Reprise du message précédent :

Quelle que soit la méthode, il faudra ajuster au ressenti. Avec les méthodes 0.88x, c'est clairement en-dessous de talon / 109%, c'est trop bas pour moi et ça me nique les genoux.
 
Ali

Ce n'est pas négligeable : j'ai mesuré la hauteur de selle de mon vélotaf à 73 cm (pédales  plates de VTT avec  chaussures de ville) alors que j'étais autour de 75 sur les route, utilisés avec pédale auto.

L'épaisseur de la semelle, la cambrure de la chaussure et le recul des cales jouent pour 1 ou 2 cm par rapport à une pédale plate. Puis viennent les ajustements.

Bonjour

Je possède un Canyon Inflite AL 9.0 de 2014, en Ultegra, disques. J'ai des roues version cross country dessus, a savoir des DTswiss x1900 spline.

J'aimerai changer pour passer en roues + pneus route. Mais je suis perdu, beaucoup de taille, de taille de section.. quelqu'un peut m'aiguiller?

Est ce possible de monter des 700c dessus par exemple ?

Merci beaucoup !

Et y'en a pas un qui a eu l'idée magique de mesurer avec les chaussures et le cuissard pour leurs chiffres magiques, quitte à être dans les bonnes conditions ?  
 
Perso en baskets+pédales plates, je suppose que ces chiffres vont mal fonctionner... Je vais continuer ma technique du talon alors, et quand j'ai mal au genou je remonte
 
 

Une partie de la réponse à ta question : https://cdn.shopify.com/s/files/1/0 [...] y.jpg?1438
Tes roues actuelles X1900 ont une largeur interne de 22.5, c'est a priori un peu large pour mettre du 25-28 en pneus (tailles courantes en pneus route).
Ensuite, sur le choix, c'est une question de budget. Tu prends du Mavic / Fulcrum Racing / DT Swiss (série P1xxx) et tu auras déjà du tout venant très correct même en entrée de gamme. : https://www.probikeshop.fr/route/ro [...] &order=asc
 
Ali

Merci pour ce début de réponse.
Donc je peux mettre à priori toutes les roues standard en 700c ?
Je choisirai les pneus en fonction des roues par la suite je pense.

Niveau budget je pensais partir sur 1000-1500 la paire

https://scribecycling.co.uk/collect [...] y-wheelset

Ou ce genre de montage aussi

Edit : désolé pour le lien de pauvre j'avais oublié le budget hfr ultra compliant

Y'a pas mal de truc en soldes chez Rapha pour info

Bon après si je m'en sors pour moins pourquoi pas   mais le carbone me faisait de l'oeil. Après est ce que c'est mieux "hdg" alu ou moyen carbone ?

 
Ils font aussi du carbone
 
https://scribecycling.co.uk/collections/carbon-disc
 
Y'a la marque de rody (je crois) vient de prendre aussi, ça semble pas mal et léger https://www.roues-rar.fr/fr/12-route

Pour des roues carbone en low cost exotique, avec des frais d'importation qui ne tueraient pas les prix j'ai recensé Mantel qui vend des roues sous sa propore marque, Farsports et light bicycle qui ont tous les deux un entrepôt en EU (me semble-t-il) et également ICAN qui est distribué en France via Amazon. On peux trouver une paire de roues dans une fourchette de prix allant de 650-700€ (moyeu et rayons de base) à environ 1000€ pour du moyeu et rayons venant de marque "cotés" genre Sapim, DT Swiss etc.

Après, passé la barre des 1 200€ je ne sais pas si ça vaut le coup de s'orienter sur ce genre de marque, sachant que je n'ai pas vraiment regardé les gammes ultralight à 1350g la paire, plus les roues "classiques" genre 40-50mm de haut, 28 de largeur externe qui se trouvent dans les 1450-1550g la paire. Passé ce prix, je pense que je regarderais plus les marques reconnues genre Mavic, DT, Vision, Fulcrum, Zipp and co..

 
Oui et aussi que quasiment personne n'a deux même jambes parfaitement identiques  
C'est là que tu comprends que c'est mieux d'aller voir un kiné qui fait les études posturales.

Ca dépend de ton terrain de jeu.
En version basse, je dirais qu'il vaut mieux une hdg alu qu'une moyenne carbone.
Après si tu veux des profils plus hauts, le choix va être plus limité en alu (ou alu avec flasque carbone)
 
Perso je privilégie avant tout la fiabilité, donc le chinois no name ou rebadgé, c'est non.

 
En fait les roues ont déjà deux ans
Alors oui c'est fiable et ça fait le job, mais niveau légèreté... je suis à 1.6 kg la paire en 38mm carbone tubeless (la jante est fiable et vraiment costaud au niveau du freinage, ceci dit).
Donc on fait beaucoup mieux pour pas beaucoup plus cher (du moins carbone), BikeBeat par exemple... ou d'autres monteurs en France.

Pas sensible non plus à ce niveau là (speedplay vers spd et inversement), et je fais ce changement deux fois par an peut-être. Pas sensible en terme de douleur ou gène aux articulations. Musculairement, la différence se fait très vite par contre, on sent bien la différence.

Salut !
 
En revenant de ma sortie du midi, j'avais un comportement bizarre du freinage avant, que j'ai pas su m'expliquer.
Une fois arrêté, j'ai remarqué que mon disque avant quand je le cogne avec le doigt (doucement, hein) il fait un bruit léger (genre 'ting', du métal pas bien attaché) alors que mon disque arrière, il fait un bruit de choc sourd du doigt sur le vélo ('dong', genre imperceptible).
Lancé avec de la vitesse (genre 30-40), j'ai un léger bruit de grelot sur l'avant.
 
Sauf que je ne vois pas bien ce que je peux resserrer: le disque est attaché avec des vis en Y/étoile chelou, j'ai pas sur le multi tool, et je vois rien de dévissé nulle part de toute façon. Et quand je freine avec la course est beaucoup plus longue que l'arrière avant d'arriver en butée et j'ai pas confiance même s'il freine (j'ai descendu un col avec, donc il freine quand même, j'ai juste une mauvaise sensation).
 
Avez-vous une idée ou une liste de maladies d'un frein à disque hydro/méca? Je peux pas sortir ce week-end sinon  

Disque pas bien serré avec les 6 vis torx ?
(faut mettre du frein filet)

c'est D4 qui me l'a vendu, donc ça pourrait être possible que le frein filet manque et qu'au bout de 1600km ça ait bougé...
 
c'est des torx ? ouf, c'est marqué Y dans la vis, je pensais que c'était encore des embouts spécifiques.

 
Tu sens une différence musculaire entre les speedplay et les SPD?
 
J'ai une paire de Speedplay sur mon HT, parce que je voulais essayer...et des Look (Assioma) sur le vélo. C'est manifestement très différent, mais j'ai bien du mal à voir ce que je préfère, sur quoi je suis plus à l'aise, et si je suis plus confortable sur l'une ou l'autre... Bon je trouve ça sympa de pouvoir tourner les pieds librement sur les Speedplay, même si parfois le talon touche le 'hauban" (enfin la structure arrière du HT pour le coup....)

 
Go D4 alors .
 
Attention à l'empreinte des vis, normalement c'est torx, mais on ne sait jamais, ne va pas foirer la vis.
 

 
tu peux mettre une photo de la tête de vis ?

 
Pas de différence à cause des pédales, mais de la hauteur du système pédale/chaussure qui fait qu’on doit normalement modifier la hauteur de selle.    
Sinon pour les speedplay, t’as une vis à tourner sur les cales pour éviter de toucher les haubans.

Arrêtez de me hyper avec vos speedplay.    

Ça n'appartient pas à Wahoo depuis peu Speedplay ?

Affirmatif. Ils vont bientôt sortir un modèle avec capteur de puissance intégré d'ailleurs.

Si, d'ailleurs ça va s'appeler Speedoo  

Speedplay c'est bien le truc compatible avec 3 marques de pompe lô ?  

Oui oui j'avais vu comment régler ça....just epas pris le temps de le faire
 
Pour le moment j'essaie de voir (sur le HT) si je trouve un intérêt à ce système vs le classique 3 trous Shimano/look

Ouais je te dis pas quand tu as 1,5 cm de différence entre les deux, ca va d'un côté mais pas de l'autre ou inversement  

Bon en pratique c'est plutôt toujours la même jambe qui pose problème et l'autre jamais...

https://www.stormphotos.fr/-/galler [...] a44394bc9b
Au Aravis,quand j'ai fais mon 150 km,on remarquera mes jambes pas épilées.
15€.

 
Doit y en avoir deux ou je suis dessus ... Faut que je cherche ...

Trouvé !
 

Et si vous tentez la carte RGDP avec la demande de vos données perso ils doivent vous les donner gratis

Haha ce jour là j'ai croisé un mec en Porsche et je suis quasiment sur que c'était Shaun White
Du coup j'ai remonté les photos ...
Bon on voit pas bien mais je suis sur que c'est lui !
 

ceux qui ont des cuissards assos, lequel conseilleriez-vous ? Sans considération de prix... Je ne m'y retrouve pas dans leur gamme.
 
https://www.mantel.com/be-fr/cuissa [...] omme&brand[]=assos&action[]=828&spec[]=18932
 

J'ai Le cuissard St mille depuis deux ans pour l'été, rien à dire, j'aime beaucoup et j'attends le équipe spring fall. J'ai eu une version précédente pendant 5 ans que j'ai bêtement flingué avec un ass saver qui dépassait un peu du côté de ma selle.
Il était un peu usé, un peu blanchi, mais encore bien.

S'ta dire qu'il n'a plus les cheveux long depuis quelques années donc ca risque pas d'être lui...

Ça repousse !

https://www.decathlon.fr/browse/c0- [...] 20&size=20
 
y'a des maillots vintage chez décathlon, wtf ?  
 
Stylé

 
J'ai vu ça également, par contre c'est pas distribué en magasin, du coup je ne sais pas si tu peux retourner les fringues en boutique physique si ça ne te convient pas. Je dis ça dans l'absolu, perso pas intéressé.  
 
Ils distribuent aussi du Santini depuis peu, pareil, exclu web.
 
https://www.decathlon.fr/search?Ntt=santini
 

Ouverture du marketplace chez D4
Je veux un maillot Gewiss Ballan