Reprise du message précédent :

Un bon calculateur à conseiller suivant une trace GPX donnée ? Enfin si ça existe.
Genre le calcul approximatif du besoin en watt.

 
Bon courage ! C'est terrible que des accidents comme ça arrivent ...

Fin de ma Grande Traversée du Jura  .
 
400km, 7000m D+ en 2 jours, pas de loose majeure, beau temps    
Là je suis cuit, donc CR demain. Je dirai juste que le Grand Colombier par Lochieu c'est une vrai saleté de col  .
Bonne nuit  

Bravo, hâte de lire le CR

Bestbikesplit fait des trucs de ce genre je crois

Respect !

 
Ouais idem ... Même un peu moins pour moi  

vous me mettez le doute..je retesterais a la prochaine sortie
edit : ceci dit, ftp 180w, c est la puissance qu on tient sur 1h.. et c est clair que je peux pas tenir 1h a 35 , cqfd ?

Perso à 200Watts je suis plutôt dans les 32 de moyenne en solo.

Je grimpe pas bien mais je pense être bien posé sur mon vélo avec une bonne aéro.

 
Les sorties à 200W par chez moi et sur mon vélo pas vraiment optimisé aéro c'est plutôt 28.
 

L'aéro c'est loin d'être que le vélo; les vêtements, la position, le gainage...
 
Et puis il y a aussi le rendu des routes, le D+... Mais ça donne quand même  une fourchette.

Bah après la FTP c'est pas non plus une puissance où t'es confortable, normalement y'a un minimum de souffrance qui va avec
Perso je connais absolument pas le vent neutre et 90% de mes sorties sont à base de cheat mode donc je saurais même pas te dire combien il faut que j'envoie pour tenir un 30 ou un 32  
D'ailleurs à ce propos, j'avais jamais pu constater vraiment l'effet des gains marginaux, mais le passage Lithion 2 + Aksium aux GP5000 + roues Scribe c'est assez foufou

 
J'ai beaucoup de trucs à améliorer effectivement. La position, je dirais que j'ai plus grand chose à gratter. La potence est sur la douille et je passe une assez grande partie dans les drops. Les vêtements ils me boudinent suffisamment donc c'est bon.   Le gainage je vais y penser    
 
Pour le reste.    
 
_Pneu de 32 hiver
_Garde boue
_Porte Bagage
_Moyeu dynamo
_Cintre en 44
 
Bref, tellement de choses à améliorer que je vais m'empresser de ne rien toucher.    
 
Mais j'aimerais bien voir ce que ça donne sur un vélo un poil plus affuté ouais. Jore sur un Aircode DRS 8 je devrais être dans les 35 facile  

Il me semble que les plus gros contributeur a l'aero ce sont dans l'ordre , la position , le casque , les vêtements et le vélo.

 
T'es en train de me dire que j'ai peut-être 2.4W de caché dans mon casque Décathlon ?    

À position équivalente, je vais (beaucoup) moins vite à faire le hamster (péniblement 29-30 vs. 33-34) quand je suis en mode gilet jaune / sacoches (ou sac à dos), si on part du principe que les 10-15kg de handicap n'ont que peu d'impact sur le plat (enfin c'est la théorie).
 
Ali

 
Ouep
Les vêtements ça peut être beaucoup plus si tu as des vêtements trop amples, qui fouettent avec le vent.... Je ne parle pas des vêtements purement techniques (les couvres chaussures, les chaussettes, la combinaison...)
Rien d'avoir des vêtements "fit" qui épousent bien le corps.
 

 
Ouep t'as des tests à ce niveau pour avoir les différences entre casques

Bon, pour palier à l'étrier r8070 que j'ai pété, j'ai pris le 8170, mais j'ai un pote qui s'est pris les HOPE RX4+, ils font envie  

Merci je vais regarder.

 
interessant, as tu des photos? tu l'as deja monté?
Je voulais aussi changé mais je ne sais pas si c'est plug and play avec l'ancien ultegra r8000.
Perso je crois que mes disques sont morts, ils sont brulant au moindre freinage appuyé et apres ils ne freinent quasiment plus.  
 
Je pensais remplacer par du xtr en plus petit 140mm et etrier r8170 pour beneficier de la plus grande ouverture a la machoire.

 
Pas encore recu, mais je suis passé en disque XTR (c'est tout ce qui restait en stock en 140) et j'ai pas vu de diff au freinage, par contre si j'avais le budget je pense que je passerais chez HOPE, il me semble que quelqu'un ici avait fait le saut
 
Et oui, aucun soucis de compatibilité, avec les manettes r8000 et les étriers r8170

C'est parti pour le CR de ma Grand Traversée du Jura (GTJ) cyclo, variante Grand Colombier !  
 
Le projet et la trace sont prêts depuis quelques semaines, 400km de Montbéliard à Culoz en deux jours.  
Lundi soir, j'identifie la seule fenêtre météo coïncidant avec mes congés, termine mon boulot en retard, et réserve l'hôtel pour mardi soir.  
 
Jour 1: 220km, 3900m D+ https://www.strava.com/activities/7008122498
Mardi matin, j'enfile mon cuissard dhb Aeron tout neuf, et racle les fonds de tiroirs de barre de céréales, noix, dattes, etc... Train de 6h pour Delle, petit-déj dans le train, départ 8h15.
Avant même de rejoindre le tracé de la GTJ, je manque de me prendre une biche qui me regarde bêtement en traversant  .
Premières dizaines de kilomètres sur départementale fréquentée, pas super pittoresque.
Puis quelques bosses sympas, pas trop raides, régulières avec des belles descentes à 60km/h derrière  .
 
Arrivée sur la plateau de Maîche, paysages sympas et routes calmes, par contre c'est un enchaînement de montées et descentes courtes, casse-pattes .
Je me rends progressivement compte que je vais manquer d'eau, voire de bouffe. Pas de fontaines, pas d'eau au cimetière de Goumois, pas de supérette ou boulangerie, le désert .
J'arrive à Charquemont, ça fait 1h que mes bidons sont vides. Je trouve un café/resto providentiellement ouvert  . Le gérant me fait un sandwich et me rempli mes bidons  .
Je repars avec un peu de retard sur mon planning, va falloir enclencher la seconde pour arriver à l'heure pour le check-in à l'hôtel    
Je note ici l'état des départementales.
A l'occasion d'une descente, mon fidèle garde-boue SKS se casse en deux.
S'ensuit un faux-plat montant vent de face le long du Doubs et du lac de Saint Point. Ca passe mieux que les montagnes russes, je refais mon retard.
Je me vois presque arrivé, mais les deux trois dernières bosses me prennent en traître. J'ai la dalle malgré mon alimentation régulière toutes les heures environ    
J'arrive pile à 19h à l'hôtel, on m'annonce le repas à 19h30  . Douche rapide avant, démontage du garde-boue cassé après, puis dodo.
 
Jour 2: 180km, 3200m D+ https://www.strava.com/activities/7013685631
Mercredi matin, je mange tout ce qui est sur la table, prend une banane en prime pour la route, mets 3 plombes à refaire mon sac, et c'est reparti avec 1h de retard sur le planning  .
Premières heures en mode récup, un peu mal au cul quand même, mais ça s'estompe.
C'est beaucoup plus civilisé sur la partie sud du parcours. Il y a des fontaines dans les villages, je remplis quasi chaque fois au cas où  .
je profite du magnifique paysage des gorges de la Bienne puis de la Valserine. Personne sur la route, pause sandwich au bord de la rivière, grande classe.  
Je sais que j'ai mangé mon pain blanc : deux cols à venir   .  
Après une traversée désagréable de Bellegarde, j'attaque le col de Cuvéry accompagné d'un bruit désagréable au pédalier. Ca passe pas trop mal.
Repos sur le plateau du Retord, descente tranquille sur Hotonnes. J'attaque le Grand Colombier par Lochieu, le panneau indique 12km et 900m D+  .
Ce col est une vraie vacherie. Ca commence sur du 10% dans la souffrance. Après il y a un plat descendant. Tu te reposes, les km descendent sur les panneaux, mais le D+ non. Retour dans du 10%, re-plat, re-10% jusqu'à ce qu'on aperçoive la grande croix du sommet. Je sprinte les derniers 200m pour l'honneur  .
La vue vaut le coup. La vallée du Rhône en sortie du lac Léman, qui se jette dans le lac du Bourget, les Alpes au fond .
Je finis cette journée par la descente sur Culoz, par les célèbres lacets. C'est raide, ça secoue, ça tourne sec, ya des cailloux sur la chaussée. J'apprécie mes freins.    
Arrivée 15 minutes avant le dernier train pour chez moi  .
 
Bilan
Belle randonnée, ma première sur plusieurs jours, j'ai apprécié. Premier 200km fait au passage .
Le tracé officiel de la GTJ est moyen je trouve. Ya du bon, mais beaucoup de déchet entre deux sous forme de départementales fréquentées. Ca va en allant vite, mais je me vois pas le faire en mode balade sur une semaine.
L'état des routes, le manque de fontaines, et les difficultés à se ravitailler me font vraiment apprécier la chance qu'on a en Suisse.
Je valide le cuissard dhb Aeron, bien meilleur que le Van Rysel. La coupe est top et le chamois aussi.
 
Voilà pour le CR, j'espère que c'était pas trop long    
 

T'as 2 jours 1
 
Je ne lirais pas tant que ça sera pas corrigé !  
Faudrait pas me prendre pour un jambon.

pas terminé je pense et puis il manque le Strava sinon ça n'est jamais arrivé  
belle virée, je reconnais quelques noms du Haut-Doubs, hauts-lieux du ski nordique l'hiver (quand il neige suffisamment).
mine de rien ça fait vite du D+ dans les collines...

 
Veuillez excuser un débutant sur le forum, j'ai appuyé sur entrée malencontreusement    
 

Pas de photo, pas de strava, pas de caca, pas de lose.
 
Nul/20

 
Je conteste votre honneur, j'ai mis le Strava en terminant le post    
Ensuite, pas de à vélo, tout ce qui rentre est transformé en énergie    
Et le garde-boue cassé, que j'ai du remettre en place toutes les 5 minutes pendant 3h ça compte pas comme loose ?  

Pas mal pour un premier 200

2 jours sacrément intenses pour quelqu'un qui n'a jamais fait de 200  

T'as eu globalement un vent favorable ou pas ?

J'espère que ça soufflait du nord/nord-est... sinon gros chantier  
Costaud pour une première !

Beau parcours.

belle promenade  

Féloches, sacrée virée    

GG pour cette GTJ

200 c'est bieng, 3-4-600 ça te tente ? Il y a une kermesse l'année prochaine à vélo entre Rambouillet et Brest

Aujourd'hui je me cale un petit 70 bornes histoire de tourner les jambes avant le BRM de samedi.
Le temps est automnal, brume, humidité, mais c'est la première interruption après 2 jours de pluie sans arrêt : y'a une fenêtre de tir, on y va    
Pas trop de jambes dès les premiers km mais Osef, je veux juste décrasser un peu. 20 bornes plus loin je tombe sur un bikepacker sapé en Rapha qui pousse son vélo, je m'arrête, le mec a un pneu HS. On papote un peu (en anglais   ), il vient de Faro et il remonte à Londres. Sauf que là il est à 4h de marche du 1er bouclard, ça va être une longue journée mais il a le sourire. Je propose qu'on essaie de réparer, il est pas chaud, il a l'air content de marcher, j'insiste pas  
 
J'attaque le trajet retour, tiens il fait plus sombre   , oh on dirait que ça monte noir là bas   , d'un coup la révélation : sa maman la trainée je vais me prendre une drache   . Je rejette l'idée de sortir le coupe-vent, j'ai pas envie de le mouiller    
Ca loupe pas, ça se met à tomber verse. Au bout d'une dizaine de bornes je sens même la flotte faire des aller-retour dans la chaussure à chaque coup de pédale    
Bref, 25 bornes plus tard je passe la porte trempé, plein de sable jusqu'au casque, le vélo pareil, du sable partout  
Je me même suis douché habillé pour désabler les fringues, une horreur.  
 
Si la météo bouge pas, samedi c'est DNS    
 
 
 

Unbound ou BIND ?

Grand soleil 120 km au dessus
Moyenne indécente pour changer

 
     
 
Du grand kono

Yeah    
Le Grand Colombier, ça me parle
 
Ali

Colnago C68 ?
 
Ali