[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :
D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

Message cité 5 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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louarnig

Ankou am doug, Anken am ren

pulpipi a écrit :

Ouep c'est naze pour le Q-factor.
Mais tu es un grand gabarit du coup ça se trouve c'est encore mieux pour toi !

Voilà... À tester.

Froooom

golfix a écrit :

D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

Je peux pas te dire. J’ai un endurace et j’ai mal au dos [:crachoirmagique]

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Flick R

Tahitiflo

éponge carré(e)

Krakramille a écrit :

pour ça faut pouvoir démonter....

La dremel est ton amie.

Message cité 1 fois

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

Krakramille

Tahitiflo a écrit :

La dremel est ton amie.

:lol:

Corran Horn

lol

golfix a écrit :

D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

c’est jamais miraculeux mais ça peut aider oui

wade

Mendiant de reconnaissance

golfix a écrit :

D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

Entre un Btwin Ultra (typé "course" ) et un RC500 (endu donc), c'était le jour et la nuit, au détriment de l'aéro

Message édité par wade le 05-02-2022 à 11:29:36

teamtth

C'est pas faux

golfix a écrit :

D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

J’ai un Endurace et entre la géométrie confort, les pneus en 28 et la tige de selle c’est vraiment agréable.

A côté de ça j’ai un Van Rysel (le modèle moins cher) sois disant typé endurance, et je suis super mal dessus

Message édité par teamtth le 05-02-2022 à 13:46:22

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Le gras c'est la vie

Pietr572

Je rebondis un peu sur ce qu’on disait hier sur la taille de mon velo, le xs et le 650...

Par curiosité j’ai regardé Leboncoin :
- les velos (route) en 650 sont des pièces de collection, soit par leurs rareté soit par leur âge :lol:
- la côte des vélos d’occasion à simplement explosé ou j’hallucine ?

Quand je pense au prix que j’ai payé ledit Commencal, j’ai l’impression que je trouverai pas d’équivalent en terme de conception/qualité sans rajouter 150-200€ easy.
Alors ça voudrais dire que je peux vendre le miens en faisant peut être une plus value, mais si c’est vendre un truc donc je suis presque amoureux, et galérer a trouver un velo aussi kiffant ET à ma taille derrière, j’aurais du mal à franchir le pas

Et pour Krakamille, pour moi changer les roues de ton tribal lui donnera certainement une autre dimension, mais incomparable avec un kit cadre et groupe d’une gamme supérieure.
Le wow factor en vélo est assez puissant pour te pousser quand t’es dessus. Clairement quand je roulais avec mon Mercier vintage (qui était déjà super) j’avais jamais envisagé de faire de sorties. Quand j’ai acheté le Commencal tout s’est de suite débloqué, j’en voulait 10x plus.
Et ça c’est un velo de 2005 en 3x9V, quand je monte sur les velo des clients types TCR, Izalco Max les Willier et j’en passe, C’EST INCOMPARABLE !
Nervosité, légèreté, fluidité de transmission (et j’ai envie de dire nervosité de la transmission), maniabilité, le look, le bruit (du CRL moderne et quali, des jantes charbon ou des disques), je répète c’est INCOMPARABLE.
Et sans vergogne je trouve mon Commencal au dessus des RC520, donc le gap va être incroyable pour toi.

Prends toi un velo qui te plaît, à ta taille et dans ton budget ;-)

Message cité 2 fois
Message édité par Pietr572 le 05-02-2022 à 13:12:27

Gnomovtt

Pietr572 a écrit :

Je rebondis un peu sur ce qu’on disait hier sur la taille de mon velo, le xs et le 650...

Par curiosité j’ai regardé Leboncoin :
- les velos (route) en 650 sont des pièces de collection, soit par leurs rareté soit par leur âge :lol:
- le côté des vélos d’occasion à simplement explosé ou j’hallucine ?

Prends toi un velo qui te plaît, à ta taille et dans ton budget ;-)

Pourquoi incompatible?
Le triban est pas en 12x100 et 142x12?

Message cité 2 fois

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Mon 500px & flick R

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Winpoks

golfix a écrit :

D'ailleurs,

Vous confirmez que les vélos typés endurance sont plus "confortables" ou moins traumatisants pour le dos ?

Pas forcément. Je me sentais mieux sur un TCR qu'un Defy de même taille. Et je n'étais pas le seul dans ce cas.

Pietr572

Gnomovtt a écrit :

Pourquoi incompatible?
Le triban est pas en 12x100 et 142x12?

J’ai écrit incomparable pas incompatible

Message cité 1 fois

taz26

Gnomovtt a écrit :

Pourquoi incompatible?
Le triban est pas en 12x100 et 142x12?

Non il est en QR

Message cité 1 fois

Gnomovtt

Pietr572 a écrit :

J’ai écrit incomparable pas incompatible

Je sortais de la sieste désolé

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Mon 500px & flick R

Pietr572

taz26 a écrit :

Non il est en QR

Pi la il sortait de la sieste et il a carrément confondu avec le topic Fox 38, le 12x142 sera quand on aura 15v mono plateau

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Prends direct un vélo avec un groupe chouette et laisse ton triban comme il est non?

+1 après la bataille :jap:

Krakramille a écrit :

mais oui ! j'ai déjà regardé, on peut mettre le vélo sur le train !
j'aimerais bien pouvoir m'entrainer l'hiver sur home trainer pour arriver l'été déjà en forme, et aller à Sherbrooke, Ottawa, Québec, voire prendre des vacances côté US...

Y a un truc pas mal à faire
https://sentier.ca/

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

pascaldeuxzero

Next one's coming faster.

louarnig a écrit :

Bon week-end les mamil épilés ! Je regardais les capteurs de puissance ... [:mimounne:4]
Assioma c'est pour look keo : on élimine ou alors faut acheter juste l'axe et démonter sa pédale ? Jamais fait ça
Y a quoi en spd-sl ?
Sinon, les capteurs manivelles sont ils à conseiller et durables pour un usage basique? C'est pas cher en tout cas [:implosion du femur]

À l'opposé du bras de manivelle 105, Garmin Rally RS. [:starman333]

Konovalov

Machine de route

Pietr572 a écrit :

- le côté des vélos d’occasion à simplement explosé ou j’hallucine ?

Ca se touche aussi pas mal sur les prix, sans pour autant que ça parte.

Message cité 1 fois

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Pain is temporary. Quitting lasts forever.

bclinton

ex président

Konovalov a écrit :

Ca se touche aussi pas mal sur les prix, sans pour autant que ça parte.

Ouais ça doit jamais partir au prix affiché, cf mon trip colnago collector tas de rouille.

Mais pour revenir à ce que dit Pietr autant je valide l'effet wahou de la montée en gamme autant je soutiens qu'on peut s'amuser avec rouille et cambouis, voir mon trip Tourmalet du 1er juillet.
Je ne connais pas bien l'offre en 650 mais en tous cas en xs j'ai vu quelques perles en occase, certainement les jeunes compétiteurs qui grandissent. [:yakari35]

Message cité 2 fois

Pietr572

bclinton a écrit :

Oh que oui ! Mon Mercier était un bijou (cf topic trombi cycle), mais je trouve qu’il y a un gap de plaisir entre les vintage, 90’s-00’s et les modernes.

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

bclinton a écrit :

Et on en parle de tes genoux ?

Message cité 1 fois

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR

bclinton

ex président

Pietr572 a écrit :

Oh que oui ! Mon Mercier était un bijou (cf topic trombi cycle), mais je trouve qu’il y a un gap de plaisir entre les vintage, 90’s-00’s et les modernes.

Juste pas le même plaisir. [:leve le pied jeannot:5]

bclinton

ex président

pulpipi a écrit :

Et on en parle de tes genoux ?

Enfoiros. [:ddr555]
Pas de retour du syndrome a ce jour. [:faman:1]

Nykal

C’est vrai quoi, à la fin !

Krakramille a écrit :

Bon je vous explique ma situation actuelle.

Je vis à Montréal et il neige. Je dois recevoir un home trainer quand cette saleté de transporteur l'aura enfin acheminé. Je veux un velo d'hiver et, à terme, un bon vélo d'été pour la route.

Pour le moment j'ai un RC520 gravel.

Plan 1 : j'achète un RC120 disc (C$ 750 ici) et un truc genre Argon 18 Gallium été 2022 ou 2023

Plan 2 : j'achète un groupe microshift que je mets sur mon Traban, un bon cadre et des bonnes roues, je monte le groupe 105 sur le bon cadre, je mets ça sur le HT l'hiver et le Traban devient mon vélo d'hiver.

Vous en pensez quoi ?

Est ce que le Tiagra de 2023 ne sera pas plus moderne que le 105 de 2018 ou 19 ? auquel ca serait une régression d'inverser les groupes ?

Message cité 1 fois

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Scripts Opera/Chromium pour customiser HFR

Pietr572

Ma femme ce midi, je lui explique un peu de quoi on parle ici ...
Elle me ponds :
- Bah en fait il m’irait a moi ton vélo non ?
- Ah oui clairement il serait à ta taille !
- bah si tu veux pas le vendre je pourrais le prendre pour moi, en plus je le trouve beau, et toi tu t’en prends un mieux (charbon disc di2) ?

Je crois que j’ai bien fait de lui dire que j’aimerai bien qu’elle roule avec moi

Message cité 1 fois

bclinton

ex président

[:monsieur double jay:1]

pulpipi

Un ours cé relativement gros

Kono en PLS

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR

gooopil

pfiew

PPPEP a écrit :

Après je connais des gros >40 ans à Montréal qui ont du argon et du giant

:kaola:

ashitaka

[:prosterne]

Gnomovtt

guezpard a écrit :

+1 après la bataille :jap:

Ca empeche pas de mettre des vraies roues au triban pour pas avoir peur de la crevaison :à

guezpard a écrit :

Y a un truc pas mal à faire
https://sentier.ca/
https://images.velochannel.com/2016 [...] cliste.jpg

Ca fait des années que j'en reve, faut juste pas avoir de boulot quoi :cry:

Il y a des grenoblois qui roulent demain matin?

Message cité 1 fois

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Mon 500px & flick R

guezpard

tracteur à pédales

Gnomovtt a écrit :

Ca empeche pas de mettre des vraies roues au triban pour pas avoir peur de la crevaison :à

+1 aussi (et btwin en cr 1600 on n'est pas loin )
Avoir confiance dans son matos c'est important :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par guezpard le 05-02-2022 à 14:41:47

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

Gnomovtt

guezpard a écrit :

+1 aussi (et btwin en cr 1600 on n'est pas loin )
Avoir confiance dans son matos c'est important :jap:

Je me vois pas rouler tout court si je sais que je peux pas réparer une crevaison à cause des pneus
A moins de chercher la rencontre avec les bucherons du coin et leur 4x4

Après plutot que les roues, peut etre que juste changer les pneus suffit

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Mon 500px & flick R

Grinhu

Toujours sympa de voir que le dimanche est la pire météo de la semaine....
Je pense que je vais m'octroyer ma 1ère grasse mat' depuis le mai 2020...

Message cité 1 fois

Pietr572

Grinhu a écrit :

Toujours sympa de voir que le dimanche est la pire météo de la semaine....
Je pense que je vais m'octroyer ma 1ère grasse mat' depuis le mai 2020...

Si t’as la tenue le reste c’est que du mental

:lol:

Rober_le_Perver

pulpipi a écrit :

N'importe quoi sera mieux que ton triban tout pourris
Et c'est pas avec des nouvelles roues que ça va changer quoi que ce soit

+1000 j'avais tout changé sur le rc520, mais rien à faire, ça reste utilitaire....

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

Krakramille

Nykal a écrit :

Est ce que le Tiagra de 2023 ne sera pas plus moderne que le 105 de 2018 ou 19 ? auquel ca serait une régression d'inverser les groupes ?

oui c'est vrai, au bout d'un moment, mon 105 actuel est bon mais le Tiagra aussi
c'est pour ça que je pensais à du Microshift pour l'hiver: c'est pas cher, le reste on s'en fout

Message cité 1 fois

PPPEP

Krakramille a écrit :

oui c'est vrai, au bout d'un moment, mon 105 actuel est bon mais le Tiagra aussi
c'est pour ça que je pensais à du Microshift pour l'hiver: c'est pas cher, le reste on s'en fout

Hors pandémie, le 105 est pas si cher.

Tu peux même foutre chaîne et cassette ztto, j'ai 2 cassettes de chez eux, pas de soucis (la 11-40 en rétro pédalage c'est pas toujours parfait sur le 40 pour être honnête) et c'est 20-25€ la cassette, limite tu jettes chaque hiver

Pas dit que du Microsoft dure aussi longtemps que du 105 ni que ce soit le même plaisir à utiliser.

Parce qu'en vrai, l'hiver tu penses abîmer quoi en plus de la chaîne ? (je t'avoue qu'ici ma chaîne prends cher, j'ai fait l'erreur de rentrer en France sans la nettoyer avant, elle était marron :lol: )

Message cité 2 fois

pascaldeuxzero

Next one's coming faster.

PPPEP a écrit :

Hors pandémie, le 105 est pas si cher.

Tu peux même foutre chaîne et cassette ztto, j'ai 2 cassettes de chez eux, pas de soucis (la 11-40 en rétro pédalage c'est pas toujours parfait sur le 40 pour être honnête) et c'est 20-25€ la cassette, limite tu jettes chaque hiver

Pas dit que du Microsoft dure aussi longtemps que du 105 ni que ce soit le même plaisir à utiliser.

Parce qu'en vrai, l'hiver tu penses abîmer quoi en plus de la chaîne ? (je t'avoue qu'ici ma chaîne prends cher, j'ai fait l'erreur de rentrer en France sans la nettoyer avant, elle était marron :lol: )

Tout? Avec le sel, y'a un peu tout qui va morfler. Les roulements, dérailleurs, la peinture, les disques, la câblerie, la peinture. Tout.

https://www.youtube.com/watch?v=uOhYOVA_E_w

Spoiler :

vs

https://www.youtube.com/watch?v=Uhx-26GfCBU

:love:

Message cité 1 fois

Pietr572

Qui a déjà commandé des pièces / accessoires chez Rose Bikes ?
Ils sont du genre rapide ?

J’ai commandé des patins vendredi matin (livré 3-6jours ouvrables) mais j’ai pas encore eu de mail comme quoi ils avaient au moins préparé le colis.
A savoir que c’était en stock magasin

Comment ça je suis pressé ? :lol:

Corran Horn

lol

oui ils sont ok Rose

PPPEP

pascaldeuxzero a écrit :

Tout? Avec le sel, y'a un peu tout qui va morfler. Les roulements, dérailleurs, la peinture, les disques, la câblerie, la peinture. Tout.

https://www.youtube.com/watch?v=uOhYOVA_E_w

Spoiler :

vs

https://www.youtube.com/watch?v=Uhx-26GfCBU

:love:

Nan mais j'ai habité là bas et j'ai fait du vélo l'hiver (bon ok, 4 fois max et pour aller au CTM uniquement ) mais j'ai l'impression que mon vélo morfle plus ici (Edinburgh) parce que c'est "roulable" tous les jours (et que le sel doit être gratuit vu les montagnes qu'ils laissent sur la route) et que c'est flotte salée 4/5 mois par an.

Après la peinture prends cher 2 fois au Canada, c'est vrai que c'est pire

(si tu laves/essuies le vélo je sais pas si c'est vraiment pire)

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