Reprise du message précédent :
J'adore les messages de Kayou. Ils me font mesurer l'étendue du chemin qu'il me reste à parcourir avant d'avoir véritablement réussi ma vie.

Toujours trop loin ? Il va faire beau ça te fera une belle sortie

Le Boasson Hagen ?

Bof
Je suis radin et j'essaye toujours d'acheter mes vélos "pas cher" (je suis en méca, sauf celui-ci, ça coûte nettement moins cher et j'aime autant en fait; j'achète en belle occasion ou bien en destockage)
Du coup je peux en avoir plusieurs pour le prix d'un S-Works.
 
Bon après on n'a pas le même âge non plus
 
 

Ouep

Quand tu oublies les biclous que tu as dans le garage

 
Je rectifie...
Il s'agit du teammachine et je balise pour la position et le confort vu les retours ..
Me suis peut être un peu emballe ..

Tu mets des pneus de 28 et ça ira.
Bon ça changera pas la position...

Des cadres carbone "bout de bois" raides comme la justice ça n'existe plus, sauf exception.
Sur ton BMC le point crucial sera la position pour éviter les douleurs à droite à gauche... ça conditionne grandement le confort. Après si t'es parti à l'aveuglette sans étudier un minimum la géométrie, tu verras bien (à première vue ça n'a l'air extrême comparé à mon KTM ou Origine)

Ouais globalement ce type de vélo polyvalents maintenant sont assez proches les uns des autres.
Les Specialized sont bien meilleurs, mais sinon c’est proche

bon
je commence doucement à dompter le truc    
 
https://www.youtube.com/watch?v=tpO2ozUxxyM
 
C'est le 2e essai.
Je suis pas encore à l'aise au point d'être concentré sur autre chose ou de pouvoir lever els mains, mais ca va mieux que le premier coup.
Reste à fluidifier le départ et ca sera déjà pas mal.
 
Allez-y Roastez moi avant que je supprime la vidéo

Je n'ai jamais osé utiliser cet accessoire, donc je ne dirai rien.

Merci !!!  
Pas si mal !

 
Le con de chien qui va venir te bouffer le mollet alors que tu roules, tu vas voir c'est marrant  

faut juste que le chien ne vienne pas faire le fifou vers son maître... blague à part, tu verras ça vient vite avec la pratique : lâcher une main pour boire un coup, manger, répondre à un SMS... voire même les deux mains quand on cruise bien stable et droit à 45 km/h (je n'ai pas essayé souvent, certes).
La géométrie/stabilité du vélo joue aussi pas mal : je n'ai pas forcément la même aisance sur mon KTM, Look, Canyon ou Origine (avant que ça rage, je précise que je n'ai eu le quatre en même temps ) alors que la position est calculée au cm près.

J'ai aucune aisance, comme ça pas de jaloux entre mes vélos  

A voir si le kinésithérapeute arrive à faire quelque chose de mon oreille interne défaillante

Mais qu'est-ce que c'est que cet accessoire du diable ?    c'est un coup à se peter la gueule dans son salon .. à vélo !

 
La fierté dans le regard à une minute    
 
Par contre ouais les pédales auto tu commences pas de suite avec.    
 
Respect !

Les 2 coups de regard à la caméra m'ont fait marrer aussi.  

Non je suis pas parti à l'aveuglette et je dois avoir quasi la même longueur soit 53.
Je m'interroge sur la longueur des cocottes shimano 105 par rapport aux manettes campagnolo... On jouera sur la longueur de la potence...

Le bruit de la transmission et surtout la roue libre ça le rend fou.
Il s'excite seul dès que je sors le vélo.
Et encore c'est pire avec le VTT.
Je le prends souvent avec moi en VTT et des fois, dans la folie il s'envoie dans mes pédales quand on démarre. Après, quand ça roule ça va il ne fait pas le con.

Faire des trucs à côté comme toucher le téléphone ce n'est pas pour tout de suite oué

Le truc qui fait peur c'est que c'est vachement haut.

Non, pas pour tout de suite avec les clips.
Je vais faire quelques fois en baskets avant  

Taille M vu ta taille ça risque d'être petit non ?

Tapotage de l'oreille interne

Bravo! Jamais je ne me risquerai à ça
Surtout avec un chien dans le coin
 

 
Je trouve les cocottes du 105 disque un peu trop grosse. A main nue ça m'est gênant, mais c'est acceptable. Avec une paire de gant mi saison ça en devient douloureux au bout de quelques heures.  
 
Pour info j'ai des mains moyennes, je mets du 9 en gant.
 
Peut-être que c'est identique chez Campy, je connais pas.

Plus fines plus hautes chez Campy. J'ai des grosses mains et je préfère à Shim (que je trouve moins préhensible dans des parcours avec bcp de relances)

J'ai du mal à visualiser comment tu es gêné, je met du 7-1/2 en gant et j'ai des 105 disque hydro, je suis plutôt confortable sur les cocottes et je n'en bouge quasiment jamais. Je trouve que ça fait 2 protubérance naturelles pour avoir une bonne prise en main dans le prolongement du poignet qui repose sur la partie plate. Elles pourraient même être un peu plus hautes et larges, elles sont peut-être au contraire trop petites pour tes grandes mains ?

Je comprends  
Et ouep, j'ai encore quelques années pour rattraper mon retard
 
En y réfléchissant bien, il me faudrait juste un Aeroad CF SLX et je serais comblé.

Bonjour,

Pratiquez-vous le doesisme ?

Cordialement,

(féloches)

Ah mais c'est très simple la vie, tu m'offres un Atheos S-Works je suis comblé aussi

 
Je compare avec le 105 patin 5800 que j'avais avant. J'avais les mains plus serrées. Là, je dois avoir les mains plus ouvertes, moins confortable pour moi. Et comme dit Sourcier, ça me gêne également quand il faut forcer genre relance en danseuse.  
 
Après c'est pas rédhibitoire, juste que je trouvais les anciennes plus à mon gout.

Permettez, c'est un Tarmac SL7 qu'il vous faut m'sieur Wade
 
Typiquement, vu la tête du D+ dans ton coin, et eu égard à ton poids, t'as pas grand chose à gagner avec un Aethos
 
Même s'il est joli

Confort et position vs le SL7 je pense
Et puis suffit de déménager à Grenoble pour changer de routes

EDIT : Y'a pas tant de différences niveau géo https://bikeinsights.com/compare?ge [...] 0218b0901,

Un poto du coin a les deux (Aethos, SL7... il a même dû avoir un SL6), encore un peu plus crevette que moi... podium de la Marmotte 2021 pour se donner une idée.
Et il sent vraiment la différence entre Aethos et SL7 au-delà de 3-4h (surtout quand il enquille des semaines de 20-25h en montagne )... le SL7 est un pur sang, l'Aethos moins fatigant sur le (très) long.
Bon après ça reste deux excellents vélos pour aller vite

C'est ce que j'en avais retenu oui
Et SL6 vs SL7 ?

Bon sinon révision du bitouine
Je repoussais depuis un moment mais j'ai eu une manette qui a commencé à déconner en toute fin de sortie, câble effiloché. Donc j'ai changé les 4 câbles (2 ans) et gaines (4 ans) + ruban de cintre à refaire au passage
C'est super relou J'aime bien tout faire moi même mais la prochaine fois je lâche un billet sans hésiter plutôt que d'y passer 2h30
 
J'en ai profité pour renettoyer complètement la chaîne. J'avais tenté la cire D4 mais c'est vraiment pas top niveau tenue/longévité, chaîne bruyante au bout d'à peine 100km
Je teste le lubrifiant au teflon D4 (vert), y'a plutôt de bons retours il me semble ?

Petite question à ceux qui ont craqué pour les roues prime en 50
Les patins de freins livrés avec sont vraiment merdique ou c'est habituel quand la roue est carbone ?
Les miens à l'avant sont déjà quasi mort en a peine 1000km avec beaucoup de plat

Vous conseillez quels patins pour jante carbone ?

J'ai aussi cru cru voir que ça fondait assez vite. J'ai acheté des SwissStop BXP Black Prince mais pas encore testés.

 
C'est aussi cher que des plaquettes vos trucs là.  

Ce qui revenait souvent c'est que le SL6 est un peu plus confort que le SL7. Genre un Aethos un peu aero en fait
Le vélo parfait en somme

Le meilleur c'est celui à l'argile verte  

C'est quoi le rapport ?