant.    
 
En revanche la selle va falloir que je me penche sur son remplacement.

Si t'as prévu de faire du vélo et pas du trail je sais pas ce que ça change

Y a parfois des besoins d'enjamber des clôtures, ou autre peu importe, c'est plus pratique avec les chaussures VTT qu'avec celles de route, je pense.

 
Fallait pas prendre la version shi du coup

https://www.trainerroad.com/forum/t [...] dals/76775
https://www.trainerroad.com/forum/t [...] /18627/531

Ca passe

Ouais, ça chie

Giant, Spé, Pina
 
https://www.facebook.com/reel/217265088064674
 

C'est nul, non ?
 
Je pose la question

oui

Je ne les connais pas, m'ai j''ai envie de de dire que pour les roues, selon moi, c'est un peu différent des groupes.
Autant pour les groupes, prendre du Durace c'est payer (très) cher le peu de différence avec un Ultégra, autant pour les roues, je dirais que prendre des roues plus hdg apporte un vrai gap avec des roues "moyen de gamme". Bien souvent les roues de constructeurs en moyen de gamme, ça ne vaut pas forcément le prix et je dirais que parfois il faut mieux mettre moins cher mais au moins on en a pour notre argent et à coté rechercher une (très) bonne paire de roues avec un rapport Q/P bien supérieur.
Et pour trouver ce rapport Q/P, il faut mieux aller chez de bons monteurs qui parfois proposent de très bons prix. Mais la encore la différence entre de très bonnes roues et le top se paye très cher pour le peu de différence.
 
Ca sera sans doute de bonnes roues passe partout mais bon pas forcément des (très) bonnes roues.
Sincèrement, dans tes chez, Origine serait la marque vers laquelle j'irais. Mine de rien pouvoir choisir ses couleurs pour un vélo, c'est quand même sympa; en plus du groupe et des roues. Le système "à la carte" est quand même top car tu peux vraiment mettre ton budget précisément où tu le veux

 
Disons que ça fait un peu réfléchir sur le coté marketing en fait.
On se rend compte que malgré une absence de palmarès sur la plus grande course du monde, Spé s'en sort très bien en image de marque alors que Pina est souvent associée à une marque atypique et "de vieux".
Ca sonne un peu comme un échec pour le service marketing je trouve

Les marques, c'est un concours de bite.
On en revient toujours au même sujet

Quand je parle de roues, un exemple de bonnes occasions révisées et garanties par la marque : https://www.jpracingbike1.com/fr/64 [...] te-carbone
 
J'en ai une paire en occasion (quasi neuve) pour un prix très compétitif, les mêmes en 42 pour un prix (bien) inférieur

Quentin ce Ruel, le youtubeur préféré de ton youtubeur préféré roule en Pinarepovre pour la saison prochaine : https://www.youtube.com/watch?v=TYU5jCui_zA

Sinon un vlog sympa de Froomey autour du crito de Singap' : https://www.youtube.com/watch?v=6yyWc3ocG3c

C'est qui mon Youtubeur préféré ?!

C'est une formule, une manière de parler, une emphase pour se moquer gentiment du youtuber sus-cité

je ne connaissais même pas le Quentin.
Mais bon le gars qui "teste" un vélo en ayant tout changé, ça fait pas très sérieux.
Quand on teste, on change juste un truc, pas le cadre/pédales/position/semelles....
Et puis la pub à sa marque de roues plusieurs fois...

Petites étourderies ce midi.
J'ai réalisé peu après être parti que j'avais oublié de prendre une pompe, mais pas grave, ça s'emprunte.  
Et en fin de session 1H30 après, en voyant un gars réparer une crevaison, la seconde réalisation fut que j'avais oublié de prendre la sacoche de selle avec kit de réparation et chambre à air

Heureusement j'ai pas eu de soucis  

J'ai utilisé la Alpha RoS 2 ce midi à 10° ce midi, avec une couche de base mesh manche court en et ça ne m'est pas venu à l'esprit une seule seconde d'ouvrir l'extérieur ou l'intérieur de la veste

Pour le vélo quotidien j'ai la Alpha MC Studio Jacket qui est la version casual de la Alpha RoS 2, (avec laquelle j'ai jamais pris de pluie bizarrement).
J'avais des doutes sur l'étanchéité, et je me suis pris de la pluie sur tout le trajet en rentrant de soirée hier soir, et ça marche plutôt bien effectivement.
Ce n'était que 20 minutes de trajet, et pour des sorties plus longue, ou grosse averse en prévision, je prendrais quand même une l'emergency jacket dans une poche arrière au cas où.

Je n'ai fait que survoler mais a priori, y'a des montages DUO-Shi avec des PD-M520 (et d'autres, mais moins clean, avec l'axe qui ne rentre pas complètement dans le corps) dont l'axe est proche de celui des PD-R540 officiellement supportées. Les part number des axes sont cependant différents.

https://cycling.favero.com/en/shop/assioma-duo-shi

https://www.dcrainmaker.com/2021/07 [...] nt-3838537

https://www.trainerroad.com/forum/t [...] dals/76775

Favero Assioma DUO Shi SPD hack

Ceci étant :

- Je ne sais pas si "c'est bon ça rentre" suffit pour dire "c'est bon".
- Pourquoi Assioma ne supporte pas officiellement les PD-M520? Faudrait leur poser la question.
- Ça pourrait potentiellement niquer la garantie.
- Le problème de place entre les crampons et le pod Assioma pour déclipser subsiste potentiellement (cf vidéo du lama avec sa dremel).
- Je ne pense pas que les axes soient réellement conçus pour être swappés d'une paire de pédales à l'autre toutes les semaines.

Oui, quand bien même ça passerait limite, je ne m'amuserais pas à ça: je vais test avec les chaussures de route ( blanches   ) sur un circuit où je suis certain de ne pas descendre du vélo.

Ou tu passes en SPD pour la route et tu fais le "hack" définitivement

 
Voilà    
 
Et oui il faudra découper un peu les crampons sur tes chaussures SPD.
Et c'est bien possible que ce soit la seul raison pour que ça n'existe pas pas défaut.

 
Chez les filles il y a pas de problème effectivement    
 
S-WORKS >>>>>>>>>>> reste

 
Les vis de porte bidon en acier ou titane mais le tube de selle qui a l'air propre ?
   
Je regardais pour mon info si le titane changeait le pb de la corrosion galvanique.  
En fait facteur de corrosion galvanique Al/Ti *30 VS Al/acier *60  
mais ce que j'apprends aussi,
c'est que l'alu en soi est très bon en milieu salé s'il est seul.
edit : du coup des vis en alu auraient évité ça ?

 
 
Chez moi les cadres acier, c'est logiquement l'inverse, ils rouillent au contact de la tige de selle alu.
Et quasi rien ailleurs.
 

 

 
edit : source  
https://ceocor.lu/download/2006_lux [...] COinox.pdf

 
Ne pas hésiter à graisser cette partie

 
Chez les filles c’est Liv non?

il y a du textreme !

 
Non  
Liv c'est giant
 

Sinon j'ai coupé ma fourche aujourd'hui    
 
J'ai pas remis mon cap de pakistanais parce qu'il était un poil trop petit pour être flush avec le cockpit.
 
-10pts en swag    

 
J’ai pris rdv jeudi prochain dans leurs nouveaux locaux à Valenciennes pour tester l’Axxome III et le Graxx III. Je vous partagerai mon expérience chez eux.

 
T'as gagné combien de grammes ?

 
4.1g

Le gain aero ne doit pas être négligeable non plus.
 
Sans doute dans les 4km/h

Il est quand même un peu moche le sl8 beluga.

 
T'façon à part l'aethos ils sont tous moches