Petit enchaînement Bonnette / Couillole / Cayolle hier.
Avec la TVA des a/r pour attendre la chérie, ça fait 207km et 5050 de d+

Les trois cols sont vraiment superbes, la bonnette, magnifique, sauf le sommet, pas de place. Ça tape quand même bien au dessus de 2500, le cœur fait des gros battements.
Bonne pause a saint Etienne de tinée, pas une boulangerie ouverte, on se repli sur le Proxi, pain de mie, fromage jambon snickers.
Col de la Couillole, en pleine chaleur, avec le passage a roubion, tres joli. Descente sympa sur Guillaume ou l'on refait une pause proxi, apéro pizza belin et Haribo avant d'attaquer le dernier morceau, la Cayolle. Montée toujours superbe, on arrive en haut vers 20h, chérie rincée. La descente est un peu fraîche en haut, mais après ça va, on lève pleins de marmottes et un chamois.

Top

https://strava.app.link/ja82GNrFthb

t'as fait le cascadeur toi aussi ?  

Remplacer une paire de roues alu 30mm 1775g par une paire de roues crabone 50mm 1635g, ça vaut le coup ? Il y a une annonce à un prix modique qui me donne une demi-molle, mais dépenser dans des roues à patin à l'heure actuelle je sais pas.

Petit enchaînement Bonnette / Couillole / Cayolle hier.
Avec la TVA des a/r pour attendre la chérie, ça fait 207km et 5050 de d+
 
Les trois cols sont vraiment superbes, la bonnette, magnifique, sauf le sommet, pas de place. Ça tape quand même bien au dessus de 2500, le cœur fait des gros battements.
Bonne pause a saint Etienne de tinée, pas une boulangerie ouverte, on se repli sur le Proxi, pain de mie, fromage jambon snickers.
Col de la Couillole, en pleine chaleur, avec le passage a roubion, tres joli. Descente sympa sur Guillaume ou l'on refait une pause proxi, apéro pizza belin et Haribo avant d'attaquer le dernier morceau, la Cayolle. Montée toujours superbe, on arrive en haut vers 20h, chérie rincée. La descente est un peu fraîche en haut, mais après ça va, on lève pleins de marmottes et un chamois.
 
 
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Sur tes routes je vois pas trop l'intérêt ?

Ici c’est juste valloné, pas montagnard (1500m/100km). Des 40mm seraient surement un peu plus adaptées, mais là c’est l’occase qui peut faire que

Vendre ou pas le Spé Roubaix que j'ai acheté d'occaz    
 
Carbone, Ultegra, roues roval il est pas mal le bougre  
 
Difficile de trouver quelque chose en ce moment et faut avouer que le gravel sur du 100% route tu te traines la bite quand même, wiwi peut témoigner (y'a aussi mes perfs moisies mais chutt)
 
Je me tâte je me tâte  

faut partir dans une direction qui te plait et pas réfléchir  
C'est comme ça que j'ai fait pour faire du long (mon premier 30, mon premier 60, mon premier 100). genre : "tiens, cette cote là bas, elle me dirait bien d'essayer, comment on y va" sans penser au retour. Une fois arrivé là bas, bah t'es foutu t'es obligé de rentrer donc tu feras du long
 
Quand j'ai voulu tenter vraiment de faire du long (le fameux 100km dont tout le monde parle, je voulais voir si je pouvais le faire), j'ai préparé un itinéraire adapté, avec que du plat, et au final je me faisais tellement chier que ça m'a ruiné le moral, j'avais envie de m'arrêter sur le bas-côté et dormir, j'ai fait demi-tour vers 30km et je suis rentré au ralenti (genre 25 de moyenne à l'aller, <18 au retour, même parcours même platance...). L'autre jour j'ai voulu aller sur une montée en particulier, et arrivé là bas au bout de ma vie et 2000m de D+ plus tard, j'ai vu que j'avais fait 60 bornes et que j'en avais 40 pour le retour. Hop, 100km faits sans m'en rendre compte.

 
Mouais, je suis bloqué par la mer et malgré tout sur des sorties de moins de 4h (ou 100km) j'ai encore beaucoup de choses à faire

Tu connais les tiles ?

faut partir dans une direction qui te plait et pas réfléchir  
C'est comme ça que j'ai fait pour faire du long (mon premier 30, mon premier 60, mon premier 100). genre : "tiens, cette cote là bas, elle me dirait bien d'essayer, comment on y va" sans penser au retour. Une fois arrivé là bas, bah t'es foutu t'es obligé de rentrer donc tu feras du long
 
Quand j'ai voulu tenter vraiment de faire du long (le fameux 100km dont tout le monde parle, je voulais voir si je pouvais le faire), j'ai préparé un itinéraire adapté, avec que du plat, et au final je me faisais tellement chier que ça m'a ruiné le moral, j'avais envie de m'arrêter sur le bas-côté et dormir, j'ai fait demi-tour vers 30km et je suis rentré au ralenti (genre 25 de moyenne à l'aller, <18 au retour, même parcours même platance...). L'autre jour j'ai voulu aller sur une montée en particulier, et arrivé là bas au bout de ma vie et 2000m de D+ plus tard, j'ai vu que j'avais fait 60 bornes et que j'en avais 40 pour le retour. Hop, 100km faits sans m'en rendre compte.

 
Mouais, je suis bloqué par la mer et malgré tout sur des sorties de moins de 4h (ou 100km) j'ai encore beaucoup de choses à faire

 
Mouais, je suis bloqué par la mer et malgré tout sur des sorties de moins de 4h (ou 100km) j'ai encore beaucoup de choses à faire

https://www.statshunters.com/
Lie le à ton compte strava, ça va te sortir une carte avec l'ensemble de tes trajets.
La carte est découpée en cases (tiles), il suffit que tu sois passé par une tile pour qu'elle soit validée, le but c'est d'avoir le plus gros carré de tuiles validées
C'est un bon moyen de se forcer à faire des sorties à des endroits par lesquels on est jamais passé

https://www.statshunters.com/
Lie le à ton compte strava, ça va te sortir une carte avec l'ensemble de tes trajets.
La carte est découpée en cases (tiles), il suffit que tu sois passé par une tile pour qu'elle soit validée, le but c'est d'avoir le plus gros carré de tuiles validées
C'est un bon moyen de se forcer à faire des sorties à des endroits par lesquels on est jamais passé

C'est surtout le moyen de vivre de bonnes galères, à base de sentiers gravels, zones industriels craignos, et crevaisons dans l'un ou l'autre.

J'ai bien compris l'intérêt de tiles, c'est plutôt sympa.
mais je ne comprends quand même pas l'importance que ça peut avoir pour certains;
Se faire chier dans une sortie de merde à passer par des coins pourris pour avoir un carré rouge en plus sur une carte que personne ne voit ... à un moment, faut relativiser  
Mais bon, chacun ses priorités.
J'ai tendance à passer très souvent aux mêmes endroits, j'imagine que pour certain ça peut sembler particulièrement ennuyeux et monotone.

 
Mouais ...
alors je ne suis pas allé relire ton CR, mais il me semble que ton 100 bornes, tu l'as quand même un peu fini dans le dur ...
Faire une distance longue (et on a pas tous les même références pour du long), c'est quand même mieux de préparer un peu.
ça te permet de penser à ce que tu emmènes (eau, bouffe, CAA ...), ça te permet de réfléchir un peu au rythme que tu envisages (au moins au début) pour éviter de partir trop vite ... ça peut même permettre de réfléchir aux raccourcis possibles si tu réalises que tu as prévu un peu gros (voire, aux ... rallongis possibles si tu te sens de bonnes jambes).
 
Et puis bon, certains parmi nous ont une vie privée en dehors du vélo, voire une vie de famille ... et pour concilier les deux, c'est souvent mieux de savoir vers quelle heure on rentre.  

Tu vois carré rouge, je vois gros carré bleu (bon, là je fais pas mieux qu'un 5*5 )
La voilà la différence

 
C'est surtout le moyen de vivre de bonnes galères, à base de sentiers gravels, zones industriels craignos, et crevaisons dans l'un ou l'autre.
 
J'ai bien compris l'intérêt de tiles, c'est plutôt sympa.
mais je ne comprends quand même pas l'importance que ça peut avoir pour certains;
Se faire chier dans une sortie de merde à passer par des coins pourris pour avoir un carré rouge en plus sur une carte que personne ne voit ... à un moment, faut relativiser    
Mais bon, chacun ses priorités.
J'ai tendance à passer très souvent aux mêmes endroits, j'imagine que pour certain ça peut sembler particulièrement ennuyeux et monotone.

 
Bof
 
J'ai fait qu'une sortie avec mon norco upgradé pour tester, et je fais des chronos tout sauf dégueu
 
https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.ne [...] 8x1536.jpg
 
Il est "LIR" en l'état (pas de guido, garde boue, rack), mais il fait ses 11,5kg le bougre
 
 
https://www.strava.com/activities/5544518877

 
J'ai des roues qui ne sont pas vraiment au niveau de DT Swiss même entrée de gamme je pense    
 
T'as quoi comme pneus du 38 ?

Remplacer une paire de roues alu 30mm 1775g par une paire de roues crabone 50mm 1635g, ça vaut le coup ? Il y a une annonce à un prix modique qui me donne une demi-molle, mais dépenser dans des roues à patin à l'heure actuelle je sais pas.  

Sauf à tâter du chrono, pas sûr que tu fasses la différence aux sensations... à part quand tu va prendre du vent de côté

Tu vois carré rouge, je vois gros carré bleu (bon, là je fais pas mieux qu'un 5*5 )
La voilà la différence

Je ne les ai pas usés tant que ça en fait. Le vélo a 3 ans mais j'ai seulement roulé 700km avec, j'ai d'avantage utilisé mon Brompton ces dernières années

 
Je ne suis pas expert mais je dirais que le temps passé "use" également les pneus. Donc même sans rouler, des pneus qui ont 3 ans vont être moins confortable que dès pneus neufs.
 
Que le topic me corrige si je me trompe ^^

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Lie le à ton compte strava, ça va te sortir une carte avec l'ensemble de tes trajets.
La carte est découpée en cases (tiles), il suffit que tu sois passé par une tile pour qu'elle soit validée, le but c'est d'avoir le plus gros carré de tuiles validées
C'est un bon moyen de se forcer à faire des sorties à des endroits par lesquels on est jamais passé