C'est lequel d'entre vous qui a voulu faire une évaluation d'investissement et qui a mis en immo ses vélos à 15k€    
 
https://youtu.be/tAMUpPu4WoY?t=785

C'est lequel d'entre vous qui a voulu faire une évaluation d'investissement et qui a mis en immo ses vélos à 15k€    
 
https://youtu.be/tAMUpPu4WoY?t=785

Elles sont où les promos des vélocistes ? Je suis en train de scouter le marché pour un CLM, je vois surtout de l'indispo

D'ailleurs c'est quoi la répartition du CA de Shimano sur ses différents groupes ? C'est pas plutôt les ventes de VAE / fitness / commuters qui ont drastiquement baissé ?
 
Sur notre segment sportif je vois un marché toujours en tension avec des dispo limitées et très peu de promos (versus pré-covid).

Question conne: on gère comment le freinage en patin sous la pluie?

Quel départ au PBP ?
 
 
mise à jour PBP

Shimano ne communique pas sur le detail de leurs sous-segment. En gros c'est Velo et Peche

C'est là que je rends compte que je ne suis pas un adulte accompli quand ça parle d'excel de patrimoine

Un tableur pour l'entretien des vélos c'est déjà pas mal

 
   
 
https://i.imgur.com/lwayzI0.gif

drap    
 
Ca fait un moment que j'me tate à me mettre au vélo de route (en sport de complément)
Mais je sais même pas si ça me plaira ou pas
 
J'en suis à scruter pour trouver une monture pas trop cher mais pas trop dégueu,
Pour le moment j'vois rien en occaz qui a l'air de valoir le coup/cout (souvent trop cher autour de chez moi)
 
Ca vaut quoi un Triban RC500 pour débuter ?
Y a un Giant store qui a ouvert à côté de chez moi, chez eux il y a le 'Contend' qui semble cocher les cases.
 
C'est pour faire max une sortie semaine/15j

Dans quel but ?

https://i.imgflip.com/7u0y9g.gif

C'est lequel d'entre vous qui a voulu faire une évaluation d'investissement et qui a mis en immo ses vélos à 15k€    
 
https://youtu.be/tAMUpPu4WoY?t=785

On anticipe +++, parce qu'entre le moment où on appuie sur le levier et le moment où ça freine réellement... il peut se passer "un certain temps" si la jante est pleine de flotte (= faut le temps que ça sèche + monte en température).
Et bien sûr freiner avant le virage, pas pendant, se prévoir une marge de sécurité plus grande par rapport au véhicule de devant, etc.
 
Un peu les mêmes règles qu'avec des disques (ou à moto), sauf que si on se loupe y'a moins de liberté pour tentative de rattrapage.
Par exemple quand on monte un col sous la pluie pendant 30min (ou davantage) sans freiner (logiquement) et qu'on bascule au sommet, faut bien se rappeler que la jante+patins gavés d'eau ne vont pas être efficaces de suite à la première épingle dans le D-, c'est le moins qu'on puisse dire

Connaître le kilométrage d'une chaîne/cassette/plateau quand on a plusieurs vélos + combien on tient avec tel ou tel pneu
Jamais réussi à consolider ces infos de manière simple dans un Strava/Garmin Connect/GoldenCheetah.

drap    
 
Ca fait un moment que j'me tate à me mettre au vélo de route (en sport de complément)
Mais je sais même pas si ça me plaira ou pas
 
J'en suis à scruter pour trouver une monture pas trop cher mais pas trop dégueu,
Pour le moment j'vois rien en occaz qui a l'air de valoir le coup/cout (souvent trop cher autour de chez moi)
 
Ca vaut quoi un Triban RC500 pour débuter ?
Y a un Giant store qui a ouvert à côté de chez moi, chez eux il y a le 'Contend' qui semble cocher les cases.
 
C'est pour faire max une sortie semaine/15j

 
https://i.imgflip.com/7u0y9g.gif
 

GP5000 n'approuve pas ce message
 

 
Ca me fait penser à une étape du tour, il y a quelques années, dans la montée vers le Col de la Colombière, enfin dans la montée vers le Reposoir, il y avait des gars qui avaient des crampes simultanées au deux jambes. Les types tombaient juste sur le flanc avant de se trainer dans l'herbe pour attendre que ça passe.
 
Cette année là j'avais assisté en live au décès d'un participant dans la journée, le type s'était éffondré devant nous, crise cardiaque, on a rien pu faire et quand l'hélico est arrivé il était froid.
 
Voir les victimes des crampes tomber comme des mouches nous faisait ensuite chaque fois une drôle d'impression.  
 
Cette journée nous a bien marqué, moi et mes potes. Une fois reparti après le décès de ce participant, on avait plus vraiment la tête à rouler, on parlait même d'arrêter.

C'est un pneu, il ne peut pas approuver quoi que ce soit

 
Tu parles pas le pneu ?

drap

Ca fait un moment que j'me tate à me mettre au vélo de route (en sport de complément)
Mais je sais même pas si ça me plaira ou pas

J'en suis à scruter pour trouver une monture pas trop cher mais pas trop dégueu,
Pour le moment j'vois rien en occaz qui a l'air de valoir le coup/cout (souvent trop cher autour de chez moi)

Ca vaut quoi un Triban RC500 pour débuter ?
Y a un Giant store qui a ouvert à côté de chez moi, chez eux il y a le 'Contend' qui semble cocher les cases.

C'est pour faire max une sortie semaine/15j

 
 
Si tu veux dépenser peu, l'occase est une bonne piste.
Chez VanMulliez :  
 - un Triban 540 (année 2018 environ) équipé en 105 se trouve en bon état dans les 450€. C'est une intro honorable qui te permettra d'upgrader ensuite en le revendant facilement. C'est pas aux standards du topic  mais ça permet de faire rager les rageux et ça, ça n'a pas de prix.
 - un EDR 105 dans les 800€. Là ça devient un vrai vélo de route, toujours pas aux standards cela dit.
 
Ce qu'il te faut c'est évidemment un full carbone Ultegrouille à 4.5k€.

drap    
 
Ca fait un moment que j'me tate à me mettre au vélo de route (en sport de complément)
Mais je sais même pas si ça me plaira ou pas
 
J'en suis à scruter pour trouver une monture pas trop cher mais pas trop dégueu,
Pour le moment j'vois rien en occaz qui a l'air de valoir le coup/cout (souvent trop cher autour de chez moi)
 
Ca vaut quoi un Triban RC500 pour débuter ?
Y a un Giant store qui a ouvert à côté de chez moi, chez eux il y a le 'Contend' qui semble cocher les cases.
 
C'est pour faire max une sortie semaine/15j

Bah non, c'est très bien un Triban 540
On peut aussi ajouter les Ultra AF 900/920, plus typés course que les Triban et d'excellents vélos aussi
L'EDR je connais pas, mais j'ai souvent lu que malgré son nom (Endurance) sa géométrie était plutôt engagée

La corporation des pneus me fait la gueule

 
Tu m'étonnes ...  
... Avec tes freinages de trappeur.

Lance-toi, un RC500 c’est très bien pour voir si ça te plait, et ça se revendra sans problème

 
Tu as quoi comme vélo à l'heure actuelle ? Et si oui tu fais quoi avec ?

 
Si tu veux dépenser peu, l'occase est une bonne piste.
Chez VanMulliez :  
 - un Triban 540 (année 2018 environ) équipé en 105 se trouve en bon état dans les 450€. C'est une intro honorable qui te permettra d'upgrader ensuite en le revendant facilement. C'est pas aux standards du topic    mais ça permet de faire rager les rageux et ça, ça n'a pas de prix.
 - un EDR 105 dans les 800€. Là ça devient un vrai vélo de route, toujours pas aux standards cela dit.
 
Ce qu'il te faut c'est évidemment un full carbone Ultegrouille à 4.5k€.

Bah non, c'est très bien un Triban 540
On peut aussi ajouter les Ultra AF 900/920, plus typés course que les Triban et d'excellents vélos aussi
L'EDR je connais pas, mais j'ai souvent lu que malgré son nom (Endurance) sa géométrie était plutôt engagée

Lance-toi, un RC500 c’est très bien pour voir si ça te plait, et ça se revendra sans problème

C'est ce que j'ai en mulet pour le vélotaff et c'est comme ça que j'ai mis le doigt dans le cyclisme    
 
C'est un bon vélo pour débuter, un poil lourd certes mais résistant. Le Sora manque un peu de finesse dans le choix du développement mais il y a déjà moyen de se faire bien plaisir.  
La géométrie est assez cool, c'est pas radical. Les roues et les pneus d'origine c'est pas top.  
 
Si tu veux plus évolutif, un 520 équipé en 105 peut être une bonne option également.

Ou un rare AFGF 520

Pascal Obispo