Reprise du message précédent :
J'peux faire un effort d'1g pour le stayle.

Ah donc c'est ça qui m'empêche d'atteindre les 30 km/h de moyenne  

J'ai des rs500 dans les 15000km et des 105 prises au BF qui ont deux sorties. Le pied bouge moins avec les 105 que les rs500. Je prendrais au moins les 550 qui doivent être identiques à l'usage aux 105.
Pas changé les cales, le témoin est encore loin. Juste inversé gauche et droite car ça s'était mis à faire un bruit après un arrêt dans des gravillons.

J'ai donc acheté mes gommards chez bike inn et je vous considèrerai comme responsables en cas d'insatisfaction.

T'as changé
 
Ali

Grosse expérience négative avec Cycloconcept/van eyck sport pour ma part.
 
Acheté une lampe Gloworm Alpha Plus avec une batterie donnant 4 heures d’autonomie, ils m’ont envoyé une Alpha avec 2 heures d’autonomie , mais avec un sticker magasin Alpha Plus sur la boîte
Je les contacte, au début ils m’ont dit que le Plus indiquait seulement la possibilité de connecter une télécommande déportée (faux). Après avoir insisté, la seule solution qu’on me propose est le retour (à mes frais j’imagine ), alors que je demande seulement le remboursement de la différence de prix avec le modèle Alpha vendu sur leur site (24€).
Bref, fuyez

 
Sur ma commande, faite a l'instant, j'ai aussi pris un collier de selle doré qui me fait gagner 9g

 
Chouette CR
 
J'y vais dans 1 mois donc ça m'aide bien pour préparer les itinéraires aussi !
 

 
Pour vous ça vaut le coup de prendre le bateau pour faire cette section Mogan - Pie de la Cuesta (la GC 200 avant le Tauropass) ? Je me dis que pour faire l'ascension du Tauropass le mieux c'est encore de monter par Soria, descendre et remonter à partir de Pie de la Cuesta, mais peut-être que je risque de rater un truc inratable ?
 

 
Même question pour moi en ce qui concerne la route côtière en balcon qui part du port de la Aldea et qui longe tout le littoral ouest jusqu'à Agaete. Sur Streetview ça a l'air juste extraordinaire mais Strava permet pas de tracer sur cette partie, comme si c'était interdit aux vélos (chutes de pierres peut-être ?) Je m'y risquerai pas sans certitude, et puis il y a déjà bien assez à voir, mais ça m'intrigue quand même
 

Et lepape.com ça vaut quoi ?
 
 
Ne pas oublier le boulon de valve custom pour un max de claquance
 

 
t'as pris quoi ?
(j'en cherche un rouge pour le cacanyon, j'ai mis ça en attente )

Ah oui c'est carrément faisable aussi, tu rates rien à mon avis. Je crois juste que la partie entre Soria et le tauropass roule pas terrible (revêtement)

 
Je boycotte.
Je me suis fait piraté ma CB a cause de ce site de merde qui cryptait pas leur data.

 
Le carbon Ti à 9g
https://r2-bike.com/CARBON-TI-Seatp [...] p-3-300-mm
J'ai pas tant de choix que ça en 30mm.
 

Tu nous diras ce que ça donne au serrage

 
Pour mon niveau oui, je te laisse apprécier mes performances    
 

 
Tu n as pas tout lu je voulais utiliser le 39 pour faire du cyclocross/gravel et éviter de tout changer pour m entrainer  
 

 
Parce que j ai un pédalier ultegra avec capteur de puissance R8000 double il faut juste que je change les plateaux ( j ai deja un dura ace 39 dents en stock )
 
 
 

 
J'ai réalisé le BRA en 2017 dans le sens "croix de fer/télégraphe et galibier": https://www.strava.com/activities/1098872243
L'une de mes premières sorties avec autant de D+. A l'époque, le départ était à vizille.
J'avoue un peu avoir serré les fesses sur la départementale jusqu'à Allemont à 3h du mat avec les voitures et camion.  
Beaucoup de vent ce jour là. Pas de pluie ni de grosse chaleur, ce qui m'a bien arrangé.  
Je n'avais pas l'habitude du D+ mais avec le braquet adéquat, tout s'est relativement bien déroulé.
C'est le premier jour ou j'ai découvert les crampes à vélo    
 
J'ai également coché la date pour cette année.
 
En 2011, c'était tout autre chose : https://www.ledauphine.com/hautes-a [...] ntemperies
 

C'est vrai que décaler le départ de Vizille (et s'éviter un A/R sans intérêt et dangereux) est une excellente chose.
Parcours très chouette, un peu comme une Marmotte... mais en mieux vu qu'on évite un max les vallées (+ Sarenne dans le "bon" sens et le Pas de la Confession ). Typiquement le genre de parcours que j'envisagerais si je devais me faire une journée longue et corsée en Oisans

PS : sur le tracé y'a un bout en piste forestière de trop juste avant le Télégraphe (bug de 3km/200m en trop).

+1 rody j'avais vu le bug Openrunner
 
J'avais lu trop vite les infos et le départ à 4h me rassure, ça donne jusque 21h pour tout enchaîner, ça reste dans mes cordes .
 

Stage 3 en B    
3W/kg    
 
Intervals m'envoit ses felloches en me disant que ma FTP 20mn a monté, soit; sauf que cette FTP est inférieure,202W, à celle trouvée via SYTEM lors d'un test il y a quelques jours,211W: d'après vous, il faudrait que je prenne laquelle pour les workouts?

Systm selon moi, sans doute plus fiable dans le cadre d'un test
 
 
Perso j'ai testé le TT de Bologne

423W quand même sur 16'
Ça donne quoi en W/kg ?

3W/kg

Zet sur d'être sur le bon topic ?

Je peux dire que j'étais IRL à Bologne : je mange des pâtes

Non

T’as envoyé la sauce ?  

Hop    
 

L'arrière est un direct mount, sous le boitier de pédalier
Mais bon, rien que pour l'avant ça vaut le coup

Quelqu'un aurait une idée pourquoi mon fucking wahoo ne veut plus afficher les segments strava live alors que c'est activé sur l'appli et que le compte strava est bien premium...

Faut synchroniser le compteur directement en Wi-Fi pour les live segments, peut-etre que tu sync juste avec ton téléphone ?

tu veux profiter du vent pour aller claquer un kom ?

T'as pas mis en muet/désactivé sur le compteur?
 
J'étais pas au courant pour le coup de la synchro Wifi par contre...

Ça donne quoi les Corima Ws32 ?    
J’ai un prix super canon sur une roue arrière    
Ça me fait un peu chier d’avoir des roues dépareillées maybon.
Je suis hesitance.

Faudra dédrap pour attentat au style

J'ai bien le rayonnage style Campagnolo mais ça fait bordélique sur la Corima

oui puisqu'on a télécharger les cartes récemment

non tout activé

ah moi j'ai donné mon bolt tellement j'en avais marre des bugs, j'ai un 830 maintenant, c'est moins lisible mais au moins ça fonctionne la majorité du temps. Le roam, c'est celui de ma femme

J'ai mon Garmin 530 qui m'indique batterie faible sur la ceinture cardio (polar h9). J'ai changé la pile mais j'ai toujours le même avertissement qui s'affiche... Quelqu'un a déjà eu un cas similaire ? Ou une histoire de pile déjà quasi morte dans l'emballage ?

Tu as la carto d'origine ?
J'ai vu sur 2 530 ici, la carto locale était quasi nulle (passés en openstreetmap ensuite et nickel)

De mémoire sur le 530 que j'ai acheté sur place y'avait même pas de carto locale
Celle que j'ai chargé via OSM était pas mal du tout mais les calculs d'itinéraires souvent flingués