Reprise du message précédent :
Salut,
 
je cherche à faire un peu de route pour bosser mon cardio (en plus du VTT que je pratique en loisir), de fait je cherche un vélo de route à pas cher, sachant qu eje ne connais absolument rien aux vélos de routes et que j'ai failli me casser la gueule sur le Ferrus de mon père (position nez dans le guidon)... Vous avez des conseils ? Vous en pensez quoi de cet engin :
http://www.leboncoin.fr/velos/323061936.htm?ca=26_s
 
A noter qu eje suis relativement pressé, je dois faire une rando de 250 bornes d'ici un mois (une histoire de défi)...

 
En route ça passe bien. Aucun soucis. En VTT par contre je ne dis pas.
De toute façon j'ai repris mon moyeu pour le remontage de l'arrière.  

 
En route, tu n'as pas trop à t'inquiéter. En VTT il vaut mieux privilégier autre chose quand même.

Tu fais quel poids?

 
66 kg
 
Je sais que ça ne sera pas hype rigide mais pour ce que je veux en faire, ça ira je pense, surtout sur des longues distances, ça apportera du confort.
De toute façon je me mets rarement en danseuse et ça ne sera pas pour courir non plus. Par contre j'aime bien gicler dans les bosses.

 
 
Ca c'est quand même vraiment vieux et pas top.. T'as quel budget et t'es de quel coin  ?

J'ai ce montage avec des moyeux chris king R45. Le rayonnage doit être fait en conséquence, car avec le tubeless la tension des rayons chute.
 
Je fais approximativement ton poids sinon, et en 24/28 c'est plutôt bon.
Les tubeless haut de gamme valent le coût à l'usage

Pas de budget défini, mais vu que c'est en complément je tiens pas à y mettre plus de 3 chiffres Autrement je suis de La Réunion et j'habite en altitude, la montagne fait donc partie de mon quotidien

Merci pour ton retour.
Pas les moyens de mettre des CK et comme je n'habite pas dans une région vallonée, ces roues ne me serviront pas non plus hyper souvent (en vacances, sur les cyclos), donc pas très envie de mettre trop cher.
 
Pourquoi tu dis que la tension des rayon chute ? A cause de la pression moindre ?

La pression des pneus tubeless fait que les rayons subissent une chute d'environ une vingtaine de pour-cent

 
Y'a pas grand chose sur leboncoin à la Réunion  Y'a pas un decath, ca te permettrait d'essayer le vélo avant d'acheter, de pas te gourer sur la taille, de tester la position... 400 euros suffisent pour découvrir le vélo de route à mon avis.

Je vais regarder à DKT, merci

Y'a également culture vélo mais très mauvais rapport qualité prix pour les modèles dans ta gamme.  
T'as ça http://www.decathlon.fr/velo-route [...] ilisateurs
 qui te permet de découvrir le cyclisme en douceur car guidon droit donc position pas différente des VTT.

 
c'est quoi la différence par rapport à une chambre à air  

J'avais vu ca justement, pas mal. A voir le tarif dans ma contrée
 
Merci

Le tubeless force plus sur la jante vu qu'il se clipse sur la jante. Il faut donc faire attention au montage

Ça agirait donc comme 2 et pas comme 1 sous la pression des pneus ?  
 

t'y crois vraiment à ton cas 2 ?
 
t'as une pression constante sur toute ta jante, t'as peut-être une raideur différente au niveau de la tringle mais rien qui ne doit agir au niveau du rayon
 
bizarre, bizarre  

Ben c'est pour ça que je demande. Klarf dit que ça agit sur la tension des rayons.

c'est les corps de roue libre que je pète, c'est les même route / vtt

et j'ai vu un corps de roue libre montée sur un moyeu route pété aussi.

si on rajoute ça au sav après vente, je risque pas de leur faire de la pub...

C'est véridique al différence de tension, entre sans pneu et avec un tubeless à 6bar la différence est d'environ 20% (qu'il faut donc compenser, sinon la roue ce voile régulièrement)
 

en route j'ai lu plusieurs cas où le moyeux arrière craque
 

Je sais mais la pratique VTT amène quand même bien plus de contrainte au niveau de la roue libre.

Édit: Sauf là ou je reprend le moyeu car je change dans l'urgence. Je n'aurais pas repris du Tune normalement quand même. Mais quoi je ne sais pas. Dash je ne trouve pas vraiment de retour dessus.

 
J'ai eu ce cas, fallait régler le jeu. Mais pour d'autres c'était un autre problème.

 
Je te crois mais c'est pour connaitre la cause.

Klarf, tu as essayé les 340 avec pneus + chambres ?
Car je ne suis pas sur de rouler en tubeless dans un premier temps

L'intérêt de ces jantes est la possibilité d'utiliser des tubeless. J'ai directement monté les roues en tubeless. Mais avant elles étaient monté en tubetype (continental 4000s) par l'ancien propriétaire.
 
J'aurais prit des roues boyaux si le tubeless n'était pas aussi simple!

Merci

Sinon roulement céramique ou normal selon vous ?

Normaux. Céramique, c'est juste du marketing !

C'est vraiment important les gains d'un prolongateur ? Je participe aux 24h de l'INSA prochainement, une course sur 24h donc ça pourrait être utile

à voir si c'est pas interdit
Si peloton, n'en mets pas,
si solo sans drazfting, mets en, mais une rumeur dit que c'est utile à partir de 35kmh

Bah c'est pas une course officielle  FFC / ufolep /UCI donc le règlement est light, c'est ouvert à tout type de vélo. Mais effectivement je vais rouler en peloton, donc c'est peut-être dangereux ?

des "clip-on" like alors, mais je te dis, pour les vitesses >35kmh avec personne devant

D'acc ça vaut pas le coup alors, je compte rouler entre 30 et 35 km/h

Surtout qu'il existe céramique et céramique (même en hybrid!)

 
Non, surtout en comptant le temps de montage et surtout les essais sur route pour t'habituer à la position.

 
Fallait, t'aurais pris des Ambrosio pour me faire un retour dessus.

Il y a beaucoup de différence en poids entre une Ultégra 12-25 et une Durace 12-25 ?
Car la différence de prix, oui elle est sensible

50g à peu près (mon Ultegra fait 237g)... ça fait juste 2€ le gramme gagné
quoique j'ai bien lâché 150€ dans une Red sur les roues de course  

Je ne sais pas pour l'Ultegra mais la durée de vie de la DA est très bonne. Si c'est comme en VTT entre la XT et la XTR ça peut valoir le coup.

 
J'ai une 105 qui est plus légère.

Mon Ultegra @ 15000 bornes, et tourne toujours nickel même avec chaîne neuve
Pas sûr que la DA fasse 3x plus