Reprise du message précédent :

 
J'avais déjà repéré.  
Je me suis déjà noté le 1200 pour 2026. C'est mon objectif long terme.  
Je pense pas avoir le temps de m'y préparer cette année (les BRMs, c'est nouveau pour moi ...)
 
Pour les autres (200->600), ca reste un poil loin depuis Pau, sachant qu'il y en a plus près

 
Si tu es a Pau, autant aller se faire les cols Pyrénéens

 

 
Oui mais toi t'es hors normes
 
Les fois ou j'ai fais +200km solo si je dis pas de connerie j'ai du faire du 23/24 de moyenne maxi  

A ce propos :
 
Je remarque qu'en effet, je suis moins performant en hiver.
Tout est plus dur, je me sens plus poussif ... c'est un peu la misère.
Et pourtant, je n'ai pas l'impression de rouler beaucoup moins qu'à la belle saison.
Peut être un peu moins, peut être plus souvent à l'intérieur (et donc, plus de séances plus courtes), et des longues sorties moins longues.
Mais la différence en terme de perf ressentie est quand même importante.
 
Je suppose que je ne suis pas le seul.
Quelles sont les raisons, à part, donc, le fait de rouler moins en hiver ?
Je ne pense pas trop que la notion de "pic de forme" s'applique à moi. Je fais un peu comme je le sens toute l'année, je n'ai pas d'entrainement spécifique axé sur un objectif particulier.
J'ai grossi ... mais ça, c'est récent, et je n'ai pas tant grossi depuis l'été, et les hivers précédents (avant de grossir), c'était quand même plus difficile.
 
Bref, j'ai pas d'autre explication, et celles que j'ai me semblent insuffisantes.
Mais bon, c'est pas grave hein, ça ne m'empêche pas de dormir, et je suis assez confiant sur le fait que ça reviendra au printemps

tu dépenses bcp d'énergie à maintenir ton corps à température, moi c'est l'excuse que je me suis trouvé ça et le mental qui pioche quand on roule à cette saison

 
J'en fait déjà. MarieBlanque et PourtaleT en 2021.  
Pour 2022, je veux ajouter Soulor / Aubisque.

 
Je vois aussi qu'en Avril, voir fin Mars tu peux avoir des matins très frais à l'ombre et des après-midi ensoleillés. Genre gradient de 15°C ombre/soleil. Ca oblige à partir avec des fringues pour 1h ou 2 le matin.  
 
Et ça, ça me gonfle    
 
Je parle pas des risques de pluies, quand tu te prends une drache à 100 bornes de chez toi. Jamais expérimenté mais ça doit être pas top.  

 
Ce n'est pas déconnant : muscles plus "traumatisés" dans le froid, respiration plus difficile (allez demander aux fondeurs qui font du seuil par -15°C ), les couches de vêtements qui entravent la transpiration (même faible) donc le corps qui toxine plus vite...
Perso je ne cherche pas plus loin, et j'évite les séances PMA en thermique par -2°C (y'en a qui aiment, pour moi aucun intérêt).

 
  pas bête l'excuse de la dépense d'énergie à cause du froid ...
si ce que l'effort de pédaler génère aussi pas mal de chaleur ... j'ai parfois froid en partant, souvent un peu chaud pendant l'effort.
Quant au mental : c'est surtout de s'y mettre qui est difficile ! Une fois sorti, le plus dur est fait. Et même, on peut parfois avoir la motivation pour finir plus vite  

 
Densité de l'air froid supérieure
Du coup tu perds en efficacité aéro.
 
Et l'aéro c'est la vie.  

On a dit coke, pas éthanol …

 
Organise tes propres brevets, chope les tiles au passage et à toi PBP

Un BRM600 pour passer de 100 à 101!

Samedi 22 janvier ça sera ma première sortie de l'année BRM200  

Sauf méteo pourrie ou gros pépin je m’inscris sur le 200. Le 300 me tente aussi, faut voir.

On risque de se croiser alors
Si tu vois un vélo origine orange, c'est moi.

Bitouine noir ici  

 
T'as pas la version famille pour tous toi ?  

J'avais regardé fin novembre, quand j'écrivais ici que je m'étonnais des écarts que je constatais avec certains de mes PR (faudrait que je vérifie mais je crois me rappeler que j'étais de 10 à 20% plus lent, ce que je trouvais énorme). Y'a plein d'articles qui l'écrivent sans redface :

https://www.cyclist.co.uk/in-depth/ [...] n-the-cold
https://www.velonews.com/gear/techn [...] d-so-hard/
https://fitwerx.com/why-do-we-bike- [...] d-weather/
https://www.icebike.org/this-is-why [...] he-winter/

Le coup de la dépense d'énergie pour rester chaud, bof. On continue de produire largement assez de chaleur en pédalant. Par contre, entre la densité de l'air et les fringues, il semblerait qu'on soit effectivement significativement moins aéro.

Nan, j’ai échappé à la version bleu/rose. Un noir/rouge à la maison, un noir à la maison de vacances.
J’ai pas de porte-vélo, obligé d’en acheter 2  

 
Ok, je pensais que t'avais deux 500 (vacances/HT) et un Ultra.
 
Je mets mes fiches à jour.  

 
Oui j'ai mis un redface mais c'est pas complètement des conneries
 
C'est un peu une ponctuation le redface

 
Bah les records sur vélodrome en altitude    
 
Après j'ai jamais capté l'avantage de la densité de l'air VS la perte de O² pour claquer des temps.  

C’était vrai mais j’ai upgradé le vélo de vacances, et le 500 en Sora est passé sur le HT à la place de celui en Microshift (vendu)

 
Faut pas mélanger les genres, je préfère les lignes dans l'ultra mais il y a qq BRM circuit qui me tenteraient bien quand même.  
 
Sinon à 7.5 grosses sorties journée du 112 qui basculera direct, 4.5 de plus pour le 115.
Aux congés de février (première zone) je balance ma puissance de feu stalinienne.

En fzdp, je ne fais plus d'update sur veloviewer depuis mi-décembre.

C'est pour ça que je n'arrivais pas à suivre entre ton strava et les classements officiels !

 
Sram pcx1 compatible avec groupe Shim.  

 
La perte d'O2 doit être compensable par l'acclimatation, l'EPO naturelle.
 

 
Ahah j'avais vu
 
Moi j'ai fait 2-3 sorties dernièrement, passé de 35*35 à 37*37 mais je prépare un truc marrant lô

Un redface géant sur Strava ?

Salut,  
 
Niveau pneus le Graal c'est toujours les GP5000 ? J'hésite avec des Graphene 2.0 dont j'entends le plus grand bien.  
 
Et quid des nouveaux GP5000 S-TR ? C'est du simple marketing ou il y a une vraie diff avec les 5000 classique ?  
Si quelqu'un a un avis sur tout ça je suis preneur.

 
Bha ouais ils sont tubeless

Les corsa ne crèvent pas plus facilement ?
Les gp5000 c est costaud.

ils sont plus leger, normalement un poil plus facile à monter. Sinon pas de diff de rendement d'apres les tests.

 
Je suis team corsa perso.
Jamais crevé pour l'instant.

j'ai des corsa speed TLR sur le cervelo. c'est de la peau de zob
d'ailleurs présentement, il est a plat devant / derrière

Comment tu fais pour aller chercher le pain du coup?

 
Ouais les speed il y a du compromis pour faire la course
Je parle des G2 moi. Confort et relativement durable.

Je roule sur les zipp à plat

D'ailleurs, j'ai quitté le topic 6 semaines, le temps de vacances à la réunion.

Ben c'est pas mal pour rouler. On était pas la bas pour faire que ça, mais on a eu le temps de faire pas mal de trucs majeurs.
 - Le Maido par la route forestière. beurk, route degueue. La descente est tellement belle par contre. A refaire par la route principale je pense
 - Cilaos , tellement beau, avec une route nickel
 - Hell Bourg sous un déluge mémorable. rouler dans un ruisseau de 10cm d'eau, se faire décaler par le souffle des cascades. truc de ouf.
https://photos.app.goo.gl/rCNBh8B8DBKFbGKF8
Lendemain, trail&bike pour sortir du cirque, 500 de d+ en portage pour attendre la foret de Belouve  https://www.strava.com/activities/6418351015
 
 - le tour de l'ile. La découverte pour moi que 220km, c'est easy quand c'est plat. Ca fait une belle trace sur strava https://www.strava.com/activities/6441873075
 - Notre dame de la paix, une belle douleur avec une des montées les plus raides de l'ile, 1700de d+ avec les 5 derniers km à 11%+ https://www.strava.com/activities/6489851136/

Dos d'ane, chemin surprise et quelques autres pour completer.
Et rouler sur la 4 voie, ca n'a pas de prix.

Manque juste l'ascension au volcan, on a eu la flemme le jour de notre dame de la paix.

Seul problème, comme a chaque fois, j'ai encore pris 5kg, déjà que c'etait pas brillant avant  

Bon, j'ai quasi fait de photos pendant les vacances par contre

Et on m'avait prêté un Tarmac SL6 en ultegra meca, ben j'ai pas aimé du tout. C'est moins confort que mon vélo, c'est une saucisse en descente, et j'ai un trop gros ventre pour savoir si c'est dynamique.
Et le meca, c'est vraiment has been après avoir eu de l'elec.