Reprise du message précédent :
Si sans doute...
Mais je me voyais pas renvoyer un truc en Angleterre.
J'ai fait la réparation moi même depuis.

 
Dans les 240€ prix public, mais ça doit se trouver beaucoup moins cher, c'est le genre de marque où tu trouves assez régulièrement du -40%.
 
Mais je crois qu'il faut pas trop intellectualiser les vestes de pluie non plus    
 
Respirant-->un peu pipo, perso je la trouve pas non plus étuve, à condition qu'il pleuve en fait.    
 
Les matériaux sont en générale des trucs assez fins et potentiellement pas mal fragile, de la hardshell qui pèse le poids d'un paquet de chips ça fait pas des miracles.
 
Perso je me suis concentré sur les zips double curseur, la couleur jaune qui pète, pas de velcro aux poignets qui finissent pas s'user et niveau coupe pas un parachute mais pas non plus un truc que tu ne peux porter qu'avec un maillot aéro en dessous.  Quand j'en suis réduit à rouler sous la pluie, c'est pas pour me coller des énormes charges avec de relances miniwèsques dans les bosses.
 
Il y avait une POC qui me faisait aussi de l'oeil, mais peu de retours et comme dit précedemment, très bon prix sur l'Endura à l'époque.

c'est couillon, une photo leur suffit pour l'expertise

Ben, en photo ils la répareront pas plus, faudra toujours l'envoyer.
J'ai un maillot Brevet windstopper qui a du se faire un peu bouffer par des mites sur la partie en merino en haut, je leur ai envoyé des photos, ils disent pouvoir réparer...mais faut payer le port, le retour, le fait d'envoyer des trucs...pour le moment je fais avec, et quand j'y penserai j'emmenerai ça dans un atelier de couture à côté puis voilà.
En attendant ça rend le maillot plus respirant

Ah, sur une commuter, avec un trou dessus, ils ont dit ne pas pouvoir réparer, m'on rembourser la veste et j'ai mis un patch goretex et j'ai apprécié leur honnêteté

y'a jamais de miracle sur la respirabilité, avec des trucs qui encaissent 20000-25000 schmerbers...
Perso je suis parti sur une Active Shell (la gamme en-dessous de Shakedry), pour plusieurs raisons :
- plus abordable
- plus solide (quand les fabricants déconseillent la Shakedry avec un sac à dos, on a tout dit )
- possibilité de couleur (ShakeDry c'est noir... et rien d'autre ; bof bof sous la pluie)
- en théorie, un peu plus respirant (ça reste du Goretex haut de gamme, avec ses limites)
- veste dispo en taille XS (bien fit pour moi), alors qu'en Shakedry c'est S mini (ex : j'ai renvoyé une Castelli Idro 2 taille S trop large pour mon buste )

En contrepartie c'est un peu moins compactable dans la poche (mais ça rentre facile quand même), le tissu n'est pas stretch donc faut pas se gourer sur la taille.
La mienne est parfaite en XS avec un maillot + manchettes ; si je prends 5 kg ou mets une veste thermo dessous ça passe plus.
Bref, un investissement judicieux pour rouler des heures sous le déluge en montagne, tout comme redescendre sereinement un col HC au printemps ou à l'automne, après un Gimenez en manches courtes dans le D+

De toute façon la quasi des techos qui annonce ça, membrane ou autre, elles sont imperméables OU respirantes. Elles peuvent pas techniquement faire les 2 en même temps.
 
C'est pour ça qu'elles ont en général un traitement de surface DWR pour leur permettre de rester un minimum respirante quand l'humidité extérieure monte. Mais c'est rarement durable comme traitement.

 
La photo

 
(Je vous ai dit que je tombais jamais ?)
 

 
Voilà    
 

Ceux qui ont un Garmin série 1000, ça fait gros sur le guidon ? Par rapport à un 5xx ou 8xx ?

oui, je suis resté sur un 800 parce que je trouve ça trop gros

 

Que même la brique, elle a eu mal    

C'est un peu ça mon questionnement, le 1000 offre une meilleure autonomie et un écran plus lisible mais au prix d'un encombrement vraiment supérieur, en fait le truc est gros comme un smartphone d'il y a 10 ans.

 
Madame a un Garmin Explorer 2, à côté de mon 530 c'est assez flagrant ouais.  
 
Et l'explorer 2 est un peu plus petit qu'un 1040.

Et c'est plus lourd  

C'est bien lisible pour ceux qui sont à coté en tout cas
 
Perso je suis encore au 530 mais les 1000 me sembleraient trop gros/lourd pour mon usage. Lourd pas pour le poids du bike mais l'effort à force sur l'attache Garmin <-> cintre

Pas faux... surtout si on inclut une GoPro/éclairage sur le même support, je ressens déjà ça avec un 530 + Lezyne 400XL sur route un peu cabossée  
Et pour le coup, je vois la différence de rigidité entre le support Garmin fourni et le truc chinois CycloPlus que j'ai mis sur le mulet ^^

Première crevaison (pneu Continental GP 5000 S TR) avec mon canyon qui a moins de 6 mois (environ 700 bornes), y a moyen d'aller chialer auprès du SAV? La pompe à main Lezyne marche plutot bien.  

 
Ça le baptise comme ça    
 
Sérieusement, ça doit faire chier    
 
T’as pas de petite trousse à outils , kit pour crevaison de vendu avec? (Surtout pour le prix )
 

 
Tu devrais essayer de contacter Conti ouais, je serais curieux de voir leur réponse.  

Merci pour les retours, ça va surement se finir avec un 840

 
J'ai un kit tubeless D4 mais j'ai pas encore osé faire la réparation et j'ai totalement oublié que je pouvais y mettre une chambre à air.  

Chute totalement ridicule aujourd’hui dans ma bosse habituelle de vélotaf. Dans le premier segment je fais pas trop gaffe à ce que je fais parce que préoccupé par le capteur de cadence qui est en grève, je me rapproche trop du bord de la route, la roue avant décroche au bord du bitume et hop sur le flanc comme une grosse vache sur une patinoire, par terre à moins de 10km/h    
Zéro blessure sauf à l’amour propre, fringues intactes (une chaussure à peine rapée) par contre la manette gauche et le serrage rapide arrière ont bien mangé.  
C’est la chute la plus nulle que j’ai faite

Oh merde
Cool que ce soit sans trop de conséquences

Ça arrive même aux meilleurs    

Premier reflex dans ce genre de cas, vérifier qu'il n'y a personne d'autre autour.  

Mes chutes précédentes c’était une commotion cérébrale pour l’une et 4 points de suture au coude pour l’autre, ça fait sérieux, quoi. Là je suis quasiment tombé à l’arrêt en trébuchant de la roue avant dans les feuilles   et y’a même pas un bleu.  
Heureusement qu’il n’y avait personne autour   et que j’ai pu annuler à temps l’envoi auto du message d’urgence du Garmin héhé  

Cross post  

Ça me fait penser à un nouveau dans le club.
Dimanche matin, on part, j'entend sbling derrière moi.
Je me retourne le mec était par terre  
Il a pas réussi a clipser et a pas pensé a poser le pied par terre.

Je me suis dis, bon lui, on va éviter de rouler a côté ou derrière  

Je n'ai rien à lui reprocher pour le moment
 

C'est comme ça que je me suis fracturé la main, blessure à la con avec séquelles à vie  

https://www.amazon.fr/Lezyne-Pocket [...] 954&sr=8-2

Celle-ci? Je dois m'en acheter une, ça fait + d'1 an que je sors en aventurier...

Centre ville de Cauterets, mois d'août, donc on imagine le monde, je vais pour m'appuyer sur une barrière pour laisser passer un flot de gens, la barrière bouge au moment où je m'appuie- comparazar, je m'appuie donc dans le vide, pas le temps de déclipser, vlam.
- ça va monsieur??
- ouais ouais c'est bon, suivi de la fuite en baissant la tête  

D'ailleurs, faites gaffe, en lisant un peu ce qui se racontait sur le TPU il y aurait des mini pompes qui ne fonctionnent pas avec les valves des chambres ridenow. Ce serait dommage de s'en rendre compte au milieu de la cambrousse.
La mini pompe d4 de base c'est ok.

j ai la MAAP ASCENT PRO RAIN et c'est vraiment pas top.

Et tu es au sec avec ça ? Sinon la gabba c'est étanche ce truc ou c est comme la castelli castelli perfetto ros ?

Je ne veux pas être mouillé sur le dos torse et épaule, le reste n a pas d importance et compact c'est pas un problème.

Le shakesdry c est pas du tout la meme matière que les autres goretex ( j ai la casquette d ailleurs très très bien ) et ma femme a la R7 shakedry, elle l utilise avec un sac à dos pour la marche nordique.

J'ai une Lezyne road drive qui traîne, ça t'intéresse ?

Fin août j'ai passé presque 5h sous la flotte à la GFNY Vaujany (deux cols HC de 25 bornes à franchir par 5°C ), ouverte dans les montées et fermée le reste du temps => bras et manchettes secs dessous, un peu humide dans le dos et torse, mais surtout avec la transpi et le déluge qui mouillait un peu (forcément) veste ouverte.
Donc ouais, c'est efficace autant qu'une Goretex digne de ce nom.
La matière Shakedry est peut-être +/- renforcée suivant les gammes/épaisseurs, mais sur le "best seller" Idro 2 chez Castelli c'est écrit noir sur blanc sur les sites de VPC : "gaffe aux sac à dos". Ce serait c* d'abîmer une veste à 300 balles aux épaules après une année de vélotaf par exemple
Dans le pack j'avais aussi pris la casquette Shakedry : très séduisant sur le papier, sauf qu'avec ma grosse tête la taille unique était trop juste (comme beaucoup de casquettes d'ailleurs, guère étonné)... donc retour à l'envoyeur, hélas

La Gabba n'est pas étanche : c'est fait pour les averses et ascensions courtes, mais faut pas compter là-dessus pour barrer le déluge en descente de col (j'ai essayé une ou deux fois en cyclo arrosée... plus jamais ).
Perfetto c'est le nom que Castelli a donné à ses Gabba "deuxième génération"... donc c'est +/- la même utilité : pas mal en saison intermédiaire, avec du vent et des petites averses... mais je ne vois qu'un Flandrien bien résistant au froid pour partir avec ça sous le déluge (ou alors pour 1 à 2h de course au seuil, et encore).
Mais c'est souvent une perception très personnelle et largement fonction de l'intensité : pour une même météo on va pas se couvrir pareil pour faire 4h d'endurance/tempo, ou 2h avec du seuil/PMA.

Niveau étanchéité je suis satisfait par la Castelli Alpha RoS 2
Après c'est plutôt à réserver aux températures inférieures à 5°, c'est vraiment chaud
Y'a l'Alpha Ultimate qui semble encore un cran au dessus niveau chaleur et qui est d'ailleurs encore en promo sur le site de Castelli : https://www.castelli-cycling.com/DE [...] S?scroll=0

Très bien en plus la double fermeture éclair.
J'ai ça sur mon gilet Gobik et pour les gars comme moi qui ne sont pas à l'aise sur le vélo, ça permet d'ouvrir en grand le gilet (par le bas) sans que ça fasse parachute.
Car avec une seule fermeture par le haut, si tu n'ouvres pas en grand, ça fait un sacré parachute.
Par le bas, ça permet de garder un peu le haut + au chaud et aérer par le bas.

Si tu tombes sur une bonne promo, hésite pas à faire signe il est dans mon viseur aussi

Je suis passé d'un 820 a un 1040.
Sur le route je trouve ça top avec le super potence Giant. Lisibilité, autonomie, j'en suis ravi.
Et le point je m'en cague un peu.
En VTT par contre c'est trop gros et ça vibre sa mère sur le support sur cintre.

Je crois que c'est l'ordre inverse : l'utimate est un poil moins imperméable que la RoS et road.cc l'a jugée un micro-poil moins chaude aussi, ce qui peut la rendre plus polyvalente.
Je l'ai en rouge et c'est vrai que c'est quand même réservé aux températures extrêmes, exactement comme la RoS d'ailleurs.
Ou alors aux températures justes fraiches lorsqu'on sait qu'on va glandouiller en Z1 la plupart du temps