Reprise du message précédent :
t'es sur Roubaix donc, parce qu'à Delaune c'est devenu compliqué

lol
 
oui jouis expatrié à Lille

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HFR et de temps en temps véloptimal (lecture surtout). Vélotaf a une époque mais au départ. Vélovert et vélo101 jamais accroché.  

bonjour
 
après avoir collé moi même mes  boyaux conti gatorskin  sur mes 50 mm carbone, j ai pu rouler un peu et tester ça avant mon prochain tri dans 11 jours..j ai quand même pu sentir la différence... notemment  au dessus de 35 km/h..après je suis passé sur du 11-25 au lieu de mon 12....pas facile à emmener mais une fois lancé ,je me susi régalé sur une longue portion  ou j ia pu maintenir 44 km/h pendant un moment..
par contre je ne pense pas que les réglages soient optimaux et une étude posturale n'est pas donnée...j ai essayé de faire ça   à l aide d internet...mais je suis sur de ne pas pouvoir dévelloper ma pleine puissance du fait d'une position loin d être parfaite....enfin voila  mon BMC  a déja une meilleure gueule avec mes roues..reste plus qu' a l e xploiter maintenant!

Une centaine d'euro voir plus. C'est pas cher et ça te donne en plus d'une bonne position une base pour l'avenir quand tu deviendras vieux, usé et fatigué.
 
Les gatorskin sont plus lourds. J'en ai pris pour mon vélotaf pour la protection mais pour une utilisation sportive et même compétition j'aurais pris le Sprinter de base ou (et surtout) autre chose.

oui je pense faire cette étude ...les gatorskin sont lourds mais résistants apparement et  j ai pas envie de devoir changer  les boyaux en compet
tu aurais pris les véloflex carbon par ex?

Oui (voir extreme car même en roulant comme un con avec (gravier) je ne crêve pas… ils sont bien conçu mais après faut voir pour un triathlète s'il peut regonfler avant le départ quand il laisse son vélo au parc la veille) ou même les Sprinter. Les continental "de base" sont déjà bien résistant je trouve.

merci pour les conseils je débute
un ami m a conseillé les gator pour leur résistances et leur compromis entrainement/compétition..je vais les user un peu et je prendrai des pur compet un peu plus tard...
oui je peux regonfler avant le départ normalement

En tout cas t'as pas choisi les plus faciles à monter pour un début. Les continental sont assez dur à bien centrer du premier coup, pas comme les Véloflex ou Vittoria.

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Sur ? Véloptimal si tu vas te faire jeter suivant ce que tu vas faire.

oui winpoks... j en ai eu des souflettes.......
et le centrage est moyen...sur chaque roue queje fais tourner a vide je vois un léger saut..comme une vague ..c'est pas énorme mais bon ....j ai passé plus d'une heure quasiment donc je me vois pas décoller pour recoller tout ca....en plus le valve est pas bien centrée dans la jante...je n arrive plus à visser le prolongateur de valve..il faut que j aille chercher la valve avec un objet pointu et fin pour la plier un peu afin de la recentrer..j espère ne pas crever et que tout ça va tenir ...sur un tri sprint je ne répare pas de tte façon..20 km j aurai pas le temps..mais début juin j ai 83 km a faire et la j abandonne pas..mais je ne veux pas passer 15 min a changer...15 min sur 83 c'est beaucoup au final

Si tu as déjà mal centré la valve... autant tout démonter pour refaire un collage propre.
En prenant son temps ça ira très bien.
Tu as juste à le décoller en faisant attention, et à donner un coup de white spirit sur la jante, une couche de colle sur le boyau, et tu recommence.
Il faut bien tendre des 2 côtés de la valve pour commencer, une fois que 20 bon cm sont placé sur la jante de chaque côté de la valve, tu peux commencer à te préoccuper du reste. Sinon tu recommence en tendent fortement le boyau.

Tu roules sur le boyau !
Et oui, refaire serait le mieux.

merci klarf er winpoks je ferai ça....aie aie mes doigts !!
pas besoin de remettre de la colle sur la jante?juste sure le boyau?

Tu viens de monter les boyaux, remet juste une couche sur le boyau, ça devrait suffire.

ok merci j ai eu fini de les coller vendredi soir ..j ai roulé samedi après midi

6°c au retour de ma sortie ce soir, je vais devoir ressortir la veste thermique si ça continue    
 
Y en a qui courent en FSGT ici? J'ai cru comprendre qu'il acceptaient les non licenciés au départ avec leur carte initiative populaire, mais je sais pas si c'est systématique ou pas selon les comités/régions.

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N'hésite pas à t'incruster sur VO2... si tu te présentes un peu on ne te mordra pas (je suis albator83 là-bas)
C'est plus détendu que Véloptimal c'est sûr

100 km hier.
115 km ce matin.
Il caille un peu à 8 h sinon du vent.  
 
La fin de semaine s'annonce pourrie (grêle, vent, averse voire du tonnerre)
Vivement l'été avec du 20 °C dès l'aube et peu de vent    

Ouais, je sais vraiment pas quand ce temps de merde va en finir    
 
Je voulais faire une sortie cette après-midi, j'arrive pas à me motiver en voyant les 12° + tout gris + vent qu'il y à en RP  

Parti à 7h00 ce matin. Pas très chaud au départ mais ça allait (sauf les mains, mitaines )
 
Encore un putin de vent, surtout qu'on est parti vent dans le dos, la loose (j'ai maudit mon pote qui a fait le parcours )
 
196 km, 6h à deux. Entrainement pour l'Ardéchoise dans 1 mois

t'aurais pu arrondir à 200
 
j'avais aussi 200 de prévu mais grosse fatigue donc pas de vélo

Ouep je sais, c'était 200 de prévu  

Bon j'ai abandonné cette nuit sur Hendaye-Dunkerque à Chartres...
 
C'était un échec annoncé, avec un itinéraire fait sur calculitinéraire sans vérifier si on peut y passer à vélo...
 
Aucun hôtel réservé ni cherché, des étapes faites n'importe comment...
 
Et nous étions arrivés le dimanche vers 21h30 à Hendaye pour finir Menton-Hendaye (avec plus de 11h d'avance sur le délai) pour un départ prévu le lendemain à 3h, je suis parti vers 6h45 du comissariat.
 
Le vent plus les détours et ma probable tendinite au genou droit n'ont pas arrangé les choses, le froid cette nuit (moins de 4° près de Chartres) m'ont décidé à abandonner, si c'est pour souffrir sur le vélo et s'endormir frigorifié sur le vélo...
 
Au moins les deux diagonales précédentes ont été très bien ficelées et c'était un beau voyage, je vais sûrement refaire la même mais en étudiant bien le parcours.

Tient en parlant d'Hendaye, hier j'ai fait un bout de route par hasard avec un gars qui remontait la cote Atlantique en autonomie direction la Normandie.
Aucune prétention de vitesse ou quoi que ce soit mais belle balade tout de même .

 
Dommage mais ça n'en reste pas moins un beau périple. Peut être que si ce n'était pas en solitaire tu aurais fini.

 
Respect pour ta performance

 
t'es encore plus fou que ce que je pensais
 
2 diagonales 1/2 à la suite, chapeau   surtout que la météo ne t'as pas beaucoup aidé

 
Respect.    J'aurais clairement pas la condition physique pour faire quelque chose comme ça.
 
La prochaine fois sera la bonne.

Sortie de 120km et 2000m de d+ en 5h20.
Les gorges de la bourne (Vercord) sont ouverte les week end (et jour férié).
Un temps mitigé, du vent là où il ne fallait pas, finalement j'ai eu pas mal de sensation en descendant le col du Rousset, surtout que maintenant mes freins freinent au top

on avait monté le col de Rousset puis descendu sous le crachin (12km je crois) j'avais même mis le surpantalon pour l'occasion, le col de Cabre a été descendu presque à toute blinde, trop bon

Plateaux Osymetric montés ! Quelle galère !!!!
 
D'ailleurs, j'ai toujours eu un souci avec mon dérailleur avant. Même totalement en butée à gauche avec des plateaux normaux, quand je suis sur le pignon tout à gauche...ben la chaîne frotte. Obligé de ne pas mettre le dérailleur avant parallèle au plateau. Quelqu'un a déjà eu ce problème ?

J'ai pensé à toi en descendent le col, par temps sec c'est quand même génial!

Parfois mettre le dérailleur avant de travers permet un meilleur fonctionnement. Des plateaux aussi pas rond, forcément c'est pas l'idéale pour fonctionner avec un FD conventionnel

Fallait mettre des Rotor. C'est tellement peu ovale que tu ne vois pas la différence au montage.  

Tain jsuis dèg, quand j'avais acheté mon vélo je n'y connaissais rien (enfin comme maintenant quoi), j'avais regarder des trucs qui me semblait logique, j'avais donc fait tourner les roues et elles tournaient moyen mais c'était pas la mort, enfin j'avais pas de comparaison quoi...
Du coup j'ai rouler avec  rien de spé, et là je suis parti chez ma famille et mon père qui est cycliste a vu de suite qu'elles étaient comme freiné, comparé aux siennes c'est flagrant (mavic ksyrium SL et moi ES edition anniversaire), du coup apparemment le type qui s'est occupé du vélo à serrer le moyeu comme un bourrin et quand je le tiens et tourne la roue je sens un frottement, sur la sienne y'a rien c'est fluide...

Bref il a une clef vendue avec ses roues je me suis dis c'est bon on va desserrer ben que dalle c'est pas la même clef qu'il faut  

Je vais aller chez culture vélo quand je vais rentrer j'espère que c'est rien comme truc?

Pas grand chose... faut juste pas trop rouler comme ça sinon les roulements risquent de morfler à la longue. C'est quoi comme roue ?

Ok, il va me prêter la roue de son mulet pour ce WE, pour rouler sous la flotte
 
Sinon ben comme j'ai dis c'est marqué en toute lettre : Mavis Ksyrium ES Edition spéciale anniversaire. Il me dit que même avec la bonne clef ça va être chaud tellement elle a été serré fort, j'espère que les mécanos vont se débrouiller

Oups lu trop vite
Faut surtout espérer qu'ils n'ont pas abîmé les cages (chez Mavic ce n'est pas l'élément le plus costaud ).