Non , Lizardskin

3 jours de pluie à venir en toulousie.    
Sortie ce matin, 53 km sans déclencher le syndrome de l'essuie-glace.    
Petite victoire.    
 
Par contre mon pignon de 21 n'arrête pas de sauter.    
Il faut que je change cette roue libre à visser. Évidemment pas de stock sur xxcycle. Je vais commander sur ali. De toutes façons y'a plus que de la chinoiserie pour ce genre de matos. Mon vélociste m'avait fourgué une "golden sun" (en 2009   ).    
Finalement c'est pas plus mal que @juan maga n'ait pas eu à emprunter mon biclou.  

C24 à vendre, peu de km
 
Clairement c'est de la bonne came   .

Les GP5K flancs marron, ça fait tellement parvenu  

Je pensais plutôt à de belles roues alu genre des C24, Fulcrum 0... Crabon + patin ça me tente pas des masses, surtout dans cette gamme de prix

Tu roules jeudi ? Soleil + 14°, je peux presque sortir la tenue été

C'est quoi le modèle ? Je cherche ce genre de ruban, noir sur le dessus qui coupe avec une autre couleur dans les drops (blanc), j'ai déjà les Deda Loop qui sont top niveau toucher mais pas vraiment blanc

Punaise il y a un 795 Blade RS en XL à vendre....
https://www.intercycle.fr/kit-cadre [...] 2x30270818
 
C'est pas le magnifique Chameleon de Bugul, mais ca me tiraille....

Recommandation de lecture : « Carnet de bordure » des allumés de « Dans la musette ». Si vous aimez l’esprit lose/autodérision, vous allez souffler très, mais très fort par le nez.  
 
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0 [...] 1636627565

Des belles roues c'est une hauteur de jante insolente et des stickers gros comme le "TURBO" sur le pare-soleil de la R18, donc ça peut pas être en alu    

Je préfère te dire non, pas mal d'incertitudes sur le planning. En plus ça risque d'être encore détrempé    

c'est un espèce de best of des threads qu'ils postaient sur twitter sur Eddy Ficile ? ya rien à faire je trouvais ça vraiment trop mauvais

Sous les 4w/kg c'est un truc de poseur

CQFD

Encore une nouvelle loi immuable  
 

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais 20 bornes à se faire froler par des Moldaves qui conduisent leur 40T en matant Pornhub c'est assez chaud à mon sens.

Tu fais des pauses dans tes sorties en général ?
Une bonne pause au milieu, une part de flan (important) et ça repart

Tout sauf la grosse route !
En plus avec un peu de chance tu tombera sur la petite route champêtre avec un gentil toutou qui t'aidera dans la bosse en te gueulant de dessus tout en essayant de te chiquer la cheville  
Nan mais plus sérieusement, petite route !  
Surtout si c'est au milieu.  
Fait en sorte d'y arriver bien frais et c'est bon !  

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

 
Tout sauf la grosse route !
 
En plus avec un peu de chance tu tombera sur la petite route champêtre avec un gentil toutou qui t'aidera dans la bosse en te gueulant de dessus tout en essayant de te chiquer la cheville  
 
 
Nan mais plus sérieusement, petite route !  
Surtout si c'est au milieu.  
Fait en sorte d'y arriver bien frais et c'est bon !

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

C'est chiant le froid et la neige quand on n'a pas de HT sous la main  
 
Ali

Je vote pareil, petite route.  
Une fois, par flemme au retour d'une sortie, j'ai pris la nationale RN134 entre Oloron et Pau (liaison vers l’Espagne par le col du Somport) en semaine, j'ai rarement fait autant d'huile ....Dès que j'ai pu, j'ai repris les petites routes et tant pis pour ma flemme ...  
Avec du recul, les conditions étaient vraiment bof : du gros camion, des virage et en descente ...

+1 : pour moi y'a pas débat... et pas uniquement parce que j'aime le D+
"safety first" comme on dit...

à 3h du mat ça passe  

Okay    
 

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL.  Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

 
Petite route sans hésiter. Si tu fais un itinéraire très long, gère tranquilou les 120m de D+ et ça se fera sans stress, ni fatigue.  
ça fait combien ta route en tout?

Dans les 300

Ces discussions sur la sécurité me rappelent que j'ai honteusement craqué sur un Varia au Black Friday.
Je ne comprends pas comment marche cet engin, mais c'est de la magie noire niveau précision !

À quand même, passes les120m de d+ tranquillement, quand je trace je regarde rarement le dénivelé, j'évite, enfin brouter.de, les grosses routes.

Ces discussions sur la sécurité me rappelent que j'ai honteusement craqué sur un Varia au Black Friday.
Je ne comprends pas comment marche cet engin, mais c'est de la magie noire niveau précision !

Je suis en train de tracer un itinéraire, il y a 20 bornes de nationale en plein milieu. Une portion toute droite avec pas mal de trafic PL. Le seul moyen d'éviter ça c'est un détour de 5km (OSEF) et 120m de D+ . En temps normal je me poserais pas la question, je prends la petite route bucolique et ses grimpettes mais là c'est une sortie un peu longue et le D+ c'est ma kryptonite, il faut que je limite au max si je veux arriver au bout.  
Les adeptes de LD vous feriez quoi ?

Effectivement c'est le concept de base mais cela serait si simple à mettre au point et si peu cher il y aurait de la concurrence sur le segment.
 
On commence a en voir beaucoup des Varia.

Effectivement c'est le concept de base mais cela serait si simple à mettre au point et si peu cher il y aurait de la concurrence sur le segment.
 
On commence a en voir beaucoup des Varia.

 
Juste des gens de la rue