Option 2
Putain cette météo prévue pour le week-end encore    

Voilà. J'avais demandé au mécano chez mon vélociste car je me posais la question, et ça a été sa réponse. EN dehors du serrage, il y a aussi le couple dès que tu bricoles sur le vélo: avec une pince au milieu du TT, mes souvenirs de mécanique me font penser que tu mets un point de flexion à l'endroit le moins résistant du tube...bref.
Et qu'à la fin, en cas de soucis, une TdS c'est 200 balles, un cadre c'est 3000....

 
Si on déplié pas les pieds totalement pour gagner de l'espace c'est gérable ou trop trop bancal ?

Sram ils ont trop cru leur cassette c'est un bijou

Tema le suremballage, pour faire passer la pilule du +50% en prix par rapport à une Ultegra

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/162424

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/162425

Cela dit elle pèse le poids d'une Dura Ace

Perso si j'ai un serrage avec un couple fort à faire je le fais pas sur pied d'atelier, même serré sur la TdS
Si j'avais un pied d'atelier dans lequel tu mets la fourche à l'extrême rigueur mais ce genre de pied à part pour faire du montage je n'en vois pas l'intérêt?  

Rody : oui, cassette 230g, emballage 306g

 
Mais bon plus les jours passent et moins la météo semble désastreuse; même si cette année on bouffe du vent. (encore plus )

 
c'est pas plus léger que ça une cassette DA ? (par rapport à ta remarque/comparatif)
dans mon souvenir les 11v passaient allègrement sous les 200g

Sram ils ont trop cru leur cassette c'est un bijou

 
   
 
Super les photos
 
La pub pour Gaelle Barbe, c'est un choix editorial?
 

 
Et chez Shimano c'est la tendance inverse, plus de boite pour certains trucs mais des sachets en papier recyclé et emballage minimaliste.  
 

Vu comme t'es taillé, il est possible, voire très probable, que les Rapha Brevet ne t'aillent pas trop: c'est taillé plutôt droit, assez large. A essayer si tu peux.
SInon, tu as la collection Alt_Road de chez MAAP en partie avec de la laine Merino. Ca taille plus fit, et c'est assez agréable. Moins de poches par contre. Mais des coloris sympas.

 
Ca va bien se passer, tu auras juste les 120 derniers km vers l'ouest, ils n'annoncent que des vents SO de 25km/h avec rafales à 50.
Et tu n'auras pas trop chaud, tu seras encore mouillé de la pluie du matin  
 
Enjoy !
 
   
 

Sortie de l'après-midi, du fractionné, chose pas faite depuis des années... ça fait mal  
cardio à 189 bpm / 95 %, il avait du oublier qu'on pouvait monter aussi haut  

 
  On voit que tu ne me connais pas    
 
Pour bien connaitre la région (comme toi je pense ), les parcours route ont l'air plutôt sympa, partagés entre les vallées de la Marne et du Morin, les parcours VTT m'attirent un peu moins en allant dans les plaines au nord
 
Si certains franciliens sont intéressés :
 
https://www.meaux-cyclo-touriste.fr [...] 023-138787

Konovalov, samedi il y a le 300 des RAA, t'es tjrs sur le "Bassin" ?

C'est pas dimanche son 300 ?

On est sur le départ, je fais celui de Pana dimanche. J’aurais préféré faire ça samedi avec les RAA pour la météo meilleure, mais c’est pas jouable côté organisation familiale

ué, fausse excuse pour pas me voir

 
sur d'autres pages du web produit certains visuels montrent le pied pas entièrement à plat en fait  
 
https://www.lidl.be/assets/gcp40f17 [...] abf69.jpeg
 
https://www.lidl.be/assets/3d699d26 [...] 7fc41.jpeg

 
FCM calculé en cap?
 
Même en me mettant minable sur le HT à deux doigts de vomir et incapable de tenir droit (appuyer contre le mur et clipsé sinon j'étais par terre ), j'ai pas atteint ce que je peux atteindre en cap sans m'évanour
 
J'ai 3-5 bpm d'écart en faveur de la cap perso

J’aurais préféré faire ça samedi avec les RAA pour la météo meilleure, mais c’est pas jouable côté organisation familiale

Retour de 3 jours de bikepacking en autonomie dans le Pilat/Ardèche pour ma part au départ de Lyon, au total 460 km, 7400 D+ en 20h.  
L'objectif initial était de tracer vers le sud puis de rentrer en TER, mais ce sera finalement une boucle aller-retour à cause des circonstances : plus de train après 17h et départ à 12h le dernier jour. Niveau matos, je suis sur mon Trek Emonda, des sacoches Restrap de selle 14L et cintre 14+3L (plus petite finalement car mon cintre est en 40 cm) ainsi qu'une Apidura 12L de cadre. J'emmène avec moi une tente 2 personnes Quaou prêtée, un matelas Big Agnes Q-Core Insulated Wide Long, une couette SeaToSummit Glow Gw2 -4°C, un oreiller SeaToSummit Aeros Premium, un réchaud MSR PocketRocket 2, ainsi que la nourriture nécessaire: riz, semoule, bocaux de couscous et chili (pas le choix le plus light), Dragibus, banana bread, café, Antésite+sucre, pommes, fruits secs. J'ai utilisé un stabilisateur de sacoche de selle Topeak Backloader pour monter les bidons vu que je n'avais plus de place dans le cadre.  
 
Départ le premier jour à 14h pour tout préparer tranquillement vu que c'est ma première fois, je charge ma sacoche de selle comme un débutant en mettant les choses les plus lourdes dedans, résultat je crois perdre l'équilibre la première fois que je me mets en danseuse. Heureusement, j'ai 10 bornes de piste cyclable le long du Rhône pour prendre le coup de main. Le dernier jour, j'ai plutôt chargé la sacoche de cadre et c'était bien mieux. La météo au départ est bonne, mais j'arrive au milieu du Pilat et je me prends le combo brouillard+pluie+2°C. Heureusement je trouve des toilettes publiques chauffées le soir même pour prendre du papier et me sécher un peu. La prochaine fois, j'emmènerai des mouchoirs. Je dors dans une plantation de pins par 2°C et brouillard à 1000m d'altitude le premier soir, une grosse erreur, j'aurais dû redescendre. Je passe une nuit agitée par l'angoisse de dormir dehors et le froid.
Le lendemain matin, je décide de redescendre dans les contreforts de l'Ardèche, un choix qui paiera, je me retrouve vite sous le soleil par 20°C : quel pied ! Je décide de dormir à 600m d'altitude après 150 bornes, mais finalement la pluie qui s'annonce devant me fait décider de m'arrêter 10 km plus tôt. Problème, je suis sur une route de campagne déserte et je n'ai pas d'eau pour le soir. Je toque donc à une maison, et là le propriétaire de propose de dormir sous un auvent sur son terrain, avec même l'eau courante ! J'accepte même si je me sens un peu comme un imposteur Je passe une super nuit, avec seulement 3 courts réveils à 3h, 5h et 7h pour au final me réveiller à 9h sous un grand soleil et une belle température, même si celle-ci a dû bien chuter pendant la nuit encore.  
A cause de la grève, je décide de rentrer jusqu'à Lyon, mais n'ayant pas envie de visiter les mêmes coins que la veille et voulant voir le massif du Mézenc, je trace une grosse étape de 210 km/3000D+ avec l'objectif d'arriver avant la nuit sur l'agglomération, n'ayant pas pris de lampe de route. Comme je n'ai pas peaufiné l'itinéraire, je me retrouve dans une côte de 5 km à 10% irréguliers, notamment le premier kil à 13% et pas mal de passages à plus de 15%. Avec les 14 kg de bagages et seulement un 34-30, ça passe limite. J'arrive finalement à Lyon à 21h30, contrat rempli . En guise de bienvenue, un connard qui me klaxonne et m'insulte car je ne roule pas sur la piste cyclable en arrivant à Pierre-bénite  
 
Au final, satisfait de l'itinéraire et de l'expérience, l'Ardèche c'est vraiment un super coin pour rouler et j'ai adoré avoir tout le nécessaire sur moi pour ne dépendre de rien. Rien à redire au niveau du matos emporté non plus. Photos sur le Strava :
https://www.strava.com/activities/8908314609
https://www.strava.com/activities/8914573787
https://www.strava.com/activities/8921077243

Que pour la météo ou aussi pour le total de D+ ?  

 
Et chez Shimano c'est la tendance inverse, plus de boite pour certains trucs mais des sachets en papier recyclé et emballage minimaliste.  
 

Bon finalement ma mère devait vraiment se faire chier, elle est aller prendre un pied à Lidl

J'ai pesé le pied il fait 8kg.
Ca ça passe, pas comme le billig de 16kg ...

J'espère qu'elle t'a aussi ramené de la brioche feuilletée, seule raison valable de se mêler aux petites gens

A propos de cuissard, le jean de chez Rosti c'est jamais sorti en fait ?    
 
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/162502  

N>an, mais si tu veux y'a une belle promo là dessus
https://cdn.shopify.com/s/files/1/1 [...] 1680926057
https://www.bicyclebooth.com/produc [...] lub-jersey

Y a une ou des applis importantes à dl pour le 830?

Le nouveau Van Rysel est pas vilain    
 
https://i.imgur.com/9zqcAJw.png
 
https://www.instagram.com/p/CrL-EYeNPBF/?img_index=1

Le nouveau Van Rysel est pas vilain    
 
https://i.imgur.com/9zqcAJw.png
 
https://www.instagram.com/p/CrL-EYeNPBF/?img_index=1

 
Il a l'air maquillé comme un camion volé    
 
ce genre d'autocollant noir mat, qui va laisser apparaitre la peinture au fil des gravillons, miam
https://i.ibb.co/Fs6jpzq/Sans-titre.png
 
et c'est quoi cet ajustement au niveau du jeu de direction   il faut espérer que ce soit le photographe qui a foiré sa prise de vue, ça a l'air moche
et les entretoises qui n'ont pas tout à fait la même forme que la potence, sacré concept
https://i.ibb.co/zstrLbY/Sans-titre2.jpg

? tu ne vois pas le souci    
 
sur le triban rc100 les alignements sont parfaits :
https://i.ibb.co/X21HNXv/triban.jpg
 
je pense qu'ils devraient rester dans leur domaine de compétence  

Le nouveau Van Rysel est pas vilain    
 
https://i.imgur.com/9zqcAJw.png
 
https://www.instagram.com/p/CrL-EYeNPBF/?img_index=1