Reprise du message précédent :
Sympas les balcons d’Auris aussi
Tu prends juste les 6 premiers virage de l’Alpe

Jusqu'à la Garde... bof une broutille

Petite forme pourtant, pas les jambes et vent chelou passé le km 70...

Bon, faut vraiment que je m'organise un petit séjour vélo là-bas l'année prochaine
 
Ali

Y a pas mal de monde prêt à rouler dans le coin  

Prend des freins à disque
/vendredi

en parlant de freins à diks, depuis que je re-roule sur mon carbone patins je trouve que ça freine pas  
 
jsuis ptet devenu trop gros

ça n'use pas les jantes C24

 
Je trouve ca dingue que D4 ne sache pas gérer des commandes !  

J'avais oublié que ça faisait mal une piqûre d'abeille (surtout quand t'écrases bien la réserve de venin avec tes gros doigts au moment de retirer le dard )

Regarde avec un vendeur D4 dans un magasin. Peu être que tu peux réserver un vélo.

 
 
En passant à mon intersport, j'ai aperçu un Nakamura 300D posé tout en haut, impossible à inspecter.
A priori le vélo ne se fait plus depuis des années et il était affiché à 999€.
J'aimerais chopper la fiche technique mais impossible de la retrouver    
Il était rouge Bordeaux pour info, freins à disques mais aucune idée des composants et du cadre.
Ça parle à quelqu'un ?

 
As tu essayé de trouver sur bikepedia.com ?
 

https://web.archive.org/web/2019041 [...] 500136318S

Merci    
Bon ben pas intéressant à priori.

Ah oui en 105 10 vitesses ça doit faire effectivement quelques années qu'il est là
Typé CX, il a l'air d'accepter des gropneus.

Hello hello
 
Je viens pour des conseils d'achat, comme je sais que c'est un peu un classique j'ai essayé de lire les pages précédentes pour m'acculturer mais j'ai encore quelques questions.
 
J'ai toujours fait un peu de vélo loisir, puis un peu plus sérieusement pour un triathlon (mais toujours en mode tranquille finisher), sur des distances 40km à 100km. C'était vraiment toujours un grand plaisir et récemment (clairement influencé par la hype du bikepacking et le topic du voyage à vélo) je me suis un fait un grand trip vélo en solo autour de la Bretagne (1400km/14000D+) sur dix jours avec mon vieux triban flatbar. J'ai adoré et ça m'a confirmé que ça valait le coup que je prenne un bon vélo. J'ai en projet de me faire un parcours plus court mais sur route (c. 600km) en 2023 et de manière générale je voudrais avoir un bon vélo de route pour les sorties du weekend.
 
Après la lecture d'une partie du topic, je m'oriente vers un Axxome 350 LS34 - le prix (2400e) est au dessus du budget que j'envisageais (plutôt max 2000e) mais j'aime vraiment le look et les critères que je m'étais fixé c'était un vélo carbone et un bon groupe de transmission. J'ai hésité avec un D4 ou un Rose mais le look d'Origine me plait clairement plus - ça parait cohérent ? (j'ai écarte de prendre un vélo d'occasion par manque de connaissance). Je me pose des questions sur la taille et la position sur le vélo pour choisir le modèle. Est-ce que ça vaut le coup de faire une prise de côtes chez un professionnel ? (et où à Paris - km.0 c'est bien?)  ou c'est juste des tunes foutus en l'air ? ça me tracasse de mettre autant d'argent dans un vélo que je n'aurais jamais testé et sans certitude sur mes sensations dessus. Je me tâte presque à prendre une journée pour me bouger jusqu'aux ateliers à Somain.
 
Merci  

Honnêtement je te conseillerai d'aller chez Paris Bike Company à Malakoff, plutôt que km0 pour le bikefit, il est vraiment top.
Y avait d'ailleurs une grosse attente pour avoir rdv, je ne sais pas si c'est encore le cas. Faut compter 60€ de l'heure de mémoire, et vraiment tu seras super bien posé après.

Et tu n'es pas le premier que j'entends chanter les louanges de cette boutique, entre autres pour le bike fitting. Tout fait à l'oeil avec une certaine expérience derrière, parait-il.

Quand j'ai appelé en Juillet, quand j'ai reçu mon Axxome, c'était rien avec Janvier.

 
Ici j’ai eu 3mois d’attente mais je faisais traîner depuis 1an donc bon.
 
J’en avais eu pour plus de 60€ mais avec une paire de semelle qui coûte assez cher.  
Expérience très agréable. Il y a beaucoup d’attente mais le jour J c’est pas l’usine, il prend pas 50 personnes par jour.
 
C’est une boutique à l’ancienne comme je l’aurait imaginé il y a 20ans.

 
Une EP quand on n'a aucune de comment se positionner ce ne sont jamais des thunes "foutues en l'air" ;-) et pour les magasins recommandés en RP on t'a répondu juste au-dessus (60 € de l'heure pour un fitting de qualité ce n'est pas énorme je trouve ).
Ensuite roulant avec bonheur sur un Origine (RS Evo), je ne peux qu'abonder dans ton sens sur le choix du vélo... encore plus si tu as la possibilité d'essayer/voir à l'usine (moi de Grenoble ça faisait loin, et je savais exactement ce qu'il me fallait en kit cadre de toute manière).

putain, trek et son bb90 de merde ou tu peux même pas mettre un axe de 30 dedans  

Hambini fait un kit de conversion bb90 -> shimano  

Pour rebondir sur le choix de vélo. J'ai un endurace alu de 2022.

Je me tâte à acheter un ultimate charbon version 2022 qui à priori devrait être dispo fin d'année / début d'année prochaine. C'est pas forcément indispensable vu mon niveau actuel mais quand je vois que la version 2023 à prix 400€ de plus pour des prestations similaires j'ai peur de devoir payer très cher du je reste dans l'optique "j'attends d'améliorer mon niveau pour changer de vélo"...

Si j'investis sur l'Ultimate ça restera mon vélo pour plusieurs années, je pense pas avoir besoin d'en changer après ça...

 
On connait tous cette théorie    
 

Shimano c'est pas du 30.

 
Si tu te poses ce genre de question, c'est que ton Endurace alu récent te satisfait... la dispo chez Canyon n'est qu'indicative, et par expérience les stocks partent très (trop) vite.
Avant de décider vérifie quand même la géométrie de l'Ultimate, est plus agressive/couchée que celle de l'Endurace.

Mon kit cadre Canyon canette vient de fêter ses 11 ans en juillet    
 
Au prix de quelques upgrades.

 
Un petit jeune.

Je suis à la recherche de la hauteur de selle maximale d'un Venge en taille 56, mais je ne trouve pas cette info. Quelqu'un saurait où chercher ?
D'avance merci

Oui c’est pour ça que j’ai précisé que c’était du shim  

C'est bien parce que tu ne te poses pas la question de remplacer un vélo en bon état par un autre vélo en bon état que ça ne s'applique pas à toi    
 
A partir du moment où tu commences à trouver des trucs plus ou moins fallacieux pour le remplacement d'un vélo c'est game over.    
 
Parce que chacun sait qu'on ne remplace pas un vélo, on lui trouve un petit camarade en plus.    

J'ai toujours dans l'idée d'acheter un VTT pour aller rouler sur des sentiers dans les Alpes, la cols Alpins routiers j'ai déjà fait un peu le tour .

Tellement
 
Ali

Les cols alpins a VTT, c'est surtout le vélo qui se promène sur le dos du vttiste,a part de rare cas.

J'ai ça en magasin pour une kituile (Poulpipi, Tahiti ?) quand je serai au Grand Bornant les 2 semaines de congés de Toussaint.
91km D+2700
Col de la Ramaz depuis Mieussy et d'Encrenaz jamais faits
avec tuilage des plateaux de Sommand et Praz de Lys.
 
La suite, j'ai mis descente à Morzine et retour par les Gets et un A/R bitume costaud sur les hauteurs de Taninges.
Ca fait une belle razia.
Je peux garder ça pour les WE.
Sous réserve d'ouverture, .... tout ça.
 
Je ne peux pas tenir un rythme kiroule sur l'ensemble surtout avec les descentes mais les 45km jusqu'au sommet de l'Encrenaz ça doit aller.
   
 

Pourquoi pas.  
Morzine Tanninges via les Gets, c'est pas une partie de plaisir vu la circulation et sur les hauteurs de Tanninges, j'y suis allé 2 fois ce printemps,la première, j'avais dû faire demie tour à cause de la neige, c'est une jolie vacherie heureusement assez courte.  
La Ramaz par Sommand c'est juste magnifique, j'ai jamais fait depuis le Praz de Lys.

Le côté Sommand de la Ramaz est le plus joli ; de l'autre c'est sympa aussi, mais avec plus de forêt (et de % parfois) donc moins de vue... en tout cas la boucle est belle ça me rappelle de chouettes souvenirs cyclos dans les parages (premier podium scratch, Joux-Plane, etc).

J'ai 120k et 2000m de D+ a rajouter pour me rendre au départ
J'ai jamais fait autant ... Ça me semble baleze    
Et ça m'embête de prendre la boite a roue
 
C'est quand les congés de la toussaint j'ai pas d'enfant et je suis pas super fort en djezus calendar