Reprise du message précédent :

 
1 1/4 il y a d'autres marques que Giant ?

L'offre était assez désertique à l'époque où j'en avais cherché une pour mon TCR. Ça s'était terminé chez Giant à un prix finalement tout à fait correct d'ailleurs.

En 1"1/4 ?

 
+1, j'ai cherché et pas trouvé
 

du canyon

https://www.giant-bicycles.com/fr/p [...] l-od2-2021
 
59€ (+fdp) pour du basique, miam ! (Non)  

à mon avis tu trouveras pas beaucoup moins cher, vu que c'est un format moins répandu... Ritchey et Thomson proposaient ce diamètre aussi, mais ça doit bien faire 50€ mini.

 
Je trouve que c'est dans les prix  
 
Les fdp je vois pas trop, il y a des distris Giant un peu partout non ? Même dans ma banlieue pourrie il y en à deux à moins de 12 bornes.

Tout dépend de ce qu'on entend par "basique"... mais là une potence alu 100m pour 140g y'a pas scandale je trouve ; même en 1"1/8 c'est pas moins cher (hors générique asiatique genre Lyti).
Et en carbone, le ticket d'entrée est à 100 balles.

Kalloy uno

J'ai plutôt l'habitude de 20€, voire moins en étant moins exigeant sur le poids...
https://www.alltricks.fr/F-11938-po [...] intre_31_8

1/4  

Faut changer de vélo
 
Pentier doit changer les pneus il change de vélo et vous pouvez pas changer pour une potence?

Il n’y avait pas Canyon et Spe (je ne sais pas si c’est toujours d’actualité pour les deux) ?
En 1"1/4 on trouvait du Ritchey, à voir maintenant.

On trouve toujours chez Canyon : https://www.canyon.com/en-us/outlet [...] 00404.html

 
Une potence alu ça va de 20 à 100 balles, en gros. Donc pour moi 60€ c'est pas un coup de fusil mais ça ne me choque pas.
 
Si tu trouves une potence en 1" 1/4 à 20 balles qui respire la santé avec de la visserie qui ne rouille pas après 5 sorties fait tourner l'adresse pour les autres, perso j'ai déjà ce qu'il me faut.  

 
En forçant un peu, ça passe

Première sortie avec les prolongateurs :  
1er essai "c'est instable sa maman la catin en plus on n'a pas les freins je démonte ces trucs direct en rentrant "
2ème essai "bon, c'est un coup à prendre "
3ème essai : "un bout droit, hop on se pose bien, les mains détendues, on regarde loin, gaffe au vent, ça se gère   "
15' plus tard : "t'ention au virage, hop on remet une dent main droite, hop main droite sur le prolongateur, t'as fait ça toute ta vie maintenant tu visses "
 
Bon, c'est totalement cheaté comme truc tellement l'avantage aéro est sensible  
J'ai pas encore les chiffres, Strava est en carafe.
 
Par contre il faut quand même un revêtement correct, pas trop de changements de vitesse ou de direction et pas de fzdp en Seat Leon grise qui coupe la prio (c'est vraiment pas passé loin). Et regarder loin, surtout en courbe. Je comprends bien mieux pourquoi on a l'impression que les mecs ne tentent rien sur des chutes en TT, en fait on ne peut pas faire grand-chose en cas de problème : si on lâche les prolongateurs pour chopper les freins on perd le contrôle et on se boite, si on garde les prolongateurs on ne ralentit pas et on se boite.  
 
Le montage au feeling (mais avec moult lectures et visionnages ToiTube sur le sujet) était plutôt pas mauvais, j'ai pas retouché grand chose en rentrant. Repose-coudes reculés au max je suis posé sur la selle comme si j'étais mains aux cocottes. Et la position est confort je trouve. Un plan sans accroc    
 

Première crevaison en 15/20k bornes et ça tombe sur les michou, j'en achète plus jamais  

Garmin Connect c'est sympa quand ça marche bien par contre quand les serveurs Strava sont en PLS et que Garmin Connect a essayé d'envoyer visiblement il ne peux pas resynchroniser l'activité.... et je comprends pas y'a aucune possibilité pour exporter l'activité sur l'appli/récupérer le GPX, c'est vraiment fait avec les pied dès qu'il y a un problème...

Là il m'a fallu 10 minutes à fouiller l'appli pour me rendre compte que y'a pas moyen de forcer la synchro Strava ou de télécharger le GPX sans trifouiller le compteur sur un PC...

Canyon non?

On en discutait ici (ou topic e-Cyclisme ?) l'autre jour : je confirme que intervals.cu ne synchronise plus ce qui vient d'un Strava non Premium.
Je donne l'info en passant, ça date d'hier ou aujourd'hui puisque jeudi aprem ça passait encore.

 
Intéressant....

Ça date d'aujourd'hui ou hier aprèm
 
Ma sortie d'hier matin est dessus

J'ai rien touché et ça s'est synchro tout seul dès que le bug a été résolu chez Strava. Faut pas s'énerver comme ça hein

90km, je suis mort, j'ai plus de cuisse
C'est très ingrat le vélo, t'arrêtes un peu, ou pas régulier et paf c'est la misère.

Avec les BRM qui arrivent a la fin du mois, ça va être chaud  

 
Je vois que des potences de grand-meres lô.
Y'a rien en routage interne avec des lignes aéro ?  

Exactement pareil avec le CLM
Les dix premières minutes je me suis demandé si j'avais pas acheté une connerie en achetant cet engin instable du démon  

13h30 le délai sur un BRM200  

Le p'tit café à 10h, le restaurant à 12h30 et la chocolatine à 17h, faut savoir vivre

Barres/gel/isostar  

 
Effectivement ça s'est synchronisé tout seul depuis Mais bon ça fait bizarre j'étais pas sûr que ça allait se faire tout seul malgré tout

Chiminiv9 quand la synchro Strava plante :

[img]angry_gamer_kid.gif[/img]

quand je suis en ligne droite je me mets souvent en position CLM sur le guidon dans la position interdite avec les avant bras posés sur le cintre. une fois couché j'ai tjs un gros gain de vitesse sans faire bcp plus d'effort ptet le seul intérêt d'avoir un capteur de puissance pour moi ça serait de voir si c'est placebo ou réel ce gain

 
Moi j'ai cette réaction quand je load pendant 3 plombes un gif dégueulasse de 30Mo...
 
 
 
 
 
 
 
 
(... J'ai des petits soucis de connexion à l'internet mondial en ce moment ... Je souffre beaucoup   )

 
¯\_(ツ)_/¯
 
:0

En plus il fait vraiment 31Mo le GIF
Kono ce valov qui pose sa pèche en toute décontraction

Je l'ai enlevé pour tous mes boomers szurs qui sont encore chez AOL. Désolé d'avoir mis votre 56K à genoux.

Faut quand même s'arrêter plisser  

D'ailleurs il faudrait un jour que j'essaie de faire un 200 en solo avec le moins d'arrêts...
J'avais fait 180 km entre Barbezieux et la Roche sur Yon avec 19 min d'arrêts sur Perpignan Brest il y a quelques années

 
La planète te remercie

Le truc, c’était pas plutôt qu’il fallait payer intervals.icu, pas forcement strava?
 

Idem à mes débuts. Pourtant je les avais mis sur le HT (reçus en décembre) pour m’habituer    
Après clairement dès que tu approches d’une agglomération, croisement, rond point, tu retournes sur les cocotes
Sur les LD ça fait une position fort appréciable aussi. Manque juste une tinette devant pour poser un café

Pourquoi à chacun de tes posts j’ai l’impression d’entendre parler mon vieil oncle qui raconte ses exploits passés?
Vous vivez trop dans le passé msieur Mika!