[Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

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Auteur	Sujet : [Cyclisme sur Route] Vasectomie, Coke et Dura-Ace

golfix

La lenteur est un art de vivre

Reprise du message précédent :
even flow et la poutance qui nous refont le sketch....

[:lefab]

Message cité 1 fois

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“Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.” Frédéric Dard .

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even flow

golfix a écrit :

even flow et la poutance qui nous refont le sketch....

[:lefab]

En plus, c'est très facile à faire quand on a un peu poncé les routes du coin

Et sinon, pour aller vers le Vexin, je passais par Jumeauville, côte canada, Epône, Gargenville ...

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Les gens faibles se vengent, les gens forts pardonnent, les gens intelligents ignorent (A. Einstein)

Sangel

pwarlk a écrit :

Une journée (~6h) de seum, à me faire dépasser par des cyclistes tout le temps, et seul dans les grosses ascensions ^^ Je ne sais pas comment vous faites pour vous faire des collègues pendant votre sortie, jamais personne va dans ma direction et à ma vitesse :cry:

Je leur envoie un message la veille pour leur proposer un parcours, un horaire et un point de rendez-vous [:cockroach:3]

Message cité 1 fois

even flow

pwarlk a écrit :

Bon du coup, j'ai fait mon premier 100km ce week-end, avec 2200m de D+ (61km+40km de plaine pour faire le retour).

Une journée (~6h) de seum, à me faire dépasser par des cyclistes tout le temps, et seul dans les grosses ascensions ^^ Je ne sais pas comment vous faites pour vous faire des collègues pendant votre sortie, jamais personne va dans ma direction et à ma vitesse :cry:

Fait de manière totalement involontaire, j'ai avancé sur les balcons de belledonne en partant de venom et je voulais faire une montée en particulier (7 laux), j'ai mal estimé les distances, une fois arrivé il me restait 40km pour rentrer au plus court, donc bah... 100km fait, >2000m D+ fait ! 140W qu'il dit strava.

J'en retiens quelques trucs, comme par exemple que je ne sais pas pédaler sur un faux plat. J'ai deux rythmes: le plat et je pédale >20km/h, et la montée à <10km/h. Un truc intermédiaire j'ai pas, soit je suis collé à 10km/h sur un faux plat montant, soit je suis mal à pédaler plus vite... Il va falloir que je trouve des solutions pour améliorer ma vitesse moyenne et ma régularité, ça existe un site qui me dirait tout quoi faire ?

Pour les collègues qui vont dans ta direction à ta vitesse ... bah peut être bien que si, et c'est justement pour ça que tu ne les vois pas
Le gars qui pars 2 km avant toi et qui va à la même vitesse, tu ne le rattrapes et ne le vois jamais. Tu ne doubles/es doublé que par ceux qui vont moins/plus vite.

Après, ça peut valoir le coup de sauter dans la roue d'un gars qui va plus vite. Un ptit effort au moment de le rattraper si tu ne l'as pas entendu venir, mais après : soit il va vraiment trop vite, tu lâches l'affaire, c'est pas dramatique. Soit il va pile à la bonne vitesse qui te permet de récupérer (ou ne pas te cramer) en gagnant 3 ou 4 km/h, et en travaillant le placement dans la roue en prime

Enfin, pour ton problème de faux plat ... je ne comprends pas bien ...
tu changes les pignons pour avoir un rapport qui te permet d'être à l'aise ..... et quelque part entre le braquet du plat et celui de la montée, tu devrais trouver celui du faux plat
Sinon, comment fais-tu quand il y a du vent ?

Message cité 1 fois

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fishinou

Somalien Blanc

Personne de tenté par le pédalier révolutionnaire ?!?

https://www.francetvinfo.fr/sports/ [...] 79469.html

Message cité 2 fois

pwarlk

Sangel a écrit :

Je leur envoie un message la veille pour leur proposer un parcours, un horaire et un point de rendez-vous [:cockroach:3]

even flow a écrit :

en général quand je tente de sauter dans la roue, je tiens quelques dizaines de mètres/centaines et je saute complètement cramé

bah quand y'a du vent je perds du kilomètre heure en proportion du vent, mais autant sur le plat je peux faire 30-40 bornes, autant en faux plat je pars à 20km/h et au bout de quelques kilomètres je suis collé à la route à moins de dix. je sais pas trop pourquoi [:ponaygay:4]

Message cité 2 fois

golfix

La lenteur est un art de vivre

pwarlk a écrit :

c'est pas con mais je suis parti pour deux heures et j'ai fini en 6h, donc un peu au bluff ^^

je demandais parce que dans vos CR c'est toujours assez fou en mode "j'me suis fait un pote, on s'est tirés des relais pendant trois cols, top"

en général quand je tente de sauter dans la roue, je tiens quelques dizaines de mètres/centaines et je saute complètement cramé

bah quand y'a du vent je perds du kilomètre heure en proportion du vent, mais autant sur le plat je peux faire 30-40 bornes, autant en faux plat je pars à 20km/h et au bout de quelques kilomètres je suis collé à la route à moins de dix. je sais pas trop pourquoi [:ponaygay:4]

Il serait intéressant que tu fasses un test zwift ou que tu testes avec un capteur de puissance.
Ca ressemble à un pb de puissance.

Après, ça se travaille avec des exos spécifiques.

Tu tiens combien de temps à 30 km/h sur le plat ?

Message cité 2 fois

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pwarlk

golfix a écrit :

Environ 50mn. Un des "exercices" que je fais c'est de faire les digues vers chez moi en tentant de faire 30km en une heure pile. Pour l'instant j'ai réussi 29,7km en une heure, et plusieurs fois 27-28km en une heure.

Comment ça marche un test zwift ? Faut que j'achète un home trainer spécifique ? parce que j'ai que mon vélo pour l'instant.

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_synapse_

la poutance a écrit :

Ben oui, c'est plus sympa...
Encore de Morainvilliers, t'es vite à Triel -> Hautil après tu tournes par là..mais soit tu reviens par le même chemin (et arrivé plus tard en journée, c'ets chiant), soit tu passes par Limay et tout, et c'est vraiment vraiment de la merde (ou alors une très grande boucle en redescendant plus vers l'ouest...)/

Bref, Ouest/Sud c'est mieux

En repassant la seine au niveau de Gargenville c'est pas trop pourri je trouve

golfix

La lenteur est un art de vivre

pwarlk a écrit :

Tu ne connais pas quelqu'un qui utilises zwift ?
C'est quand même la solution la moins chère pour tester sa puissance.
Tu peux aussi voir si tu connais quelqu'un qui pourrait te prêter un capteur de puissance.
Sinon, il faut faire un test dans un centre spécialisé.

Mais si tu tiens une heure à 30, c'est un peu juste niveau puissance, mais tu devrais rouler mieux sur un faux plat.
Quel est ta config plateaux / cassette ?
En taille
double ou mono

Message cité 3 fois

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_synapse_

fishinou a écrit :

Personne de tenté par le pédalier révolutionnaire ?!?

https://www.francetvinfo.fr/sports/ [...] 79469.html

Ca faisait longtemps qu'on nous l'avait pas faite le coup du pédalier miracle

Et sinon quelqu'un pourrait dire a papy qu'on a inventé la CAO parce que la table à dessin et le compas c'était déjà has been y'à 25 ans en fait... :pt1cable:

Message cité 1 fois

even flow

golfix a écrit :

Personnellement, je ne sais pas combien de temps je tiendrais à 30 km sur du plat ... j'ai jamais de plat pendant si longtemps !!
Et puis bon, le vent, toussa ...

Après, il faut rouler régulièrement, ça vient progressivement. Et même si on est plus lent que les autres, c'est pas dramatique (sauf quand on commence à se faire des sorties en groupe, on n'a pas envie d'être le boulet que tout le monde attend (je sais de quoi je parle ))
Ce qui est dur, c'est quand on démarre trop fort et qu'on finit à l'agonie ... (je sais toujours de quoi je parle) .. il faut se connaître, démarrer pas trop fort .. mais ça peut être frustrant.

En ce qui concerne la puissance, il me semblait que c'était tranché depuis longtemps : supérieur ou inférieur à 180 W dans les cols ?

_synapse_ a écrit :

En plus, il me semble que c'est exactement le même argument que pour le pédalier ovale : éviter le point mort
gagner 10% de puissance

Message cité 2 fois

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golfix

La lenteur est un art de vivre

even flow a écrit :

Complètement d'accord avec toi, mais ce qui est étrange, c'est qu'il ne semble pas avoir de dégressivité dans sa perte de vitesse vs le % de pente :??:
S'il avait dit 10 minutes à 30, on aurait été fixés

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wade

Mendiant de reconnaissance

fishinou a écrit :

Personne de tenté par le pédalier révolutionnaire ?!?

https://www.francetvinfo.fr/sports/ [...] 79469.html

Je me demande comment il a pu breveter son truc, vu que Rotor avait déjà sorti un truc similaire y'a longtemps : https://www.youtube.com/watch?v=UkU [...] mJanCoster
Bel échec de Crowdunfing en tout cas https://fr.ulule.com/pedalier-cerdan/

Message édité par wade le 28-06-2021 à 18:20:44

sligor

Dans le passé ce genre de système n'a jamais amélioré l'efficacité/rendement de pédalage. Je ne vois pas pourquoi ça serait le cas ici.

Message édité par sligor le 28-06-2021 à 18:47:37

Sangel

pwarlk a écrit :

c'est pas con mais je suis parti pour deux heures et j'ai fini en 6h, donc un peu au bluff ^^

je demandais parce que dans vos CR c'est toujours assez fou en mode "j'me suis fait un pote, on s'est tirés des relais pendant trois cols, top"

Perso c'est très rare que je roule avec une personne que je ne connais pas pendant plus de 5 bornes (hors événements spéciaux / endroits spéciaux comme Longchamp)

En général c'est sur le plat, celui qui est doublé s'accroche à la roue de l'autre, mais ill y a toujours un moment où les chemins se séparent / on arrive dans une bosse et un écart se creuse.

Pour les faux plats, il faut surtout se connaître.
Des outils pour mesurer l'effort produit peuvent être utile (PM ou cardio) : tu sais que tu peux te caler à x watt / bpm car c'est une allure où tu ne glandouille pas, mais où tu ne te mets pas dans le rouge non plus.

Message cité 1 fois

jorasse

strava: El Aguila De Montvillo

Bon retour at home après une semaine sur Beaufort...
Belle région pour rouler et faire du dénivelé !
Merci à ceux qui m'ont conseiller de prévoir plus que 25...
Jai utilisé le 32 notamment dans le col du pré qui est relativement dur ainsi que le col du joly...
9100 M de dénivelé pour 315 kms grosse semaine pour moi...
Retour à la platitude avec des images plein la tête...
Qq photos sont sur mon profil strava...

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Ca va gicler dans les bosses !

Gnomovtt

pwarlk a écrit :

Bon du coup, j'ai fait mon premier 100km ce week-end, avec 2200m de D+ (61km+40km de plaine pour faire le retour).

Fait de manière totalement involontaire, j'ai avancé sur les balcons de belledonne en partant de venom et je voulais faire une montée en particulier (7 laux), j'ai mal estimé les distances, une fois arrivé il me restait 40km pour rentrer au plus court, donc bah... 100km fait, >2000m D+ fait ! 140W qu'il dit strava.

J'en retiens quelques trucs, comme par exemple que je ne sais pas pédaler sur un faux plat. J'ai deux rythmes: le plat et je pédale >20km/h, et la montée à <10km/h. Un truc intermédiaire j'ai pas, soit je suis collé à 10km/h sur un faux plat montant, soit je suis mal à pédaler plus vite... Il va falloir que je trouve des solutions pour améliorer ma vitesse moyenne et ma régularité, ça existe un site qui me dirait tout quoi faire ?

Et merci pour vos conseils sur les descentes, j'ai fait une descente sur une route à voiture bien propre, et j'ai même atteint les 70km/h (Pipay-froges, pour ceux qui connaissent), la confiance arrive de plus en plus...

Dans la catégorie seum, je me suis retrouvé sans eau dans la montée finale et en station y'a pas de robinets, dans la descente j'ai perdu mon truc orange de vélo à l'arrière, qui a rebondi quelque part et je l'ai jamais retrouvé même en cherchant 10mn, et j'avais mal partout, au dos, aux poignets, au cul, aux genoux...

j'hésite à acheter un nouveau cuissard au lieu de mon ekoi racing, mais je ne sais pas si ça m'aidera à avoir moins mal aux fesses. J'ai noté que j'avais beaucoup plus mal en montée/descente que sur le plat, sur le retour j'avais moins mal déjà que dans la montée, alors est-ce le cuissard ou ma position, j'en sais rien.

Tu semble rouler pas vite en montée si tu veux on peut se faire une sortie entre tortue

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Mon 500px & flick R

airgee

golfix a écrit :

Mais si tu tiens une heure à 30, c'est un peu juste niveau puissance

Tiens, je rebondis là-dessus.

De quelle puissance avez-vous besoin pour tenir 30 km/h sur le plat, sans vent ?
Et deux questions subsidiaires :
- quel est votre IMC ?
- votre cintre est à combien de cm sous la selle ?

Rody a déjà répondu quelque-chose comme 150 watts, 6 ou 7 cm et un "format crevette".
Perso, je suis plutôt à 180-190 watts, 1 ou 2 cm, un IMC pas du tout crevette
Ce qui au final fait pas mal de différences

Message cité 2 fois
Message édité par airgee le 28-06-2021 à 19:37:21

pwarlk

golfix a écrit :

Mais si tu tiens une heure à 30, c'est un peu juste niveau puissance, mais tu devrais rouler mieux sur un faux plat.
Quel est ta config plateaux / cassette ?
En taille
double ou mono

50/34 12/32.

Zwift je connais des gens qui en parlent mais je ne me suis pas encore renseigné. Je vais aller faire un tour, j'ai vu un topic unique il y a quelques mois.

even flow a écrit :

Personnellement, je ne sais pas combien de temps je tiendrais à 30 km sur du plat ... j'ai jamais de plat pendant si longtemps !!
Et puis bon, le vent, toussa ...

Après, il faut rouler régulièrement, ça vient progressivement. Et même si on est plus lent que les autres, c'est pas dramatique (sauf quand on commence à se faire des sorties en groupe, on n'a pas envie d'être le boulet que tout le monde attend (je sais de quoi je parle ))
Ce qui est dur, c'est quand on démarre trop fort et qu'on finit à l'agonie ... (je sais toujours de quoi je parle) .. il faut se connaître, démarrer pas trop fort .. mais ça peut être frustrant.

En ce qui concerne la puissance, il me semblait que c'était tranché depuis longtemps : supérieur ou inférieur à 180 W dans les cols ?

D'après strava j'ai 134W sur la sortie complète (100km, 2250m, 5h30, 18,9 de moyenne).

C'est vrai que j'aimerais bien pouvoir faire des sorties avec d'autres, mais je connais personne qui est comme moi.
En vrai même moi je trouverais chiant de sortir avec moi
Le mec qui avance un peu sur le plat, qui passe les bosses en force ou s'écroule, et monte les cols au ralenti avec des a coups...

Et ceux que je croise ont tous l'air d'avoir plusieurs niveaux au dessus. Mais je sens ma progression en montée de col. Par contre le faux plat long, ça passe pas, et je comprend pas trop pourquoi.

Sangel a écrit :

Perso c'est très rare que je roule avec une personne que je ne connais pas pendant plus de 5 bornes (hors événements spéciaux / endroits spéciaux comme Longchamp)

En général c'est sur le plat, celui qui est doublé s'accroche à la roue de l'autre, mais ill y a toujours un moment où les chemins se séparent / on arrive dans une bosse et un écart se creuse.

OK, ca rassure si vous aussi vous trouvez pas des partenaires de cols comme ça.

J'ai peu de faux plats vers chez moi, c'est peut être ça alors, je connais pas ma limite et je craque ?
C'est chiant c'est toujours les jambes qui lâchent sur un effort long, jamais le cardio/souffle.

Corran Horn

lol

c’est ta première saison pwarlk ?

Message cité 1 fois

pwarlk

Corran Horn a écrit :

c’est ta première saison pwarlk ?

Oui

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Joli [:implosion du tibia]
Je me tate pas mal pour le même modèle, c'est un des rares que je pourrais acheter ici dans des délais raisonnables [:canaille]

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Bon sinon, J+5 après tordage de cheville dans les règles, j'ai essayé de rouler un peu.
Je fais quand même un essai en statique, je chausse c'est nickel, je me met debout, je tire un peu, 0 douleurs. Bon, je vais finir de me préparer, je déch... [:manneke2] [:protect_you:2] [:ane-trav:4]
Obligé de laisser les chaussures sur les pédales tah le triathlète [:kolombin]

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Message édité par wade le 28-06-2021 à 21:21:47

rody83

No pain, no gain

Du coup fais gaffe de déchausser/pencher du bon côté si tu roules IRL

Message cité 2 fois

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.: Passions | Galerie | Blog :.

wade

Mendiant de reconnaissance

rody83 a écrit :

Du coup fais gaffe de déchausser/pencher du bon côté si tu roules IRL

Yes, je vais retenter demain en espérant que ça ait encore un peu dégonflé. Ca commence à me manquer [:toede]
J'ai même hésité à remettre des pédales plates

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 28-06-2021 à 21:36:49

BuGuL NoZ

Du coté Rainbow de la force

rody83 a écrit :

Du coup fais gaffe de déchausser/pencher du bon côté si tu roules IRL

L'erreur à la con, déchausser du mauvais coté.
J'ai faillit foutre le LOOK a terre y a 10 jours comme ca...

Je prends la décision de faire demi tour, je déclipse à droite, tout en tournant à gauche sur une route étroite...
Bah j'ai faillit me manger :whistle:

Note pour plus tard, toujours déclipser le coté intérieur vers lequel on tourne

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FaceBook - A stroBin - A.K.A By.dʒyl.’noːs

rody83

No pain, no gain

wade a écrit :

Yes, je vais retenter demain en espérant que ça ait encore un peu dégonflé. Ca commence à me manquer [:toede]
J'ai même hésité à remettre des pédales plates

à la limite si c'est une entorse (avec gonflement c'est plus que probable)... j'assurerai le coup en plates à ta place

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.: Passions | Galerie | Blog :.

taz26

golfix a écrit :

Tu tiens combien de temps à 30 km/h sur le plat ?

airgee a écrit :

De quelle puissance avez-vous besoin pour tenir 30 km/h sur le plat, sans vent ?
Et deux questions subsidiaires :
- quel est votre IMC ?
- votre cintre est à combien de cm sous la selle ?

Je viens de faire 1h test sur le HT pour voir [:podadan] . Borrego springs sur rgt. Ce n'est pas parfaitement plat, entre -1 et +1% en gros et il n'y a pratiquement pas de virages. Je me suis débrouillé pour ne pas prendre d'aspiration.
Donc 31,8km en 1h. 159w en moyenne soit 2.9w/kg. IMC 18,5.
Mais sur le HT c'est un vélo de compet, dans une "bonne" position. En vrai il faudrait faire le test sur un vélodrome, sur la route ce n'est pas possible, trop de relances/d'arrêts, rien d'assez long et plat par ici et il y a toujours du vent.

Pour le drop j'avais trouvé un tableau en fonction de l'entrejambe: https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t58963181

Je fête mes 5k km de vélo sur strava [:baelg] Merci à l'ensemble du topic, c'est grâce à vous. Et aussi un peu grâce à [:coyote a foie jaune:3] [:coyote a foie jaune:2] [:coyote a foie jaune:1] , aux confinements et au kikr.

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

wade a écrit :

t'as fait le cascadeur toi aussi ? [:tinostar]

Message cité 1 fois

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

la poutance

wacca wacca wacca

taz26 a écrit :

Je viens de faire 1h test sur le HT pour voir [:podadan] . Borrego springs sur rgt. Ce n'est pas parfaitement plat, entre -1 et +1% en gros et il n'y a pratiquement pas de virages. Je me suis débrouillé pour ne pas prendre d'aspiration.
Donc 31,8km en 1h. 159w en moyenne soit 2.9w/kg. IMC 18,5.
Mais sur le HT c'est un vélo de compet, dans une "bonne" position. En vrai il faudrait faire le test sur un vélodrome, sur la route ce n'est pas possible, trop de relances/d'arrêts, rien d'assez long et plat par ici et il y a toujours du vent.

Pour le drop j'avais trouvé un tableau en fonction de l'entrejambe: https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t58963181

Je fête mes 5k km de vélo sur strava [:baelg] Merci à l'ensemble du topic, c'est grâce à vous. Et aussi un peu grâce à [:coyote a foie jaune:3] [:coyote a foie jaune:2] [:coyote a foie jaune:1] , aux confinements et au kikr.

Les watts c’est les watts [:cloud_]
Par contre…18,5 d’IMC? T’es sec!

Message cité 1 fois

taz26

la poutance a écrit :

Les watts c’est les watts [:cloud_]
Par contre…18,5 d’IMC? T’es sec!

Mais ce n'est pas un test ftp, il demandait pour tenir 30km/h. Donc sur le HT 30km/h au plat ça doit être vers les 140-150w. Mais en vrai sur le triban, tout équipé, mains en haut du cintre, équipement peu aero, il faudrait théoriquement plus.
En vrai je n'aime pas le plat car j'ai le gabarit de Gaudu.

Message cité 1 fois

la poutance

wacca wacca wacca

taz26 a écrit :

Ah oui je comprends mieux :jap:

Corran Horn

lol

pwarlk a écrit :

Oui

te prends pas trop la tête, ça va venir tant que tu pratiques t’as une grosse marge de progression et d’amélioration des sensations. le topic est est pas du tout représentatif, même dans la lose

Message cité 1 fois

guezpard

tracteur à pédales

Corran Horn a écrit :

C'est un point important pour se rendre compte à quel point la forme peut être fluctuante et qu'on peut perdre vite [:tinostar]

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"C'est un asile de fous, pas un asile de cons … Faudrait construire des asiles de cons, mais, vous imaginez un peu la taille des bâtiments !"

kampung

Après 3 ans avec des pneus Iksion de base, je viens d'investir dans une paire de Continental GP 5000, qui coûtent 3 fois plus chers. J'aurais du faire ça avant, la différence est flagrante [:septimusheap]
Je roulais avec des pneus d'entrée de gamme Mavic Iksion (Yksion seulement, pas la version "pro" ou autre), je me demandais si ça valait le coup d'investir dans des pneus plus chers ou si le gain serait anecdotique. En fait ça change beaucoup.

Message cité 1 fois
Message édité par kampung le 29-06-2021 à 01:32:01

pulpipi

Un ours cé relativement gros

kampung a écrit :

Tu changes surtout des pneus usés par des pneus neufs

Message cité 1 fois

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Mon photoBlog quilaibien -- Galerie HFR

Profil supprimé

:hello:
je tenterai bien de structurer un peu les sorties quand je roule dans mon coin habituel. Je me suis renseigné sur la méthode Gimenez mais ça à l 'air hardcore. Vous avez d'autres plans d'entrainement ?

Message cité 1 fois

kampung

pulpipi a écrit :

Tu changes surtout des pneus usés par des pneus neufs

Je ne les ai pas usés tant que ça en fait. Le vélo a 3 ans mais j'ai seulement roulé 700km avec, j'ai d'avantage utilisé mon Brompton ces dernières années

Message cité 1 fois

Profil supprimé

wade a écrit :

Joli [:implosion du tibia]
Je me tate pas mal pour le même modèle, c'est un des rares que je pourrais acheter ici dans des délais raisonnables [:canaille]

Ouais il est beau ,perf aussi certainement c 'est un peu de la confiture aux cochons mais bon [:vangovango:1]

Message édité par Profil supprimé le 29-06-2021 à 09:33:48

kaillou38

mouton à numéro

Petit enchaînement Bonnette / Couillole / Cayolle hier.
Avec la TVA des a/r pour attendre la chérie, ça fait 207km et 5050 de d+

Les trois cols sont vraiment superbes, la bonnette, magnifique, sauf le sommet, pas de place. Ça tape quand même bien au dessus de 2500, le cœur fait des gros battements.
Bonne pause a saint Etienne de tinée, pas une boulangerie ouverte, on se repli sur le Proxi, pain de mie, fromage jambon snickers.
Col de la Couillole, en pleine chaleur, avec le passage a roubion, tres joli. Descente sympa sur Guillaume ou l'on refait une pause proxi, apéro pizza belin et Haribo avant d'attaquer le dernier morceau, la Cayolle. Montée toujours superbe, on arrive en haut vers 20h, chérie rincée. La descente est un peu fraîche en haut, mais après ça va, on lève pleins de marmottes et un chamois.

Top

https://strava.app.link/ja82GNrFthb

Message cité 2 fois

---------------
ras

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