Reprise du message précédent :

Avec un IMC de 25.2, tu es dans un très léger surpoids, quelques bornes a vélo et zou

Tour de France 1903 en solo, façon ultra
https://www.strava.com/activities/9509006157

Pas mal  

J'avais essayé de retracer une étape, et j'étais arrivé à la conclusion que ce serait une idée moyenne vu comme les routes et les villes ont changé en 120 ans. C'est un coup à rouler 2000 bornes sur de la nationale et à traverser beaucoup de zones commerciales.

Il n'y a guère que les étapes de montagne - apparues plus tard sur le tour - qui peuvent donner l'impression de traverser des paysages inchangés, même si les cols de l'époque étaient des saloperies gravel montées en pignon fixe sur des vélos de 25kg  

Quant aux étapes modernes, à part la montagne c'est quand même beaucoup de 2x2 voies inintéressantes pour laisser passer la caravane.

G. Prébois en parlait dans son bouquin en 2008, quand il a enchaîné les trois GT en solo... en Espagne/Italie y'a carrément des endroits où il fallait prendre l'autoroute, voire des sens interdits
En tout cas chapeau à cette cycliste, c'est du vélo pour le moins "originel".

Tiens, Strava m'indique que j'ai croisé Sofiane Sehili m'a doublé au poly hier
 
Ali

Elle montre un peu trop sa tronche et pas assez le paysage à mon goût.

Les prolongateurs pas alignés  

Oui mais peut être un problème suite à un accident ou opération.(épaule, poignet,coude)

Il y a les participants du north cape 4000 qui sont passés à Paris hier et aujourd'hui aussi.
Je trouvais bizarre de traverser Paris, mais apparemment ils ont une trace imposée, passer par l'île de la cité, l'arc de Triomphe, sortir par la vilette et l'ourcq.

 
y a un truc qui bug dans ma tête là  

Pourtant ça te plairait en trace non, autant de km a faire rapidement

Elle a de belles cicatrices dans le dos donc effectivement probable qu’il y ait quelque chose de ce côté.

 
Les derniers 500 km (lol) de grandes lignes droites avec quasiment pas de points de repère (à part des cailloux)... le mental de malade pour traverser ça  

Tiens, il y a un D4 titane taille 58 des années 2000 qui traîne sur lbc
 
Ali

Probable oui

Renversée par un fastpack...
"J'arrive à peine à me servir un apéritif !"

 
Si j'ai bien suivi la North Cape était à l'origine une course qui faisait Italie > Cap Nord. C'est maintenant une "aventure bikepacking" à trace imposée, sans classement.

J'ai du mal à rire de la situation. Et je connais pas le coin et on a qu'une version mais ça donne un peu l'impression d'un peloton de sacrés connards là.

Après elle est vachement souriante sur les photos pour avoir une clavicule cassée

Je note le mais je trouve la gravité de ses blessures assez anecdotique.

Une clavicule cassée, c'est pas anecdotique non plus

Certes, mais passer volontairement à Paris

Fonce !

J'en étais resté à Italie / Cap Nord aussi, parcours sur lequel on peut faire mieux que passer par Paris

 
Quand je me suis fait la clavicule (à vélo, et tout seul), je n'avais pas mal... sur le coup.
J'ai même fait une partie du retour à vélo le temps que mon pote aille chercher la voiture.
 
Et je me marrais tout seul de ma connerie.
 
Ca s'est "un peu" gâté quelques heures plus tard et les jours suivants  

Pas trop surpris quand je vois l'agressivité et le comportement de certains gars au poly et plus encore à Longchamp. Gueuler pour tout et rien, alterner moulinette / coupure brutale du pédalage, lancer le vélo en arrière d'un coup pour se mettre en danseuse ou tendre les jambes, changer de trajectoire sans prévenir, se faufiler pour doubler et essayer de choper une roue alors qu'on voit déjà trouble, etc, etc...
J'ai du mal à comprendre quand on n'est pas en conditions de course. Un peu comme les prises de risques type alleycat qu'on peut voir en ville.
 
Ali

 
Encore un coup de the_warrior, ça  

 
Je connais pas non plus mais oui un peloton de débiles de champions du dimanche sur une sorte de voie verte c'est n'importe quoi.
 
Et plus largement j'ai l'impression d'être le seul à m'inquiéter du futur du cyclisme sur route qui va vite avec la multiplication des aménagements cyclables adaptés à une pratique très lente du vélo.  
 
L'animosité des automobilistes augmentent en proportion de ces aménagements (malgré la non obligation de rouler dessus), et les emprunter gâche la pratique (mauvais état des pistes, perte de priorité, cohabitation avec des piétons etc).
 
Il y a quelques routes que je prenais sans problème particulier depuis 25 ans et que je n'ose plus prendre à cause de la création de ces aménagements non adaptés à ma pratique mais qui entrainent coups de klaxons, frôlages gratuits et/ou insultes...

Idem, prendre les chemins de halage pour des circuits de vélo fait vraiment être con.
Cf rody qui en parle souvent quand il roule le long de l'Isère, il fait gaffe et est souvent en solo il me semble.

Les alleycat n'en parlons pas, quand les motards font pareil on gueule est c'est normal, jouer comme ça avec sa vie en pleine ville...

Ce message me parle beaucoup, quand bien même je suis urbain et ai une pratique très récente
 
Ali

C'est pas ce que je disais. Ce que je disais c'est qu'on s'en fout qu'elle ait le sourire ou non, qu'elle se soit pété la clavicule ou juste écorché le coude. C'est pas ça qui rend le comportement du peloton acceptable ou non.

Sûrement les mêmes connards qu'on voit forcer pour changer 3x de voies et rien y gagner dans un bouchon en voiture    

 

 
Il est vrai que le comportement de certains cyclistes est parfois très con

Non tu n'est pas le seul, j'ai exactement le même sentiment, d'où mon avis assez mitigé sur les aménagements comme j'en ai déjà parlé ici...

C'est conforter les automobilistes dans l'idée que le vélo n'a rien à faire sur la route et le limiter à un usage loisir/balade a base vitesse

EDIT: Raté ma citation kostas  

J'ai pas encore eu de souci avec un automobiliste mais j'y pense souvent quand je reste sur la route plutôt que d'aller sur une partie "aménagée" pour les raisons que tu évoques. J'essaye d'être le moins "gênant" possible pour les autres usagers, tout en préservant ma sécurité (entre l'état de la voirie, les débris, les plaques d'égout, c'est pas toujours possible de rouler tout à droite), mais les aménagements sont parfois vraiment pas adaptés.

Seul le kit cadre m'intéresse, je l'ai indiqué au vendeur et le laisse un peu mijoter Il avait essayé de le vendre sur troc vélo en décembre dernier, sans succès.
 
Ali

 
mention spéciale aux bandes cyclables peintes sur des routes qui conservent la même largeur post-aménagement. Aucune amélioration de la sécurité, juste une indication au sol pour bien rappeler aux cycliss leur place

Dimanche, 19h, je me fais klaxonner puis frôler par une automobiliste parce que j'ai eu le malheur de ne pas emprunter cet aménagement cyclable:

 
J'avais trouvé un peu de motiv' pour refaire du vélo de route, je l'ai perdue derechef.
D'autant que sur la même sortie j'ai failli me faire emboutir par une camionnette qui patiente à un feu et qui décide de faire un demi-tour sans cligno alors que je la double.

La bande cyclable de 50cm de large dont la moitié de caniveau, avec une bouche d’égout tous les 50m en alternance avec une fissure ou un nid de poule.
Si tu as le malheur d’en sortir, tu t’exposes à la vindicte bagnolarde : frolage/insultes/klaxon.

Tiens, j’ai failli finir sur un capot tout à l’heure : un carrefour ordinaire avec des feux, je vais tout droit, mamie en face tourne à gauche. Elle a pilé au dernier moment, c’est pas passé loin.

Exemple concret près de chez moi, mai 2022/2023, peinture en promotion !

Ah et c'est passé en zone 30, chaque fois que j'y suis en bagnole je suis collé au cul  

Bon en haut ils ont rajouté un pseudo giratoire et plusieurs cdp, au moins ça fait ralentir.

Là un giratoire en zone 50 qui doit bien faire ralentir dans ce sens (non) !

Le truc pire que tout qui sert à rien.  

C'est pas ça un aménagement pour vélo. Ça c'est un pansement sur une jambe de bois.